benj

תגיד לי משהו מר "אתם חיים בסרט", איפה מדבריי השתמע רבע ממה שכתבת, כן אני אבקש שאם אני זז מהר ממך בשמאלי תעבור לימני ואל תפריע, אגב במידה ויש מישהו שזז יותר מהר ממני ואני הוא זה שמפריע גם אני אזוז(כמו שאמרת שחלק מהעניין הוא להתחשב באחרים ולא לנסוע במהירות סבירה לגביך ולהפריע לכל העולם, ושוב מי אתה שתגדיר מהירות סבירה לגבי, אתה חושב שאתה נוהג במהירות סבירה, יופי סע בימני ואל תפריע, ולמען הסר ספק תודה לך שאתה מפנה את הכביש כשאתה מפריע, כל הכבוד לך שאתה מנומס, תקבל פרס שים לב למה שסימנתי באדום, אם תחזור לתגובותי הקודמות -על זה בדיוק דיברתי,ולכן תגובתך לא רלוונטית בעליל ואם היית טורח לקרוא את כל השירשור כנראה שהיית מבין גם מה אתה כותב בן

שלום לכולם לחבר נהרסו 2 צמיגים במפתיע, ועל כן הוא צריך זוג צמיגים אחרים הרכב הינו סיאט איביזה FR 2005 חישוקים מידה 16 ואם אני לא טועה מידת צמיג 205/45 איפה ניתן להשיג מת"א ביום יומיים הקרובים זוג צמיגים מהחברות המוכרות לנו בשאיפה צמיג כמה שיותר טוב במחיר שפוי(נניח עד 1200 לזוג ועדיף 1000), אני נוטה לT1R, האם יש הצעות טובות יותר? נ.ב: כרגע מדובר ב2 צמיגי קומהו אקסטה שהלכו תודה לעוזרים בן

ממליץ על החברות שעובדות היום עם עובדי מדינה שירביט והראל בן

אני לא מצליח להבין מה אתה רוצה, מישהו יצא מולך או נגד האמרה שלך, מישהו דיבר על נוחות הפוקוס, מישהו התעניין בהשוואה ל306, מגאן וכו'? אני טוען אבסולוטית לגבי עצמי ומנסיוני על תק' של 5 שנות נהיגה כי ה307 נח מכל הבחינות שכבר צוינו, זאת ועוד בהשוואה למכוניות שנהגתי בהם ונוהג היום היא אפילו נוחה מעל למצופה מרכב בדרכה הזו, בתשובה לשא' של המתעניין ברכב זה לקניה. ואם אתה לא מבסוט מכל הרכבים החדשים תחזור לשנות ה90, הרי הבן אדם מחפש רכב ממודל חדש יותר, אז את מי מעניין עד כמה היה נח ב306 שנת 2000 בן

פנה לאוטו דיל ובקש ייפוי כח בן

שלום לכולם, היום בא תכנאי של בזק להתקין תשתית אינטרנטית אצל ביתה של סבתי, לאחר סיום התקנת הנק' בעודו מחבר את המודם לנק' ולמחשב , ראיתי כי המודם אינו חדש באריזתו, לשאלתי ענה התכנאי לתשובה כי אכן הוא מחודש לזכותם של בזק, יאמר כי הכל(3 דפיקות על שולחן עץ) עובד כרגע טוב, וכי מנסיוני ברגע שהמודם לא עובד בקלות מקבלים חדש מבזק סטור. ואולם הדבר נראה לי תמוהה, הרי רכשתי קו אינטרנט חדש, מדוע שלא אקבל ציוד חדש? בן

נוהג באיביזה FR 2005 ושומע רמי קליינשטיין, ואכשיו את מיכאל קירקילן ואייל גולן- מצטער, ואוכל איתם סרטים על העבר או ששומע את חברה שלי מבקשת לסגור את המזגן בן

