Jump to content

glglz

  • הודעות

    907
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי glglz

  1. שבוע טוב אופייני לקרסו, כל דרך להתנער מאחריות כשרה. האם מנגנון הקיפול הידני תקין? אם כן, והמראה לא שבורה אל תוותר צא למלחמה. שא ברכה
  2. ערב רב בתור מי שעבד ב UMI ויודע קצת על המכוניות האלה רכב פנטסטי עם ביצועים שאין דומים להם בקבוצת המשפחתיות הגדולות, מפואר ומאובזר למשעי סובל קשות מהחום הישראלי, לאו דוקא בעיות מנוע. בארץ הולדתו הטמפרטורה היא ברוב הזמן מהאפס ומטה, ולא 40 מעלות חום. שם, ובאירופה בכלל זה רכב אמין ושחקן בכיר בליגה העליונה. בקיצור למשוגעים לדבר בלבד. שא ברכה נ.ב. ה 9-3 אכן חולק פלטפורמה עם הוקטרה C.
  3. ערב רב הכל שאלה למה אתה קורא טיפול? להחליף שמן ופילטר זה לא טיפול, זה החלפת שמן. טיפול במורשה מבוצע לפי מפרט יצרן. כולל פירוק גלגלים לבדיקת בלמים, כל בדיקות ויזואליות יסודיות מתחת לרכב בדיקת נוזלים כללית ואורות כללית ו 510 לטפול 75000, זה סביר בהחלט. אני שילמתי 1000 וקצת שקלים לטיפול 210000 לברלינגו, כולל החלפת נוזל קרור, וגלון רזרבי וללא מסנן מזגן ועוד אמרתי תודה. שא ברכה
  4. ערב רב חלק מס' 1 תותב + תושבת למשולש תחתון חלקים 2 + 3 תפוחים למשולש החלק הגדול משולש תחתון כפי הנראה יצרן דגם ושנתון הרכב, בהחלט יכלו להועיל בכותרת שא ברכה
  5. ערב רב התכוונתי להגיב אבל רון ידידי הקדים אותי הייתי פעם בסרט הזה, הנעת המנוע אחרי החלפת שמן, בלחיצת הדוושה הראשונה עף הפילטר כמו טיל. ברגע שהורכב מקורי/איכותי בכוח היד ולא יותר, נעלמה הבעיה. אם קנית פילטר שמן סיני או מתוצרת הזויה, כנראה שנתקלת באפקט הנקניקיה (ראה חתימה) קנה פילטר שמן איכותי ובהצלחה שא ברכה
  6. שבוע טוב נא לא לפגוע בכבוד השר בשביל לדבר שטויות חסרות תוכן, צריך להשקיע מאמץ מחשבתי רב, ואינטליגנציה גבוהה. אתם מתארים לכם כמה מאמץ הושקע בשטויות האלה? כמובן, בקרת שיוט אקטיבית, בקרת יציבות, בקרת אחיזה, מע הגברת בלימה אלקטרונית, כריות אויר, כל זה מיותר. זה מסיח את דעתו של הנהג מהמטרה העיקרית לדבר בפלאפון, לשלוח מיסרון, והכי חשוב אולי, לההרג בתאונה. מסקנה: השר מיותר. שאו ברכה
  7. בוקר טוב חסר משמעות לחלוטין בטוי שנמצא במודעות הסוחרים ביד 2 ואומץ עי מוכרים פרטיים אני ממודעה מסוג הזה לרוב מתרחק ההתחייבות הזאת לא שווה את המקום שהיא תופסת ביד 2 אם לא תיקח לבדיקה, יש סכוי שאכלת אותה. אם כן תיקח לבדיקה, ויש פגיעת שלדה , או נזק מנוע, גם אכלת אותה. אתה חושב שהוא יחזיר לך כסף על הבדיקה? שא ברכה
  8. בוקר טוב הספארי / אסטרו היו בהתחלה עם מנוע Z בנפח 4.3 תצורת V6 עם מזרק יחיד, מה שכונה בזמנו TBI בהמשך שודרג המנוע ל W בלוק זהה סעפת יניקה ומערכת הזרקה רב נקודתית, שזכתה לכנוי עכביש. אלה הם מנועי ה WORTEC שרואים גם בסונומה. שא ברכה
  9. ערב רב הגיוני ביותר מאחר ומדובר ברכב שיעודו המקורי, לשוק האמריקאי, החלפת המצתים מתבצעת כל 100,000 מייל. אם תבדוק המלצות יצרן של רכבי GM, שברולט מליבו, אימפלה, לומינה, ספארי ועוד תראה שזה מה שמומלץ ע"י היצרן. מדובר על מצתי פלטיניום, ברכבי GM, לרוב מתוצרת ACDELCO. מחירם עומד סביב ה- 100 ש"ח ליחידה, ולכן יש חשיבות לשימוש במצתים מקוריים. שא ברכה
