T-Maxximum

בוודאי שהמטוס ימריא. זה כמו רחפת ששטה נגד הזרם. הכוח הדוחף את המטוס הוא המנוע שלו והכוח שמתנגד הוא החיכוך (שמתבטא בחיכוך עם האוויר וחיכוך הגלגלים בקרקע). לשמחתנו מנוע המטוס מספיק חזק כדי להתגבר על כוח החיכוך ולהגיע למהירות המראה. זה יקח לו יותר זמן ככל שיהיה יותר חיכוך (לכן אם ההליכון יפעל במהירות 300 קמ"ש או 100 קמ"ש זה לא ישנה, אלא רק יעכב את המראת המטוס). לצורך העניין אפשר לדמיין מטוס שממריא ממשטח קרח - הרי על משטח כזה אין ממש אפשרות "לסוע" כי מחליקים, ולכן מנוע הסילון של המטוס דוחף את המטוס קדימה בלי קשר לסיבוב הגלגלים בקרקע (ובעולם "מושלם" זמן ההמראה היה אפילו מתקצר). ומאותה סיבה, מטוס שמסוגל לסובב את המנוע שלו הפוך ובכך לעצור את עצמו בנחיתה, מסוגל לנחות על קרח, גם אם הוא מחליק (בעולם "מושלם" בו המטוס ממשיך בכיוון הנחיתה ולא מתחיל להתפרפר). למי שיש הליכון מוזמן לקחת סקייטבורד או רולרס ולשים אותם על המסלול ולהחזיק אותם עם היד. היד שלכם היא הכוח הדוחף, או לצורך העניין מנוע הסילון. אם תדחפו קדימה את הסקייטבורד/רולרס זה ידמה את הפעולה שעושה מנוע הסילון. שימו לב שאם תרפו את היד הסקייטבורד/רולרס יסעו אחורה כי אתם משקיעים מעט מידי כוח כדי להשאיר אותם באותו מקום. *בהודעה כתבתי מנוע סילון, אבל הכוונה היא למנוע המצוי בכל מטוס.

כלומר זה פועל רק אם מבקשים להתחבר ללא חייגן?

אפשר בבקשה לקבל הסבר מפורט?

אני דווקא מסתייג מאוזניות BT כדי לשמוע מוזיקה ובאמת להנות ממנה. כידוע שיר איכותי מקודד בלפחות 256KBps (וניקח מקרה "גרוע" של 128KBps), לעומת זאת קצב השידור של BT במצב אופטימלי הוא בערך 50KBps (ריאלי באיזור ה40 ואף פחות). תסיק לבד את ההבדל באיכות. ב400 שקל תוכל להביא אוזניות חוטיות טובות מאוד שיגרמו לך להנות הרבה יותר מהמוזיקה.

מהירות העברת הקבצים בBT היא במקרה הטוב 40-50 קילו בייט לשנייה, שזה בערך המהירות שהייתה לך עם המודם המחייג. (החבילה הבסיסית ביותר הנמכרת היום באינטרנט המהיר היא במהירות פי 2 מזה) אם המהירות הזו מספקת אותך - לבריאות, אחלה קומבינה. אם אתה לא מוריד קבצים באימיול ושאר תוכנות שיתוף, יש ראוטרים אלחוטיים בפחות מ-200 שקלים.

משלוח עוד 70 דולר + 15.5% מע"מ = 4300 ש"ח בשער דולר של 3.5. יוצא זול בהרבה. אבל לאו דווקא קונים באיביי. יש חנויות טובות אחרות שאפשר לקנות מהן: www.towerhobbies.com www.rcmart.com

האמת שמכוניות שלט נהוג להזמין מחו"ל (לפחות בתקופה שאני עסקתי בזה). הזמנתי גם חלקים חילופיים ושיפורים שונים. זה יצא יותר זול מהארץ, אבל היית צריך לחכות עד שהמשלוח היה מגיע (שבוע-שבועיים).

