דניאל1983

רוב הנסיעות שלי בשעות מוקדמות ומאוחרות בעיר, כאשר כבר אין פקקים, אבל עם די הרבה רמזורים וזינוקים בעליה. זה גם מקצר את אורך החיים של הגיר?

מעניין אם יש בפורום אנשים עם 7 DSG שכן הצליחו לעשות קילומטראג' גבוהה בלי תקלות בגיר. תמיד מגיבים רק אנשים עם בעיות.... בפורומים בחו"ל הרבה מדווחים על יותר מ100K בלי תקלות. שכן שלי שעובד ברפאל, סיפר לי שהרבה עובדים לקחו את האוקטביה 1.2+DSG7. הוא לא שמע על אף מקרה חריג.

אתמול קפצתי לאוטודיפו לנסות אותם, הם באמת גרועים, גם נופלים כול שניה וגם בגלל הנילון הפנימי לא רואים כמעט כלום דרכם... קניתי את הצלונים הרגילים, הם יושבים מצויין במסגרת של החלון.

מפלצון

תודה,

הי, תוכל לפרסם/לצרף לינק/ לשלוח בפרטי את האיקונים לתחנות? תודה,

ברכבי טורבו עדיף למלא אוקטן 98 ?

150 ש"ח!!! לזוג!!!

http://www.wallashops.co.il/%D7%96%D7%95%D7%92-%D7%A6%D7%9C%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%A0%D7%A6%D7%9E%D7%93%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%97%D7%9C%D7%95%D7%9F-%D7%91%D7%90%D7%9E%D7%A6%D7%A2%D7%95%D7%AA-%D7%97%D7%A9%D7%9E%D7%9C-%D7%A1%D7%98%D7%98%D7%99/pi6VUjkvc?cfm=7e05afd1 זה מחזיק טוב ולא נופל? המוצר מומלץ? תודה,

אם הבנתי נכון, כול מנוע טורבו צורך שמן קצת יותר ממנוע אטמוספרי בגלל שהבוכנות לא מספיקות להוריד את השמן מדפנות הצלינדר חזרה לקרטר. שמעתי גם שמנועים צורכים יותר שמן כשהם חדשים. במוסך אמרו לו שזה שנוצר מחסור בשמן ברכב שעבר 20K אחרי ההחלפה האחרונה זה סביר ביותר.

שבוע שעבר פגשתי את דוד שלי שעובד כסוכן של חברה מסוימת. לפני יותר משנה הוא קיבל רכב חברה חדש, סיאט טולדו 1.4 dsg. הרכב עבר כבר 80k ועובר כול חודש קצת יותר מ 5k ק"מ וננהג בצורה מאוד רחוקה מעדינה. לרכב אין תקלות והוא נוסע בדיוק כמו ביום שיצא מהחברה. התקלה היחידה שהייתה לו התרחשה אחרי שהוא פספס את הטיפול 30k בכמה אלפי ק"מ וכתוצאה מזה נדלקה מנורת חוסר שמן. במוסך החליפו שמן ומאז הכול תקין.

לא מזמן קראתי כתבה במגזין רוסי על תיבת dsg. גם שם היו הרבה מקרים של תיבות dsg שכשלו. כתוצאה מזה הרבה אנשים החליטו שעדיף לקנות מכוניות קוריאניות או יפניות שגם יותר זולות וגם יותר אמינות. העיתונאי כתב שזה סוג של אנשים שכאשר יש להם סתימה בבית שימוש הם אוטמים את הביוב ובונים שירותים בחצר, כמו לפני 200 שנה. אי אפשר להשוות מכוניות גרמניות ליפניות/קוריאניות.

מה יכול לכבות אותו? חסכון סוללה מכובה...

לא הבנתם אותי... יש לי באוטו דיבורית שמתחברת אוטומטית לפלאפון כאשר אופצית הבלוטוס בפלאפון עובדת. כול עוד הפלאפון דלוק הבלוטוס גם עובד. הבעיה היא שאחרי שאני מכבה את המכשיר (כאשר הבלוטוס עובד) ואז מדליק אותו עוד פעם הבלוטוס לא חוזר למצבו לפני הכיבוי ( מצב on).

