system_x

זה קטע, אני מעולם לא התבססתי על ביקורות רכב של התוכנית, אולי בעיקר כי זה לא רלונטי לי אך עדיין, לטעמי זאת תכנית בידור מוטורית. Sent from my MI 9 using Tapatalk

זה לא ממש פרקי ספיישל אלא כל התוכנית תתבסס על המסעות, כנראה יחלקו את ה 10 פרקים (או כמה שלא היה בעונה) לכמה מסעות. Sent from my MI 9 using Tapatalk

בשטחים הם נוסעים עם המסמך של היבוא שכולל מס' שלדה ועוד. כל עוד לא נוסעים על כביש מעורב תכלס זה לא מעניין, ברגע שעולים על כביש מעורב כפופים לחוקי תעבורה שהוכפפו במסגרת צו אלוף (כמו כל דבר בשטחים). Sent from my MI 9 using Tapatalk

לא יודע אם יש אכיפה ברמת הרש''פ, משער שכן. בכבישים שיש אכיפה של משטרת התנועה זה נאכף כמובן. Sent from my MI 9 using Tapatalk

איפה זה צולם? בארץ לא נתקלתי בזה אך בשטחים (מעבר לקו הירוק) זה נצפה על בסיס יומי מהסיבה שמי שקונה רכב מקבל את הרכב למשל מיובא מגרמניה ורק אז נוסע עם הרכב למשרד הרישוי הפלסטיני, הזוי אך קיים.

ביום שהשילוש עזבו את התוכנית היא גמרה את הקריירה מבחינתי. היום זה פשוט עוד גרסה שמתיימרת להיות טופ גיר (כמו שניסו טופ גיר רוסיה וארה''ב) וזה פשוט לא זה. ליבי וענייני נשארו עם השלשה המיתולוגית. Sent from my MI 9 using Tapatalk

בתור בעלים של דגם נחות מהותית אני מעט מקנא, פעם אפילו זרקתי לאשתי שאם יכנסו לנו 3 כסאות בטיחות בייטי (מה שהצליח) ונרצה בעתיד להחליף רכב בא לי על ייטי דיזל ידנית (רצוי ידנית), זה כאילו אני סה''כ מסתדר עם הייטי 1.2 הידנית שלי אך הדיזל משלימה את כל מה שחסר לי בשלי, אבזור, חסכוניות וכוח! בהחלט הייתי רואה את עצמי חי עם רכב כזה עד שיתפגר, לאחרונה הייתה כזאת ידנית למכירה עם ק''מ נמוך (כזכור לי מתחת ל 100K), המחיר היה 60K וקצת ואני לא זוכר באיזה שנתון היה מדובר אך הרכב נעלם מהר מאוד מהלוח. מסקרן אותי אם חלקי המתלים עדיין מרגישים כמו בימי הנעורים של הרכב?

נהנתי לקרוא! ראיתי את המחיר של הקיט, מסקרן האם נמשלוח הכפיל את זה או שהוא יחסית סביר? Sent from my MI 9 using Tapatalk

הם עוברים עמדה מס' 1 ! Sent from my MI 9 using Tapatalk

חבל שכשעליתי בגיל 8 לא חשבתי על זה Sent from my MI 9 using Tapatalk

מבקשים ממנו לשלם אגרות רישוי כי הוא לא דאג להוריד אותו מהכביש ולבטל רשיונות! עכשיו יש כמדומני מבצע שאם תביא מסמך חתום בידי עורך דין שהרכב לא בשימוש מתאריך מסויים ונמכר לחלקים יבטלו לך את החוב. Sent from my MI 9 using Tapatalk

אין הגדרה ''עולם האספנות'', רכב לא חייב להיות מקורי כדי להיות רכב אספנות בארץ או בחו''ל וכל אחד ינהג לפי מה שהוא מתחבר. גולף מארק 1 גם פיתחה קהל מטורף סביבה ועולם אפטרמארקט אין סופי, חלק יעדיפו אותה מקורית וחלק משופצאת מכל כיוון. Sent from my MI 9 using Tapatalk

התקדים ברכב היה המנוע הקל לשיפור מה שפיתח שוק אפטרמארקט מטורף סביב הדגם. קיימים מספר מנועים כאלו בארץ אם אני לא טועה לפחות אחד בב.מ.וו סדרה 8 ישנה ובאלפטא gtv לפחות ממה שאני זוכר, בטח יש עוד. Sent from my MI 9 using Tapatalk

לך תדע, אולי אחסנה עד 2023 , אולי רישוי תחרותי, אולי רישוי תחרותי עד 2023. האמת אני לא מבין באופציות. קומבינה לא תתנוסס ככה בפייסבוק כנראה. ראיתי בעמוד האינסטגרם שלהם מחירים של סופרות, הייתה אחת עם ק''מ ממש נמוך, אוטומט, טוין טורבו ב 50k דולר. Sent from my MI 9 using Tapatalk

