Jump to content

xtract1

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    584

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי xtract1

  1. xtract1
    צודק. בישביל לרכוש בכ-90K רכב בן 4 צריך להיות נעולים רק על טויטה ובקטע חולני כבר. ברור שהרכבים טובים, וברור שהרכב במצב מעולה - אבל שוב, הוא ממש לא חדש, אין אחריות יצרן ולא כלום. במחיר הזה (אפילו אם לא הולכים על חדש) אתה יכול למצוא רכבים חדשים וטובים משמעותית
  2. xtract1
    קודם כל תעשה נסיעת מבחן על הקורולה עם הרובוטי, אולי תתחבר סה"כ ואז הרווחת רכב נהדר. לגבי הקורולה 03 - עזוב, רד מזה. שום דבר לא שווה את הבריאות של הילדים שלך אם חלילה הרכב יתפרק במקרה של תאונה בגלל בעיות השלדה וההזנחה הכוללת
  3. xtract1
    סליחה שאני לא תורם לדיון הנוכחי בהצעה לגבי רכב ספציפי, אבל מאיפה השטויות לגבי הנפח? תתקדם בחור יקר. היום מנועי הטורבו תופסים את השלטון. הסקודה אוקטביה 1.2TSI (כן, כן...מנוע 1200...105 כ"ס בלבד) שלי מקבילה בביצועים לרכבים עם מנוע 2000 ועם 150-160 כ"ס ואוכלת לארוחת בוקר כל משפחתית 1.6 בלי בעיה בכלל הן בהאצה מהמקום ועל אחת כמה וכמה בהאצות 80-120 (דהינו עקיפות למניהם). נ.ב. ושלא נדבר על החיסכון בדלק לנוסעים רגוע
  4. xtract1
    האמת שאני בדיוק לפני כשבועיים רכשתי מהם C4 שנת 2008 איך הרכבים מליסינג? כמו כל דבר בחיים (לאו דווקא מכוניות ולאו דווקא מליסינג) הכל תלוי. יש רכבים יותר שמורים, יש פחות. לפי מה שהבנתי (בעזרת קצת קשרים באחד מהמסוכים המורשים - כן, הם מטפלים אך ורק במוסכים המורשים). כמו כל יבואן/חברה שמוכרת רכבים מליסינג הכל תלוי באקזמפלר הספציפי - המחיר שלך ל-C4 (לדוגמא) עם 40K ק"מ שמורה ללא תאונות וכו' לא יהיה אותו מחיר של אותה המכונית מאותה השנה אך עם 120K ק"מ שעברה כמה תאונות קלות וכו'.
  5. xtract1
    אני חושב ששווה לרכוש רכב יד2 מליסינג. אני עשיתי זאת (אומנם בתקציב גבוה בכ-10K אבל עדיין) מלובינסקי טרייד וקיבלתי רכב עם נתונים טובים סה"כ, עשיתי בדיקה והכל יצא תקין (דברים קטנים שלא - סודרו על חשבונם) והכי חשוב (מבחינת שקט נפשי) יש לי אחריות מקבילה לאחריות יצרן. את יכולה למצוא אחלה דברים בתקציב שלך או עם מתיחה קלה לאזור ה-50 שיתאימו לך ויתנו לך אחריות (של שנה אני מניח) וקצת יותר שקט נפשי מאשר רכב אחר שישן בכ-5 שנים
  6. xtract1
