gabizon79

חזרתי אתמול משבוע טיול באלפים הצרפתיים ושוייץ. נחתתי בג'נבה בצד השוייצרי לאחר לילה נטול שינה, וקיבלתי את הרכב מחברת europcar, והתכוננתי לעבור לצד הצורפתי לכיוון העיירה PRINGY ליד ANNESY. הרכב היה סיאט, 7 מקומות, גיסי היה עם וולפסוואגן טוראן 7 מקומות. שניהם עם מנועי דיזל 2.0, ידניים. הרכב של גיסי עם 19 ק"מ, בקיצור חדש מהחברה, ושלי עם 19K ק"מ. לא זוכר את הדגם של הרכב, איזה סיאט, הייתי כ"כ עייף ורק רציתי להגיע לווילה. אמברקס [הנד-ברייק, העורך]חשמלי, הרכב נעים ונח בצורה נהדרת. מתחיל בנסיעה, יוצא מהחניה, נוסע כ500 מטר, וריח שרוף נורא עולה מהרכב, ששום נורה לא נדלקת. זה הדבר האחרון שהייתי צריך לאחר לילה נטול שינה, שאני נוהג בכבישים שאני לא מכיר. מייד חזרתי לסוכנות והסברתי מה קרה, למרות שהרכב נסע בסדר גמור. הנציגה הגיעה איתי לרכב, ראתה שאף נורה לא נדלקת, ואמרה שמריחים את הריח מרחוק. הסכמנו שנינו שכנראה מדובר בקלאץ'. היא הצטערה אלף פעם ותוך דקה הוציאה לי רכב אחר. היא טענה כי נשארו לה רק רכבים אוטומטים ול4-5 אנשים. הבנו כבר שלא נצטרך עוד רכב עם 7 מקומות, והסכמתי. רק להגיע כבר הביתה ולשים תראש ‏[את הראש, העורך] לאיזה שעה לפני התחלת הטיול. בנוסף, הרכב היה סקודה אוקטביה משולב עם שילוב מנוע טורבו בנזין + DSG, אמרתי שזו הזדמנות מצויינת לחוות רכב כזה שאין לי על הראש את השימור שלו. אם להשוות לישראל, הרכב הגיע ברמת גימור הגבוהה ביותר, ניקלים על החלונות, מושבי עור, ומערכות פנימיות וחיצוניות בהרגשה של רכב מנהלים מפנק. המנוע 1.8 ליטר טורבו בנזין (כמו שיש בסופרב?). יצאתי לדרך, בהתחלה היה לי די מוזר, וביום הראשון הייתי צריך להתרגל לגיר. אבל אחר כך...שילוב המנוע החזק והגיר פשוט הניבו חויית תענוג בכבישים המהירים וגם בעירוניים. נהיגה בהרים מושלגים מפותלים ואיטיים, וגם נהיגה בכביש ב160 קמ"ש בכביש תשלום היו פשוט פשוטים והחיוך לא ירד לי מהפנים. מנוע הטורבו סיפק כח זמין והיה תענוג לתפעול. אתמול נפרדתי בעצב מהרכב. גיסי החזיר את הרכב עם דפיקה\שריטה בפגוש הקדמי מהחניה הקטנה בווילה, לא יודע אם זה קשור, אבל בגלל שעשינו אחריות של 100% כיסוי השתתפות עצמית, הם פשוט בדקו שהרכב מניע, מבט כללי על הרכב + מישוש השריטה, בדקו שהדלק מלא, ואמרו סעו לשלום. חוויית השכרה מצויינת, חוויית נהיגה מצויינת בנופים עוצרי נשימה וכבישים וקרקע מגוונים, נהדר.

בתור אחד שרואה בדיקות כמו גסטרוסקופיה וקולונוסקופי פעם בחודש, מילדים ועד מבוגרים, אבל יכול להגיד לך שהדבר האחרון שיעניין את הרופא\ה זה איך אתה נראה, או כמה "מגעיל" (לדעתך) נראה הטחור שלך, כמה אתה חטוב, שעיר, או כל מה שעולה לך לראש. זה מה שהם עושים, רואים כאלה כל היום, מילדים עד קשישים בצורה הכי חשופה שלהם. אני יודע שיש לך בעייה להתפשט ברבים, אפילו חולצה אם אני זוכר נכון, רק רציתי שתדע את זה, אולי זה יעזור לך. אל תזניח את עצמך,חבל על הבריאות.

