system_x

כבר רעיון טוב, השאלה שעולה גם בעקבות מה שאמרת היא על מה עוד להחתים? על כך שהשיג את הרכב בדרך חוקית (בלתי אפשרי בלי רשיונות), על כך שלא גנב את הרכב? משהו שימנע בעיות. על לחנות ליד הבית ניתן לשכוח נכון? (גם ככה פינינו לא מזמן את הספרינטים פה מהרחוב, ולהן היו רשיונות, עם אחת בלי רשיונות ניתן להסתבך מלבד צו פינוי של הרכב?) עמית.

אם חס וחלילה היה הולך לי מנוע לא הייתי חושב לשים 1.5 (כרגע יש 1.7) אם כבר אז 1.6 של 145 שגם ניתן לאשר וגם יש לי מאיפה להשיג אחד (אבל לא נכנס לזה) אני גם בטוח שהמנוע של הספרינט לא מקורי אם הוא עוד במצב בסדר, ספרינט עם מנוע מקורי זה מאוד נדיר אפילו לרכבים משנת 88 (ותחשוב על אחת מ 82 +-) בכל מקרה המנוע לא כ''כ מעניין כי אני לא הייתי חושב לשים אותו אצלי ובעצם אין סיבה. עמית.

מצאתי רכב לפירוק, ממש בזול אני חייב לציין אבל הרכב ללא רשיונות, זה אמור להפריע לי? מה הדברים שאני צריך להמנע מהם בקניה של רכב ללא רשיונות? לא לשים אותו ליד הבית אלה במגרש (אני אנסה לברר לגבי אפשרות כזאת) הרכב הוא ספרינט ולוצ'ה ככה שלי יש פחות חלקים שאני יכול לקחת משם, אבל במחיר שמוכרים אותה אפילו לקנות אותה רק בשביל להתנסות עליה זה שווה! בכל מקרה מה החלקים המכאניים שאני כבר יכול לקחת מספרינט ולוצ'ה לספרינט שלי? המנוע שלה ''בסדר'' כל השאר כנראה רקוב מאוד (עלה במוחי סרן דיסק אחורי? אבל זה קצת הזוי וסתם מיותר) לא ממש משנה מה המחיר, אבל נאמר שמאוד מאוד זול, יומיים עבודה עם משכורת מינימום וכמובן לא לשכוח גרירה שזה עוד יום עבודה (פםשוט לא בא לי לרשום את מחירה) לא משנה עד כמה היא רקובה תמיד יהיו חלקים שניתן להוריד אני מאמין, אבל צריך באמת לראות מה מצבה ומה יש ומה אין. ולא משנה כרגע אם אני מוכר את שלי או לא. הבעלים לא יודע איזה שנה הרכב אפילו וקנה אותה כביכול בשביל להעביר את המנוע שלה לסוד טי איי (אגב גם עומדת למכירה בזול), כנראה שהרכב בלי מספרים ובלי שום מסמך. כמו כן ההבדלים בין ולוצ'ה לשלי ענקיים, השאסי הוא אותו שאסי אבל החלקים ובסיסם ברכבים שונים, הסרנים אצלי הם על בסיס אלפא 33 דור ראשון ובולוצ'ה הם על בסיס הסוד, השוני הוא גם בפנים הרכב ברוב הדברים (דש, מושבים וכו'), חיצונית הן זהות מלבד פגושים ועוד כמה דברים, מנוע? זהות. עמית.

קראתי ועכשיו גם נחמד לדעת למה אני מתדלק ב 96 עמית.

אז ככה, לחבר שלי יש יונדאי גטס הוא החליף תרמקולים המקוריים של הרכב (קידמיים) ל6.5 אינץ' במקור הרמקול של האוטו מוגבע פנימה עם מתאם עגול מפלסטיק בעט ההתקנה הורד המתאם המקורי של הרכב בכדי להכניס את ה6.5 והרמקול יושב יותר עמוק בתוך הדלת ובעצם גורם לחלון להתנגש במגנט של הרמקול בעט ההורדה השאלה היא איפה ניתן להשיג מתאם 6.5 אנץ' כדי להגביע את הרמקול תודה.

איתי אם אתה יכול שלח לי את המפרט של המצלמה, אצלי האוטו עומד מול הבית אבל זה קו ישר של כ 20 מטר + - ככה שאני לא מאמין שיראו את הפנים במקרה ו...

אין הרבה תמונות וראיתי כבר... אני המון זמן בכל אתרי הרכב וכל מה שקשור למידע על רכב וכו'... האופלים שמצאתי שם נראות זהות לזאתי שהייתה בפ''ת אבל מה זה זהות? זה מראה חיצוני בלבד (לא כולל ג'אנטים) עמית.

