V8Driver

שלום רב. בקיצור. לומינה עם 3100 סמ"ק יש לה 160 כוחות סוס. לדגם LTZ 3800 יש 200 כוחות סוס. אם אתה לא אחד שמגיע לכצה הסל"ד, אז המומנט הוא מכובד ביותר גם ב3100. לי יש את ה LTZ ואני נהנה מכל רגע. אגב, גם למונטה קרלו שזה הגרסת קופה, יש 160 כוחות סוס.

הקאפריס 74 במצב נסיעה ?! בתמונה נראה שהפח שלה טוב, אבל לא ניראית כמו משהו שנוסע ...

שלום רב. ברכב שלי - ביואיק ריגל - (בתמונה) רציתי לשים מנוע 5 ליטר ורציתי לעשות זאת חוקית. במקור הרכב מגיע עם מנוע 4300 8 צילינדר. לא הצלחתי בשום אופן להביא לאישור העניין. שיחות רבות עם UMI הניבו ממש כלום. היבואן לא יודע, אין לו מושג ולא רוצה לקחת אחריות אני מניח. שאלו אם יש רכב אחר כזה עם מנוע 5 ליטר במקור. תשובתי הייתה שכן, אבל דיזל ... כן כן. היה גם ריגל בשנים הללו עם מנוע 3800 עם 250 כוחות סוס. אז כזה היו נותנים לי להתקין ?! אולי אין להם אנשי מקצוע שיכולים ממש לבדוק בכמה יגדל כוח הרכב, ואיזה שינויים ידרשו למערכות הבלמים ושיכוך הזעזועים. ולכן, אני לא מציע לסמוך על התקווה שיבואנים יתנו אישורים שכאלה, כי גם אין להם שום אינטרס שתבוא לתקן אצלם את הרכב. פשוט תדאגו לעצמכם לרכבים בהם כוונת המשורר הייתה לאפשר סוגים רבים של מנועים או מראש להביא רכב עם מנוע גדול, וכך ביום בו תרצו להחליף מנוע, לא תשברו את הראש.

בהחלט שרשור יותר חזק מהסדרה "נמלטים"... אבל שאלה לי לכל משמיצי סוחרי הרכב. האם כל מקום שהוא מגרש נקרא אצלכם "סוחר" כמו אוטו דיל, שזה מגרז מובהק לרכבים. או למשל מגרשי הטרייד אין של לובינסקי או UMI וכו' ... אני למשל קניתי לאחרונה רכב מטרייד אין של UMI ואני מאד מרוצה. היו תקלות מסויימות, והם תיקנו לי בלי יותר מידי שאלות בלי כסף. יש לציין שהרכב שקניתי הוא משנת 1998 ובד"כ אין עליו אחריות - לשנתון שכזה. אה ! וגם עזרו לי למכור את הרכב הקודם שלי שהיה שנת 1996.

ושוב שלום. הקוואליר מבחינת אחיזה.... תראה. זוועה היא לא. לעומת היפניות אני לא יודע, כי לא נהגתי עליהן, אבל נהגתי על סיאט טולדו מודל 2000 ועל פוקוס 2004. להן אחיזה טובה יותר, אבל יש מחלפים שהייתי יוצא מהם עם הקוואליר במהירות של 90 קמ"ש ומשאיר מאחור הרבה מאזדות. (מאזדות שניסו לעקוף אותי טרם ההגעה למחלף) זה לא אומר שהן פחות יציבות, אלא שאני מעז יותר מהנהגים ההם ומכיר יותר טוב את הרכב שלי. כאן אני חייב לומר שלטולדו, שיש לה פתיחות לא רעות, יש נטייה לתת היגוי בתאוצה, דבר שהקוואליר לא עושה ! סיבובים תוך כדי תאוצה במקומות צרים שהייתי עושה עם הקוואליר, בחיים לא הייתי עושה עם הטולדו, אחרת הייתי מחליף צבעי פח עם רכבים אחרים. מבחינת תאוצות, מניסיון עם דרדקים בני 17 מתלהבים ברמזור עם המאזדה של אבא מאותם שנים - אלה מעולם לא התקרבו אלי. לקוואליר מומנט יותר טוב וזמינות כוח מעולה. ואני בטוח שהדגמים עם ה4 הילוכים, טובים בהרבה. חשוב להקפיד על צמיגים טובים ! ולהקפיד על לחץ אוויר. אחת לשבועיים הייתי נכנס לתחנות דלק עם לחץ אוויר דיגיטאלי וממלא לחץ כנדרש (צמיגים חמים - מוסיפים עוד איזה 2 PSI). מה שכן, תחפש לך את הדגמים שהפגוש שלהם בצבע הרכב. לאלה גיר 4 הילוכים לעומת הקוואליר שלי שהיה לו גיר 3 הילוכים. נסיעה על 100 קמ"ש הייתה אצלי בערך 3000 סל"ד ובאלה עם ה4 הילוכים זה בערך 2500. וזה משמעותי מבחינת צריכת דלק. ככל שהשנתון יותר גבוה, כך עולה עוצמת המנוע. אם אינני טועה, הקוואליר האחרונות היו בעלות 150 כ"ס. או שהיו אלה רק הגרסת קופה. לא בטוח, יש פה כאלה שיידעו יותר טוב מבחינה זו. עכשיו יש לי רכב שב2000 סל"ד אני על 120. אז אני נוסע על 100 ב1600 סל"ד. אתה רוצה פתיחות רצחניות ? קח רכב כמו שאתה רואה אצלי בתמונה ! הייתי איתו פעם דיי צמוד למרצדס בתאוצה כאשר ידי הייתה על העליונה בכחצי מטר. בהחלט משהו. (אבל תשתעבד לדלק ) אין כמו מומנט של אמריקאיות ! אשמח לענות על כל שאלה נוספת. בהצלחה !

