student

באופן מוזר הפרימיום קונטקט הזה מרגיש כאילו שיש לו אחיזה טובה יותר בכביש רטוב מאשר ביבש. ממש הפתיעו אותי לטובה. בכביש יבש אהבתי יותר את הברידגסטון טורנזה ER3 שבאו עם הרכב, אבל לשים אותם שוב זה כבר היה קצת יקר.

למה לא קונטיננטל ? לא יודע לגבי " ספורטיבי " אבל יש להם צמיגים טובים מאוד - אקו קונטקט 3, פרימיום קונטקט 2. והמחירים לא בהכרח מאוד יקרים. לברידגסטון יש את טוראנזה ER3. אני בירושלים ממליץ על צמיגי גבעת שאול מול מאפיית ברמן ומאחוריי אושר עד בגבעת שאול. עוד צמיג שראיתי מומלץ במידה הזו ואני לא יודע אם בכלל יש בארץ הוא: Fulda Carat Progresso

יש גם מדים של חיל האוויר: http://www.ebay.com/itm/ISRAEL-IDF-AIR-FORCE-MAJOR-PILOT-XL-DRESS-SHIRT-W-WINGS-RANKS-BADGES-PATCH-/270819905497?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3f0e1fcfd9#ht_1295wt_1252 אני חושב שהבעיה העיקרית פה היא שמדובר בפריטים שיש עליהם סימול של "צ ". חוץ מזה לא חסר הרי חנויות שמוכרות את אותם דברים בדיוק. לא ? האיש, כתוב, מנס ציונה.

מצטרף. מטוס ה DHL מעל בגדד אכן פרק מעולה. שכחתי http://www.youtube.com/watch?v=8QALnA7H_Cg דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. אהבתי גם את הפרק על הגה הכיוון שנתקע במטוסי הבואינג 737 וכמה קשה היה לחוקרים להבין מה קרה ורק אחרי שתי התרסקויות, המטוס השלישי שניצל עזר להם להגיע לפיתרון התעלומה המוזרה ביחד עם ניסוי מעניין לשיחזור הפגם בתיכנון החלק http://www.youtube.com/watch?v=FUjWr0ArJK0 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. וגם המטוס היווני של הליוס שהתרסק בעיקר בגלל שהטייסים שכחו להעביר כפתור אחד למצב המתאים וכמעט כל הנוסעים מתו מחוסר חמצן עוד בזמן הטיסה. דייל אחד עוד איכשהו ניסה להציל את המטוס, אבל. http://www.youtube.com/watch?v=Ixl9MoAA-WE דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

גם לדעתי זה אחד מהפרקים הכי טובים בסידרה. בעיקר בגלל שהפעם כולם ניצלו. בעיקר חזקים הקטעים שהטייסים מדווחים לאחר כיבוי המנועים והכל ברקע נהייה שקט וגם הנוסע שמספר על הנחיתה שאומנם המסלול שנחתו עליו היה ארוך מספיק אבל בקצהו היה צוק תלול. ולמי שרוצה זה הפרק: http://www.youtube.com/watch?v=mgtDGyc9IME דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. אחד מהפרקים הטובים הנוספים הוא בריטיש איירוויז טיסה 9 שנתקלה בענן געשי: http://www.youtube.com/watch?v=Zyb7H7o3TQ4 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. אחד מהפרקים לטעמי הכי קשים הוא יפן איירליינס 123 שהתרסקה בגלל תיקון לקוי שנים לפני התאונה: http://www.youtube.com/watch?v=eTEYcIIhgJg דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אפשר לדעת למה בכלל צריך משדר פסקל ? בגלל שזה דרך לקבל מראש כסף מאנשים ?

סוג של זיקית לא שממית. למרות שאני בטוח שלאישתך זה לא היה משנה הרבה

באירופה גם כתוב להחליף נוזל קירור כל 10 שנים. לא מצאתי עוד לגבי פילטר דלק. אחפש עוד ואעדכן כאן. כמו בפוקוס גם בפיאסטה באירופה הטיפולים הם כל 20 אלף ק"מ או שנה. בארץ זה כל 15 אלף או שנה. זה די מעצבן כי הרי ממוצע הנסיעה בישראל 17-18 אלף ק"מ בשנה. הנושא נטחן כבר בפורום ואין הרבה מה לעשות כנגד זה.