לדעתי הבעיה אצלך היא דווקא בהברגה של התושבת מנוע. איזה תושבת יש לך? אני קניתי תושבת אלומיניום איכותית עם 4 ברגים איכותיים. חיזקתי אותם בעזרת לוקטייט. אמנם אחר כך ממש קשה לפתוח את ההברגה, אבל תהיה בטוח שהתושבת לא תזוז לך מילימטר. גם אם נופל דלק ושמן ליד וגם בזעזועים הכי קשים, זה פשוט לא זז מילימטר. לגבי סט-אפ - באופן כללי עדיף מתלים קשיחים למנסטר. כך הם אוחזים טוב יותר, נוטים להתהפך פחות, ולסגור פחות פעמים את המתלה. ההגיון שלי אומר שקפיצים קשים מאחורה יגרמו למנסטר לחפש דרכים אחרות "להישען" אחורה, וזה יבוא לידי ביטוי בהרמת גלגלים קדמיים. אבל פשוט תשים ספייסרים ותראה איך קל יותר לטי-מאקס להתרומם. תומר - הקיטים מגיעים ברמת פירוק סבירה יחסית ודורשים זמן להרכבה. בכל מקרה, כבעל מכונית שלט אני יכול להעיד שיצא לי כמה פעמים לפרק אותה עד היסוד ולבנות אותה מחדש, ולו רק לשם ניקיון. בשנים האחרונות חלק מהמנסטרים הופכים להיות סוג של סטדיום טראק. הרכב מגיע עם מרכז כובד נמוך, הסט-אפ בנוי למירוצים, והצמיגים מתאימים לנהיגה במסלולי שטח. היתרון של המנסטר על פני טראק הוא העמידות והגודל שלו. אם למשל אתה נתקל באבן, בטראק זה יכול לעלות לך המון כסף ועצבים, במנסטר סביר להניח שהפגיעה תהיה משמעותית פחות. יש לי גם טראק (חשמלית), והיא בפירוש פחות עמידה (אף שהיא עשויה מקארבון-פייבר). אם אין לך מסלול/שטח מסודר ונקי ממכשולים, אני לא הייתי ממליץ לך לקחת טראק או באגי. אלה לא רכבים שאפשר להסיע סתם ככה מאחורי הבית. חוצמזה, מנסטר סוחב בכל שטח. אין דבר יותר כיף מלהוציא מנסטר בטיול שטח אם סתם בשטח אתגרי ולהתחיל להתפרע איתו.

אל תהמר על הפילטר אוויר שלך! אבק ולכלוך במנוע זה הדבר האחרון שאתה רוצה. קנה פילטר אוויר ושמן איכותיים, רק תדאג שהפילטר לא יגע בספאר גיר. בכל מקרה, החלפת ספאר גיר זה אומר ששינת את יחס גלגלי השיניים. אתה תקבל יותר כוח (ופחות מהירות) עם ספאר גדול יותר. תומר, אם אתה רוצה להכיר רכב, יש מספיק דגמים שתוכל להרכיב. מכוניות שלט לא נועדו בשביל רק להרכיב אותן. המכוניות צריכות תחזוקה, חלקי חילוף, מקום להסעה ועוד. בקצרה, סטדיום טראק (או פשוט טראק) זו מכונית בעלת שלדה ובסיס גלגלים רחבים. היא מיועדת למתחילים מכיוון שהיא רחבה וקל לשלוט בה. זה סוג של קארטינג למשטח לא סלול. באגי זו מכונית צרה יותר וקשה יותר לשליטה. היא מהירה מאוד וקשה לשליטה. זו המכונית הפופולריות ביותר לתחרויות שונות. שני הדגמים הנ"ל נועדו בעיקר לתחרויות והסעה במסלול מסודר ללא אבנים ושאר מחסלי מכוניות שלט. אם אתה מחפש הסעה במקום מאולתר או סתם רוצה רכב מגניב שעובר מכשולים וקופץ כמו פנתר, תחשוב על מאנסטר טראק. הקטגוריה הזאת נעשתה מאוד מאוד פופולרית בשנים האחרונות. מדובר על ג'יפים עם כוח עצום (יש מנועים שמסוגלים להפיק גם 4 כ"ס!) שיש להם יכולת שטח מעולה, והם מאוד מהנים להסעה.

הפעמון מסתובב מהר אבל הספאר גיר לא? אם הם מחוברים אחד לשני, זה לא יכול להיות. תבדוק שהם באמת במרחק הנכון אחד מהשני.. ייתכן שהבעיה היא בסליפר קלאץ' כמו שנאמר מעלי. אם שניהם מסתובבים מהר והאוטו בכל זאת לא זז, תבדוק שהתיבה מסתובבת כמו שצריך..