לא מבין גדול בסחירות, אבל נראה לי שעצם זה שיש מיעוט יחסי של רכבי ידניים דווקא יעלה את הסחירות שלהם. מה גם שלרכב ידני שמתיישן נוצר שם אמין יותר מרכב אוטומט, נכון לא נכון זה לא העניין. לדעתי זה דווקא יעלה את הסחירות, במיוחד שהאנשים שמחפשים רכב יד שניה ידאו בודאות שהוא היה בידיים פרטיות, יכול להיות פקטור שרוב רובם של המכוניות הנמכרות היום הם משוק הליסינג\השכרה.

מבצע על גלון אופטימום ספרי ווקס לכשיגיע.

שמח לשמוע שכולם מרוצים מהתכשיר של קארפלאן, רכשתי אותו שבוע שעבר. אגב, איך אתם עובדים איתו? מנקים את הדשבורד עם מטלית לחה או עם APC מדולל מאד. לאחר מכן מורחים מעט הפלאשדאש על מטלית, מנגבים איתה את הדשבורד, ולאחר מכן מסירים עם מטלית נקיה? כמה אתם נוהגים לשים ממנו? אני רואה שהוא טוב גם לעור. מה דעתכם לגבי שימוש בו למושב העור בבית שלי לצרכים משרדיים?

רק שאתה אשכרה שמת תמונות ואמרת שלא היה לך זמן או כח להמשיך לג'אנטים. פה קיבלנו רק הסבר על דיטיילינג רציני ו"תהנו..." אגב, את הפרוייקט שלך על רכב לא הכי חדש הכי אהבתי עד כה, תוצאות מדהימות.

מסכים, זה לא רק CG, יש כמה חברות שעושות את זה. look at that damn nasty car...מה אגיד לכם, מדברים שם מינימום על רכב שלא עבר שטיפה כמה חודשים ונסע בבוץ עם קוצים, שלמעשה רואים רכב אולטרה מבריק. לי אישית זה מפריע שאני מחפש review או הנחיות למוצר.

עבודה יפה, רק חבל שלא השקעת עד הסוף בניקוי הג'אנטים.

אני מאמין שQD ומטלית יעשו את העבודה, אלא אם כן מדובר בשמפו קטסטרופה ומסוכן לשימוש ונעשה משהו מעבר לכתמי מים טריים.

תודה רבה

אני משתמש במרסס לחץ כ PRE WASH עם ONR, ללא יכולות הקצפה, נפח 2 ליטר. אם אתה לא רוצה להקציף אין צורך לקנות אחד כזה כמו בקישור, אפשר למצוא ב40 ש"ח בחנויות גינון. יחד עם זאת, בעוד 28 ש"ח תהיה לך האופציה להקציף בעתיד אם תרצה, שזה יותר מנחמד.

ברור שיעופו. גלונים של מג'ס באוטוסטור לא עפים? טסים. הכיס מתחיל להיות כבד לכולנו, לפני כמה ימים קניתי יחד עם עוד חבר פורום את הAPC, ולבד את השמפו פלוס בגלונים. זה פשוט הרבה יותר משתלם באופן מאד משמעותי. אופטימום מייצרת מוצרים מעולים, בטכנולוגיה חדישה, עם דגש על עבודה פשוטה וחוסכת זמן מבלי להתפשר על האיכות. הספרי ווקס שלהם מקבל ביקורות מצוינות, גם בפורום וגם בחו"ל, אנשים קונים בארץ חצי ליטר ב120 ש"ח, למה שלא יקנו ליטר במחיר הזה או אפילו בפחות? ווקס מצוין, שאפשר ליישם בלעדי על האוטם, או כווקס לאחר שטיפה בין יישום ווקס משחתי שמיושם אחת לכמה חודשים. אנשים שמרוצים ממנו אומרים כל הזמן שהמוצר מצוין, אבל המחיר יקר מידי לכמות ולכן כנראה לא יקנו שוב בפורמט של חצי ליטר העכשווי. 20 גלונים זה בקטנה, בטח אם רק הם ייבאו. לא מדובר במוצר מזון שמתקלקל מהר ודורש אחזקה מסובכת.

