benj

ללא ספק תנומות מדהימות הדבר הכי קרוב להגוי שאני רואה זו ריקשה הודית תמונות בקרוב אחי רואים שאתה כושה חיים שמור לי על הרכב בן

ג'ולה ג'ולה או או או חיובי צולם בשנטי סטופה בלה

נסיון לתמונות

שלום לכול חברי הפורום אז ככה כידוע אני במזרח כבר חודשיים וכרגע אני במפון הודו המדהימה המון נופים תרבויות והרבה מהכל בקיצור במישור המוטורי חלש מאוד והויכוח היחיד פה זה על טאטא טורבו עם צופר אויר שעושה קול מוזר שמעתי שבארץ נמכרות המון לאון טורבו - תעשו טובה חכו איזה חצי שנה לא הצלחתי להעלות תמונות אנסה בהזדמנות אחרת בן(פרוייקט הודו) אגב בפטאיה שבתאילנד יש את מסלול הקרטינג הכי אוב שראיתי עם קארט שמגיע ל120 קמ"ש הבאתי כבוד מול הבריטים

קאטם קטאם כל היום הוא מבולבל ואי ואי איך אני מתגעגע לכלב האבוד הזה וגם ללאקי השמנמנה ז"ל בן

תמיר אני לא חושב שאני מטומטם- בדר"כ מטומטם זה מישהו שקובע קביעות לפני שבדק יש גם דגם PAL שעובד כמו קינג ועולה חצי מהסכומים שתשלם בארץ עם כל החמוצים, מה גם שבתאילאנד ובמזרח בכלל יש קניונים שלמים רק בשביל הדברים הללו, כך שהדברים לא נמכרים ברחוב אלה בקניון מרשים פי 4 מאצלנו סתם דוג': אחי קנה לפני 5 שנים פלייסטיישן באותו מקום כולל הכל שאז עלה לו 1400 ש"ח ועד היום הוא עובד כמו קינג בן

סתם שתדע בתאילאנד כולל אוכל צרובים וכולל כל האקססוריז וכמה משחקים 1500 ש"ח

אהלן חברים מס' תמונות:

שלום לכל חברי הפורום אני יכוללהגיד לכם שהמזרח מדהים בשלושה ימים האחרונים הייתי בטיול ג'יפים בצפון תאילנד, מטורף כולל נהיגת שטח בדארכים לא דרכים אני יפרסם תמונות מצחיקות שיהיה לכולם שבוע נעים בן

איחלתי לחייל הצלחה בהמשך

שלום לכולם לאחר חודשי תכנון לא קצרים אני טס מחר למזרח לטיול מדרום מזרח בתאילאנד ועד לצפון הודו ונפאל לתק' של 8 חושים+- כמובן שאמשיך להתעדכן מתי שאוכל בתכני הפורום המשיכו לגדוש בן

לא יודע, אני עוד שובר את הראש על זה, נראה בנסיעת מבחן..... בן

אני לא מאמין שאני אומר את זה, כי בדר"כ אני מושך לכיוון השני כח זה לא הכל- זהו אמרתי את זה כן, לי בפרט ובכלל הוא חשוב אך , אל תשווה את הGTI למיאטה, כי הן לא קשורות, המיאטה היא ספורט נטו, והגGTI היא הסבה ספורטיבית לגולף רגילה, לעניינו אין מיאטה רגילה, המיאטה היא ספורט פרופר, להזכירך הגולף היא קודם כל הצ'בק משפחתית, אח"כ יש את ה GTI הספורטיבית בכל מקרה אתה קובע פה קביעות על משענת קנה רצוץ אני לא אוהב את זה בן

וואי איזה קטע יניב 1 ביאסת אותי ובקשר לVRS מבדיקה שערכתי, היא באמת רכב מעולה ואפשר לרכוש אותה ביחסית הרבה פחות מ177K שזה המחיר הנקוב שלה בן

אין בעיה למכור מעל המחירון, ולדעתי בהחלט המכוניות המדוברות דורשות מחיר מעל המחירון, השא' זה איפה עוצרים, ודעתי מי שיש לו 70,000 ש"ח כנראה לא ישלם אותם על רכב שנת 98 יד 7 עם 185,000 ק"מ כי הוא אגדה, ואם כל הכבוד המחירים מופקעים נק' אם הרכב היה עד יד שלישית עם קילומטראג' נושק ל100 וראיתי כאלה,, אז אולי הייתי מוכן לשמוע על כך בן

אני לא מבין מה אתה אומר? היא לא עושה כלום, היא פשוט נותנת ים של דוג' בזמן אמת לטיעונים (לכאן ולכאן) אגב זה באמת מוזר, פורום אחד, שבוע אחד ,5 הודעות, 5 ספורטיביות - מבולבלים? גם אנחנו בן