צודק בהחלט וגם weird al yankovic נדרש להתייחס לעניין המילים האלה באחד מהקליפים הקורעים שלו אי פעם http://www.youtube.com/watch?v=FklUAoZ6KxY דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. שימו לב למילים של אל המוזר. ולמי שנשבר הנה הן: http://www.youtube.com/watch?v=eiE5_iuuHE4.

1. כמו שכבר כתבו למעלה: מה זה קרה לי, טוב לי אוראלי... (או רע לי). לדעתי אחד מהגדולים. 2. תרקוד היא אמרה לי תרקוד. הברושים לא ידעו אם לצחוק או לבכות....אההם... זה בעצם המילים באמת. סתם, סתם. הייתי חייב. 3. אחד השירים עם המילים ההזויות ביותר ועם הפיזמון הבלתי מובן http://www.youtube.com/watch?v=mgiCechWNCo דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

מה הכוונה ? במכשיר שלי (גירסה 2.3.4) אם בזמן שיחה אתה יוצא מהחייגן אז ביצוע פעולות נוספות בשיחה הוא דרך הסטטוס באר העליון. האם יש לך אפשרות לעדכן גירסה ? איזה מכשיר ?

בחייך עשה לי טובה ואל תביא לנו את היחצנות בגרוש הזו. ייקח עוד שנה שנתיים לפחות , לדעתי, עד שהרכבת הזו תעבוד כמו שצריך. יש לכם עדיין טונה של בעיות לפי הפירסומים בסוף שבוע: - בעיות קשות במערכת הכרטיסים. הרי החינם זה לא מטוב ליבכם, לא ? - תלונות על מזגן חלש - תקלות קשר וחשמל שעלולות לגרום לרכבות להיעצר דקות עד שעות. ועוד ועוד כבר חצי שנה הרכבת נוסעת - לא היה לכם זמן לבדוק את מערכת הכרטיסים ואיך הרכבת נוסעת עם 500 אנשים ? רק דוגמה אחת מרבות : בבוקר שיגיעו עשרות רבות של נוסעים עם הרכבת לתחנה הסופית בהר הרצל. רבים מהם בטח יירצו ליסוע להדסה עין כרם. כמה בדיוק אוטובוסים של אגד ייחכו להם שם לקחת אותם ליעד. תן לי לנחש, לא מספיק!. - כמה תושבים בי-ם יגלו בקרוב שאוטובוסים יתחילו ליסוע ברחוב השקט שלהם ?, כמה תחנות חדשות יוקמו על חשבון חנייה של התושבים. ואיך אני יודע - כי אם "תוכנית אב לתחבורה" בירושלים הייתה כל כך טובה היא לא הייתה נשמרת בסוד עד אפילו עכשיו מפני התושבים. . . כמה מפתיע - יום שישי = יום קניות בשוק. אנשים רבים לא עובדים. חופש גדול = ילדים בחופש. והכי חשוב - הנסיעה בחינם לחלוטין. כמה מפתיע שבאו הרבה אנשים. מי יכול היה לחשוב על זה, מראש? אני יודע מי לא, סיטיפס!. לפחות חשבתם על אבטחה ולכן לא נגמר העניין באסון אלא רק בכמה אנשים מזיעים בכמה רכבות פה ושם. מתושב ירושלים ספקן גדול.

נתקע באתר פורנו, מעניין..... עזוב אותך בחייך. שים גירסה אנגלית של גוגל כרום (תשנה בתפריט העליון של עמוד ההורדה לאנגלית ארה"ב) או גירסה עברית בהתאם לשפת מערכת ההפעלה שלך ותגלה עולם כמעט אחר. אם בכל זאת אתה מתעקש על האקספלורר - תלחץ ctrl+shift+p בזמן גלישה. יפתח חלון in private. האם גם בחלון זה הוידאו לא עובדים ?