    אף אחד לא יוכל לייעץ לך כלום עד שלא תרשום את הדרישות שלך ממכונית. רשמת תקציב שהוא מכובד ואפשר לעשות איתו הרבה יחסית, אך גם רשמת שהרגע סיימת מלווה (דהינו אתה באזור ה-18 לערך?), לאור זאת האם הרכב רק לך? לכל המשפחה? האם הנסיעות בעיקר עירוניות/בין עירוניות? האם אתה חפץ במשהו ספציפי מהרכב שלך? אם אתה בחור צעיר שנוסע בעיקר לבד או מקס' עם עוד אדם אחד/שניים לא רואה למה צריך ללכת על משפחתיות בכלל כשיש היום מכוניות קטנות ונהדרות שנכנסות לך בקלות בתקציב גם כחדשות או מקס' בגיל שנה
  7. xtract1
    מסכים. אבל זה כבר משהו שאמורים לבחון אינדבדואלית בנסיעת מבחן על 107 כדי לדעת. אנחנו מרוצים עד הגג מה"מהירות" שלה. אני גם ככה נוסע רגוע מאוד כדי לחסוך בדלק וגם זאת בעיקר בעיר. ואכן, גם אם האלטו מעט מהירה/חזקה יותר - צריך לקחת בפרופורציות, אף אחת מהמכוניות שהוזכרו כאן לא באמת חזקה או מהירה
  8. xtract1
    וסתם ככה כתוספת לכל הסיפור - באותו מבחן שציטתי קודם, של מגזין "אוטו", יצא כי :
  9. xtract1
    אם תכנס למוסך כל רגע או לא זה תלוי כמעט לחלוטין במצב הרכב שאתה קונה אבל אל תצפה לאמינות מופלגת לדעתי ולו רק כי זה רכב בן 15. לגבי הדלק - בנסיעה עירונית אני לא רואה איך תגיע ל-1:8 שזה הרבה פעמים מה שעושות משפחתיות צמאות יחסית של היום עם מנוע 1600
  10. xtract1
    הבנתי שלקראת סוף השנה אמורה להגיע תיבה אוטומטית 6 הי' של אייסין כמו זו של ה-C5 עם המנוע טורבו\ לא כך הדבר? אם כך זו אמורה להיות ה-גרסא
  11. xtract1
    לא מכיר את הרכב הספציפי הזה אבל באמת נראה לך שרכב גדול וכבד (וישן גם - הרכב בן 15) וכל זה כשהוא בעל מנוע טורבו ובנפח 2500 סמ"ק יהיה חסכוני? אני מניח שצריכת הדלק תהיה עלובה יחסית בסדנדרט של משפחתיות צמאות של היום
  12. xtract1
    נשמע מעולה, האוטו נסע רק 4K ככה שזה בנאדם שבקושי נוסע - ממש כמו לקנות חדש
  13. xtract1
    מבירור שלי אין חיה כזו ביטוח סופ"שים. הם נותנים לך (וגם זה אחרי שגובים ממך עוד כסף על השירות הזה) אפשרות לעשות ביטוח ל-3 ימים כל פעם וזה אך ורק 10-12 פעמים בשנה, משהו כזה. ביררתי את זה עם כל החברות ביטוח (הלוואי ופיספסתי משהו אבל לא נראה לי). ככה שאם בא לך לנהוג ברכב כ-10 שבועות מתוך שנה של כ-48 שבועות - בכיף
  14. xtract1
    אני לא זוכר איפה קראתי את זה אבל עשו מבחן לגבי רכבים מאותו דגם וסוג פשוט בעלי צבעים שונים החל מלבן, כסוף,כחול, אדום ועד שחור. בחנו כמובן באותו היום וכו' ופשוט לאחר כמה שעות הלכו ובדקו טמפ' פנימית. ההבדל בין השחור ללבן היה 2-3 מעלות או משהו זניח אחר. בקיצור - חרטא
  15. xtract1

