benj

אני לא מסכים עם הנאמר כאן, עם כל האמפתיה למתדלק, אני לא מאמין בטעות שכזו ועוד פעמיים, זה מקביל לכך שיחייבו אותך על כל מיני חשבונות אחרים בתחומים אחרים ולא תהיה אפשרות לבטל אז פשוט תספוג זאת, ברור שכולנו בני אדם וניתן לסבול את רוב הטעויות אבל לא על בסיס קבוע ולא כדרך אגב, עם כל הכבוד רק אני יקבע כמה דלק אני רוצה ובכמה אני ישתמש לאחר מכן , מוזר ככל שזה ישמע, כזה שמשלם זכות הבחירה שלי בן

אתה קובע פה קביעה נחרצת? לאחרונה ראיתי מזדה 97 שנמכרה 5 מעל המחירון, שלא לדבר על רכבי ספורט שלשם שינוי ממש כבר הרבה זמן לא מושפעים מנושא המחירון ונמכרים באיזור ה10K מעל לאקזמפלר שמור בן

מקבל את מה שאתה אומר לגמרה, ועדיין כל מקרה לגופו, בזמנו קניתי איביזה STELLA שנת 2001, תיקוני צבע כמעט בכל הרכב כאילו הוא נמחץ וסודר מחדש ונמחץ ושוב סודר מחדש, בפועל אלה היו רק צירוף של תאונות פח כאלה ואחרות בן

ועדיין חברות הביטוח במקרה של תאונה, כדי להאריך שווי רכב ישתמשו במחירון של לוי יצחק, עצוב על הרכב שלי יש לדוג' הבדל של בערך 9K בין המחירונים, ככה שגם אני מבסוט ממנו בן

כשאתה קם בלילה להשתין, נכנס בחלון, דורך על הכלב ומחטיא בסוף את האסלה בן

אם ברשיון הרכב רשום 2006 אז המחירון לפי שנתון זה רוני הקדמת אותי בשניה בן

מסכים איתך, הרבה פעמים בגלל קצוניות של צד אחד כזה או אחר. בן

בחיים לא קרה לי, והייתי מאוד כועס אם היה עושה כך, בטח ובטח פעם שנייה(אגב מדובר על אותו המתדלק?) הייתי פונה למנהל התחנה ואם זה לא עוזר אז במכתב למנכ"ל החברה בן

לאו דווקא להכנס בו, כשאני כותב בפורום אין לי שום עניין לקטול מישהו ולא משנה מה גילו, יש לי כן בעיה עם בן אדם מבוגר שמשחק על עניין הגיל וקובע את דעותיו כעובדות, אותה בעיה שלי היא עם בן אדם צעיר שעושה זאת אני חושב כמו שאמרתי, שלמען הסדר הטוב צריך לרשום את גילך,גם אני עושה כך, אבל זה לא מחייב בן

ואם היו 2 תאונות והוחלפה דלת אחת ואחרי שנה היתה תאונה בצד שני והוחלפה או נצבעה עוד דלת? זה לא הכרח שהיתה תאונה מטורפת בצד ואלוהים יודע מה קורה(אני לא שולל שנכון מה שאתה אומר, אני רק אומר שאי אפשר לקבוע את זה ), לגבי הכנף, לטעמי אין לזה משמעות בכלל, כולה פח והעיקר שתוקן אסתטית כראוי לגבי התיקון בעמודים כנראה שאתה צודק, אני לא מבין בזה בן

כי PIMP בערבית נשמע לא טוב בן

הקפצה

הקפצה

אין בעיה שאנשים לא ירשמו פרטים בפרופיל אבל בנוגע לפורום הנ"ל אני חושב שלרשום גיל זה משהו מאוד רלוונטי, חוץ מזה שגם אנשים בגיל יחסית גבוה לפעמים מדברים שטויות, זה לא מחייב גם שמישהו שרושם גיל רושם את גילו האמיתי. בן

שישימו אותיות באנגלית, נראה הונדות משנות ה90 עם רישום pimp מאחורה בן

האם אתה מעוניין ברכב ספורטיבי ולא משנה מאיזה מותג ומה יכולותיו או שאתה מעוניין ביכולת ספציפית? אחיזה ,הספק וכו'... בן

אני יגיד לך מה לעשות, להשתמש בו כקו מנחה ולא יותר, ועובדה שיותר ויותר אנשים כבר עושים כך בן