תעשה הסרה ל- adobe flash player ו- shockwave player אחרי ריסטרט לך לאתר הזה ותתקין כל אחד מהם בנפרד מחדש: http://www.adobe.com הקישורים לשניהם בצד ימין לא עזר ? תנסה דפדפן גוגל כרום.

טעית! גברים בקרון האחרון הנשים בכל השאר. וכרגע אם אישה תרצה לשבת בין הגברים הם לא יעוררו מהומות. הם גם רוצים לנסות ליסוע בקבוצות כדי שיוכלו להתפלל שחרית ומנחה. פורסם היום במקומון ירושלים.

תשתה מים ותנסה להרגע. קח את זה בקלות, גבר. לצערי הרב סיכוי גבוה שעוד יכסחו לך הרבה את הרכב. ככה זה בישראל . זה אפילו קשה לתאר כמה מ*יינים לך את הרכב ברחוב. בעבודה, ליד הבית, בעיר. איפה שלא תרצה. תחנה בחנייה סופר רחבה ויהיה איזה אידיוט שיחנה עקום וישרוט לך את הרכב. קרה לי. זה רק פח. אם האוטו יהיה במצב טוב אז אני בטוח שמקסימום תוריד כמה שקלים אם בכלל! והאוטו יימכר כמו גדול. תהנה מהרכב. אין שום משמעות לאולי איזה הבדל צבע שאתה רואה עם זכוכית מגדלת.

רצוי אחרי זה לתת לסוללה להתרוקן עד הסוף עד שהמכשיר נכבה. אחרי זה טעינה ברצף עד 100%. לפעול בדיוק לפי ההוראות על המסך שלה. נ.ב. התוכנה דורשת הרשאות superuser.

האם יש לך מטען מקורי של סמסונג ? האם ניסית תוכנה כמו battery calibration ? זה עשה שיפור משמעותי בסוללה אחרי התקנת רום פיילוטX לגלקסי1

שו האדה " ניקוי ראש גיר "

מאיפה החארטה הזו באה ? שמן גיר אוטומט רציף בפיאט פונטו ספייס 80 כ"ס מחליפים כל 2-3 שנים או 40K ק"מ. לשים שמן מקורי בלבד. 2 ליטר שמן. פילטר שמן לא מחליפים אלא במקרים חריגים. ההחלפה לא מסובכת בהרבה מהחלפת שמן מנוע. אתה בטוח שהם הבינו שמדובר באוטומט ולא בידני ? ואם "במקרה" יש שינוי בהנחיות נשמח לשמוע.

לדעתי הבכירה מחברת החלב הגדולה מיצתה יפה את העסק: בכתבה הגדולה שהייתה בעקבות מחאת הקוטג' היא לקראת סוף הכתבה הסבירה כמה ייקר לייצר בארץ. לדוגמה חברת ענק מחו"ל מייצרת אותו מוצר עבור עשרות מיליונים ופה בארץ עבור אולי 6-7 מיליון. זה נותן הבדל גדול בעליות. ניחא. ואז היא סיפרה על היוגורטים שהחברה מתאימה לטעם הישראלי וכמה זה עולה. ופה לדעתי אחת מהבעיות הגדולות היא וחבריה צריכים להפסיק לז*** לנו בשכל כל שני וחמישי עם יוגורט בטעם חדש. יוגורט בטעם קיווי. יוגורט בטעם אפרסק מאושר. בטעם אגס ביישן. בטעם אבטיח ננסי. יורדות לי דמעות בטעם של מלח שאני רואה את זה. הרי כל המקררים בסופר בבלגן אחד גדול, לרוב. ממילא רוב האנשים לא מבדילים בין יופלה לבין דנונה לבין מולר. גם אם תאהב טעם אחד אז יש סיכוי לא רע שבשבוע הבא הוא יהיה חסר. וממילא רוב האנשים בסופו של יום קונים אולי 2-3 טעמים שונים וזהו. בהתחלה יש התלהבות אבל אחרי כמה זמן חצי מהטעמים החדשים נעלמים וכל ההשקעה בפיתוח שלהם נופלת על הקוטג' ועל הגבינה הלבנה. לא ? ואחרי זה ההזויים האלה עוד עושים סקרי דעת קהל של 50 שאלות עם שאלות מעפנות כמו "היוגורט הזה מתאים לאנשים כמוני" " מתאים לאורח החיים שלי" " גורם לי להרגיש טוב" "זו חברה חדשנית, צעירה....". ואנשים נותנים להם ציונים טובים רק כדי שיעזבו אותם בשקט. אין מקום במדינה הקטנה הזו לכל הרבה סוגי מוצרי חלב שונים ובסופו של הדבר העלות של זה מגולגלת על הצרכן. חדשנות זה טוב וחשוב וצריך כל הזמן לרענן את המוצרים הקיימים ולהוציא חדשים. אבל יש הבדל גדול בין חדשנות לבין פלצנות.

