Jump to content

nusbaum.uriel

  • הודעות

    8
  • כאן מאז:

הנקודות של nusbaum.uriel

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. צביקה תודה רבה על ההמלצה אבל אני אחליף את החוטים בעצמי.. שלשום קניתי כבר פלגים חדשים וחוטי הצתה (לא בטוח מאיזו חברה , אני אבדוק שהם לא BS) ואעדכן פה. ושוב תודה רבה .
  2. צביקה היי... ראשית תודה רבה על התשובה המפורטת שנית , אני ממש לא קרוב ל1 ל18 , רציתי מאוד להגיע אלייך לכיוון קרבורטור אך לצערי הרכב אינו שייך לי ובעל הרכב רצה ללכת למישהו שהוא מכיר . בכל מקרה ,to make a long story short הייתי אצלו (בלי לנקוב בשמות) והוא טוען שהקרבורטור בסדר גמור ומכוון והכל תקין ושהבעיה היא בריחת ניצוץ ושאני צריך להחליף פלגים , האם זה הגיוני ? האם בעיית צריכת דלק יכולה להיגרם בגלל זה ?
  3. אוקיי לא הבנתי מה קורה ברכבים עם קרבורוטר... בנוסף ולגופו של המאמר , מה שכתוב זה כך: "כמו כן, בניגוד לדעה השגויה של חלק מהנהגים, אין להעביר את הרכב להילוך סרק (ניוטרל) בזמן נהיגה בירידה אלא להמשיך לנוע כשההילוך משולב. העברה להילוך סרק אסורה עפ"י חוק, אינה בטוחה ובנוסף גם מקלקלת את תצרוכת הדלק של הרכב."
  4. היי ראיתי פה באתר מאמר בנושא שיפור צריכת הדלק ואחד הדברים שהיו רשומים שם זה שנסיעה בירידה כאשר הגיר בניוטרל פוגמת בצריכת הדלק ורציתי לדעת מדוע. תודה לעוזרים
  5. בוקר טוב לאחרונה אני מרגיש במהלך הנסיעה שהבלמים אינם מגיבים כמו שהם אמורים להגיב. לדעתי הבעיה אינה רפידות/דיסק ואני אשמח להמלצה למקום אליו כדאי ללכת לבדוק אותם באיזור חיפה מכיוון שאני חדש בעיר ולא מכיר מוסכים. תודה רבה ושוב בוקר טוב
  6. ^^ זה מה שאני עושה בדרך כלל הפעם זה לא עובד. כשאני מנסה להניע אני שומע שהמנוע מנסה להתחיל לעבוד ולא מצליח
  7. תודה רבה על העצות.אני אשתדל ליישם זאת בהקדם. האם יש למישהו מושג מה צריכה להיות העלות (סדר גודל) של טיפול כזה?
  8. שלום רב לכל הקוראים. מאחר ואני חדש פה (מאוד) ולא מבין יותר מדי בעולם הרכב , הגיע הזמן להתחיל ואין זמן טוב מההווה. לאחרונה התגלגל לידיי אוטו ביאנקי משנת 90' לדעתי במצב מצויין אך עם כל מיני תקלות (שלדעתי ניתן לפתור בקלות אם אתה לא מוסכניק רמאי). אני מאוד מעוניין לטפל בהן ולקבל גם דגשים בנושאי בטיחות (יש בעיית בלימה ברכב , אני אפרט בהמשך הפוסט). ראשית עבור אלו שבקיאים בנושאים הטכניים וצריכים מידע אז ככה 999 סמ"ק 4 צילינדרים הנעה קידמית ידנית קילומטרז' בערך 200000 57 כוח סוס 9 קג"מ עכשיו לבעיות: 1.כשקר האוטו לא מניע - זה כבר קרה לפני כמה זמן ולא הייתי בבית , אישתי הזמינה מביטוח ישיר גרירה והגיעה ניידת הנעה... הבחור הניע לה את האוטו בשתי שניות עם ספריי קרבורטור - נסעה עם האוטו למוסך ושם תיקנו את זה ( אני מניח שניקו את הקרבורטור - אולי אני טועה) , בכל מקרה עכשיו זה חזר והאוטו שוב לא מניע,יש סטרטר אבל לא מניע.חיפשתי את הקופסא של הפלאגים (דיסטרבורטור? ) כדי לראות שלא נכנסו לשם מים ויש מצב שלא מצאתי כי היה חשוך.. 2.בעיית בלימה - כאשר אני לוחץ על הבלמים הם לא מגיבים בצורה טובה , ההרגשה דומה למה שמרגישים כשלוחצים חזק על הבלם ברכב עם ABS ...רק שפה מן הסתם אין...אולי נוזל בלמים ? (אין לי מושג..סתם זורק..) 3.צריכת דלק - אני יודע שהדגם הזה נחשב חסכוני בדלק אבל שלי כנראה ממש לא (לפחות לפי מה שנראה לי) אני חושב שאני ממלא מיכל (כמעט 40 ליטר) כל שבוע - בערך כל 400 ק"מ... אני רק רוצה גם לציין שהרכב עבר טסט ממש לא מזמן וגם טיפול 10000 .. לא יודע אם זה רלוונטי. תודה מראש על העזרה (למי שיעזור) ולילה טוב
×
×
  • תוכן חדש...