    קורולה 2007

    xtract1 פרסם הודעה בנושא של leon1482 בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    מאזדה שומרת מחיר? הבנתי. מאזדה 3 מאחר ויש עשרות אלפים כמוהה כל אקזמפלר שהוא לא מהשורה הראשונה (שזה אומר קילומטורז' נמוך באופן מטורף ובלי אף שריטה ותאונה וכו') לא יצליח להמכר במהרה וללא הורדת מחיר. ראיתי דיונים על זה, ראיתי כתבות על זה וזה גם הגיוני מאוד. טויוטה זה משהו אחר - אבל אין לטויוטה מה להציע בקטגוריה של ה"יטי"
  16. xtract1
    tish, אל תהיה חוצפן ותצא בהאשמות מפגרות. אני מרוצה מה-C1 שלי ולכן ממליץ עליה בחום. אולי אני גם סוכן של צ'מפיון כי אני מרבה להמליץ על הסקודה שהיתה לי? בכל מקרה, בדיוק איך שאנחנו מדברים פרסמו ב"אוטו" מבחן דרכים...הינה הסיכום :
  17. xtract1
    לא יעשו לך בעיות אם מדובר בחמך, מקסימום שיעשה את כל התשלומים ממנו ותעביר לו את הכסף - שווה בישביל לחסוך כ-5000 ש"ח. מה אתה עוד יכול להוציא? תנסה אבל לא נראה לי שהרבה, הרכב אמור להגיע במסגרת המבצע עם חיישני רוורס ועם חבילת מיגון וכו'. בכל אופן לא חושב שיש לך מה להתלבט - עוד 5-7K תוספת ל-107 (מחיר על הכביש מה שנקרא) זה כלום כסף לעומת התמורה
  18. xtract1
    הסוזוקי יהיו סחירות מאוד פשוט בגלל שיש כאלו כבר אלפים ולא יהיה קשה למצוא אחת. בכל מקרה, אני מאמין שעל אחת כמה וכמה עוד כ-3 שנים אנשים יפנימו כבר שחוץ מזה שהאלטו היתה כאן ראשונה - אין לה שום יתרון. מבחינת צריכה דלק אני יכול להעיד ממקור ראשון - יש לי את ה-C1 הנהדרת שהיא תאומה זהה לחלוטין מכל כיוון של ה-107 והממוצע שלנו (בבדיקה כמו שצריך בתחנת דלק) זה כ-20 ק"מ לליטר עם לא מעט נסיעות עירוניות מלאות ברמזורים, כיכרות ופקקים. כך בחשבון שהכל תלוי באופי נהיגה - אני נוהג רגוע, מאיץ לאט יחסית ומעביר להילוכים גבוהים מהר מאוד
  19. xtract1
    אין שום סיבה לדעתי לקנות היום אלטו גם אחרי המבצע הנ"ל. הרכב נחות משמעותית מכל רכב אחר בקטגוריה הן מבחינת נוחות הנסיעה, הנוחות, האבזור, רמת הבטיחות וכו'. יש פיג'ו 107 במבצעי חבר בכ-63K אם אני לא טועה וזה כולל חישני רוורס ושאר דברים
  20. xtract1
    תלוי אם זה הדגם המפואר יותר או פחות. הדגם המפואר פחות עולה 120K ואם מדובר בזה לא היתי קונה רכב בן שנה (במצב טוב ככל שיהיה) בהנחה של 5K. אם זה הדגם המפואר (מה שנראה לי שזה) אז זה כבר 15K פחות מחדש
  21. xtract1
    אפשר להתווכח תמיד על המחיר, על הריבית שאתם משלמים על המימון שהם נותנים לך, על האפשרות שהם יוסיפו דיבורית בלוטות' וכו'
  22. xtract1
    שני הרכבים טובים מאוד. יש שיגידו שהטויוטה עדיפה ויש שיגידו המאזדה. שיקולי דלק לא אמורים לעניין אותך כי הרכב מהעבודה וגם האמינות לא צריכה לכאוב יותר מדי למרות ששני הרכבים אמינים. בגלל שאתה מתלבט רק בין שני רכבים ולא בין עשרה, מה הבעיה לקפוץ ולעשות נסיעת מבחן בזו ובזו ולהחליט מה עדיף לך מבחינת נהיגה, מרחב פנימי, מראה וכו'
  23. xtract1
    אם אתה לא נעול על חדש תוכל למצוא את ההמלצה החמה שלי - אוקטביה 2010 עם מנוע 1.2TSI. היה לי את הרכב שנה - נפרדתי בקושי רב (שיקולים כלכליים בלבד, לא שום דבר אחר) ונהנתי מכל רגע בין אם בעיר ובין אם בנסיעות ארוכות. נהנתי לנהוג, נהנתי להיות מונהג ונהנתי מצריכת הדלק הנמוכה ומהאצות הכי מהירות שהיו לי עד כה ממשפחתית "זולה" יחסית
  24. xtract1
    לא רואה למה ללכת על האוונסיס כשבמחיר שלה הוא יכול לקחת שנתון אחד למעלה באוקטביה עם מנוע חזק וחסכוני בהרבה. לא מציע לקחת את ה-1.4 אם אין סיבה ממש. ה-1.2TSI כאמור חזק כמו המונדאו, אז בישביל מה צריך להוסיף 10K למנוע חזק יותר? אם כבר אולי שישדרג לגרסא האלגנטית יותר אבל זה תלוי רק בו - אלינו זה לא דיבר
  25. xtract1
    ברור שאני יודע - חדשה עולה כ-120K. משומשת? המחירון של אחת מ-2010 (שנה על הכביש) כמו שמכרתי עם שקלול של הק"מ (לי היו 23K ויד ראשונה כמובן) זה 102K. הבעיה מבחינתך שמשומשות כאלו יש 2-3 (נכון ללפני שבועיים לערך, לא מאמין שזה השתנה מאוד). ה-1.2TSI הזה מהיר בטרוף. הנתון הרשמי הוא 10.8 שזה סה"כ 0.3 שניות איטי מהמונדאו (ברשמי,שוב) אבל בוא תשווה את צריכת הדלק. בכל מקרה 0.3 שניות זה משהו שאף אחד לא מרגיש פיזית בהאצה וכו'. גם מבחינת האצות ביניים אני מאמין שה-1.2TSI נלחם היטב ואולי אפילו מנצח בזכות מומנט ותיבת הילוכים נהדרת
×
×
  • תוכן חדש...