ba323f

כן יש הרבה מוסכניקים ששמים שמן 20W50 זה מעשה חאפר ביותר. המבצע של השמן הזה קיים שנה וחצי בערך, אוטו דיפו בביג זהו המקום שאני מסתובב בו הרבה משם אני קונה שמנים וחומרי ניקוי. השמן איכותי, המטליות האלה לא יודע מה עושים איתם . יש גם אותו השמן ובמקום מטליות יש פלאש מנוע (באותו המחיר). צריך לחפש באחד המדפים זה מוסתר.

אולי המד סל"ד נשרף..

הוא עובד על טורים גבוהים או נמוכים עכשיו? לפי מה שהבנתי הוא על גבוהים, אז מה שקרה זה שהגיר "עוצר" את המנוע במכה כאילו שזורקים קלאץ'. פשוט צריך לכוון את הטורים וזה יסתדר כניראה.

איזה בוכנה בדיוק תעצור אם זה על המפלג? ואתה יכול לתת עוד פרטים אני לא הבנתי למה זה צריך להיות קשור למפלג.. אני לא מבין בזה כל כל פשוט זה לא נשמע הגיוני. (יתכן ואתה צודק )

כן הוא שאל שם (אני רשום שם.) לפותח השרשור חפש בגוגול תיכתוב כמובן באנגלית אני כמעט בטוח שתימצא.

בדיוק במשפטים לתביעות קטנות צריך לדעת לדבר הטב ולהיות מספיק ברור ולדעת לענות נגד הנתבע וכך יהיה אפשר "לנצח". צריך לחכות בסביבות ה8 חודשים זה תלויבעומס. ולא לוותר למוסע תלך איתו עד הסוף ומקסימום לא תנצח אהל אני מאמין שתנצח אותו במשפט הרי יש פה רשלנות, הם ניסו להתאים חלק שאינו מתאים למנוע וגרמו נזק ובכך כבר מסתיים הסיפור. האם ברגע שניסו להתאים את המשאבה הודיעו לך שעלול להיגרם נזק? אם התשובה שלילית אני כבר אומר לך שניצחת. האם ביקשת תיקון החלפת ראש מנוע מהמוסך על חשבונם מה היית תשובתם? תוכל לפנות לאיגוד המוסכים כמו שאמרו קודמיי פנה לשם לא תפסיד כלום. ואם אתה הולך על משפט ותביעות ברור שתבקש את כל ההוצאות עבור שמאי וכל מה שהוצאת על הרכב כתוצאה מהנזק. בהצלחה ועדכן אותנו.

בדיוק. גם ככל שהגומי יבש יותר אז ככה השמשה תפוסה חזק יותר.

תחליט למה עדיף ליגרום בלאי, לבלמים שעולים זול או לתיבת הילוכים שהיא יקרה לתיקון? אל תיבלום עם התיבת הילוכים האוטומטית הגיר האוטומטי לא בנוי לבלימות!.

פילטר האוויר חליפי? מה הקודם היה מקורי? אולי קנית פילטר אוויר מאיכות גרועה שהאוויר לא עובר חלק. נסה להחזיר את פילטר האוויר הישן תיראה אם יש שיפור. או שתנסה להחזיר את הפילטר דלק ואת הפילטר האוויר הישנים ותיראה מה קורה.

מה החליפו בטיפול?

הלוחות לא יצאו מהאגזוז בדוד האחורי יש רשתות. יתכן שהממיר אכל שבור וזה אומר שצריך להחליף אותו אבל אם בבדיקה של הזיהום אוויר אתה עובר אז אל תמהר להחליף כי זה לא זול, ואם תיצטרך החלפה אז תיקנה חליפי כי מקורי יקר מאוד.

זה טוב?