שלום רב. אני כאן דווקא כדי לנעוץ טריז לכל דוחי הקוואליר. זה עתה (לפני שבוע) מכרתי קוואליר מודל 96 אשר הייתה בבעלותי משנת 1996 - כן, כיד ראשונה. זהו רכב, מצוין. מכרתי אותו בק"מ של 120,000 בערך ולא נתגלו ברכב תופעות יוצאות דופן. כוונתי היא שזה לא כמו שכולם אומרים. טוענים שלטרנטור "הולך" שם כל שנתיים. לא יודע, אני חושב שאצלי זה החזיק 3-4 שנים כל פעם. מה שכן, חלונות חשמל דרשו החלפה כל איזה 3 שנים. מעבר לזה, דאגתי טיפולים בזמן, לחלקים לא תוצרת סין או משהו, לשמן מנוע לא ב20 שקל ! והרכב היה מעולה, אמין, ולגבי דלק.... לא בדקתי מעולם את נתוני הצריכה, אז אני מניח שזה לא היה מוגזם כמו שכולם טוענים. אנשים אוהבים לדבר על גיר שלא מחזיק בקוואליר. עוד שטות מבית היוצר של רב סרן שמועתי ! רק תזכרו שבקוואליר יש להחליף שמן גיר ומסנן ב95,000 ק"מ. דבר שעשיתי אני ב96,000 ק"מ. אנשים נוטים לשכוח שגיר אוטומאט דורש תחזוקה. ואני לא מאשים אותם. בכ"ז....95,000, לך תזכור. אז אותה הולך על קוואליר, רק תבדוק שעשו את הטיפולים הגדולים כמו גם למשל החלפת שרשרת טיימינג שגם אצלי עשיתי וזה ממש שינה את הנסיעה של הרכב. (לטובה כמובן) שים לב שרוב הטוענים מדברים מתוך שמועות ולא מתוך שהם יודעים על מה הם מדברים. לדעתי מי שמדבר לא מתוך ניסיון, שיצהיר שהוא מדבר על סמך שמועה כל שהיא. אז שוב, אני מדבר מתוך ניסיון של 12 שנה !! אז שלא יבלבלו לך את המוח ! ועכשיו אני אכתוב מתוך שמועה ! אני מעולם לא נהגתי על קסנטיה, אבל אני משער שהיא תהיה נוחה בהרבה מהקוואליר. אבל יש האומרים שחלקים לצרפתיות, יקרים. בהצלחה !

שלום רב. כחובב אמריקאיות רק חשובלי לציין שהאמריקאיות של היום, זה לא מה שהיה פעם. אבל זה גם קצת לטובה... בכל אופן, את האפיקה אני לא מכיר. רק אציין שחבר שלי אשר עובד בUMI ציין לי בתקופה שרק התחילו עם האפיקה, שלקוחות טוענים שהרכב לוקח הרבה דלק. ולא, זו לא בדיחה. כנראה שהרכב לוקח יותר דלק ממה שמצפים. אבל, אם אפשר הייתי מוסיף עוד 30 והולך על המליבו החדשה ! היא קצרה שבחים גם במחוזות אשר נוטים לזלזל במותגי ארה"ב. תוכל לראות, שהיא מרשימה ממה שהייתה בגלגולים קודמים. בהצלחה !

