DL-Racer

קודם כל תודה על האתר, לא הכרתי אותו לפני ועכשיו זה טוב לדעת דבר שני לא כל כך עוזר כי הם כולם רחוקים.... מישהו מכיר במרכז ?

שלום רב ! האם יש איזה מקום פתוח בשבת באזור המרכז שאפשר להכין בו לוחית רישוי חדשה לרכב ? האם בסניפי אוטו דיפו יש אופציה כזאת ? תודה רבה ! שבת שלום ויום טוב

הקפצה

שלום חברים ! יש לי כמה שאלות לגבי טויוטה קורולה 2007 דגם SUN. האם יש תאורה בשעון של האוטו ? בדגם SUN החלונות מאחורה הם ידניים, האם ישנה תשתית חשמל או הכנה להסבה לחלונות חשמל ? עוד שאלה כללית האם אפשר להחליף את הקודנית רק את הלוח של המספרים יענו ? לא הכל.. בכללי אשמח לטיפים ועצות לגבי האוטו... תודה.

מישהו יכול לעזור לי לזהות את הרכב שמופיע בקליפ הזה בהתחלה חשבתי שזה אקורה או פונטיאק.... תודה.

כן האנטנה מאחורה. הבנתי שצריך לפרק את הריפוד. מאיפה אני מביא אנטנה ? הייתי בחנויות של רדיו דיסקים והתקנות ולא היו להם כאלו. האם ברנו ישחטו אותי במחיר ? כי בחנויות שהייתי אמרו לי 120 שקל בלי עבודה.

טוב גילתי שהמים מגיעים מהאנטנה שבגג. האטם שמה התייבש ונאכל. מאיפה אני יכול להשיג חדש ? והאם אפשרי לבצע את ההחלפה לבד ?

שלום ! קודם כל אני לא בטוח שזה הפורום המתאים,אם לא אז תעבירו אותו תודה. אז ככה האוטו של חברה שלי עבר תאונה. אני נסעתי באוטו ונכנסו בי מאחורה כתוצאה מכך נכנסתי ברכב שהיה לפני. התקשרתי לביטוח והכנסתי את האוטו למוסך הסדר. במוסך הוחלף מכסה תא מטען ופגוש אחורי,מכסה מנוע ופגוש קדמי בנוסף לפנס ראשי צד שמאל. הוצאתי את הרכב מהמוסך לפני פחות מחודש. עכשיו שהתחילו הגשמים שמתי לב לחדירה של מים לאוטו. בהתחלה לא הבנתי מאיפה זה מגיע , המים היו ברגליים של המושב האחורי מאחורי מושב נוסע וגם ברגליים של הנוסע מקדימה. ראיתי שהגומיה בדלת האחורית הייתה בחוץ קצת וחשבתי שזה מגיע משמה. סידרתי את הגומיה ראיתי שלא נוזל משמה מים וחשבתי שהסיפור נגמר. אך יום למחרת ראיתי ששוב נכנסו מים ולא הבנתי. בנתיים החנתי את הרכב בחניה מקורה. אתמול הרכב עמד בחוץ בלילה והיום ראיתי שנכנסו עוד מים והפעם ראיתי שכל התקרה של האוטו הריפוד מאחורה התנפח ונספג מים, זה הוביל למחשבה שהמים מגיעים מכיוון הבאגז(אוטו 5 דלתות) כי הרכב אצלה שנתיים ובחיים לא היה שום חדירה של מים, ועכשיו לאחר החלפת מכסה תא מטען פתאום יש נזילה שנראה שהיא מגיעה משם. התקשרתי למוסך ואמרתי להם, אמרו לי להגיע ביום שלישי. השאלה שלי האם להתקשר לביטוח ליידע אותם ? איך לדבר עם המוסך ? מה להגיד ? מה אתם מציעים לעשות ? אשמח להצעות וטיפים תודה.

