Jump to content

mh53

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,462

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי mh53

  1. mh53
    אז הלך הכסף. הרכב הזה מושבת, לא שווה שקל השקעה. תקח אותו אליך ותנסה למכור חלקים\מנוע ואולי תצליח לממש משהו כמו 5 עד 10 אלף ש"ח. בכל מקרה מומלץ לא לתקן אותו - מדובר פה בבטיחות ובחיים שלך.
  2. mh53
    אתם רציניים? כל קורה שמאל של הרכב מרוסקת פנימה, הרכב הזה טוטאל. לפותח השירשור, אין לך מקיף? או, למה אתה רוצה שיתקנו רכב שפגוע כל כך קשה?
  3. mh53
    הקליאו ממש מפריעה בתמונות,ליד השירוקו היא פשוט מיושנת. מה שכן, רכב שמור ויפה, ותמונות יפות.
  4. mh53
    מכיון שתוספת על עליה לכביש תקפה רק לרכבים עד גיל שנתיים, לא הייתי מוסיף אפילו שקל אחד.
  5. mh53
    לא קונה LFA, לא בטיחותית
  6. mh53
    יש איסור תנועה ל50 סמ"ק על כביש מהיר בדיוק מהסיבה הזו, אז בטח ובטח צריך להיות איסור על אופניים. זו פשוט פירצה שגובה חיי אדם, אסור לרוכב אופניים להיות בשולי כביש מהיר, או כל כביש בעל מהירות 80 ומעלה לצורך הענין. מה גם שחלק מהם, ונתקלתי בזה הרבה - רוכבים זה לצד זה!! - סכנה כפולה ומכופלת ולדעתי זה מה שהיה גם במקרה הזה.
  7. mh53
    כן זה אפשרי. ההגה והידית עשוים מעור דיי רגיש ובנהיגה זה משתפשף. אם תקנה, יש לי ידית חדשה מתנה עבורך.
  8. mh53
    אם הרישיון על שם התו סוחר זה רשום עליו - ביחד עם הגבלת נסיעה. למה זה משנה לך? תו סחר לא מוסיף יד.
  9. mh53
    היה לנו אמין מאוד,לא יקר לאחזקה. שים לב לבולמים מאחורה שלא דופקים כי זה יקר לתקן, וגם כל הכפתורים בפנים מתפרקים. בהשוואה לבלנו היא הרבה יותר מרווחת, אבל פחות זריזה
  10. mh53
    ירידת הכח מושפעת ממספר גורמים, הרכב מורץ על דינמומטר רגיל, ואז מצב הצמיגים משפיע,כמו גם הטמפרטורה ביום הבדיקה. 90 כ"ס זה סביר מאוד ואין מה לחשוש.
  11. mh53

    שמן מוטול

    mh53 פרסם הודעה בנושא של a41 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    אצל פרוחזד, מגיע מכיוון הקריה למסגר,שמאלה ביצחק שדה וזה מצד ימין שלך.
  12. mh53

    לגבי קסנון

    mh53 פרסם הודעה בנושא של Carpe_Diem בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    לא רשום ברישיון
  13. mh53
    נמכר.....
  14. mh53
    אני החזקתי GT מודל 99 במשך חודשיים,אח"כ GT מודל 2000 במשך 3 שנים והיום WRX 2005 כבר שנה וחצי. לא היו לי אף פעם תקלות. רק טיפולים שוטפים, וכל הרכבים היו סטנדרטיים לחלוטין. המחיר "היקר" שאתה משלם על אימפרזה טורבו בנסיעה יומיומית רגילה הוא רק הדלק - 1ל7 במקום 1ל10 באימפרזה 1.6 אם אתה משפר ומתגרזן, זה כבר סיפור אחר, אבל גם אז הרכב מפגין אמינות גבוהה מאוד.
  15. mh53
    טויו פרוקסס 4 זה צמיג מצוין, נוח, שקט. תתחדש.
  16. mh53
    ככתוב בכותרת הרכב של אישתי למכירה, יד 2, 67000 ק"מ, צבע שמפניה. הרכב מטופל לפי הספר, וחוץ מ4 טיפולים לא ביקר במוסך,טסט וטיפול הבא בספטמבר. כל הקודם זוכה, רכב נדיר בשנתון שלו, יש לו גם בקרת שיוט,ציינגר,מרימי שמשות וחיישן רברס. מחיר 101,000 ש"ח, אני בפ"ת מאירן 0545-688753
  17. mh53
    דעתי היא שזה רכב עם פגיעת שלדה מאחורה, שפגעה עד האמבטיה (איפה שהספר יושב) ובכלל 60K לקופסת גפרורים כזו שנת 2004 זו איוולת מוחלטת. יש היום מכוניות חדשות ב60K.
  18. mh53
    החלפתי בסובארו בדיוק אותן מידות. עבר ברישיון כי זה מאושר ברישוי, וזה יושב על הגאנט של הWRX. לא ממש מורגש הבדל, אולי בגלל שאני עם צמיגים לא ספורטיביים (פרוקסס 4)
  19. mh53
    זה קסנון מהיצרן אני עובד במאיר חברה למכוניות.
  20. mh53
    לא עושים הזמנות מיוחדות למכוניות בסדר גודל הזה, רק למכוניות פאר.
  21. mh53
    כמו שאי אפשר לבחור סוג של חיישן או מגבים. זה פשוט משהו שמגיע עם הרכב מהיצרן.
  22. mh53
    מה התקציב?
  23. mh53
    לא לגעת, לא אמיתי תעשה חיפוש פעם הבאה.
  24. mh53
    חיפוש לא היה מזיק, הנושא כבר נטחן. בכל אופן אין קשר למודל הייצור,צריך לרשום רכב 12 חודשים ממועד הגעתו לארץ, אותו רכב יכול להיות גם 2009 וגם 2010 תלוי מתי רשמו אותו.
  25. mh53
    גומי שעמד שנה באותו מצב מתקשה, מה גם שבדרך כלל המכוניות מגיעות עם לחץ אויר גבוה. צריך לעשות נסיעת מבחן ולבדוק מצב הצמיגים, הם עושים את זה לפני המסירה ואם לא תקין מחליפים. לגבי כל היתר אפשר להיות רגוע, גם שמן לא חובה להחליף מכיון שלא היו התנעות.
×
×
  • תוכן חדש...