שלום ! בגדול, ליסינג זה לא השכרה. ליסינג אמור להיות פחות בעייתי לדעתי כיוון שהוא לא מושכר כל יומיים למישהו אחר. א-ב-ל, ברכבים מהסוג המבוקש נוהגים טכנאים למיניהם, אנשי מכירות וכל מיני "ממהרים" שמטפסים בסל"ד של הרכב. לכן אם זה הרכב המבוקש, או דומים לו, הייתי הולך על בעלות פרטית. אגב, אפשר גם למצוא במגרשי רכב מסודרים רכבים מבעלות פרטית, זה חוסך טררם !

במידה ועדיין לא רכשת כבר. אז אני רכשתי לפני שבועיים לומינה LTZ מדהימה ביותר. הרכב הוא בהחלט אמין, ולא, אני לא אומר את זה על סמך שבועיים, אלא על סמך ההמלצה של חבר מכונאי שעובד על הרכבים האלה כבר 25 שנה. לגבי הדגמים.אני ממליץ רק על הדגם של 1998. בדגם זה המנוע הוא בעל הספק של 200 כ"ס והמון מומנט ומגיע עם 4 בלמי דיסק. תתפלא אולי לשמוע שהלומינה של שנת 1999 חזרה לבלמי תוף... מוזר. בכל אופן הרכב מומלץ ! מה שכן, לגבי הדלק. נסיעות בין עירוניות ייקח לך בערך 1 ל 10. לגבי נסיעות עירוניות אני עדיין לא ממש בטוח, אבל הוא דיי זולל בעיר. אם יש עוד שאלות, אשמח לענות פה או בפרטי.

שלום רב. אשמח אם מישהו כאן יודע לומר לי היכן אוכל למצוא את חומרי הניקוי לפילטר K&N ? זקוק לכך נואשות, ואני לא רוצה ללכת למקום שינקה וישמן לי, כי זה לא שווה כלום. הכי טוב להקדיש לזה זמן, ולנקות לבד (מנסיון)... יאללה, תפציצו ! V8Driver

שלום רב. הבנתי מהודעתך הראשונית שאתה גם מעוניין באוטובוסים ישנים. אז יש לי משהו, אמנם לא ממש ישן, אבל שנת 73. אני עצמי עליתי עליו כדי לבדוק אם שייך לי לנסות לשפצו, אבל...וואנדליזם של ילדים שבר את רוחי. הוא בהחלט דורש השקעה. מדובר בלילנד טייגר שהיה ממש יפה בזמנו. לפני שנתיים הוא עוד נסע ! יש לו נעילת דיפרנציאל על מוט ההילוכים וכל הקלאסיקה. אם מעניין אותך.... תפנה אלי בהודעה פרטית, ואקשר אותך עם בעליו. אני יכול לאמר שאם תרצה, האוטובוס ימכר בגרושים... V8Driver

אם קובי חש בצפיפות עם מוסטנג ...אני מניח שלי אין מה לחפש שם .... מה קרה למקום המפגש הישן ? V8Driver.

שלום שלום ! נו נו... ידידי היקר ! לי הייתה בעיה של התחממות ברכב שלי (בתמונה מימין) שגם בעל מנוע זהה לשלך מייד הלכתי ופירקתי מאוטו אחר (בבעלותי כמובן) והבעיה נפתרה ! מנסיון שלי ? שלא תעיז לעשות כזה דבר ! זה לא ייתן לך כלום ! כלום !!! צדק הבחור למעלה שאמר שגם ככה כאשר המאוורר עובר למהירות גבוהה, הרי אתה לא מרגיש את זה עם מנוע כשלנו ! יודע מה ? כשאני מדליק את המזגן אצלי, האוטו נוסע יותר טוב ! (זה ממש ככה אבל מסיבה מאד מסויימת אצלי באוטו וזה נושא בפני עצמו) אם אתה רוצה לשפר , אז תעשה מה שאצלי כבר מותקן : קרבורטור אדלברוק CFM 600 עם פילטר פתוח של חברה ידועה כמו K&N. דוד אגזוז משובח לזרימה חופשית יותר. אני התקנתי דוד אגזוז של FlowMaster מדגם 440 Delta Flow. השיפור היה בהחלט מורגש, והצעד הבא הוא התקנת סעפת יניקה ופליטה משופרות של חברת אדלברוק ! גם Camshaft מסדרת ה Performance למנועים שתחום פעולתם הוא בין סרק ל 5,500 הוא מומלץ ונותן שיפור משמעותי בתחומי סל"ד נמוכים עד האמצעיים. כמובן שאז כדאי (לא חובה אבל...) להחליף את שרשרת התיזמון + גלגלי השיניים לכאלה שיעבדו בצורה חלקה ומושלמת עם כל העסק. טוב....קצת ניסחפתי, אבל ככה זה. אתם סולחים לי .. אז לפני שאני אתחיל עם ראשי מנוע אני אפרוש. V8Driver