BURZUM קח את הברקוד: 5-055107-452981 זה הברקוד שכתוב על המדבקה המקורית. הנה עוד ברקוד שכתוב על מדבקה שכתוב עליה בעברית 5-055107-456361 mobil s fully synthetic oil extreme performance תיבדוק ותן לנו תשובה כולם מחכים.

לא על שלי כתוב S וזה סנטטי מלא.(כתוב סנטטי מלא),

מרק מה ההבדל בין MOBIL ל MOBIL1 ויש הבדל אבל מה?.. אני קניתי גלון 4ליטר של MOBIL סנטטי מלא 5W-40 ב150 ש"ח באוטו דיפו. אהה ועל הגלון כתוב בגדול S

יש לך מזל שאתה יודע להבדיל בין שמן לנוזל קירור. עוד מהכותרת הבנתי שלא מדובר בשמן מנוע אלא בנוזל קירור לרכב גרמני. אם היית נניח לא יודע אם זה שמן ושם את זה במנוע המנוע תוך כמה קילומטרים היה מתחיל לדפוק. הייתי במקומך דורש עכשיו פיצויי למרות שלא ניגרם נזק (הייתי ניכנס בהם). ממש רשלנות! מי ביכלל קונה מצ'מפיון היית הולך לאיזה חנות טובה וקונה שמן סנטטי מלא 4 ליטר בזול וגם איכותי.

לחומר הזה שמשנה את הצבע קוראים זרחן. ובדיקה כזאת תגלה בדיוק מאיפה הדליפת גז.

אם לא הבנת למה לנתק את המצבר או לעבוד כאשר המערכת קסנון כבויה, זה ביגלל שיש סכנת התחשמלות.

תעשה מה שאתה רוצה כולם פה מזהירים אותך זה על אחריותך ואתה עובר על החוק ולוקח אותו לידיים שלך!

אפשר לעשות את זה תוך חצי דקה אבל לא יודע אם זה בטיחותי ואם זה חוקי.

לגבי האנטנה. שהאנטנה פתוחה עד הסוף מרח עליה שכבה דקה לכל האורך שלה גריז ממש שכבה דקה. או שמן מכונות(שמן מנוע) ואז סגור את האנטה ופתח אותה כמה פעמים ותעדכן אם עזר..

עד כמה שהיצרן קבע. כעיקרון כמה שיותר יותר טוב אבל אם אין לך שימוש במצבר גדול אז חבל על הכסף. אם יש לך למשל מערכת חזקה ברכב עם מגברים וכו. אז עם מצבר גדול אפשר לשמוע הרבה זמן שהמנוע כבוי ויהיה אחר כך אפשר להתניע את הרכב.

שים לב על כמה עומד הסל"ד שאתה עוזב את הגז והרכב קופץ. אנ חושב שהמנוע עובד על טורים נמוכים והמנוע נחנק.

מחיר דווקה טוב לדעתי, היום המצבר הכי פשוט בסביבות ה900ש"ח. 65א"ש

לא מציע לך ליגוע בבלמים, לך תחפש משהו אחר להתעסק איתו ברכב או בכלל רק לא בחלקים הקשורים לבטיחות. * לידע כללי במידה ובכל זאת אתה מתעקש ומתקין את הבלמים, חס וחלילה במיקרה של תאונה חוקרים את נסיבות התאונה ובמידה ויתגלה כי הייתה התקנה כושלת בבלמים ויגלו מי החליף אותם, וזאת עבירה על החוק והביטוח לא ישתתף בכלום. בכל רכב סדר ההחלפה ואופן ההחלפה שונים מרכב לרכב. ככה שאם אתה לא בטוח ב100% מה שאתה עושה אתה מסכן את כולם את מי שנוסע ברכב ואת מי שלפני הרכב(בזמן עצירה) ותגיד לי איזה רכב יש לך ומספר הרכב, ככה שאם יצא לי ליסוע מלפניך אז אני אתן לך לעקוף שלא תיכנס בי. (לא זוכר מי אמר את זה פה )