  10. שבוע טוב בדוק סקודה פאביה דיזל או סיטרואן C3 דיזל שתיהן יענו לך על הדרישות שא ברכה
  11. שבוע טוב מה שדניאל כתב זה נכון. עיון בקובץ המצורף יכול להועיל זה האתר שלהם http://www.p-2.co.il החומר הזה יעשה עבודה מעולה ודרך אגב תוצרת כחול לבן שא ברכה B260H3090511interne1.pdf
  12. שבת שלום סט של שני חיישני שקשורים למע' ההנעה, מנוע. אחרי בדיקת מחשב, סביר להניח שהם הגורם לבעיה. מומלץ מוסך מורשה. שא ברכה
  13. ערב רב שים לב למה שכתב לך "מוסך אמ-הדרך" מנוע מיבוא לא מפירוק. אלה מנועים שהקילומטרז' שלהם ידוע ולרוב נמוך. השינוי ברשיון קל ופשוט. אחר כך כדאי לשאול את השאלה לאן הלך השמן? שא ברכה
  14. ערב רב רשימת כל המוסכים פה http://www.suzuki.co.il/default.asp?catid={029523C4-BE0A-46A0-87C7-C658343485BF} מחירים כדאי לברר טלפונית הדיאגנוזיסט של המרכזי בחיפה חבר טוב שלי אם תצטרך עזרה מקצועית פנה בה"פ שא ברכה
  15. שלום רב EGR לא יגרום לצריכת דלק מופרזת. אבל טמפרטורת מנוע נמוכה מידי כן. או משאבת עזר שמישהו הרכיב בצורה מאולתרת ועובדת רצוף, גם כשאין צורך כן. ונזילת סולר גם כן. וגיר מחליק גם כן. שא ברכה
  16. שבוע טוב לרוב חלקי מרכב הם חלקי פח קרי כנף, דלת, מגן קדמי וכו' שאסי הוא לא בר החלפה הנוסח המקובל סימני פגיעת שילדה, כיפוף קצה שילדה וכו' שא ברכה
  17. ערב רב אם הוא היה מחליף לך תושבות מנוע של טראנו ב-100 שקל, הוא באמת היה פראייר זה שהוא לא היה מספיק ישר, כדי להגיד לך למצוא פרייר אחר. תושבות מנוע של טראנו זה גיהנום עלי אדמות קריעת תחת שלא כתובה בשום מקום 500-800 ש"ח עבודה אצל מי שמעריך את עצמו במשהו. שא ברכה
  18. בוקר טוב צדקת מנוע קונים רק מיבוא ובקשר לבוצה, ולפיח שנצבר קרא את הקובץ המצורף חומר ישראלי מעולה פעם ב 30,000 שא ברכה B260H3090511interne1.pdf
  19. סביר בהחלט שא ברכה
  20. בוקר טוב עירוני 7.5 ק"מ/ליטר בינעירוני 15.5 ק"מ/ליטר מעורב 11 ק"מ/ליטר שא ברכה
  21. בוקר טוב סקודה פאביה דיזל בהחלט תענה על הדרישות שא ברכה
  22. ערב רב השאלה מאיפה נקראית המהירות לספידומטר? אם מחיישן על הגיר, או דרך יחידת הABS? אם מהגיר יתכן הפרש משמעותי בין הקריאה למהירות בפועל. אם דרך הABS יתכן שזה לא יפריע אם ישנה השוואה בין חיישן מהירות על הגיר, לקריאת מהירות דרך מע' הABS אזי מישהו הולך להיכנס לסרטים שייגמרו בהחזרת המע' הישנה למקומה. שא ברכה
  23. בוקר טוב לא, למרכזי שנמצא במרתף של בית UMI ברח' פלטין ליד קניון הזהב שא ברכה
  24. ערב רב הבן אדם צודק מנוע 1.4HDI אוכל 1:25 גם עם רגל כבדה כמעט קניתי 206 סטיישן כזאת אתה עובר על יד תחנת דלק, וזה מספיק לו לשבוע הוא צריך רק את הריח של הסולר שא ברכה
  25. ערב רב אני צפוני חזק, כך שהמלצות לא יעזרו פה. רפי לין הוא הממליץ הלאומי אבל קוים מנחים כן: אתה צריך מוסך שבאמת מכיר לעומק את המכוניות האלה. מישהו שיידע לבדוק ע"י משאבת ואקום את צינורות ההחזרה. מישהו שיידע לבדוק את גומיות האטימה של כל מזרק בנפרד. מישהו שיידע לבדוק את בית מסנן הסולר. הכי טוב זה מורשה, שלא מחפש ישר לקרוע, ויש כאלה. החלפת משאבה דורשת מומחיות וכלים יעודיים. גם החלפת גומיות האטימה של המזרקים, היא פעולה מסובכת למדי. יכול להיות ששוה לגשת לייעוץ במרכזי בראשון לציון. שא ברכה
×
×
  • תוכן חדש...