צ'מע ! כפי שניתן להבין מהתמונה הניבטת מימין, זה רכב עם המון מומנט. קניתי אותו עם תושבת מנוע ימנית גמורה, תושבת הגיר כבר דיי לא עושה כלום איזה שנה ! וכעת גם התושבת השניה לא שווה כלום ! זה סיפור של איזה 3 שנים כבר ! חוץ מוויברציות מרגיזות זה לא משנה כלום. תושבת גיר כבר קניתי, וסתם מתעצל להתקין. אני כבר אעשה הכל ביחד. אז אל דאגה ! אלא אם כן יבוא מישהו שיגיד שזה בעייתי במחינת מחשב הרכב מה שלא נראה לי, אבל אני אין לי את הקללה הזו שקרויה מחשב ! V8Driver

שלום אורן ! הבעיה שאתה מתאר - עשן רק בהתנעה - זה סימפטום של גומיות שסתומים גמורות. אם זה היה ה"רינגים" אז העשן היה תמידי במהלך הנסיעה. עליך לבדוק שמן לפחות פעם בחודש או יותר, תלוי בחומרת העניין. זה רק הולך ומחמיר אז כדאי לבדוק את העניין. זה לא כ"כ זול לסדר את זה אבל אי אפשר בלי ! בעצם .....לך יש רק 4 צילינדרים אז זה לא יהיה יקר כ"כ. מקווה שעזרתי V8Driver

אז ככה.... לא שאני בא לבאס אבל.. ממש אין חלקים לדבר הזה בארץ, אחרת מזמן הייתי קונה קונטיננטל ! וייבוא חלקים מחו"ל זה עסק יקר = 41% מכס ממדינת סחר ! תאמינו לי - מנסיון ! כלל חשוב באמריקאיות ! אם אין לך קשרים עם חו"ל, או עם עסקן שיכול "לארגן" דברים במכולה שמביא לארץ או אם אין לך ים כסף או 200 שנות סבלנות בלהרויח כסף. אז....תלך על אמריקאית ממשפחת GM ! למה ? ככה ! ובכל זאת, GM יובאו בצורה סדירה פחות או יותר במהלך השנים לעומ, פורד למשל שייבואם הופסק וחודש שוב, מה שאומר שיש חלקים רק לחדשות ! חלקים לGM יש כמו זבל וגם חדשים מהשקית ! הרכב המדובר הוא אכן חלום רטוב לכל אוהב אמריקיות כבדות ושואבות דלק. בגדול - תתרחק ! הרכב נמכר במחיר כזה מסיבה ! א י ן ל ו ח ל ק י ם ! V8Driver

hello guys, i have a little problem with my WIN xp now so i can't type in hebrew ... KOBY ,what is it that you need that costs 7000 nis ? does any one here knows where can i find Bumper shocks for my Buick regal Cope limited ? 2 doors... Koby, what about the nice idea of a Club for American cars ? V8Driver

יצא לי פעם לנהוג באופל קורסה חצי ידנית, וזה היה...אההה..נחמד .. למה ? כי עד שההילוכים עלו לקח ים זמן,אני אישית הייתי מעביר יותר מהר ! והחלק הלא מובן והמרגיז זה באמת לגבי זינוק בעליה ! אין שם כ ז ה דבר ! פשוט מיתדרדרים ! צריך ללחוץ על דוושת בלם תוך כדי תחילת תאוצה ! איזה מן "שיכלול" זה ? V8Driver

צ'מע ! בעיקרון זה אפשרי .... תכלס, גם אפשרי להרוס/להשמיד את הגיר .... הדבר דורש קשב רב למכלולי הרכב ודיוק מירבי+מיומנות כלשהיא אם אינך רוצה להרוס כליל משהו ... אני עצמי ביצעתי את הפעולה הנ"ל מספר פעמים לא מבוטל בפיאסה מודל 96 שהייתה לי. זה דיי נחמד, אבל...המיומנות באה אחרי הרבה חריקות גיר בלתי נעימות בעליל ... עדיף לא לנסות. אבל מה שכן - V8Driver