כאשר אני מגדיר אותו כפועל הוא נכבה אחרי כיבוי

שלום, יש לי מכשיר מסוג סאמסונג גלקסי A5. רציתי לברר, איך אפשר לעשות שאחרי כיבוי או הפעלה מחדש של הפלאפון הבלוטוס ישאר להיות פעיל? תודה,

פעם ישבתי עם אחד העובדים של המנהלת וניסיתי להבין איך זה קורה שהם מוכרים אותו רכב שלוש שנים ועדין לא בקיאים במפרט ובמחירים של הרכב והאביזרים. התגובה שלו כמעט הפילה אותי מהכסא, במקום להתנצל או לתת לי אזשהו הסבר לזה, הוא אמר שבשבילי זה דווקא טוב שהם גרועים כי ככה אני יכול להתלונן ולקבל טיפול חינם... הוא גם התחיל לספר לי כול מיני סיפורים על זה שהמנהלת אשמה בהכול והיא מפילה את כול האשמה על העובדים המסכנים שלה... ושגם ככה מפטרים את כולם עוד כמה חודשים בגלל לקוחות שמתלוננים.

אני זוכר שכאשר נכנסתי פעם ראשונה לסוכנות, דבר ראשון שהסוכנת אמרה שגולף זה דגם חדש שיצא לפני שנה... רבע שעה ניסיתי להסביר לה שזה דגם ותיק מ2013 שאמור לעבור מתיחת פנים בזמן הקרוב, ושהיא כנראה מתכוונת שלפני שנה התחילו לייבא לארץ את גולף 150. שהחידוש היחיד זה המנוע וכמה אביזרים...

אני גם עברתי חוויה מגעילה בצמפיון. היחס של הנציגים ורמת הידע שלהם בתחום פשוט מתחת לכול ביקורות, אני חושב שמוכר עגבניות מהשוק היה מצליח הרבה יותר טוב. מה שעוד מאוד עצבן אותי שאין למי להתלונן. כול פעם שהתקשרתי לשירות לקוחות העבירו אותי עוד פעם לסוכנות. פעם אחרונה שהם התקשרו אלי זה בכלל עבר כול גבול. המנהלת אולם תצוגה ונציגה של שירות לקוחות, התקשרו אלי והתחילו להתלונן בפני למה אני מתלונן אליהם ושזה לא בסדר מצידי!!! כשהתחלתי לפרט את הארועים שבגללהם אני מתלונן, מנהלת אולם תצוגה טרקה את הטלפון. פשוט יחס מגעיל שהורס את המותג... הנציגים האלה לא יודעים מה זה שירות לקוחות, במקום לנסות לתקן הם תוקפים את הלקוחות ומנסים להשתיק אותם ממש כמו חבורת ערסים ברחוב

הם נותנים הנחה 1000שח+חישנים ששווים 1300 כמעט אוטומטי. אפשר גם לקבל טיפול ראשון חינם

בארץ הוא גם מאוד זול... 735שח http://m.zap.co.il/jacket.aspx?siteid=3175&siteurl=http%3a%2f%2fwww.itech-store.co.il%2fitems%2f845389&modelid=0&prodId=1833943222&platform=2

מתאימות לאגזוזים בקוטר עד 7 ס"מ. אורך הסופית 11 ס"מ. לא היו בשימוש אף פעם. מגיעות באריזה מקורית. מחיר:180 גמיש טל: 0546091165 דניאל

יש לי שאלה לכול אלה שקברו את התיבה הדו מצמדית. אם קימות תיבות פלנטריות שמהירות יותר, חלקות יותר ואמינות יותר מתיבות דו מצמדית. למה דווקא יצרני מכוניות העל, שדבר האחרון שמעניין אותם זה עלות התיבה, ברובם בוחרים בתיבות דו מצמדיות? רשימה חלקית של מה שבדקתי: פרארי, למבורגיני, במוו M3, פורשה, פגאני, בוגאטי, ניסאן Gt-r...

אם הוולוו היתה עולה כמו גולף 150, איזה רכב עדיף?

במבחן כתוב שצמיגי מישליין אנרגי לא אחזו טוב ולא הצליחו להוריד ביעילות את הכוח לכביש. האם לפי דעתכם, כדאי לשדרג את הצמיגים אחרי קניה של רכב חדש עם אותו הספק , לצמיגים יותר אוחזים כמו מישלין פרמסי 3 או קונטנטל פרימיום קונטאקט 5? אני לא מתכוון לקרוע את האוטו ולהגיע למצבים קיצונים, אבל אני כן רוצה לקבל אחיזה גבוהה בסיבובים חדים בכביש רטוב ויבש וגם לפעמים לנצל את הכוח של הרכב בזינוק מהמקום.