mh53

אהלן, אם תרצה לנסות את ה XC40 RECHARGE אתה מוזמן לשלוח לי טלפון בפרטי, אני מנהל את וולוו ברעננה. הרכב פלאג אין היבריד עם טווח חשמלי של עד 45 ק"מ תלוי בשימוש. מבחינת בטיחות תעיף מבט על זה -

שוב אתה נכנס למה שאתה חושב, וזה אחלה. אבל הגדרה ושיווק זה מהות העסק. והרכב הזה מוגדר היברידי. פעם גם היה מנואלה להניע ופעם פעם בכלל לא היו מכוניות TIMES ARE CHANGING MY FRIEND

אוקי. רכב "רגיל" = רכב ללא מערכת היברידית משום סוג. לא קלה לא מלאה ולא PLUG IN ההתייחסות שלי היא מול רכבים עדכניים שנמכרים היום. לכולם יש START/STOP היום, (אולי למעט דגמים איזוטריים) ואין להם מערכת חשמל כזו. רכב היברידי קל יודע להשתמש באנרגיית הבלימה ולאגור אותה בסוללה ייעודית לנושא, רכב עם START/STOP לא.

אז מה יש ברכב רגיל? דינמו? עם כל הכבוד אם זו רמת ההבנה לך תלמד קודם את החומר

כל המערכת הנ"ל לא קיימת ברכב רגיל. יש פה מנוע חשמלי וסוללה ייעודית. ההבדל בין זה ל"היברידי" כמו שאנחנו מכירים ומצפים הוא שאין כאן יכולת תנועה על חשמל.

הרכבים של סוזוקי לגמרי עומדים בהגדרה של סוגי הרכב ההיברידי, גם אם זה לא מוצא חן בעיניך. המינוח הוא "היברידי קל" אני חושב שהכותרת ממש לא במקום ואף עלולה לפגוע בפורום אם היבואן יחליט לפעול נגדכם. Mild hybrid, is a vehicle that cannot be driven solely on its electric motor, because the electric motor does not have enough power to propel the vehicle on its own.[18][19] Mild hybrids include only some of the features found in hybrid technology, and usually achieve limited fuel consumption savings, up to 15 percent in urban driving and 8 to 10 percent overall cycle.[18][19] A mild hybrid is essentially a conventional vehicle with oversize starter motor, allowing the engine to be turned off whenever the car is coasting, braking, or stopped, yet restart quickly and cleanly. The motor is often mounted between the engine and transmission, taking the place of the torque converter, and is used to supply additional propulsion energy when accelerating. Accessories can continue to run on electrical power while the gasoline engine is off, and as in other hybrid designs, the motor is used for regenerative braking to recapture energy. As compared to full hybrids, mild hybrids have smaller batteries and a smaller, weaker motor/generator, which allows manufacturers to reduce cost and weight

ככל הנראה השקע ברכב שחוק אתה יכול לנסות על אחריותך מה שמופיע בסרטון הבא

תנסה לחבר עם כבל מאריך קצר

לספר את כל האמת ולמכור בזול

אין נזק, ממליץ על רכישת מטען מצברים ולהטעין לפי הצורך.

למוסכי הפחחות אין לא זמן ולא רצון להתעסק ב"שטויות" כאלו, מוסך היבואן לדעתי כן היה צריך לפתור לך את הבעיה ולא להפנות הלאה

לדעתי חובה על היבואן לציין חודש ושנת יצור על ההזמנה, וגם על רכבים ותיקים בד"כ מקבלים הנחה נוספת... זו יכולה להיות אחלה הזדמנות כי אין לזה שום משמעות ברישיון ובטח לא במצב הרכב

נער יקר מאחל לך להגשים את החלום בדרכ כלל כשגדלים הכסף הולך למקומות אחרים ולא למוסטנג או לרכב ספורט. . כשתהיה מוכן לרכישה עם הכסף ביד תבוא להתייעץ ותקבל עצות מעולות פה בפורום

לא. לא מביאים אותה כי היא לא קיימת

לא אמור - אלא אם זה משתפשף ברכב (מה שלא סביר בשינוי מידה שעשית)

להחליף. הצמיג לא תואם למה שכתוב ברישיון. יכולה להיות לך בעיה עם משטרה\כיסוי ביטוחי במקרה תאונה עוד אופציה - לבדוק מול היבואן אם המידה מאושרת לרכב שלך ולעדכן ברישיון (במכון רישוי)

כנראה לא רצו לקבל תביעה מיגואר

למה בכלל להניח עליו דברים? זה סה"כ כיסוי שמיועד לכסות את תא המטען ותוכנו. לא משטח העמסה. זה גם מאוד לא בטיחותי לשים עליו דברים שיעופו על הנוסעים בעת בלימה.

המכונית שלי

לא נותן לאף אחד להכנס לרכב, לא בא לי לגעת בחיידקים שלו על ההגה אח"כ או להריח את הבושם על החגורה - פיחס

xc40 t3 עולה החל מ224,000 ש"ח מאובזרת מאוד.

קח לבדיקה משלך.

מה עם XC40 T3?

לפי התמחור יש דגם לליסינג ב150 (עם הנחות לחברות ליסינג מאחורי הקלעים כנראה) ודגם לפרטיים ב153 עם תוספות אבזור ששוות הרבה יותר מ3000.

מחירון לוי יצחק 63, במידה ואתה משלם 8 מקיף ותקבל 63 חזרה במידה של אובדן או גניבה, לדעתי לא כלכלי