charger12il

סע למוסך דני אמויאל וקבל הצעת מחיר להחלפת פנס מושלם, החליפי לא יקר.

אין קונים?

הכל יכול עדיין למכירה.

בקליאו שלך יש מחשב ניהול גיר חכם, הוא לומד את צורת הנהיגה שלך וגם את תפקוד הרכיבים המכניים והחשמליים בגיר, עם הזמן החלקים האלו מתבלים וצורת עבודתם משתנה ויש לאפס את מחשב הגיר. אני ממליץ לגשת למוסך שמכיר את סוג הרכב(עדיף מורשה רנו) ולבדוק בעזרת מחשב אם יש תקלות בגיר, אם אין לבצע מחיקת זכרון למחשב ומנסיוני זה פותר בעיות כמו שיש לך. בהצלחה.

לאחר כשנה וחצי שהוא אצלי מאילוצי תקציב אני נאלץ בלב כבד למכור את האופנוע. הוא שנת 98, על הספידמטר מופיע כ-40K ק"מ שאני מאמין שהם כ 140K ק"מ. לא נחסך ממנו כלום, ניתן לראות בשרשורים הבאים את רמת הפדנטיות של הטיפולים. http://www.fullgaz.co.il/forums/show...ighlight=XF650 http://www.fullgaz.co.il/forums/showthread.php?t=57043 http://www.fullgaz.co.il/forums/showthread.php?t=43712 האופנוע לא אוכל גרם שמן ונוסע כמו חדש. חלקים חדשים: מצמד מושלם מקורי סוזוקי. שרשרת X רינג+גלגל"ש. צמיגי פירלי MT60 בני 4000 ק"מ. דיסק קדמי ורפידות בני 6000 ק"מ. רפידות אחוריות. כסא רופד אצל הרפד הכי טוב בארץ. הכידון המקורי העלוב הוחלף והורכבו מגיני ידים עם פס אלומניום. כמובן שכל השמנים הוחלפו כולל מצתים וכיוון שסתומים. ציוד נלווה: ארגז GIVI 28 ליטר בן שנה. מנעול דיסק. שרשרת קשירה. כיסוי. גלגל"ש אחורי מקורי 43 שיניים(כרגע מורכב 41 שיניים) המחיר המבוקש 17000 ש"ח. לפרטים טלפון 0547963706.

אפשר מיקום יותר מדוייק? תודה.

שלום לכולם. בבעלותי קליאו ספורט שנת 2001 ולפי הוראות יצרן צריך למלא 98. עברתי מירושלים לחדרה ואני מחפש תחנה עם תחלופה של דלק 98, כלומר שלא רק אני אמלא שם 98. אם יש מישהוא שיודע אשמח למידע. כמובן שאם מחיר הדלק גם יהיה זול זה גם יועיל אבל בעיקר חשוב לי לדעת שהדלק לא עומד שנים בתחנה. תודה.

ניסיתה לאחר קצת את תזמון ההצתה ולעשות סיבוב? רגע לפני שאתה משחיז כל מיני דברים במנוע נסה לאחר, אפילו לפי שמיעה וצא לסיבוב.

ראבק! לוקח לי 30 שניות להחליף נורה במגאן. אחרי שעשיתי זאת איזה כמה אלפי פעמים... נ.ב. המכונאי הדביל בסרטון שבר את הפנס.

מה שחינם הוא רק ה"ח שמן ומסנן, כל דבר מעבר לזה הוא בתשלום.

רדיאטור- 650-850 ש"ח. נוזל קירור 100 ש"ח. עבודה- 200-300 ש"ח. מע"מ- 16% תעשה חשבון.

המיקרה הכי גרוע והכי קלאסי שבו בדקתי את התוסף היה באלפא 33 שבה היה חריקה בהכנסה לשני, מחלה שיש כמעט בכל ה 33. שמן סנטטי 75W90 של מוטול ותוסף של BG והתופעה נעלמה כמעט לגמרי. התוסף עובד גם על שיפור תכונות השמן וגם על טיפול במשטחי המתכת. קיים עוד תוסף שנקרא מוליקוט שמחליק את משטחי המיסבים, הוא טוב גם למנוע וגם לגיר, מנסיון מוריד צריכת דלק ורעשים בגיר.

