Soundman

מרק אתה בחור עם ידע וידיים של מיליון דולר. תקנה את הרכיבים לבד. ותחליף זה לא סיפור משמיים.

תתקין אצל אביזרי רכב. מרימי חלונות. ברגע שנעלת. החלונות נסגרים לבד. וסע לשלום. החלונות..... סגורים

למה ברמה זניחה?? אתה מבין שמדובר על תוספת נצילות של 3db. וכאשר האות יושב על מגבר הרדיו (בין 15ל 20 וואט RMS) זה חשוב שזה הכפלת עוצמת השמע. !!!!?? הבדל בין 23. ל93.5. זה חצי זניח. אבל לא הייתי מחליף. במידה והייתי עכשיו צריך לקנות (להמליץ. אז כן את ה93.5 בקלות) אבל בגלל שיש לו את ה92. אז אין סיבה

לחברה קוראים אובזוטק לא מצאתי באתר את החומר. אני אמצע ויביא קישור

את כוונתך הבנתי בראשון כבר. אני לא התעסקתי עדיין עם הרכב. אבל ברגע הראשון נריץ בדיקת תדרים. ונראה עם חיתוך. תודה רבה

הבנת נכון. תתחדש

תמונות של הציוד. בתמונות. הסאב של בקאדנס ביסט בקרוסים של הרמקולים של המורל טיווטר MDT 37 מורל וופרים של מורל 8.7 אינטש קומפוננט פלאנט אודיו וכל בציוד ביחד

אני מפרסם בשביל חבר פורום TRANCE4 ניתן לפנות אליו בשאלות הציוד שלו. אני התקנתי לו את הציוד ואני פירקתי את הציוד. ומאוחסן אצלי או ניתן לצלצל אליי בשאלות הציוד נמכר כי הוא קיבל רכב מהעבודה (פתח שרשור בנושא. ) 1. רדיו דיסק אלפיין 9835 תקין פיקס. למעט הCD. !! היה בשימוש עם כבל AUX 2. סאב של cadence beast 12 נתונים 600W RMS / 1200PEAK התנגדות 4 אום. נצילות SPL : 86db גודל סליל 2.5" אינטש Fs: 32 Xmax : 1.12 **לסאב נפל הכיפה באמצע (חסר משמעות למעט יופי). ויש שיפשוף בממברנה (לא חור ולא מפריע לשמיעה) 3. מגבר SOUNDSTREAM XTA 720.4 הוא מגבר של 4 ערוצים של 4 אום 90W RMS ב 2 אום 180W RMS בגישור 4 אום 360W RMS. ** יש לו קרוס מעולה ועוד מלא אופציות 4. מגבר של סופר סאונד (לפי המגבר 180W ב4 אום. בפועל הזיז את הסאב שכתוב למעלה !! ) 5. קופוננט של חברת PLANT AUDIO . דגם P62CKX גודל 6.5 אינטש הסט מגיע 2 וופרים / 2 קרוסים / 2 טוויטרים *לקרוסים נשברו הכיסויים. לאחד הוא חסר ולשני יש. אבל שבור. ** לסט נשרף אחד הטווטרים והוחלף בטוויטר דומה מבחינת נתונים ואופי. *** צריך להיות סט וופרים נוסף. זהה בתוספת תשלום קלה 6. רמקול של מורל לבית / אוטו. אלמנטים של 8 אום טיווטרים דגם MDT 37 !! וופרים בגודל שלך 8.7 אינטש (יפלה המדבקה של הדגם. מנסים לברר את הדגם.) מגיע בארגז של JUKYBOX MOREL. מחירים 1. רדיו דיסק - 500 שקל 2. סאב ביסט - 600 שקל 3. מגבר 720.4 - 800 שקל 4. מגבר סופר סאונד 200 שקל 5. קומפוננט 350 שקל + 150 שקל לזוג וופרים נוספים 6. סט מורל 1000 שקל למי שיקח יותר מדבר אחד הנחה !! זה ברור. כל הציוד בהתאם למצב שצויין. והקונה יקבל בדיקה והפעלה מול העיינים ! ניתן לקבל התקנה במקום. (בתאום מראש) יש תמונות של הציוד המדובר (לא אינטרנט !!) תמונות מהאינטרנט. נתונים של המגבר XTA720.4 תמונה של החזית של הסאב ונתונים של הקומפוננט

ניתן להתקין רדיו דיסק בתא כפפות / מתחת לכסא. ולחבר כבל / מתאם AUX או BT. ואז להתקין הכול על הבסיס הזה. במידה ולא רוצים לשנות את החזית של הרכב. זה פחות נוח. אבל למי שמקור השמע שלו זה טלפון אז אין בעיה. 2. לקנות ציוד יד 2 זה הדבר הכי חכם שאפשר לעשות (אני ממליץ אישית גם בתור קונה וקניתי מלא. וגם בתור מוכר) אתה מוזמן לראות בשרשור שפתחתי לא מזמן שקניתי רמקולים ומגבר ביד 2.. 3. בתקציב כמו שלך אתה יוכל לקנות כמעט הכול ביד 2.. אחרת לא יהיה לך תקציב. כאשר לפחות 500 שקל זה חיווט והתקנה !!!