כן גם אני שיפרתי את שלי בכל פרמטר יעיל אפשרי. הייתי פריק של זה אבל אז הגיע הצבא והפסקתי להתעסק עם זה. אני מאיזור השרון, פשוט החלטתי שאין לי זמן להתעסק עם המכונית ופירקתי אותה לחלקים. אמרתי שאני אמכור לאנשים שיצטרכו חלקי חילוף ולא ירצו להשקיע יותר מידי. אבל מאז לא פרסמתי את זה והאוטו שוכב בחלקים בתוך תיק מסודר. הייתה לי גם את הבעיה הזאת של הרוורס. זו בעיה של סרבו ושל כיוון הסרבו. לפני הכל אתה צריך לוודא שאתה בסל"ד נמוך יחסית. הגיר לא עובר לרוורס מעל סל"ד מסוים כדי לא לפגוע בתיבה. אולי תנסה לשחק עם בורג הIDLE בקרבורטור של המנוע ולראות אם אתה מצליח להעביר כשהמנוע בסל"ד מאוד נמוך. אם לא, הבעיה היא בכיוון הסרבו. אתה צריך לנצל את מקסימום מהלך הסרבו שלך. תנסה לכוון את המוט שלו כך שיהיה הכי יעיל שאפשר (שזה אומר שהקפיץ שיושב על המוט ברזל לא ידחס יותר מידי, ומצד שני שלא יהיה מרווח בינהם). כמובן שאת העברת הילוך הרוורס עושים בעמידה בלבד, אחרת תדפק לך התיבה (וגם לא תצליח להעביר לרוורס).

כדי לכוון את גלגלי השיניים בין הSpur Gear לבין הקלאץ' אתה צריך לשים נייר בינהם ולהדק את תושבת המנוע לא באופן מוחלט. אחר כך אתה בודק שהנייר זז ושיש עליו סימנים של גלגלי שיניים. התופעה השנייה שאתה מתאר יכולה לנבוע משתי סיבות: 1. רפידות קלאצ' שחוקות. 2. Spur Gear לא מחוזק. לדעתי אפשרות 2 היא סבירה יותר. תחזק את הSpur, אבל לא יותר מידי כי זה יכול להרוס את התיבת הילוכים. אגב, יש לי טי-מאקס מפורקת לחלקים לאחר שהפסקתי עם התחביב. יש לי לא מעט שיפורים וחלקי חילוף, חלקם חדשים באריזה. אם אתה צריך חלקי חילוף אתה מוזמן לפנות אלי.

איזה קישקוש. מעבדי אינטל מתקדמים מאוד, ונמצאים בהפרש לא מועט ממעבדי AMD. וזה עוד לפני OC שבהם ניחנו מעבדי אינטל. בכל מקרה, זה לא נושא הדיון (אני לא רוצה להיכנס לויכוחי AMD-INTEL)

אז זו עוד סיבה לרכוש את המסך. התוצר הסופי שלך יראה יותר טוב על מסך איכותי (ויראה יותר טוב מאשר למשתמש הביתי בעל מסך באיכות ירודה). וכמו שליביו המליץ לך, כרטיס מסך יעזור בדיוק הצבעים (סדרת הATI HD36XX תוכל להתאים בתקציב נמוך יחסית). מסכי EIZO הם מעולים, בין הטובים ביותר בשוק. הבעיה היא שהם יקרים מאוד, ולדעתי לא מספקים תמורה לכסף כמו מסכי הDell.

למה חשבתי שהמחשב הוא בשביל אדריכלית? בכל מקרה, מסך הוא כלי מאוד מאוד חשוב לעבודה עם PS. כשאתה עובד עם מסך שלא מדייק בצבעים, העבודה שלך גם לא מדויקת. היתרון של המסך שהצעתי לך מתבטא בשני דברים: 1. פאנל (דומה ל"שפורפרת" שיש במסכי CRT) איכותי, שמתאים לגרפיקאים. 2. גודל - 24 אינצ' רחב זה כבר מתחיל להתקרב לגודל של טלוויזיה (באיכות הרבה יותר גבוהה). מסך יכול לשמש אותך כמה וכמה שנים. אם אתה קונה מסך, תקנה משהו איכותי שיחזיק לטווח ארוך.