רגע רגע רגע, איפה היחידה שתפקח על היחידה המפקחת?! ידעתי שחסר פה משהו... עמית.

אני נוהג ביום יום על רכב שלא רשום על שמי, מצתייד בביטוח לצעיר + חדש + רשיון הרכב ברכב של אחותך כנראה אתה לא יכול לנהוג כי אם הביטוח רק עליה אז היא כבר לא נהגת צעירה (מעל 24) ולא נהגת חדשה (מעל שנתיים רשיון) ברכב של חבר תהיה צריך להצתייד ברשיון הרכב + תעודת ביטוח התקפה גם לגביך (חדש + צעיר) עמית.

רן אני אשמח לתמונות אך הסיכוי שהיא מקורית והסיכוי שזאת שראיתי שהיא מקורית לא הכי גדול וזה מצמצם את הסיכוי שיהיו הבדלים חיצוניים בולטים.

לא יודע זול או לא אבל זה מה שהיה. עשיתי ביטוח חובה אצל הסוכן ואחרי כמה זמן דיברנו על צד ג' וזה מה שיצא, הסוכן ליד הבית ניתן לומר אז ה 200 ש''ח הם מענייני נוחות גם. חוץ מזה גם כשחיפשתי ביותר זול התקשרתי לכמה וכמה סוכנים ולא קיבלתי בהרבה יותר זול! החובה הוא 2300 לנהג חדש + צעיר שגם זה לא נחשב לממש זול אבל אני לא מצאתי בפחות מ 2200. עמית.

אצלי, נהג חדש וצעיר, צד ג' + גרירה 1350 ש''ח בפניקס. עמית.

ספרינטי באה לביקור רכב חמוד מאוד במצב לא רע בכלל אני חייב לציין! מה שהיה מוזר לי זה ה R על הצמיגים! עמית.

היה לה כיתוב 1.2, הג'אנטים לא היו מקוריים אלה גלגלים רחבים, ג'אנט לבן והרכב עצמו בצבע כחול עם מדבקות של להבות. הצבע לא אורגינלי. אפשר פירוט של ממש על ההבדלים ועל הזיהוי של הדגם כאשר הוא כבר לא כ''כ מקורי? ואגב, כל הדגמים של 2 דל' הגיעו עם ניפוחים קלים בכנפיים? עמית.

מחיר מוגזם, בסכום הזה כבר אפשר לקנות את הדגם בספורטיבי SXI אם מוצאים לגבי הרכב, כוח לא חסר לו והוא נותן מהבחינה הזאת יותר מהמצופה אפילו, מה שעיצבן אותי בכמה איביזות כאלה שנסעתי בהן (כולל SXI אחת) זה רעשים מוזרים מפנים הרכב, חרחורים וחריכות משונות שפשוט עולות על העצבים! עמית.

מזל טוב לכולם, תספרו חויות (מניאקים )

אבי תקפוץ פה באריאל לחנות חלפים, יש אחלה בחור, מבוגר שדיי מבין ברכבים ובשביל משהו נדיר אם קצת תפעיל עליו רגישות הוא אולי יתאמץ וישיג לך. אם אתה רוצה אני יכול לקפוץ איתך מחר (קניתי ממנו משאבת ברקס) עמית.

היום ראיתי אחת יפיפיה (חוץ מכמה מדבקות), נראתה ספורטיבית. הבנתי שיש את דגמים הטיפה ספורטיביים SR ו GT עשיתי חיפוש ולא מצאתי ממש הרבה מידע חוץ מזה שהיא לא הכי ספורטיבית ולא הכי מהנה. במה היא שונה מהרגילה? בכמה נמכרות? אמינות? זמינות חלקים? זה הכל (ולא זה לא קשור לספרינט שלי בשום דרך שהיא, פשוט כל ת'רד מדרדר לשיחות על הספרינט, סתם מעניין את חבר שלי ואותי לשמוע על הרכב, מה מיוחד בו וכו') עמית.

עידן קודם כל היא נראת טוב! רק דבר אחד בולט לי לעין ממש ומעצבן! מה זה השעון הזה? לי למשל תקעו בערך במקום ההוא מנורה מעצבנת! כל העיצוב תיקרה נראה ישן ופתאום בולט משהו מודרני שחור ולא קשור... השילוב על הפנים אצלי לפחות! כן לאט לאט... וברור שזה יתרום להרגשה שלי. בעיות במנוע אני לא יכול לפתור לבד, בעיות בפנים הרכב אני יכול לנסות ורוב הסיכויים להצליח גם, וזה פחות מפחיד! עוד משהי שבא לי לעשות בשלי, לפרק את הדיפון דלת (זה נעשה הרבה פעמים כבר) ובמקום הבד השחור לשים משהו יותר יפה ואולי לעצב קצת. עמית.

