glglz

בוקר טוב אתה מוזמן לבדוק. במגאן, ובסניק משנת 2004, בעיקר בדגם עם מנוע 2.0 יש מגביל מהירות. תמצא מישהו שיש לו רכב כזה, תקבע את המהירות המבוקשת, ותראה בעצמך המנוע לא נכבה, אלא הרכב פשוט לא עובר את המהירות שנקבעה. אם תשתמש בהילוך יותר נמוך הסל"ד יעלה עד המהירות שהוגדרה מראש. שא ברכה

חג שמח מוסך הצפון ג'ורג' והנרי דור אודי, סיאט, פולקסווגן דרך נצרת עפולה ,נצרת 04-6085555 ברוב המקרים שרות אמין והוגן שא ברכה

בוקר טוב האם התעסקו עם האלטרנטור, או מדחס המזגן בזמן האחרון? זה באמת יכול להיות מהפולי מנוע, אבל כדאי לבדוק גם מקבילות של כל הגלגלות במערכת הרצועה. לפני כמה שנים הייתי בסיפור כזה, ברלינגו שטופל במורשה והתחיל לפרק רצועות לאחר תיקון תאונה. בסוף הסתבר שנשבר חלק מגלגלת האלטרנטור, החלפה פתרה את הבעיה. שא ברכה

שבוע טוב לפני שגומרים את ההלל על הגיר, כדאי לבדוק מפלס שמן גיר, ונזילות. יתכנו נזילות מהציריות מצד הגיר. שא ברכה

והנה עוד אחד http://www.rct.net.au/PDF/Brochures/AusProTec/ELECTRONIC_VEHICLE_SPEED_LIMITERS_SBAP1204005.pdf שא ברכה

ערב רב הגבלת המהירות צריכה להיות מבוסת על הספידומטר. אם תגביל את הדוושה לא תוכל להשתמש בכוח המנוע בהילוכים הנמוכים, או בקיצור אם לא תקרה תאונה, אתה תבין לבד שזה בלתי אפשרי. אולי כדאי לחפור קצת בגוגל ולחפש מגביל מהירות, הנה שניים http://www.autokontrol.com http://www.bannariinfotech.com/shield.htm ד"א ברנו מגאן, ובסניק הבקרת שיוט כוללת מגביל מהירות שניתן לכוון ועובד מדהים. ברגע שהגעת למהירות הדוושה לא מגיבה. שא ברכה

ערב רב שעון החום אינו מדוייק, וגם אף פעם לא יהיה. תפקידו לתת לנוהג ברכב אינדיקציה על הטמפרטורה. עם אותו מחשב התחבר לרכב עם מזגן כבוי, ונסה לבדוק באיזה טמפרטורה המאווררים נכנסים לפעולה. התאזר בסבלנות זה לוקח הרבה זמן בדיזל. יתכן והתרמוסטט תפוס פתוח שא ברכה

ערב רב מאד ייתכן שהחשוד העיקרי הוא הגלגל של האלטרנטור - פולי אלטרנטור. ברנו ישנו פולי עם מנגנון חד כווני שתפקידו למנוע רעידות ורעשים ברצועה. כשהוא מתפרק זה לרוב גורם לקריעת הרצועה. השאלה אם לא נכנסו חתיכות מהרצועה למע' התיזמון. תן למוסך לאבחן ומחר תדע. שא ברכה

ערב רב בין שאר הנתונים הטכניים של רכב מופיע נתון קדחXמהלך במ"מ. מכאן ניתן לחשב נפח של בוכנה אחת ולהכפיל במס' הבוכנות. שא ברכה

ערב רב הקישור שלך לא עובד לדעתי יש גישה רק לסטודנטים שא ברכה

חג שמח מיו ספיריט 568 יכול לעזור חבר שיש לו אומר שהוא פשוט טוב מזהיר מפני מכמונות עלות 1200 ש"ח שווה בדיקה