H7 ומתאם שמחובר לצמת החוטים של הרכב.

180000 ק"מ בארצינו הנחמדה עם המכונאים והנהגים המקצועיים זה המון, במיוחד שיש בעית שימון למנוע. אם אגן השמן פתוח אפשר לפרק מיסבי טלטל ומיסבים ראשיים לבדיקה ואפילו להציץ לצילינדרים ולראות אם יש שריטות. אתה צודק לגבי הבדיקה אבל לא לגבי 200000 ק"מ.

חפש בתחנות דלק או בחנויות חלקי חילוף לרכב מנורה H7 עד כמה שאני זוכר. אם זו הנורה השמאלית יש פלסטיק שצריך לפרק כדי להגיע למנורה.

מנוע שעשה 180000 ק"מ ועוד עם בעיית לחץ שמן וכבר יש בעיה של צריכת שמן, לדעתי יהיה יותר זול והכי חשוב פחות טרטור לבעל הרכב על כל הפעמים שיצטרך לחזור למוסך. זה רכב עבודה והוא צריך להחזיר את עצמו, כשהוא במוסך הוא לא שווה כלום, תשקיע במנוע ייבוא לא מפירוק מקומי, אמור לעלות כ 7000-8000 ש"ח במוסך כללי ותגמור ענין.

הרכב היה השכרה לשעבר? בדרך כלל תקלה כזו נובעת משימוש אגרסיבי ברכב, דבר טיפוסי לרכב השכרה. לדעתי לפני שאתה מחליף או משפץ גיר שווה לך להשקיע כמה מאות שקלים בהחלפת שמן גיר לשמן איכותי והוספת תוסף שמן לגיר. אני ממליץ על שמן 75W90 שהוא חצי סנטטי עדיף מתוצר מוכר אמור לעלות כ 50-100 ש"ח לליטר (נכנס כ 2.5 ליטר) ולגבי תוסף אני ממליץ על תוסף של חברה בשם BG שמגיע בפופרת לבנה,עולה כ 90 ש"ח, אני ניסיתי אותו בכ 50 מכוניות עד עכשיו וברובם הוא עזר. (לוקח לו כ 100 ק"מ לעבוד). בהצלחה.

אתה רוצה שהמוסך יעבוד ללא רווח? תהיה הגיוני, המוסך מרוויח גם על החלקים וגם על העבודה, אם אין לך כסף לתקן את רכבך אל תחזיק רכב סע באוטובוס.

לי זה נשמע כמו מזרק שנתפס פתוח וממלא את סעפת היניקה בדלק. בדוק מה מצב השמן, אם יש יותר מידי ויש לשמן ריח של דלק יתכן שזו הבעיה.

נמע לי כמו משיכת אוויר מדלת תא מטען. מרח שכבה דקה של גריז על הגומיה, סגור את הדלת ופתח אותה, הגריז אמור לעבור מהגומיה לפח של הדלת, היכן שלא עבר יש מרווח גדול מידי ומשם נכנסים גזי הפליטה. אני מהמר על מכה בחלקו התחתון של סף אחורי.

מה מצב הגומיה של דלת תא מטען?

בורג פולי מנוע לא מהודק יגרום לשחיקת שיני גלגל שיניים של משאבת שמן, שרשרת שחוקה, יתכן ומשהו בהרכבה של פולי מנוע ו/או פולי תחתון של הטימינג לא מבוצע נכון. כמה ק"מ יש לרכב? הוחלפה השרשרת? איפה בוצעה העבודה?

גש למתקין סטריאו ותלווה את החולצים לרגע.

איזה דגם מנוע יש לרכב? ניקוי בית מצערת ואתחול למחשב ניהול מנוע יכול להועיל. בדוק שהמצתים שמורכבים מקוריים ומספר קטלוגי שלהם נגמר ב 155 (במידה ויש 4 סלילי הצתה).