deltaHF

הנורות הללו חוקיות לגמרי.

לא מצאתי באתר שלהם תוך כמה זמן הם מתחייבים לספק את המוצר,ומה קורה במקרה והמוצר פגום. קרה לך שהיה לך מצב כזה איתם?

אני מחפש קאליפרים של ברלינגו בעיקר,אבל גם דיסקים חדשים יחסית באים בחשבון. 054-6288484

איזה איזור אתה צריך? באיזור אשדוד יש את "האחים ברנס" שלי יש נסיון טוב איתם.

צמיגים טובים שאני יכול להמליץ עליהם (במחיר הזה) גודייר דורגריפ/הידרגריפ.

אני יכול להמליץ לך על דייהטסו אפלאוז,ניסן סאני או ZX1400. אם צריכת דלק חשובה לך,אל תסתכל בכלל לכיוון הגירסאות האוטומטיות. ותחפש רכב כמה שיותר שמור,תמיד יש מציאות.

מעניין לדעת כמה עולה מנוע מיבוא. לא זול ליותר להרכיב מנוע מיבוא מאשר להחליף את המזרקים?

אתה יודע זה תלוי גם בצמיגים שהיו על הרכב וגם בנהיגה שלך. הלאון ד"א היתה 4X4 או הנעה קדמית?

אתה יכול רק לספר איך איבדת אחיזה על כביש יחסית ישר ורגוע?

על התיבה "המפורסמת" של פיג'ו-סיטרואן אתה יכול לערוך חיפוש ובלי שום בעיה תמצא את התשובה לשאלתך. יש מי שאוהב אותה (לרוב אלה שעברו מידני) ויש מי שפחות. צריכת דלק אתה יכול לבדוק בשירשור הבא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=65651&highlight=%D7%A7%D7%A1%D7%90%D7%A8%D7%94&page=2

הבנתי,תודה רבה

אוקי,אם אנחנו קונים עכשיו רכב שוב,זה אומר שצריך לבטח אותו בביטוח מחדש (ז"א,לשלם גם את הפוליסה של הרכב שנגנב במלואה וגם על הפוליסה של החדש)? או שמתבצע שיקלול ואני יכול להמשיך את אותה פוליסה לרכב אחר?

לא כל כך הבנתי למה הכוונה שאמרת שחבל שהרכב בוטח חודשיים לפני הגניבה הוא פשוט היה מבוטח בחברה אחרת לפני זה,ואז חידשנו ביטוח בחברה אחרת,חודשיים לפני הגניבה. גם לגבי המקיף לא כל כך הבנתי. לדוגמא אם אני מבטח את הרכב,ואחרי חודש מוכר אותו,אני ממשיך לשלם את הביטוח או מקבל זיכוי? בסופו של דבר,חודשיים אחרי תחילת הביטוח הרכב לא קיים יותר (ואנחנו בעצם רכשנו ביטוח לשנה שלמה). לא כל כך מובן לי ההגיון שבעניין.

שלום לכל חברי הפורום וחג שמח. לפני כחודש נגנבה להורי סיאט טולדו. הרכב בוטח חודשיים לפני הגניבה בערך,ביטוח חובה+מקיף. שאלתי היא מה קורה עכשיו,אחרי שהרכב נגנב. האם אני צריך לסיים את התשלומים על הביטוח אפילו שהרכב כבר לא קיים (מה שלא נשמע לי הגיוני במיוחד)? או שמתבצע איזה חישוב ואני אמור לקבל חלק מכספי הביטוח (חובה או מקיף) בחזרה? או שמתבצע חישוב חוזר לביטוח על מנת שיתאים לרכב שאני אקנה ואז או שאני מוסיף כסף או מקבל את ההפרש? תודה רבה על התשובות.

הרכב אכן היה היום אצל איציק מבית דגן,שבילה שעתיים של שיחות בטלפון על מנת למצוא חלק שיתאים. בסופו של דבר עדיין לא נמצא חלק שיתאים ולכן אני מחפש פיתרון זמני עד שימצא.