חג שמח בדוק מישלין באוטו דיפו שמועות מדברות על מבצעים שא ברכה

חג שמח אתה מתכוו שהיית מת שיהיה לך מנוע כזה, זה OPC לא תזכה לראות כזה בארץ כל מה שצריך זה נקוי בית מצערת יסודי. מעקף הסרק נסתם בפיח. אבל לך למי שמכיר את המכוניות האלה. אחרי נקוי להניע לחכות קצת שהסלד יתייצב ואז להפעיל מזגן הסלד אמור להשאר יציב, אולי לעלות קצת. שא ברכה

ערב רב בנזין או דיזל? שא ברכה

סטנדרטי או לא אם 2200 סל"ד זה 100 קמ"ש אין מצב ש 2400 סל"ד זה 160 קמ"ש אולי 4200 סל"ד שא ברכה

ערב רב מה זה השטויות האלה? מי מסב רכב היברידי שאוכל משהו כמו 1:25 לגז? פטריות הזייה? או גז מזגנים?

ערב רב בצומת וולקן ישנה תחנת דלק נטושה. בתוך התחנה, ע"י הפרוקיה "אלרון קאר" טלפון 04-8725990 לדבר עם סער שא ברכה

ערב רב בשעה טובה נשרפה אתמול נורה ראשית בברלינגו. ניצלתי את ההזדמנות לקנות נורות איכותיות יותר. מאחר ואין לי שיגעון פוזה וכאלה, וגם לא עודף במצלצלים, ניגשתי ליהודה כרמלי בשד ההסתדרות במפרץ חיפה באופן עקרוני יש שם כל מה שקשור בחשמל ומיזוג אויר לרכב מכלולים משופצים חלקי חשמל מקוריים ותחליפיים וגם נורות אוסרם ופיליפס מכל הסוגים המבוקשים מי שיפנה לסער ויגיד שהוא מהפורום גם יקבל הנחה. הנורות האלה http://www.osram.com/osram_com/Consumer/Automotive_Lighting/Products/Headlights/SILVERSTAR/index.html עלו 90 ש"ח כולל מע"מ שאו ברכה

שבת שלום אם בוצעו שינויים אף אחד לא יודע על זה הדגם האחרון שנמסר לבדיקה אלה היו התוצאות בינינו די מאכזב לרכב כזה שא ברכה נ.ב. השאלה היא לצורך קניה?

שבת שלום מה שכתבתי זה לא מה שאני סבור. אלה הוראות היצרן ככתבן וכלשונן. יתרה מזו, כל פירוק של רצועת האביזרים דורש החלפתה. הייתי יועץ שרות בקרסו בעבר הלא רחוק. שא ברכה

ערב רב אם מדובר באחד ממרכזי השרות המרכזיים קרי: חיפה או ראשון לציון גש לשם ודבר עם מנהל השרות: נותנים לך מתנה שעולה לך כסף? אם מדובר במוסך פרטי, פנה לשרות הלקוחות של קרסו http://www.renaultservice.co.il ספר להם את הסיפור ותשאל אם יש דבר כזה? שא ברכה

ערב רב אין לך מה לדאוג, קרסו לא מממן כלום. המימון ע"י חברת רנו שמודעת לכך שיש בעיות בדיפייזר ההחלפה כוללת את רצועת הטיימינג. הגלגל שבתוכו נמצא הדיפייזר מונע ע"י רצועת הטיימינג. לפי הוראות רנו רצועת הטיימינג בנויה למתיחה חד פעמית. ולכן הרצועה כלולה בהחלפת הדיפייזר. שא ברכה

צהריים טובים לצערך אלה התוצאות http://www.euroncap.com/tests/peugeot/406.aspx שא ברכה

צהריים טובים הקישור שנתתי מפנה לאתר של NRG1 ועובד. אם אצלך לא עובד תריץ חיפוש בגוגל NRG1 שא ברכה

בוקר טוב המורשה בכרמיאל, הוא אחד הטובים ברשת לובינסקי באזור הצפון הרכב שלי מטופל שם. גש לשם, תתרשם מהמקום, דבר עם אייל מנהל המוסך קח הערכת מחיר ואז תחליט. שא ברכה