מאחר ואף אחד לא ידע בזמנו לומר לי מה מחליט השופט במקרים כאלו. למי שלא קרא או זוכר נתפשתי נוהג את סירתי ללא ביטוח חובה, כמובן שלא ידעתי אבל זה היה כבר איזה חודש. בלה בלה בלה. היום היתי בבית משפט, ואחרי המתנה מ ו ר ט ת עצבים שהתובעת הכינה את כל התיקים הופיע כבוד השופט (נחשון אם אינני טועה) וכשהגיעו אליי שאל אם אני מודה שכך וכך... הנהנתי בראשי (אפילו לא דיברתי מילה אחת) והוא דפדף בין כמה ניירות ו...שאל את התובעת מה היא ממליצה ? אז היא ממליצה על קנס ! (טוב ..אבל כמה?) והחלטת השופט :"קנס על סך 250 שקלים שישולמו בתוך 30 יום. אגב..כשלקחתי את פסק הדין ראיתי שיש "אלטרנטיבה" לתשלום .... 6 ימי מאסר LOL Kinda makes you wonder ..... V8Driver.

שמנסיון שלי ! יש שיפור מורגש !!! אחרי שהתקנתי את הדוד אגזוז המאד נפלא שיש לי, אכן הורגש שיפור ! שלא לדבר על הצליל !!!אךךךךךךךךך הצליל ! ליביור יוכל להעיד על כך ! אבל ...באוטו שלי אין מחשבים ואין ממיר קטליטי ולכן היה לי שיפור ! אתם עם כל ה"שיכלולים" שלכם גם כן ! תקנו אוטו אמריקאי ישן ! אחלה פלטפורמה שבעולם לשיפורים ! V8Driver

אייל כתב. אייל, סבבה. החזרת את הטעם הטוב ! אחרי הכל כולנו פה ער?בים זה לזה !!! V8Driver

אחי ... זה בסדר ! לא אותך שכחתי ולא את קובי ! נראה לך שאפשר לשכוח אתכם ? צמד הכוח ? אתם בהחלט תעודכנו ! אגב.... נאמר לי שאם אני מתקין קוני אז האוטו יקבל נסיעה יותר קשה. ואם אני רוצה לשמר את הנסיעה האמריקאית אני צריך בולמים של GM שזה למעשה חברת ACdelco אם אני לא טועה. ביקשתי מידידי המכונאי העשוי ללא חת שיברר עבורי את המחיר ... זה בטוח יעלה פחות ! מצד שני, אמר לי ידידי המכונאי שקוני זה בולמים חבל"ז..... אז יש לי התלבטות ! אגב...כולם לאחל לי בהצלחה, יש לי משפט ביום רביעי למי שזוכר ! ביי ביי V8Driver

רק מה ? זה שחיזקת את טענותיך בזה ששלחו לך באי.סי.קיו שאיזה מכוער זה יצא, זה כבר מעליב ! תקרא שוב את הכל ותראה איך כולם כתבו, גם אלה שלא אהבו. אתה צודק שזה מקום למתן דיעות,ומי שלא נאה לו שלא יפרסם את עבודתו אבל זה לא שהוא הציע לעשות לך משהו דומה תמורת כסף... אז ניתן היה להסתפק בזה שלדעתך זה היה מיותר ! לגיטימי .... כל אחד ודעותיו ! אבל פשוט כתבת את הדברים כמו רצית בכוח ליפגוע בו. אני יודע שלא אבל ככה זה היה נראה. ערב טוב לך. V8Driver.

זה נכון שהקווליר זה לא הרכב הכי טוב בעולם, ואני מודע היטב שהוא לא אמריקאי אמיתי ! איך אני יודע ? כי לאמא שלי יש כזה ואיזה רכב לי יש ?(סתכלו ימינה) זה הכי אמריקאי שיש ! מנוע שמונה צילנדר ונוסע כמו ספינה. אבל תראו ... הקאווליר 96 של אימי לא עשה שום בעיה מעולם ! ואני עשיתי עליו את הסטאג' נהיגה ! וכן קרעתי אותו, ושום מנורה אדומה ושום בטיח ! אוטו מ צ ו יי ן !!! אבל מצד שני...יש יוצאים מהכלל אני מניח...וזה הרכב שלנו אההה....חוץ מחלונות חשמל ואנטנה שהלכו V8Driver