לא פספסנו שום נק' אתה מפספס את הנק' ולוקח את הנק' שלי איתך. אתה והוא לא יותר טובים אחד מהשני, הוא בניתוק שלו מכל שאר הכביש,(והאמת שלא רלוונטי אם זו מיני קופר אס או זובי נובי על גלגלים) ואתה עם הרצון שלך להתגרזן כל הדרך בכביש שאף אחד לא ייעד אותו פורמלית למטרה זו זה לא משנה אם היה רטוב או לא, זהו לא כביש שנוסעים בו רק בעלי ספורטיביות , אלא כפי שנאמר פה גם אנשים רגילים שגרים שם, מי אתה שתבוא ותגיד להם איך לנסוע, ומי הוא שיתקע את כל הכביש כי רכבו חדש והוא רוצה לשמור עליו? בן מנהלים מצטער על השימוש במילים גסות, לא מצעתי מילים טובות יותר שיביעו תחושותיי

לסיכום, אני לא מדבר על נהיגה ספורטיבית בכביש שמשמש לנוהגים רגילים, אני מדבר על נהגים מנותקים שמתייחסים למהבהבים בנורות מאחוריהם כבריונים ועושים דווקא/ מנותקים ומכונסים קרוב מידי להגה מכדי לראות שהם מפריעים לתנועה למטבע יש 2 צדדים, אני לא אומר לנהוג כמו פסיכי ולצפות שכולם יעשו כמוך אבל אני גם לא חושב שלהיות מכונס בעצמך ולא להתחשב בתנועה כי לשעתך זה לא נכון נ.ב: אנקדוטה קטנה, נתקעתי מאחורי מישהי בעליית פרויד בחיפה בשמאלי כל העלייה, בסוף העלייה נעצרתי לידה ושאלתי אותה האם לא הבחינה בי מסמן לה עם האורות שלי במשך כל העלייה(3 ק"מ)(אני שונא לצפור), אמרה לי העלמה שלדעתה נסעה מספיק מהר, אתם יודעים מה, זאת בריונות, שתיסע מספיק מהר בימני ולא תפריע, או שכמו שאמר FALOU ,שתזדיין. בן

אני לא בא פה להתנצח, אני חושב שה307 ברמת המיתלים והמרווח הפנימי נוחה מאוד ולטעמי אף מעל הממוצא, את שלך אמרת. מה זה "האחרונה נחשבה לאוטו נח", הכל יחסי ובמחיר הזה ה307 נוחה ואף נוחה מעל לממוצע לגבי XSI 307 , אני באמת חושב שזה יכול להיות שדרוג מעניין וללא ספק שילוב טוב בין רכב משפחתי דיי זול למשהו קצת שונה,אבל המנוע גדול יותר, צריכת הדלק יותר גבוהה ומרכב 3 הדלתות פחות נח לבעל משפחה, מצד שני אין את התיבה האוטומטית המעצבנת בן

לא דיברתי על שד ואני לא שולל על הסף את הפונטו האוטומטית ואני מתנצל עם דבררי נשמעו כך. לי היתה הצלחה מאוד גדולה עם הידנית, ומנסיון קצר עם האוטומטית פחות נהנתי. אגב מנסיון עם סיאט איביזה 2001 , האחזקה לא היתה גבוהה מהפונטו ולא כל מחירי החלפים יקרים מפיאט, מה גם שבכולל היה לי הרבה יותר כיף אחתה, ההרגשה בפנים היתה יותר של אוטו ופחות של צעצוע והכח הזמין היה טוב בהרבה בן בן

אם כך אז זה סביר לגמריי בן

אויר קר יותר מעלה את הסוסונים ויוצר עבודה טובה יותר של הטורבו-, לא הבנתי, האינטרקולר לא עבד במהלך הבדיקה? בן

בהצלחה בן

יש הבדל בין לעשות שטויות לבין לתקוע את הכביש כאילו אתה עליו לבד, מסוכן יותר לטעמי מנסיעה במהירות גבוהה מהמותר(לא, לא מדובר על 700 קמ"ש בישורת). בן