בוקר שלום, כגרופי של מוצרי אופטימום הייתי יותר משמח אם הייתם מייבאים גלונים של ספרי ווקס, הכוונה למוצר הזה http://optimumforums.org/index.php?app=nexus&module=payments&section=store&do=item&id=28 אני אישית הייתי קונה גלון לבד במחיר הגיוני. מה אתם אומרים? אני בטוח ששאר חברי הפורום היו שמחים לקנות גם ולחלוק, כפי שאנחנו עושים עם הגלונים של מג'ס. פשוט במחיר של חצי ליטר אין מצב שאני אקנה, וחבל, מדובר במוצר פשוט ומצוין כמו שאר מוצרי אופטימום.

מהרגע שהיה לי את הכסף, לקח לי שנה וחצי. הסיבה העיקרית לזמן הארוך זה שנהנתי מתהליך הבירורים, והיה לי רכב כל הזמן הזה שתפקד מצוין.

עאבד שיהיה בהצלחה! אל תשכח להעלות תמונות והסברים במידה ותעשה פוליש!

היום קפצתי לשם, נפגשתי עם חבר פורום שמכר לי את הכפפה הפסיכית של הצ'יוואווה, מדהים! באוטוסטור לא היה מה שרציתי כי נגמר, אז היה שינוי תכניות, בתפריט: גלון APC של מג'ס עם עוד חבר פורום. גלון שמפו פלוס של מג'ס. פלאשדאש של קארפלן. אפליקטורים. מויישה מויישה מויישה...מה עוד אפשר להגיד על האדם הזה שעוד לא אמרו? כ"כ אוהב לעזור ולהסביר, ויודע איך להתייחס ללקוח. חוויית שירות מצויינת כל פעם מחדש, ללא ספק איש אהוב מבחינתי. היה כיף לפגוש חבר פורום, ולעזור אחד לשני מבחינת מוצרים. היה פחות כיף להסביר לחברה מה עוד פעם אני קונה דברים לרכב

גם אני קניתי גלונים היום, את השמפו פלוס של מג'ס, שקיבל ביקורות השוות לפחות לגולד המעולה, ואת הAPC של מג'ס יחד עם עוד חבר פורום. גם משה מאוטוסטור אמר שזה הדבר הכי הגיוני, להתאגד לקנות גלונים. למרות שאת השמפו אין לי צורך לחלוק, אם יש שמפו טוב שאתה מרוצה ממנו, תהנה מהמחיר ומהאיכות לאורך זמן. כמובן שתמיד יש את הדחף למשהו אחר, אבל זה סה"כ שמפו.

מחר אני שם, אני מתכנן לקחת סכום מדוייק בשביל לא לצאת בנזק כספי ומוחי

יש באשדוד שטיפת מכוניות שמוכרת מוצרים של מגווירס, תסתכל ברשימת המפיצים שלהם בשרשור של מג'ס.

הגרסה האוטומטית תהיה להיט מכירות.

אחלה ניסוי. אתה יכול לחלק אותו ל3 ולהוסיף לניסוי את השפעת הONR המדולל לשם בדיקה כתפקודו כנוזל מגבים.

יש יש רכב בחודש ומעט. הרכב עם סווירלים, חלקם התקבלו עם הרכב, וחלקם בגלל כיסוי הרכב. אני ממש לא ממהר לעשות פוליש, לא עכשיו, ולא בעתיד הקרוב.

אבי מחזיק באחת כזאת (2007), הולם מאד את הרכב.

מן הסתם אעדכן את כולם. יחד עם זאת זה ייקח המון זמן, כי שוב, המיכל מלא, ומעבר לכך, צריך לראות תוצאות לאורך זמן, ולא משימוש של פעם פעמיים.

כמו שאמרת, אין מסקנה נחרצת. סה"כ מדובר על כך שהנוזל לא יוריד את האוטם\ווקס\הגנה באיזורים שהוא פוגע למעט השמשה. קרא את כל השרשור ותסיק מה שאתה חושב לנכון. אני אישית ברגע שהנוזל שמשות יסתיים אשתמש במים מזוקקים + מעט ONR. האם זה נכון לעשות? לא יודע, אבל זה מה שאני אעשה. בכל אופן המיכל כמעט מלא אצלי כרגע.