עקב נזילה בחיבור של צינור הדלק למשאבת הדלק (יותר נכון למכסה משאבת הדלק),ובגלל שבינתיים אנחנו לא מצליחים למצוא מכסה אחר (אם מישהו יודע על מכסה משאבת דלק לאלפא 164 שנת 94 TS שיצור קשר איתי),אנחנו מחפשים פתרון זמני עד שימצא מכסה. הנזילה מסומנת בעיגול אדום בתמונה. אולי יש איזה דבק עמיד שאפשר למרוח שם בכמות נדיבה שיוכל לעצור בינתיים את הנזילה? או שאם למישהו יש רעיון אחר אני אשמח לשמוע.

כמו שכתוב בכותרת. 0546288484 סאשה או בהודעה פרטית.

לאור הכתבה אני קצת חושש להשתמש שוב בשמן הקבוע (LM חצי סינטטי מתוסף). יש המלצה לשמן (ניסיתי לחפש קטלוגים של החברות ולא כל כך הלך) ואיכן ניתן לקנות במחירים שפויים?

גם אני ממליץ על ARMORALL. בצבא אנחנו משתמשים בו על מנת לשמור על צינורות וכבלי גומי שרצים על הסיפון וחשופים לפגעי מזג האויר ולמלח. בבית משתמשים בו לשמירה על הפלסטיקה ברכב. הוא אומנם מבריק קצת פחות מספריי סקאיי,אבל שומר על הפלסטיקים ונותן להם מראה חדש.

לפי מה שאני הבנתי (תעשה חיפוש בפורום) בעיית המזרקים תגיע בכל מנוע HDI והיא די יקרה לתיקון.

מישהו יכול לתת קצת פרטים על המועדון. נראה ארוע מהנה ומאורגן מאוד .

ומה תפקיד הקניסטר הזה? סינון? איך הוא עובד?

לנו היתה טולדו TDI,מנוע חסכוני מאוד (110 כ"ס וסביבות ה24 קג"מ),מחוץ לעיר אפשר לעבור גם את רף ה20 ק"מ לליטר. הממוצע אצלינו עמד על 16-17 ק"מ לליטר כאשר רוב מוחלט של הנסיעות היו נסיעות קצרות ועירוניות. בקשר לC3,אנחנו גם חשבנו על כזאת (הטולדו נגנבה). החסרונות הכי בולטים בה לדעתי זו איכות החומרים וההרכבה (לאן שלא תסתכל יש פלסטיק אפור ולא נעים,אני הייתי די בהלם מזה),הגה חשמלי מעצבן ולוח שעונים מצועצע (יש עוד דברים אבל זה העיקר). המנוע דווקא ממש הפתיע אותי לטובה,ציפיתי שאני אתאכזב מאוד מ70 כ"ס אבל האוטו מרגיש זריז ולא חלש בכלל. ד"א,יש הרבה C3 שמפורסמות ביד 2 במחירי *נות והן גם במצב כזה שלא מצדיק אפילו מחיר כזה. ראיתי רכבים שלא היה בהם פלסטיק אחד שלם (ויש הרבה פלסטיק כמו שאמרתי קודם).

היום חפרנו קצת ומצאנו את מקור הריח - בחיבור של אחד הצינורות שמתחברים למשאבה(?) יש נזילת דלק כאשר המנוע מונע. הצינור הוא זה שמסומן בתמונה באדום,מה תפקידו בכוח? וגם מצאנו קופסה שחורה שאין לנו מושג מה היא ומה תפקידה כך שאם מישהו יודע ויאיר את עיננו אנו מאוד נודה לו.

אוקי,מחר נבדוק את זה באור יום. חוץ מזה,היום הוחלף ברכב חיישן למבדה ובוצעה אינפוזיה. לאחר האינפוזיה הורגשה ירידה בסחיבה. מה יכול להיות הגורם לתופעה?