יש מטורפים עם כסף, אי אפשר לדעת. יש רכבים חדשים שלא האמנתי שאראה בארץ אבל להפתעתי רואים אותם ואפילו בכמות מכובדת. מה שמוזר שהם החלו ייצור ב 93 ז''א תהיה בת 30 ב 2023, מה עושים עד אז? Sent from my MI 9 using Tapatalk

במקרה נתקלתי בפוסט בפייס ולאחר מעט גישוש היא בארץ! סופרה מהדור המבוקש בארץ! אז אמנם בשנים האחרונות הגיעו לא מעט רכבים המוגדרים כאספנות שמבחינתי הם מהדור המעניין, כאלה שאני הייתי מסתכל עליהם בסרטים/פוסטרים וכו' בהיותי ילד ומחסיר פעימה בלב, עדיין איכשהו לדעת שכעת בנוסף לכל מה שהגיע יש גם סופרה בארץ מעט יותר מרגש! הלוואי שנמשיך להתפתח, גם אם בשבילי זה רק לבחון אותה בעתיד באיזה מפגש. אגב הרכב במקור פורסם למכירה עם מכסה מנוע שחור ומחורר, כנראה החליפו מכסה מנוע לפני השליחה לארץ, מעניין אם לבקשת הבעלים עקב תקינה או סתם מרצון שלו. (אני מודע לכך שהייתה בזמנו אחת עם הגה ימני בארץ ושקיימת לפחות אחת מדור קודם בארץ). Sent from my MI 9 using Tapatalk

מהיום, פרסמתי גם בשרשור של היטי, והייתי בטוח שלא יכנס כי הרוחב הפנימי שמדדתי רק 126 ס''מ. הדלתות נסגרות חלק. Sent from my MI 9 using Tapatalk

מוסיף תמונות Sent from my MI 9 using Tapatalk

מי שעוקב אחרי הנושאים שלי החלפנו אותו לטובת כסאות צרים יותר. הכסא בשימוש כשנה וקצת, הריפוד עבר כביסה עדינה (הסרה מהכיסא והחזרה). היה בשימוש כשנה. התוקף של הדגם הזה ממה שבדקתי ל 6 שנים מהייצור, ז''א בתוקף עד ינואר 2024. מחיר 500. איסוף מאריאל. אפס חמש אפס חמש אפס שבע שלוש שמונה שש אחד. Sent from my MI 9 using Tapatalk

ספויילר, הייטי נשארת. כל הנתונים היבשים שאספתי שווים ל.... עד שלא מנסים לא יודעים! נכנסו שני צ'יקו מייפיט + סלקל קייפיט 30, נכנסו 2 כסאות צ'יקו מייפיט + צ'יקו נקסטפיט שהוא ענק! הדלתות נסגרות חלק. לא האמנתי וזה אפילו ללא פשרות. Sent from my MI 9 using Tapatalk

גם שנה זה קצת מדי אבל ייתכן וזה יהיה קורח הנסיבות. בנתיים אפשר לסחוב איתו עוד שנה בחוסר נוחות אבל אפשרי. Sent from my MI 9 using Tapatalk

תנסה כמה קונפיגורציות. עמו שאמרתי גם יש מתקינים מורשים של בטרם שבאמת עושים מלאכת קודש. שתבין אצלי המושב האחורי 126 ס''מ ואני עדיין לא איבדתי אופטימיות, עד שלא אקפוץ ואנסה לדחוס 3 כסאות ברוחב 42 ס''מ מאחור לא ארגע. אגב גם אנחנו נהיה עם תינוק מקדימה, למרות ההנחיה של בטרם, ניסינו לשים תינוק מאחורה שרק נולד ופשוט לא נחנו לרגע לגבי מה איתו ואיך הוא. Sent from my MI 9 using Tapatalk

שלושה חודשים? הרכב אצלי שנה + מאז שהוא נרכש נכנסנו להריון לא צפוי. כרגע האופציה מונחת על הכף כמו גם האופציה שאסדר משהו עם הכסאות ונסתדר איתו עוד תקופה ארוכה. Sent from my MI 9 using Tapatalk

דווקא הנירו זכורה לי כרכב רחב. חיבור האיזופיקס ומגבלתו משתנה מכסא לכסא שוב בהתאם למשקל העצמי של הכסא. שים לב למשל צ'יקו מייפיט שהרוחב שלו כ 45 ס''מ במגבלה העליונה שלו גובה 145 ס''מ ומשקל 45 קילו. גם הגראקו טרנזישין עם אותם נתונים ורוחב 42 ס''מ. אין סיבה שלא תצליח להתאים 3 כאלה מאחורה או שניים כאלה וסלקל/כסא בטיחות צר. Sent from my MI 9 using Tapatalk

אופציה יקרה מאוד אבל קיימת, כל כסא 42 ס''מ, עלות של אחד 2000 ש''ח. כמובן ניתן לשים 2 וסלקל צר (לא חסר סלקלים ברוחב 42 ס''מ). ללכת למתקין של בטרם זה תכלס פתרון לעצלנים כי כל פתרון אחר ידרוש הרבה יותר שבירת ראש מאשר יום אחד שתקדיש לזה. Sent from my MI 9 using Tapatalk