הנתון של הdb זה הנתון החשוב מבחינת נצילות ולכן ללכת למכור סט של 92 כדי לקנות סט של 89 זה יותר ממטופש. בנוסף לעובדה שההבדל של הנצילות היא במקרה הזה פי 2 ווליום. בשמיעה !!! ולכן חד ממשמעית לא להחליף לסט השני. (במידה ונתונים שהבאת נכונים)

עופר שאלה. נראה לך שיש למערכת מגבר 8 ערוצים? וכל רמקול מוגבר לבד? אין לרכב סאב מקורי. ( לפי ידיעתי, וה5 דקות שהייתי ברכב של פותח השרשור שהוא חבר) ולכן למה בעצם שמנחת לא יעשה את העבודה נ.ב אני מפרסם מלא של פותח השרשור. לשאלות ניתן לפנות אליי. או אליו בהודעה פרטית

לא ממולץ להפעיל באופן עיקבי ורצוף חומרי ניקוי חזקים במכונות. זה גורם לבלאי לגומיות. מספיק פעם בחצי שנה. 500 גרם מלח לימון. בתוכנית של 90 מעלות. אבל חייבים לנקות פילטרים אחרי.

צמיג סיני יהיה נחות יותר מצמיג אירופאי בעל רמת כיחוך גבוהה יותר ואחיזה טובה יותר. בנוסף. לבחור ששאל לגבי צמיגים בני שנתיים. צמיג שנסע 2,000 קילומטר בשנה. מול לצמיג שנסע 20,000 בשנה. מי מנחש כמה אתה נוסע.

השאלה איזה תדרים מפריעים. רק הבאס. ? או גם הגבוהים. תסגור את הדלת ותקשיב מה גולש החוצה. ומאיפה זה מגיע. מהדלת. ממתחת לדלת. מהקירות מסביב.

תן לנו עוד פרטים על הרכב. ומה חסר לך היום במערכת? כי לרוב מערכות כאלו הן לא הכי זבל. לא היי אנד. אבל יכולות לתת תוצאה טובה. אולי להוסיף פרוססור חיצוני. / מגבר אחר. מה הבעיה בקיים

רק במידה ויוכל להוכיח שזה קשור למערכת. לדוגמא תקלה באיזור המזגן. לכן לא הולכים למתקינים חפרים. רק לחברה רציניים. @

בקשות בכותרת מחפש מגברי XETEC P2 /EVO P4 / EVO שלט הבאס של המגברים האלו. הצעות לפרטי / טלפון 305305 - 0503 אלי

תמונות. 1. הוופרים החדשים. 2. הדלת של הVW. 3.הסאב הזמני (למכירה) הוא אינפיניטי SQ דגם RSDS 10 (עבר תיקון על ידי רפי האוזמן ז"ל). נותן סאונד מטורף. 4.בנוסף יש לי רדיאטורים פאסיבים. רעיונות יתקבלו

הקומפוננט הוא 4 אום. זה לא קשור לטיווטר בגלל שהוא נחתך על ידי הקרוס ויש שם רכיבים שגורמים להתנגדות שלו לא להיות חשובה.

עידכונים תודה לחברי פורום שמוכרים ציוד. רכשתי זוג L6 V2. במצב נדיר. פירקתי את אחת הדלתות ובדקתי את המקום שיש לוופר(אחרי שפחדתי ש7.1 לא יכנס.) אני יכול להתקין 9 אינטש אבל שטוח מבחינת מקום. אבל אין לי רצון להכנס לפרויקט של 4 WAY. אז נשאר לי וופר וטיווטר מקדימה L6 + סופרימו ואני עדיין לא סגור על סאב. אבל בהמשך. הבאתי יריעות של דינמאט אקסטרים. מחר ורביעי נתחיל לאטום. אני הולך להכין טבעות לרמקולים (צריך 4 ס"מ) לכל דלת. להכין את התושבות למגברים. ולהמשיך את ההתקנה

כתבו לך יש היום בתקן להתקין מיקסר (זה ברז שמחובר ליציאת מים החמים.) והוא אחראי שהמים לא יעבור את ה55 מעלות. הוא לא תקין !! תצלם את הצנרת אחרי היציאה מהדוד ונסמן לך את מה לפרק החוצה

אז אתה צריך לחפש טיווטרים של קומפוננטים. או חדשים או משומשים. ולהתקין אותם ביחד עם קרוס או נגד וקבל לחיתוך שלהם. לגבי משומשים. יש יד 2. לי יש משומשים פנה בפרטי ועטד

לך לאוטודיכו. או כל חנות בסגנון. יש שם טוויוטרים זוועה בזול. סביב ה50 שקל-100 שקל. לזוג. חיבור זה הכי קל. +של הטוויוטר ל+ של הרמקול הקרוב ו- של הטוויוטר ל- של הרמקול הקרוב

יש בהדלים. מאיזה איזור אתה. ??

מה זה שומעים עליהם את השנים. יש תקינים ויש קרועים. תעשה בדיקה ויזואלית. ולגבי הדגמים. אני לא הייתי מתחיל ברדיו. הייתי מתחיל בבדיקה של מה תקין. אולי הרמקולים אולי הרדיו. ורק אז מחליט מה להחליף