Jump to content

shubidubi

  • הודעות

    498
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי shubidubi

  1. שלום רב וערב טוב לכולם, לפי מה שהבנתי נצילות של רמקול תלויה בספיידר שלו, ככל שהנצילות יותר נמוכה ככה הרמקול יותר "נשלט" ע"י הספיידר, אך צריך הגברה יותר חזקה. ככל שהנצילות יותר גבוהה ככה הרמקול פחות "נשלט" ע''י הספיידר ולכן פחות מוגבל ויותר נציל או משהו כזה. תקנו אותי בבקשה אם אני טועה.
  2. לא משהו בכלל, עדיף במחיר הזה לקנות סאב אחד אבל שיהיה טוב, רוקפורד P2 יהיה מעולה.
  3. 6X9 לפי דעתי ממש מיותר, במקום תשקיע על סט קידמי ומגבר טוב.
  4. כמו בכל סט אחר ההגברה חשובה, כמו כן גם התקנה טובה יכולה לכולל פלאים בצליל שהרמקול מוציא. אישית אני הכי אוהב את ההי אנרג'י שמוציא צליל מאוד צלול ונאמן למקור.
  5. לפי דעתי דווקא ההי אנרג'י הוא הטוב מבניהם. אני שמעתי את הסט ואני ממש התאהבתי בו, כמו כן הוא מתאים לסוג המוזיקה שאתה שומע. מומלץ בחום.
  6. מזל טוב והמון המון בהצלחה!!
  7. הרץ הי אנרג'י :mm_yeah:
  8. דוד שוקרון אכן מקום מאוד מומלץ, אני עשיתי שם כיוון פרונט [220 ש"ח] ויצאתי מאוד מרוצה.המלצתי על מוסך חושי מכיוון שמוסך זה הוא מכון פרונטים ממוחשב ומודרני ביחס למוסך דוד שוקרון, לבחירתך. דוד שוקרון נמצא ברחוב אלנבי אחרי מוסך צפון.
  9. מוסך חושי ברחוב המוסכים במפרץ מומלץ ביותר מכון פרונטים ממוחשב שירות נהדר ועבודה אמינה וטובה. מומלץ בחום.
  10. תודה על התגובה. בכל מקרה מה ניראה לכם עדיף משני הרמקולים הבאים? הם יעבדו על הרדיו דיסק בלבד.
  11. תודה על התגובה. אין הכנות לרמקולים בדלתות, בקרוב אני מכניס תיבת בומים של הרץ לבגז' אז רק מחפש נפח מאחורה זה הכל.
  12. לאחר שרכשתי רמקולים 4 אינץ' של הליקס, ברצוני להשלים את הנפח באוטו ע"י אחד מהרמקולים הבאים, מי יעשה עבודה יותר טובה? http://www.tomcar.co.il/index.php?PHPSESSID=19cd70fa4fdd6d6a4e3657abdf881593&productid=463 http://ninja-net.co.il/Product.aspx?productid=1221 יש לציין הרמקולים יותקנו מאחורה על המדף לכן אני לא מתכוון לשים שם משהו רציני, רק כדי להשלים את הנפח שחסר באוטו. תודה.
  13. לא [מסטול]
  14. אני רק רוצה להוסיף שמנסיון עם הונדה ESI קופה שנת 95, היא לא כזאת טובה וסה"כ על מכלוליה המקוריים היא לא מתנהגת יותר טוב ממאזדה לאנטיס או טויוטה קורולה או אפילו מהספינה שלי [פאסאט 94]. לכן כל מי שדוחף לה טורבו בתחת, אני ממליץ קודם כל להביא אותה לרמה של מאזדה לאנטיס שיהיה איך לשלוט בכל הכוח הזה.
  15. אז זהו שאין לי איך לתפוס אותם לדש בורד אבל אני מדביק אותם לשטיח נדבק כזה כמו זער נקבה רק בלי הזכר, והכיסוי של הרמקול לוחץ על הכיסוי של הויוטר ואז הרמקול יושב יופי במקום ואפילו עם איטום חלקי.
  16. כן אבל אני חתכתי בפנים ועכשיו יש מקום ל4 אינץ' [:
  17. אצלי בפאסאט יש שני ספרי רכב, אחד באנגלית ואחד בעברית, בספר בעברית כתוב שאפשר למלא אוקטן 91 אבל תהיה ירידה בהספק ומומלץ למלא רק 95. בעוד שבספר באנגלית כתוב שצריך למלא אך ורק 95. יכול להיות שזה רק אני אבל אודי אומרים שאפשר למלא 95 בגלל שביעות רצונם של הלקוחות, הרכב זקוק לדלק 98, הוא תוכנן לעבוד עם אוקטן 98, אז תמלא 98.
  18. יש באוטודיפו שמנים מעולים של אג'יפ וshell עם מגוון רחב, תן שם ביקור.
  19. תודה רבה לכם רון וטוסטוס אתם מצילים אותי כל פעם מחדש. :mm_yeah:
  20. אכן צריך לפתוח קופת צדקה להמשך תרומתו הרבה של רון לפורום זה!
  21. רון כאן אני רוצה להודות לך, לאחר ביקור במוסך נאמר לי שמקור הבעיה של רכב שכבה בבוקר הוא יחידת התנעה, בעוד שאני התעקשתי שלא זו הבעיה המכונאי המשיך בשלו, בסוף הוא החליף את יחידת התנעה או מה שזה לא יהיה, הבעיה לא נפתרה. הוחלפה תושבת יחידת הזרקה, הפלא ופלא נעלמה התקלה, אז כל הכבוד לך רון, אני מקווה שתוכל להמשיך לעזור בבעיות עתידיות. אולי יבוא יום ואני יוכל לעזור לך. בנוסף לכך המכונאי שידע להודות בטעות שלו לא חייב אותי על החלק שהוחלף לחינם.
  22. שלום לכולם וערב טוב, ברצוני לדעת כמה עולה עבודה בלבד בהחלפת תושבת מנוע?
  23. למלא 95 כשצריך 98 זה כמו עישון, אפשר, אבל לא בריא.
×
×
  • תוכן חדש...