SUPER

יש לי חבר שהביא את המנוע מקורי אם הוא הביא כל אחד יכול הוא הביא את המנוע כך הביא את הדגם מנוע בשביל לא לקבל מנוע אחר בטעות חיפש טוב טוב אבל טוב באינטרנט התקשר לבן אדם שפירסם את המנוע דיבר איתו שילם לו והביא אותו דרך יבואן מנועים עסק לא קל ובכלל לא זול אבל תאמינו לי האוטו שלו נוסע פשוט נוסע

אומנם אני לא בעלים של מיני אבל יש לי חבר עם שני מיני ושאלתי אותו הוא אומר הרכב מעולה והמחיר פצצה ואם חבר שלך לא רוצה תן לי את המספר של הבן אדם חבר שלי קונה

בן 22 נהגתי עד לפני כמה ימים על AX GT מאוד מאוד משופרת (12000 ש"ח) כרמלה היה שמה והיא נמכרה בהרבה כאב בלב אבל לטובת התקדמות מה אתם עוד תראו

יש מתאמים יש חברות שונות שמוכרות מתאמים כמו אייבך למשל אם תציץ בקטלוג שלהם תראה בערך בסוף מתאמים כאלה חוץ מזה יש פה גולף V6 בנהריה עם גלגלים של פורש זה בוצע עם מתאמים בהצלחה אבל אני חושה שלא כדאי לך זה נראה לי עסק יקר

תבדוק את הצינורות ניקוז של הסאן רוף 99.9 אחוז דינור ניקוז קרוע הוא זה שעושה את הבעיה מקווה שעזרתי

הבחור שעשה את מה שעה כנראה שם כיסוי פלסטיק על המגעים כי אם לא אז הרכב ז"ל

מנסיון כבעלים לשעבר של 205 GTI מומלץ ומומלץ בהרבה חום והאבה הרכב יעוף לך ואני מדבר מנסיון

+מדובר בזה שהאויר שיכנס לנמוע יהיה ספירלי (מסתובב) כמו שעושה פילטר אויר פתוח ספירלי בעיקרון לפי מה שאני יודע זה טוב במיוחד למכוניות טורבו

אם אני לא טועה זאת עבודה רבה זאת עבודה עם הרבה פיבר תקנו אותי אם אני טועה

אתה תרגיש כמו שאמר הקודם לי הבדל אבל גם הרעש שלך יהיה יותר עמום

לא מומלץ אל תעז לעשות את זה אני יתפוצץ לי רדיאטור על חצי גוף בגלל אחד החומרים המ****** האלה אם יש לך חור תפנה למוסך התיקון לא אמור לעלות הרבה והוא לתמיד החומרים האלה הם תמיד זמניים

קודם כל תעשה חור קטן בחלק התחתון של הפנס שלא יתווספו שם אף פעם מים את החור תעשה בעזרת סיכה קטנה תחמם אותה ותכניס אותה בחלק התחתון של הפנס ככה המים תמיד יצאו תיכנס כמו שאמרו הקודמים לי לאחת מחנויות הרכב ותקנה מדבקות

אתה נפלתה על המנועים החזקים ביותר שיש לפורד ולא מומלץ לריב עם חברה כמו סופר ציפ חוץ מזה הם עושים אלף בדיקות לפני כל ציפ שהם מוציאים לשוק ויש להם גם אחריות לגבי הניתונים שהם מצהירים

למים יש אולי ריח אבל הריח הוא רחוק מאוד מריח של דלק כמו שאמר Superdror תבדוק את צינורות הדלק ועוד שאלה לי אילך מיתי אתה מריח את הדלק שאויר נכנס מבחוץ או שהאויר מתערבל בתוך הרכב או בשניהם???

