דעתי שתיקון אצל פחח הוא הפיתרון, אם אתה רוצה לנקוט בגישה אחרת סע לשלום ושא בתוצאות. מדבקה לא תמנע חלודה ולא כל כיסוי אחר, מה שכן יכול למנוע הוא גילוון קר וקשה לי להאמין שתמרח את זה על האוטו. לך לפחח.
השירשור הזה עבר זמנו, השוק עתיק האחרון עבר מן העולם ביום שישי שעבר. בראש הפורום יש שירשור בשם "שוק עתיק לחלקים וספרות מקצועית", הוא המקום להודעות מסוג הזה. בהצלחה!
יכול להיות שיצאת ללא נזק (ניסים קורים!), המנוע לא נתפס, נזקים אפשריים יכולים להיות במיסבי מנוע, טלטלים, וגלי זיזים. במידה ומיסבים ניזקו בצורה רצינית הם ידווחו לך על זה (דפיקות). אם המנוע עדיין שקט כנראה לא הספקת ליסוע הרבה בלי לחץ שמן.
חזק אתהתנקז כושים מהגיר.
אני מבין שהרכב חדש אצלך ואתה עדיין לא מכיר אותו מספיק, האם בעית הרוורס שאתה מזכיר לא הופיעה כלל בתקופה הקצרה שהרכב אצלך לפני הטיפול הנ"ל? סה"כ הסיכוי לקשר בין הבעיה לטיפול קלוש אבל אפשרי.
אם אתה מתכוון לניקוי חיצוני כשהמנוע על האופנוע, תנקה בלחץ סולר עם פיסטולה ומברשת ואחרי זה עם מים. אם אתה מפחד להשתמש בסולר תשתמש במסיר שומנים עם מים באותה דרך, קצת יותר איטי.
כאחד שמגיע לשוק פעם ראשונה היה ממש ממש מדהים! לפגוש אנשים, לראות רכבים שעד היום ראיתי רק בתמונות מהמפגשים במרכז, מלבד החלק העיקרי שהיה השוק כמובן.. ממש נהניתי!!
אח, לירוי... הפכתי כל דוכן כדי למצא בקליות לוליאנט.. ותודה לאבי על התמונה!!
אם אין לך בעיה עם תצרוכת הדלק - סע לשלום!
הרכב הינו אמין מבחינה מכנית, אין בעית חלפים מכנית ובנוסף החלפים עולים גרושים.
הצד החלש של הרכב - חלודה. בדוק טוב טוב רצפה, קורות חלונות קדמיים, בסיס הקורה בין הדלתות.
אם הוא מוזרק ולא קרבורטור זו הזרקה חד נקודתית TBI.
יש את כרומניקל באזוה"ת קרית אתא ויש עוד מקום לציפוי חלקים קטנים יחסית באזוה"ת צור שלום, ברח לי השם. זה על קצה המזלג ממה שאני מכיר, אם תפתח דפי זהב תחכים יותר.
מזל טוב. אגב בחתימה שלי יש קישור לתמונה של הסוויפט שלי. היא נוסעת יום יום ומכנית מעולה. אם בצורה שהיא נראית היא עברה טסט אין סיבה שרכב פחות מדרוס ע"י משאית לא יעבור טסט כל זמן שלא עפים ממנו חלקים בנסיעה.