אם אתה לא רוצה להתחיל להתעסק עם קניית חלקים, הנה שני מחשבים טובים מאוד במחיר מאוד נמוך (3,350 ש"ח): http://www.skypc.co.il/pl_product~sky107~88~0.htm או עם מפרט קצת יותר טוב: http://www.foxpc.co.il/Product.aspx?productid=1242 אם אתה רוצה מפרט, זה יתאים לדרישות: מעבד Intel Core 2 Duo E8400 Box ₪800 כמות:1 http://skypc.co.il/product.asp?pid=IE8400 לוח אם GIGABYTE GA-73PVM-S2H ₪337 כמות:1 http://skypc.co.il/product.asp?pid=39360 כונן קשיח Seagate ST3500320AS 500GB SATA2 32MB ₪344 כמות:1 http://skypc.co.il/product.asp?pid=10836 זיכרון SuperTalent DDR2 4096MB (2048MBx2) 800Mhz CL 5-5-5-18 ₪372 כמות:1 http://skypc.co.il/product.asp?pid=T800UX4GV5 צורב Philips SPD2514BM Black X20 DVD ₪128 כמות:1 http://skypc.co.il/product.asp?pid=SPD2514BM מארז כולל ספק Antec SONATA-III EC 500W ₪664 כמות:1 http://skypc.co.il/product.asp?pid=SONATA-III-500 סה"כ מחיר לכל המוצרים:2645₪ * מעבד E8400 יספיק לכל הדרישות שלה. * לוח אם עם כרטיס מסך מובנה של נבידיה, יותר טוב מהכרטיס המובנה של אינטל. אבל אם חשוב דיוק הצבעים אפשר לשקול קניית כרטיס מסך. * הארד דיסק 500GB, המשתלם ביותר כיום, ואחד ההארד דיסקים הטובים. * זכרון 4GB לעבודות קשות וכבדות. שים לב! הלוח אם מגביל את הזכרון עד 4GB בשני סטיקים. אם תהיה לה כוונה לשדרג ולהגדיל ל8GB (חלק ממשתמשי הPS עובדים עם נפח כזה) זה עלול להיות בעייתי עם הלוח אם הזה. אבל אפשר לקנות לוח טוב שיתמוך גם ב8GB עם 4 סטיקים בתוספת של 100 שקלים (אבל אז יהיה צורך לרכוש כרטיס מסך). * באנדל של מארז וספק, אחד מהמשתלמים ביותר. מארז טוב ושקט וספק איכותי. הכי חשוב לעבודות גרפיקה זה המסך!! שלא תתפשר בשום פנים ואופן על המסך! עם תקציב של 5,000 שקל יש לה עודף של בערך 2,300 שקל מהמפרט הנ"ל. בתקציב הזה כדאי לשקול מסך עם פאנל איכותי, כמו למשל הDell 2408wfp שמציג תמונה מרהיבה ומדויקת מבחינת צבעים, גדול מאוד (24") ובעל רזולוציה מאוד חדה (1900x1200 Full HD). הוא אמנם עולה 2,800 שקלים, אבל בשביל הצרכים שלה הוא יתאים לה בול.

ייתכן שהבעיה היא דווקא בספק כוח. לעיתים נדירות קורה שאיזה חוט בורח לו שם (במיוחד בספקים ישנים וג'נריים) וגורם להתחשמלות בעת מגע במחשב או בעת חיבור DOK וכד'. אם יש לך ספק חלופי תבדוק את העניין (רק תזכור איך לחבר את כל הכבלים למקומות הנכונים)

עפ"י תוכנת שאזאם: Kate Ryan - Desenchantee לינק ליוטיוב:

אני חושב שדווקא רוב החבר'ה שניסו ללמוד לפני הקורס טיס, בסופו של דבר לא צלחו אותו. אני ניסיתי ללמוד קצת על מודיעין לפני הקורס שעברתי (זה אפשרי עם המידע שיש היום באינטרנט), וזה הספיק לי לשעתיים הראשונות של הקורס.. בתכל'ס הלימוד הזה לא יביא אותך למקום טוב יותר, והמפקדים מהר מאוד ישימו לב אם חרשת על החומר לפני הקורס. צא ותבלה. אם תעבור את הקורס - מברוק. אם לא, אתה תודה למקבל ההחלטות שגאל אותך מהקבע.

התמונה ששמתי פה היא לא הגלגל הרזרבי של האוטו שלי, בגלל זה כתבתי שהיא להמחשה שלחתי מייל לשירות הלקוחות שלהם ונראה איך הם יגיבו.

