Jump to content

charger12il

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    157

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי charger12il

  1. charger12il
    פתח מצתים וצלם לנו אותם.
  2. charger12il
    תכניס כרטיס הנעה לקורא הכרטיס ומבלי ללחוץ על דוושת הבלם לחץ על מתג start\stop קבוע עד שההגה יפתח. כמובן שאם יש קודנית יש לנטרל אותה קודם. שים לב, זה מצב של סוויץ' פתוח, אם תשאיר את הרכב הרבה זמן כך המצבר יתרוקן.
  3. charger12il
    איך סתמתה את החור?
  4. charger12il
    אם יש פלג סגור או פתוח רוב המערכות לא יצליחו לישר את הזייוף. אם אתה מבצע אבחון בבית ללא מחשב עדיף לפסול את הדברים הפשוטים לפני המסובכים, מצתים נקראים אצלי פשוט. מעבר לזה פותח השרשור יצתרך לגשת למוסך לאבחון מדוייק.
  5. charger12il
    מתי הוחלפו מצתים?
  6. charger12il
    דטונציה הוא שם כללי לתופעה. זה לא משנה אם היא נוצרת ממוקדי התלקחות שונים או קידום הצתה. הכוונה בהודעה הקודמת הייתה הצתה מוקמת והתנגדות לעלית הבוכנה.
  7. charger12il
    בדוק את חובקי ההגה או גש למוסך.
  8. charger12il
    צלצול נובע משריפת התערובת לפני שהבוכנה בנקודה מתה עליונה, כלומר מוקדם מדי, לכן איחור מועד ההצתה יפחית את הצילצולים (דטונציה).
  9. charger12il
    בדרך כלל סליל כרית אוויר או פלסטיקים של חובק עמוד הגה. אם תדלק מנורת כרית אוויר, נקרע הסליל.
  10. charger12il
    תחנת דלק מול אליאנס בחדרה, פעם אחרונה בשבוע שעבר שמלאתי היה 7.08 אם אני זוכר נכון.
  11. charger12il
    על מחיר דלק 98 אין פיקוח, אפשר למצוא במחיר טוב, חפש ומצא, ראיתי 98 ב 7 ש"ח לליטר...
  12. charger12il
    חיובי המפקד.
  13. charger12il
    במכוניות הזרקה כאשר אתה בירידה בלי ללחוץ על דוושת ההאצה יש ניתוק דלק, כלומר לא נשרף דלק כלל. בדירדור בסרק המנוע מבזבז דלק כדי להחזיק בסלד סרק. חוץ מזה זה לא בריא לבלמים...
  14. charger12il
    איזה מנוע? 16V? יכול להיות סליל הצתה. אם 8V יכול להיות חוטי הצתה. בשני המקרים מומלץ לבדוק מצתים ולראות אם אין מצת סגור\פתוח וב16V להקפיד על מצתים מקוריים.
  15. charger12il
    צריכת הדלק נשארת זהה ואפילו יותר טובה עם 98. כמה שהטמפרטורה בתא הבעירה יותר גבוהה התערובת בוערת יותר יעיל. נקודת ההצתה של 98 יותר גבוהה מ 95 לכן רכב שמותאם ל 98 יסע יותר טוב עם98 וגם יהיה יותר חסכוני על 98.
  16. charger12il
    10W40 API SJ ומעלה.
  17. charger12il
    בשנת הדגם שלך היו שני דגמים של סאני, הזרקה וקרבורטור, רוב הסיכויים שהבעיה בקרבורטור או בבית מצערת של ההזרקה.
  18. charger12il
    איזה מנוע? יתכן ויש בעיה במערכת הזרקה, צריך לחבר מחשב לרכב ולבדוק.
  19. charger12il
    השימוש שאני עושה במכשיר דומה הוא בדיקת ממירים קטלטיים. צריך להיות הפרש של מעל 50 בין הכניסה ליציאה מהממיר, אם יש פחות הממיר לא תקין.
  20. charger12il
    בספר רכב כתוב 95. רנו הוציאה הוראה לתדלק את הרכב ב 98, הסיבה היא יחס הדחיסה הגבוהה במנוע זה- 11.1:1. יש לי קליאו 172 ואני עובד במוסך יבואן. אין בעיה למלא 95, למנוע יש חישן נקישות שמונע צילצולים גם עם 95. אבל התחושה שלי שצליל המנוע משתנה ותגובות המנוע והספקו יורדים. ניסיתי 95 כמה מיכלים וחזרתי ל98, הרכב יותר חסכוני על 98 מה שמקטין את ההפרש במחיר הדלק.
  21. charger12il
    שנה טובה!
  22. charger12il
    גש למוסך, עדיף מורשה רנו שיתחבר עם מחשב ויבדוק מה התקלה.
  23. charger12il
    זה דעה של מומחה עם ראיית רנטגן?
  24. charger12il
    נסה להשתמש בתוסף לשמן בשם MOA הוא עובד טוב בשילוב עם תוסף לדלק K44.
  25. charger12il
    שמן במנוע יש? מים?
×
×
  • תוכן חדש...