לא הבנתי שזאת הייתה שלך, פשוט הבחור אמר שהיא כבר הרבה זמן אצלהם. לא חושב להחזיר אותה? (אני דיי בטוח שהמחיר הזוי אבל בכל זאת) עמית.

גם לי יש אחד אבל לא הבנתי אם הוא מקורי או לא... באחת הנסיעות **** אמר שיש כנראה ניתוק הצתה באזור ה 5500 +- סל''ד, הוא היה דיי מופתע לכן אני לא יודע אם זה מקורי בספרינט או לא? בעצם המנוע מיבוא, בטח של 33... עמית.

איתי אין לי הרבה מה לומר, אני נוסע בה ועובר כל החשק למכור! גם מחקר בקרב אנשי אלפא מוכיח שמי שמתחיל עם אלפא חוזר לאלפא (זאת פשוט עובדה!) בנתיים קורע את התחת בשביל הבובה, הרבה הרבה שעות עבודה! גיל ממועדון אלפא רוצה לראות אותה שבוע הבא... חוץ מזה אין שום דבר רציני ששמעתי. היא צריכה השקעה והמון השקעה, גם זמן וגם כסף. בכל מקרה בשיפוץ הדש וכל זה, זה יהיה יותר הזמן מאשר הכסף ונקווה שגם כסף לא יהיה חסר. גם מבחינה מסויימת יותר קל לי לתחזק אותה מאשר להרבה מאוד בעלים של אלפא או ספרינט בפרט! יש בעיה אז הולכים ל... צריך חלק הולכים ל... נראה לי יותר קל אפילו מ DL אבל גם פה כמו בכל דבר יש את הדפקות... בכל מקרה נדבר על זה בהזדמנות, יהיה מאוד קשה להפרד מהרכב! סתם רכב? סתם פח? אבל יש לה נשמה! בשום רכב שנסעתי לא הייתה תחושה כזאת, יש תאוצות? יש התנהגות? אבל פה יש מעבר לזה! כל הגעגועים וכו'... רק בעל אלפא חולה יבין... גם לא יודע מה הבעיה שלי להקציב לה כשנה לשיפוץ, אולי בגלל שבשיפוץ צריך לחשוב טוב טוב על התוצאה הסופית אבל לי התוצאה הסופית נראת רחוק מדיי... נראה מה יהיה. עמית. עמית.

איתי הידית הזאת, כמה עצבים היו לי איתה, יצאה לי פעמיים בנסיעה, לא נעים שאתה בא להעביר הילוך ומוצא אותה ביד ומחוץ לידית. אני לא יודע את הגבול שלי, ואתה נראה מעצב ממש ממש לא רע , יש סקיצה גם בקשר לזה? משהו שיתן חיים לפנים הרכב, משהו לא מדכא, קצת ספורטיבי. ואגב הרמקולים הצהובים ירדו לפני דיי הרבה זמן, הם היו לפני שהחלפתי את האגזוז למקורי (עם האגזוז ההוא שום רמקולים לא היו עוזרים), עכשיו יש רמקולים רק למטה ובמקום הצהובים יש 2 חורים אשמח לראות סקיצות! עמית.

ברק מה שמצחיק הוא שלבחור הזה יש ספרינט יחודית!, כל ספרינט היא יחודית אך זאת ממש מיוחדת וממש נדירה! סרן קדמי חזק יותר ואחורי חזק יותר + בלמי דיסק מאחורה ואני בטוח שעוד הרבה דברים! הבחור רוצה להחליף את הסרן דיסק לסרן תוף בגלל שיש לו בעיה עם הבלם יד! הוא גם לא מוצא סוד לפירוק. נראה לי בחירה של הדרך הקלה אבל להרוס אוטו כ''כ יחודי בגלל בעיה כזאת? עמית.

אני מאמין שאם היא הייתה מוכרת אז היינו יודעים וזה היה מפורסם בלוח (לא חושב ככה?) אם היא תהיה למכירה אני מאמין תעלה הרבה כסף ובצדק. בכל מקרה בלוח ראיתי 5 ספרינטים (ביד שניה) שלי, של הראל (מומלץ להתקשר לברר), של עוד בחור אדומה שהיא אצלו אם אני לא טועה 5 שנים (דיברתי איתו) אדומה עם סאן רוף, קוני קדמי, חלודה פה ושם, מצב פנים לא משהו אבל סה''כ נשמע בחור שיודע מה יש לו ונשמע שהרכב גם טופל טוב, יש עוד רכב של ערבי או בדואי, צבע שחור, הרכב שנת 84 והוא בעצם מאוד יחודי! סרן דיסק מאחורה בספרינט + הסרן הקדמי יותר חזק ושם חלקי מתלים כבר מקבילים לסוד בלבד (בולמים וכו') ויש עוד אחת שאין לי מושג עליה. עמית.