דווקא עושה רושם שהלב שלך בתחתונים והיד גם שוב לא מוצא בשתיהן משהו שלא ראיתי בן

מסכים מאוד עם התגובה של ברמונדו, ויותר מכך, אם באמת מדובר בפאן רגשי (ברור שבצד הכלכלי מדובר על הוצאה ) אז אפשר להסתכל על הנושא כהשקעה מאחר והדבר נועד לספק את בעל הרכב בצורה כלשהיא(לאו דווקא כי היא תניב תשובות כספיות) ואז אני יכול להבין במקום כלשהו את ההרגשה לגבי ירידת הערך, שוב אומר "לוי יצחק". בן

נכון מאוד, הרבה אנשים מעדיפים למצוא רכב משומש בכדי לא לספוג את ירידת הערך ובאיזשהו מקום מאוד בצדק. לגבי נושא הראייה של רכב כהוצאה , זה נכון בבסיס אבל לא לגמרה, אם הייתי רואה את עניין הרכב רק כהוצאה לא הייתי שובר את הראש ורוכש ספורטיבית או רכב עם ערך מוסף שכאן העניין הופך כבר להשקעה , ככה שזה לא בדיוק נכון, הרבה פעמים רכב הוא קצת יותר ממכונה שבבבסיסה מעבירה אותך ממקום למקום. אכן הרכב יורד בערכו ולא משתבח עם השנים אבל יש גבול לאופי ירידת הערך. בן

ערך הרכב יורד, כמו שכל מוצר שמתיישן יורד בהשפעת כל מיני דברים, לדוג' ביום שקנית מחשב, יצא מחשב חדש, המחשב שלך כבר לא שווה אותו סכום, ובהקשר למחירים שאמרת כמו ירידה של 10K בשנה, זה רק לוי יצחק, אחרת איך תסביר ירידה 1ל 50% ב3 שנים? אין שום מדתיות במעשיו של מר יצחק בן

לגבי עניין הכובע, לא רלוונטי אם באמת ובתמים עצרת ואתה בטוח בשאתה צודק, שלח העתק של בדו"ח למשטרה בצירוף הסבר, למשטרה , כמובן עם התרפקות קלה וחכה לתשובה, במידה ותקבל תשובה שלילית, שקול את ענייןהמשפט בן

שתיהן לא להיט בן

זה לא נכון, היום כמעט על כל שטות מחליפים ומתקנים וצובעים חלקים ברכב, אז מה זה אומר שהכל דפוק? אני יכול להגיד לך שאני מאוד פדנט, והיתה לי שריטה על הכנף הקידמית מגעילה שכזו, והכנף נצבעה , בבדיקה יגידו שהכנף נצהעה כי X Y Z, אז מה. כולה פלסטיק ופח שזה חרטא ולי זה מאוד הפריע,. מסכים איתך ב100%, זה כולה פח שהוחלף או נצבע. לסיכום, לא החלפת הדלתות וכל חלקי הפח כאן היא הבעיה, כל נושא תיקון הצבע, הבעיה היא התיקון של השילדה, במידה ולא היתה הלחמה, מתיחה במרכז, מילוי כזה או אחר, ואין משמעות בטיחותית לנושא אז זה שטויות ויש לזה רק נזק שכירותי מסכים שברכב הזה יש קצת הרבה דברים, מה גם שאני לא מתייחס לפגיעות בפח אלה רק לפגיעות המצוינות במנוע/שילדה. בן

אני לא מסכים איתך, הרבה פעמים אנשים לא שומרים את טופס הבדיקה שביצעו לרכב כשרכשו אותו, אז זה בהכרך אומר שיש בעיה?למה ישר לוותר על רכב, את זה ניתן לעשות בכל נק' זמן בן לפותחת השרשור, לגבי השאסי, יש הבדל גדול בין ריתוך הקורה שזו בעיה בטיחותית כבר לפגיעה קטנה בקצה שדרשה תיקון קטן ולדבר אין שום ערך בטיחותי כזה או אחר אלה שכירותי בלבד, משיחה שערכתי פעם עם שמאי . הרבה רכבים עוברים תאונות כאלה ואחרות בעיקר ככל שעוברות השנים, כל עוד אין משהו מטורף כמו איזה ריתוך קורה במרכזה אז בסה"כ הכל זניח ואמור להיות מתוקן עצתי לך, קחי את הרכב לבדיקה(כולה 400 ש"ח- לא צריך לעשות מזה תרומת כליה) במכון שאת בוחרת , כמו כן את יכולה ללכת למוסך שמטפל לבחור ברכב , לבקש הסטוריית טיפולים ולסגור את הפינה, ככה אני עשיתי עם בחור שקנה ממני רכב בזמנו בן