אתה יכול לשייף את זה כמו שאמר הקודם לי ואתה יכול ללכת לפחח לקנות בקבוק קטן של צבע הרכב שלך ובעזרת מקל לניקוי אוזנים למלות את החלק החסר בפח הצבע צריך לעלות לך לא יותר מ50 - 100 ש"ח

ישנו חומר מסוים שאני לא זוכר את שמו קניתי אותו אז באוטודיפו מיוחד בשביל הברקת ניקלים תבדוק אצלם חבל לך להשקיע הרבה מאוד כסף על הברקה

אז לא עשיתה החלקה בסך הכל צבעתה את הסריטה שהשאירו לך החלקת סמלים זה שונה לגמרי

משפיע גם משפיע זה משפיע חבל על הזמן יש מוסך אחד מספר אחד באלפא תלתן בפ"ת

זאת הרכבה פשוטה להפליא ישנם קיטים למכוניות כמו רנו אקספרס וכדומה שבאים ללא שעון חום, שעון חום מנוע זה אחד הדברים שהכי חשובים ברכב, ישנם קיטים שפשוטים להרכבה ישנם גם שני סוגים של קיטים 1. חיישן חום מנוע פנימי זה קיט שהוא ספציפי לרכב שלך והוא מתחבר במקום בחיישן המקורי וממנו יוצא חוט - (מינוס) לשעון. 2. חיישן חום מנוע חיצוני קל הרבה יותר להרכבה אומנם לא מדייק אבל הוא מראה מתי המנוע חם (לא מדייק = אם חום מנוע שלך הוא 90 הוא יראה משהוא כמו 85 אבל שהחום עולה גם השעון יעלה עם החום) קל מאוד להרכבה ונע בסביבות מחיר של 250 -300 ש"ח

בעיקרון אין לך כמעת מה לעשות בנידון אבל יש כמה דברים קטנים שאתה יכול לעשות ברכב בדרך כלל מותקן מין חיישן כזה שסוגר את הזרימת מים של המשבאה עד להגעה לטמפרטורה מסוימת ובד"כ מוסכים נותים להוריד את החלק הזה אתה צריך ללכת למוסך שלך ולבדוק אם יש לך את החלק או פשות להפעיל את המנוע שהוא קר ולנסות לראות אם יש זרימת מים או שהיא מתחילה שהמנוע חם בקשר לזה שאתה נוסע בכביש בין עירוני אין מה לעשות הרדיאטור שלך פוגש את האויר הקר שבחוץ ומקרר לך את המים במנוע בעיקרון אם יש לך את החלק הזה זאת לא צריכה להיות בעיה כי הוא נסגר ונפתח לבד ככה שהטמפרטורה במנוע כמעת לא משתנה לא משנה איפה אתה (את זה אתה יכול לראות במכוניות חדשות גם).

רק שלא יסימו לנו אחד כזה ברדיו גם או אולי במזגן של הרכב ככה למה אנחנו צריכים לנהוג אם יכולים לנהוג במקומנו

דברראשון בשביל ניקוי טוב אתה צריך ערכת ניקוי שאותה אתה יכול לקנות בכל חנות שיפורים המחיר שלה לא צריך לעלות מעל ל150 ש"ח בתוך הערכה יש שני דברים שפריצר עם מסיר שומנים מיוחד שמן אתה לוקח את השפריצר מתיז בנדיבות על הפילטר מחכה משהו כמו 5 דקות ומנקה את הפילטר בברז מים מבפנים לבחוץ אחרי הניקוי אתה נותן לפילטר להיתיבש ואז אתה שם עליו שמן אבל חשוב מאוד לא הרבה ולפזר את השמן בצורה אחידה

אתה יכול להשים בולמים של קוני על הרכב הבולמים הם הבולמים הכי טובים שאני מכיר אני אישית כל רכב שהיה לי זה רכב ספורט ואף אחד מהם לא חסכתי ושמתי KONI בקשר למחיר יש כמה סוגים של מיטלים לקוני אתה יכול ליכנס לאחד המנועי חיפוש ולמצוא יבואן של קוני.