קצת יותר פרטים: הרכב הוא יד ראשונה, מודל 2006, בליסינג של חברת אוויס. ארבעת הצמיגים שמורכבים על האוטו הם מקוריים של חברת בריג'סטון (די נדיר לאוטו ליסינג). עם זאת, הצמיג הרזרבי לא היה של בריג'סטון אלא של חברה גנרית כלשהי. ישנם 4 ברגים בגלגל. בלילה הגיע מכונאי של אוויס שניסה לעקם את חוקי הפיזיקה ולהכניס את הגלגל (בכוח) לסרן ופשוט לא הצליח. הוא הזמין רכב חלופי בשבילי וגרר שיקח את המכונית (למה לפעול בצורה עקומה? זה לא כל כך קשה להשיג גלגל רזרבי ולהתקין אותו במקום). אין לי כוונה לתבוע, זה קטנוני ויקח יותר מידי זמן בשביל לזכות (אם בכלל) במעט מידי כסף. במקרה הכי גרוע - אם הצלחתי להוכיח שאוויס מחליפה גלגלים רזרביים בכוונה כדי לקבל גלגל רזרבי "משובח" ולדפוק את הלקוח עם גלגל רזרבי גרוע, אני אלך עם זה לדרג הכי גבוה בחברה. (הבהרה: זה התרחיש הכי גרוע שאני מדמיין, אני לא מאשים את אוויס במקרה הזה וטרם התחלתי לבדוק מי אשם) אם זה לא יעזור, זה יגיע לעיתונות/כלבוטק. אותו הדבר לגבי היבואן - אם הוא אשם, אני אפנה לדרג הכי בכיר שאוכל להגיע אליו. אם זה לא יעזור, התקשורת תעזור.

היום נסעתי ברנו מגאן שלי ולקראת סוף הנסיעה הרגשתי שההגה מושך שמאלה ורועד. החנתי את האוטו בבית, יצאתי מהרכב ובמבט ראשון ראיתי שהגלגל השמאלי-אחורי מפונצ'ר. הוצאתי את הגלגל המפונצ'ר, וכשבאתי לשים את הגלגל הרזרבי גיליתי, להפתעתי הרבה, שהגלגל הרזרבי קטן יותר ולא מאפשר להלביש אותו על הסרן! החור העגול שמתלבש על הסרן פשוט קטן מידי (החור המקורי הוא בקוטר של כ2.7- ס"מ והחור של הגלגל הרזרבי הוא כ-2.3 ס"מ). מה שאומר שיש לי גלגל רזרבי אבל הוא פשוט לא מתלבש על הסרן בגלל הבדל של 4 מ"מ!! האם ייתכן שהקשר בין היגיון בריא לבין רנו הוא מקרי בהחלט? חשבתי שרק בישראל דברים כאלה יכולים לקרות.. בעצם זה קרה בישראל מצ"ב תמונה להמחשה עם עיגול אדום שמוקף סביב העיגול שהיה קטן מידי:

מניסיוני: אל תסתכל על נתונים יבשים. כל טלוויזיה מציגה שונה, וגם אם יהיו לטלוויזיה נתונים טובים היא לא בהכרח תציג תמונה איכותית. רוב החברות משפרות מלאכותית את הנתונים שלהן כדי שתחשוב שהן מראות טוב יותר. לא מזמן קנינו לסלון את הסדרה החדשה של טושיבה - 37A3000 http://www.zap.co.il/compModels.asp?model_id=576876 למרות הנתונים היבשים הלא "מדהימים" שלה, אני יכול להגיד לך שמדובר בטלוויזיה בעלת איכות תמונה מדהימה. טלווזיה כזאת לא קונים בשביל לראות טלוויזיה (רואים לא טוב את הערוצים בטלוויזיה), אלא בשביל סרטים (וגם משחקים). חיברתי את המחשב לטלוויזיה(בחיבור DVI, שזה HDMI רק בלי סאונד. את הסאונד חיברתי למערכת הקולנוע הביתית עם הכרטיס קול של המחשב). הורדתי מראש "סרטי הדגמה" לHD באימיול (HD של 720p) והצגתי אותם על הטלוויזיה. חבל שלא צילמתי את החיוך שהיה מרוח לי על הפנים.. התמונה חדה, ברורה, הצבעים עמוקים ואמיתיים, השחור הוא שחור לחלוטין והניגודיות בין הצבעים מדהימה. לאחר מכן ראיתי את הסרט "300" שהורדתי בHD, כלומר 1280x536, ורואים פשוט מדהים. הכי קרוב לקולנוע. ועכשיו לחלק של המשחקים - שיחקתי בGTR 2, BMW M3 Challenge (הM3 זה משחק "בת" של הGTR 2), קולין מקריי DiRT, ניד פור ספיד Carbon, וF1 2006 (מן גרסה עדכנית לאחד ממשחקי הF1 שיצאו ע"י EA). כמובן שהיו גם משחקי אקשן, אבל לא נרחיב יותר מידי. המשחקים נראים מדהים. הגרפיקה יפהפיה, ופתאום אתה מבין כמה מסך המחשב הרגיל שלך לא מנצל את הגרפיקה של המשחק. שילוב של המסך בצירוף הגה נותן אולי את ההרגשה הכי קרובה לנהיגה שאי-פעם חווית (אלא אם היית בסימולטורים). לסיכום - מדובר בחווית צפייה מדהימה. הייתה לנו בבית גם LG 32 מדגם קצת ישן (שנה וחצי). אין הבדל תהומי בין הטלוויזיות (כאמור ה37A3000) אך אפשר להבחין בבירור שהטושיבה ברמה יותר גבוהה. אני משום מה לא אוהב את האיכות של LG. הם חברה טובה, למשל אני משתמש במסך מחשב LG F900B כבר 5 שנים ומאוד מרוצה ממנו, אבל אתה מרגיש שאפשר שחסר להם משהו.. הם טובים מאוד, אבל לא מצוינים. יש את ה32A3000 שהיא חלק מהסדרה החדשה. לא ראיתי אותה ואיך היא מציגה את התמונה, אבל אני מניח שהיא לא נופלת מזו של ה37A3000 שלפי מה שקראת פה, היא מצוינת (אגב, ה32 הזאת היא הטלוויזיה הכי "פופולרית" בזאפ). ואפילו תצא עם עודף של 900 שקלים. לפני שאתה קונה, תבחן את ה32C3000 שנותנת ניגודיות פי 4 (!) יותר גבוהה וזמן תגובה של 6ms במקום 8ms. היא עולה בערך 4,400 וייתכן ששווה להשקיע עוד 300 שקל בשביל איכות תמונה יותר טובה. טושיבה יקרה יותר מLG למרות שהLG על הנייר איכותית יותר, כיוון שטושיבה כותבים נתונים אמיתיים. בכל מקרה - לך לחנות טלוויזיות ותבחן את הדגמים שאתה שוקל לקנות. אין טוב ממראה עיניים. הערה לגבי HD - יש שתי רמות של HD: 1. 720p - בדרך כלל מדובר בסרטים בעלי רזולוצייה של 1280x720 (קרוב לרזולוצייה הטבעית של הטלוויזיה, 1366x768) 2. 1080i - בדרך כלל מדובר בסרטים בעלי רזולוצייה של 1920x1080 (כיום קיימות טלוויזיות בודדות ברזולוצייה הזאת) רוב הHD היום הוא 720p. גם רוב הטלוויזיות תומכות ברזולוציות כאלה (1366x768). 1080i הוא עליית מדרגה, אך האיכות ש720p יתן לך יספק אותך מעל ומעבר. (מה גם שטלוויזיות שתומכות ב1080i עולות 20,000 שקל וצפונה). אם אתה רוצה לחפור מעבר, יש אתר מצוין שמתעסק בנושאים האלה: http://www.hometheater.co.il/

שלחתי לך בפרטי את הלינק להורדה (בגלל חוקי הפורום). בכל מקרה, יש אתר מצוין שמקליט תוכניות טלוויזיה (בעיקר ישראליות) ומעלה אותן לשרתים מהירים: www.tvnetil.com

הצטרפתי כלקוח חדש לפני שבוע: תשתית ADSL + ספק בזק בינלאומי בחבילת 750 קילו-בייט = 67 שקל ממוצע לחודש (80 ש"ח ל10 חודשים וחודשיים מתנה). אין לי יס, וצריך לקחת בחשבון דמי התקנה אופציונליים של 100 שקל (האפשרות השנייה היא להגיע לחנות בזק ולקחת את המודם משם - ללא שום צורך בהשארת פיקדון)