אני לא מבין, הדיינו צריך למדוד את הכח בגלגלים, כל השאר לא רלוונטי בן

אני לא מבין, איך נמדדו הסוסונים?, בסה"כ לוקחים את הרכב ושמים אותו על דיינו, התוצאה שמתקבלת היא הכח בגלגלים איך זה מתקשר כרגע לקולר?? בן

אז אני מדבר על 5 שנים של נהיגה ב307 גם בדגם XT וגם בדגם XR בין 2002-ל2007, ודווקא נוחות הנסיעה, הישיבה והרגשת המיתלים על הכביש לא היתה הבעיה שלה, הדבר היחיד שהציק לי היתה תיבת ההילוכים המסרסת שלה והיכולת של לובינסקי למצוא תקלות שלא קיימות דווקא ההרגשה שלי היתה תמיד שיחסית לכך שהיא באמת בסה"כ מכונית ממוצעת(משפחתומטית) בגרסאות הללו עם מנועי ה1600, היא נותנת תמורה הרבה יותר טובה מכל בנות המזרח שנמכרו כתחליף חוץ מזה שלמה יש לי איזו סיבה בעולם להשוות אותה ל306, הרי פותח השירשור לא הולך לרכוש 306... בן

אני לא כל כך מבין על מה ישפיע האויר בחזית, מאחר ואיני בעל מקצוע, אבל 20 כ"ס פחות מנתון היצרן בגלגלים דיי הגיוני לטעמי בן

לא בדיוק, אם היה מדובר בגרסה הידנית של הפונטו הייתי מסכים עם הבחירה אבל הגירסה האוטומטית על הפנים, גם ככה הרכב חלש ובתוספת לגירסה אוטומטית הייתי יורד מהנודא מה שכן סיאט איביזה סיגנו שנת 2002 מגיעה עם 100 כ"ס ולא 80 או 60 כמו הפונטו ומרגישה הרבה יותר רכב מהפונטו, ולכן לטעמי עדיפה כאוטומטית אגב גם אני חושב ששווה לשים עיין על היצרניות מהמזרח בן

אני לא יודע מה הנסיון שלך עם ה307, אבל דווקא הנוחות שלה, אם בעיר ואם בחוץ, מעולה. בן

הדגם חדש באריזה מעולם לא נפתח מחיר נדרש:50 ש"ח אני מחיפה ניתן להשיג אותי בפרטי בן

1. פילטר לנשם השמן, אוניברסלי כחול באריזתו, חדש-- 30 ש"ח 2. ידית הילוכים כחולה+שק, מעולם לא הורכבה-40 ש"ח 3.מדבקה קשיחה למכסה דלק מרובע, סגורה לא הייתה בשימוש-50 ש"ח 4. מדבקות לג'נטים של פיאט- 20 ש"ח 5. תפוח מקורי לידית הילוכים פיאט פונטו ספייס- 60 ש"ח 6. 2 סטים של כיסויי ונטיל לפיאט ופז'ו- 50 ש"ח לסט 7. סט ונטילים בצבע זהב-20 ש"ח 8. ריפוד מלא ל2 הכסאות הקדמיים(נהג וליד הנהג), חדשים מעולם לא היו בשימוש, בצבע שחור/אפור או שחור/אדום-50 ש"ח לסט. אני מחיפה זמין בפרטי בן

חס וחלילה רע, הכוונה שלי שלא יכול להיות שהרכב שנת 2008(ז"א הבלאי הטבעי עוד נמוך)שכ"ס המוצהר שלו על הנייר הוא 180 והוסב ל215 כ"ס ע"י תכנת ניהול מנוע עומד על 160 כ"ס נכון לאכשיו, לטעמי אין לו צ'יפ ואז זה הרבה יותר הגיוני בן

שלום תגדיר בבקשה לא זול מה כולל השירות שלו? מדובר על מגוון השירותים שנותנים בקלין קאר בפ"ת. תודה בן