יש משהו שאני יכול לבדוק לבד בנושא ? או שכדאי ללכת למוסך ? האם כדאי ללכת קודם לזגג או קודם למוסך ? מאיפה עדיף להתחיל לבדוק את העניין ?

שמתי לב מיכל המים הירוקים ירד מתחת למינימום כשאר אני מלאתי אותו לפני פחות מחודש... אם זה היגיוני ? או שיש מצב שיש נזילה והיא קשורה גם למים בתוך הרכב ? תודה.

הסתכלתי למטה מתחת למושב וראיתי שמה הרבה חוטים שמחוברים ישירות אחד לשני עם ליפוף ואיזולרבנד עליהם. לא ראיתי פלג או קונקטור, כנראה נגעו בזה כבר... עוד משהו גיליתי מים על הרצפה במצד הנוסע מאחורה ומקדימה, והנורית והחדירת מים קרו או באותו יום או יום אחרי לפני... יכול להיות שנכנס לשם מים ויש קצר או משהו ? שמתי לב שהגומיה בדלת אחורית צד נוסע הייתה בחוץ קצת סידרתי אותה וישבתי באוטו בגשם וניסיתי לראות אם יש חדירה של מים ולא זיהיתי משהו... יש איזה טיפים איך אני מייבש ומנקה את האזור ? האם יש עוד חוטים שעוברים שמה מתחת למושב(הכוונה לא רק חוטים שקשורים לכרית אוויר) ?

הבנתי שיש קונקטור בעייתי מתחת למושב נוסע... יש שמה כבלים רופפים ורציתי לסדר את זה שבוע שעבר ולא היה לי זמן... כל פעם שאני לוקח פניה או משהו אני שומע את הכבלים מרשרשים שמה... אם כדאי לבדוק את זה לבד או לגשת למוסך ? תודה.

שלום ! יש לי רנו קליאו B שנת 2003. היום בבוקר הנעתי את האוטו והתחלתי ליסוע לאחר 2-3 דקות נדלקה נורית כרית אוויר יחד עם כתובית SERV. המשכתי ליסוע 2-3 דקות והנורות כבו. הגעתי לעבודה והחנתי את האוטו. סיימתי את יום העבודה הנעתי את האוטו והנורות נדלקו ישר. התחלתי ליסוע ושוב אחרי 2-3 דקות הנורות כבו. מה זה אומר ? מישהו נתקל בזה ? מכיר את התופעה ? במקרה ויש באמת תקלה הנורית לא אמורה להישאר דלוקה כל הזמן ? אשמח לטיפים ועצות תודה.

Buki תודה רבה. אני לא רוצה לחבר שום דבר פשוט עניין אותי הדברים האלו לגבי פיוזים. ולגבי המנורות של הלוח מישהו עשה את זה פעם באפלאוז ? יש דגשים מסוימים ? מישהו יודע אולי איזה מנורות יש שמה ? תודה.

שלום לכולם ! ברשותי דייהטסו אפלאוז 92 לפני כמה זמן שמתי לב שכאשר אני מדליק את תאורת (את האורות) הלוח אז יש אזור שתאורה לא עובדת תמונה http://memimage.cardomain.com/ride_images/2/392/881/13477940005_large.jpg האזור שבין 0-60 לא דולק וכל שאר הלוח דולק ועובד מצוין. אני מניח שזה לא פיוז כי זה היה פיוז אז כנראה שכל הלוח לא היה אמור לדלוק נכון ? מישהו נתקל מכיר תופעה כזו ? ועוד שאלה לגבי פיוזים. מה קורה אם רשום שצריך פיוז של 10 ואני שם פיוז 20 או להפך שצריך 20 ושמתי 10 ? על מה זה משפיע ? ועוד שאלה אם נניח ויש פיוז ששולט על משהו מסוים וזה פיוז 10 ואני חיברתי לכבלים עוד מערכות יכול להיות שצריך לשים פיוז יותר חזק ? תודה.