לדעתי, הקשר בין כולם הוא דוושת הבלמים ספציפית מתג אורות הבלימה. האם יש אורות ברקס כאשר אתה לוחץ על הדוושה ? האם האורות בחלק האחורי של הרכב דולקים כרגיל ? כאשר אתה לוחץ על הברקס ? כאשר אתה מאותת ? לך לבדוק. לא מזיק גם לבדוק את גובה נוזל הבלמים שהכל תקין. אם כל מה שבדקת תקין אז תנסה שהאוטו מונע ועומד להוריד מ- P ל- L וכל הדרך חזרה ל- P. מה השתנה כעת בנורות ?

טיימינג - ההוראות כיום הן להחליף רצועה+מותחן כל 60 אלף או 3 שנים. אם הרכב נוסע פחות יש מוסכניקים שיגידו לך בחצי פה שאפשר גם 4 שנים ואולי אפילו 5. המדיניות הרשמית רשומה בתחילת השורה. אין הוראה להחליף רצועת מנוע. בפועל אם עברו 3 שנים או יותר מההחלפה וגם אם מחליפים טיימינג אז שווה להחליף אותה. התוספת בעלות שולית. בעיקרון בפירוק הטיימינג יבדקו אותה ויזואלית. בהחלפת טיימינג לא אמורים לחייב בנוסף על עבודה להחלפת הפלגים אלא רק על עלות הפלגים עצמם. כמובן לשים רק מקוריים. משאבת מים נבדקת בעת החלפת הטיימינג. לא חסרים כאלה שאומרים להחליף תמיד את המשאבה יחד עם הטיימינג. עלות העבודה נמוכה יותר בהמשך לפירוק הטיימינג. מומלץ להחליף נוזל קירור כל שנתיים. להקפיד לשים 2 בקבוקי פארפלו 1 ליטר מרוכז + 2 ליטר מים. נורת ההתראה הכתומה אינה מתריאה על נורות ראשיות או על אורות גבוהים.

אני מעדיף רייד. חלק מהדברים שהוזכרו למעלה נראה לי התיקנים משתמשים בהם בתור דאודורנט או מי פה.

פונטו 2001. נכשלתי בטסט על גומיות ציריות קרועות. בקטנה. נתקן. (פעם ראשונה ב- 8 שנים). קיבלתי גם את טופס הבדיקה ואני שואל דווקא לגבי עוצמת הבלימה, למרות שזה היה " תקין " ועברתי בזה: אני רואה שגלגל קדמי שמאל וגלגל אחורי ימין נמוכים יותר מהשניים האחרים. מכיוון שמעגלי הבלימה מוצלבים. מה זה אומר על המעגל של שני הגלגלים האלה ? הטסטר אמר לי 3 פעמים ללחוץ חזק על הבלמים בבדיקה של הגלגלים האחוריים. האם באופן כללי העוצמה של הבלמים האחוריים (תופים) לא קצת נמוכה ? תודה מראש!