Jump to content

mh53

  • הודעות

    1,462
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mh53

  1. אז הלך הכסף. הרכב הזה מושבת, לא שווה שקל השקעה. תקח אותו אליך ותנסה למכור חלקים\מנוע ואולי תצליח לממש משהו כמו 5 עד 10 אלף ש"ח. בכל מקרה מומלץ לא לתקן אותו - מדובר פה בבטיחות ובחיים שלך.
  2. אתם רציניים? כל קורה שמאל של הרכב מרוסקת פנימה, הרכב הזה טוטאל. לפותח השירשור, אין לך מקיף? או, למה אתה רוצה שיתקנו רכב שפגוע כל כך קשה?
  3. הקליאו ממש מפריעה בתמונות,ליד השירוקו היא פשוט מיושנת. מה שכן, רכב שמור ויפה, ותמונות יפות.
  4. מכיון שתוספת על עליה לכביש תקפה רק לרכבים עד גיל שנתיים, לא הייתי מוסיף אפילו שקל אחד.
  5. לא קונה LFA, לא בטיחותית
  6. יש איסור תנועה ל50 סמ"ק על כביש מהיר בדיוק מהסיבה הזו, אז בטח ובטח צריך להיות איסור על אופניים. זו פשוט פירצה שגובה חיי אדם, אסור לרוכב אופניים להיות בשולי כביש מהיר, או כל כביש בעל מהירות 80 ומעלה לצורך הענין. מה גם שחלק מהם, ונתקלתי בזה הרבה - רוכבים זה לצד זה!! - סכנה כפולה ומכופלת ולדעתי זה מה שהיה גם במקרה הזה.
  7. כן זה אפשרי. ההגה והידית עשוים מעור דיי רגיש ובנהיגה זה משתפשף. אם תקנה, יש לי ידית חדשה מתנה עבורך.
  8. אם הרישיון על שם התו סוחר זה רשום עליו - ביחד עם הגבלת נסיעה. למה זה משנה לך? תו סחר לא מוסיף יד.
  9. היה לנו אמין מאוד,לא יקר לאחזקה. שים לב לבולמים מאחורה שלא דופקים כי זה יקר לתקן, וגם כל הכפתורים בפנים מתפרקים. בהשוואה לבלנו היא הרבה יותר מרווחת, אבל פחות זריזה
  10. ירידת הכח מושפעת ממספר גורמים, הרכב מורץ על דינמומטר רגיל, ואז מצב הצמיגים משפיע,כמו גם הטמפרטורה ביום הבדיקה. 90 כ"ס זה סביר מאוד ואין מה לחשוש.
  11. mh53

    שמן מוטול

    אצל פרוחזד, מגיע מכיוון הקריה למסגר,שמאלה ביצחק שדה וזה מצד ימין שלך.
  12. mh53

    לגבי קסנון

    לא רשום ברישיון
  13. אני החזקתי GT מודל 99 במשך חודשיים,אח"כ GT מודל 2000 במשך 3 שנים והיום WRX 2005 כבר שנה וחצי. לא היו לי אף פעם תקלות. רק טיפולים שוטפים, וכל הרכבים היו סטנדרטיים לחלוטין. המחיר "היקר" שאתה משלם על אימפרזה טורבו בנסיעה יומיומית רגילה הוא רק הדלק - 1ל7 במקום 1ל10 באימפרזה 1.6 אם אתה משפר ומתגרזן, זה כבר סיפור אחר, אבל גם אז הרכב מפגין אמינות גבוהה מאוד.
  14. טויו פרוקסס 4 זה צמיג מצוין, נוח, שקט. תתחדש.
  15. ככתוב בכותרת הרכב של אישתי למכירה, יד 2, 67000 ק"מ, צבע שמפניה. הרכב מטופל לפי הספר, וחוץ מ4 טיפולים לא ביקר במוסך,טסט וטיפול הבא בספטמבר. כל הקודם זוכה, רכב נדיר בשנתון שלו, יש לו גם בקרת שיוט,ציינגר,מרימי שמשות וחיישן רברס. מחיר 101,000 ש"ח, אני בפ"ת מאירן 0545-688753
  16. דעתי היא שזה רכב עם פגיעת שלדה מאחורה, שפגעה עד האמבטיה (איפה שהספר יושב) ובכלל 60K לקופסת גפרורים כזו שנת 2004 זו איוולת מוחלטת. יש היום מכוניות חדשות ב60K.
  17. החלפתי בסובארו בדיוק אותן מידות. עבר ברישיון כי זה מאושר ברישוי, וזה יושב על הגאנט של הWRX. לא ממש מורגש הבדל, אולי בגלל שאני עם צמיגים לא ספורטיביים (פרוקסס 4)
  18. זה קסנון מהיצרן אני עובד במאיר חברה למכוניות.
  19. לא עושים הזמנות מיוחדות למכוניות בסדר גודל הזה, רק למכוניות פאר.
  20. כמו שאי אפשר לבחור סוג של חיישן או מגבים. זה פשוט משהו שמגיע עם הרכב מהיצרן.
  21. מה התקציב?
  22. לא לגעת, לא אמיתי תעשה חיפוש פעם הבאה.
  23. חיפוש לא היה מזיק, הנושא כבר נטחן. בכל אופן אין קשר למודל הייצור,צריך לרשום רכב 12 חודשים ממועד הגעתו לארץ, אותו רכב יכול להיות גם 2009 וגם 2010 תלוי מתי רשמו אותו.
  24. גומי שעמד שנה באותו מצב מתקשה, מה גם שבדרך כלל המכוניות מגיעות עם לחץ אויר גבוה. צריך לעשות נסיעת מבחן ולבדוק מצב הצמיגים, הם עושים את זה לפני המסירה ואם לא תקין מחליפים. לגבי כל היתר אפשר להיות רגוע, גם שמן לא חובה להחליף מכיון שלא היו התנעות.
×
×
  • תוכן חדש...