אני מסכים אם מה שאתה אומר, וכול להיות שזה היה צעד שגוי, אך אין פה שום מטרה להרוס להם את המכירה(חס וחלילה אם זה היה כך), אבל זאת הייתה הדרך היחידה להראות את הבעיה פה והיא ההגזמה שבדרישות המחיר אל מול מצב האוטו. מסכים איתך , זכותם לבקש יזה מחיר שירצו , זה רכושם, אבל זכותי לבקר(כמובן בצורה בונה) כאשר הנושא כה טעון ויש כל כך הרבה גישות קיצוניות שנמנעות מלהביט לאמת בפנים והיא שהאקזמפלרים לא כל כך שמורים(לפחות לא במונחים שלי ולפחות לא אל מול המחיר המבוקש) כמו שמציירים אותם והמחיר מופקע נק' בקשר לGTI - ברור לי שהרכב שמור ודרך אגב גם ה106 שמורה מאוד מאוד ואז מה- המחירים לדעתי גבוהים מידי אולי מרוב שאנו ניתקלים הספורטיביות גמורות אנחנו דורשים מחירים מטורפים על מכוניות שמורות שכך פשוט אמור להיות לדעתי. חשוב לי לחדד משהו, אני לא בא ללכלך כאן על מוכרי הצרפתיות הספורטיביות או חס וחלילה לפגוע להם בתהליך המכירה(והאמת מי שבאמת מחפש את הרכב יתייחס לדבריי בסייג) אך אם זאת אני חושב שדווקא לצד הדעות הקצוניות שנשמעו כאן הדעה שלי מאוד מתונה ובסופו של דבר נותנת מענה ל2 הגישות, אם הרכב שמור כרכב בודד(בהתייחס אך ורק לעצמו) ונדיר בהתאם אפשר לדרוש מעל המחירון, אבל לא כל אחד הוא כזה בן

אז ככה, אם האישור אפשר יופי לנגב את הת*ת ומצד שני שום בוחן כבר לא יכשיל אותך רק על דוד ,לפני שבועיים העברתי רכב טסט עם דוד פתוח- הגזים יצאו תקינים והכב עבר המומלצים שלי: סופר ספרינט ואנסא בן

תומר, שים לב שאני לא שולל את מה שאתה אומר, אני רק טוען שאי אפשר להיתנתק לגמרה ולדרוש מחיר אסטרונומי שלא קשור לכלום זה לא קריטי אם זה איביזה טורבו או קליאו ספורט או GTI או כל רכב אחר- אני מאמין במדתיות, דוג': סיאט איביזה FR 2005 יד ראשונה עם 35,000 ק"מ שווה בין 10-15 מעל המחירון, קליאו ספורט 2003 יד ראשונה עם 90,000 ק"מ שווה 10 מעל המחירון, אבל האם 106 ראלי שנת 98 יד 3(מומעלה בדר"כ) ן150 K ק"מ + - שווה 20-30 K מעל- זה אני בטוח שלא וזאת המדתיות, כמו שאמרתי אני בשבוע שעבר מכרתי איביזה סטלה 1600 100 כ"ס סטנדרטית לגמריי אבל מלוקקת מטופלת שמורה, יד נמוכה וקילומטראג' סביר ושילמו לי 5 מעל המכירון- כנראה שאם הייתי דורש 10K זה היה מוגזם ואת זה אני משווה ללדרוש 10 מעל המחירון על ראלי ולא 20- כי זה כבר הגזמה האקזמפלרים מדברים בעד עצמם, נכון לאכשיו השוק מוצף באופציות שכאלו, אבל כבר חודשיים הם לא נמכרות כמו שכבר אמרתי, לוי יצחק ליצן, בואו לא נהיה גם אנחנו כאלה רק כדי לתמוך במשנתי: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=205187 יד 5 225K ק"מ- 45,000 ש"ח מחירון משוכלל 31,5000 עם כל התוספות- אני לא מוצא סיבה לשלם כאן 14 מעל המחירון ______________________________________________________________________________ http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=198002 מפורסמת כבר חודשיים וחצי, נראית מלוקקת לא יד ולא קילומטראג' _____________________________________________________________________________ http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=206684 יד 5 185,000 ק"מ מכירון : 20+- דורש 40000 ____________________________________________________________________________ http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=206662 מחירון 8,500 דורש 22 יד 7 175K ק"מ _____________________________________________________________________________ *וזה רק מהפורום בשבוע האחרון ורק בפורום בן נ.ב: מצטער אם פגעתי במישהו מאלו שמוכרים- אין בתחכות הללו שום עניין בכך

תתחדש נראה על הכיפק בן

אני מחזק אותך אני רק אומר שהמחיר שאנשים חושבים לדרוש ובכוונה אני אומר חושבים הוא מופקע ואפילו מעורב באיזשהו אקט של שחצנות או יומרנות במכוניות ספורטביות או במקרים מסויימים גם רגילות ממש ממש אבל ממש שמורות לוי יצחק לא רלוונטי- זה מוסכם ללא עוררין(לפחות לא עוררין שאיכפת לי מהם) אבל אם כל הכבוד גם המחירים הנקובים במודעות בלוחות המכירה מאוד לא רלוונטיים(ועלק שומרים אותם בסוד ורציניים בלבד, תעשו לי טובה) בן

שלום לכולם גם אני שמתי לב למכת המכירות של "הצרפתיות המתנהגות" אני יכול להגיד שפשוט המחירים לא רלוונטיים ה106 השחורה (מדהימה אותי ברמות שאי אפשר לתאר) לדעתי יקרה מידי ולא סתם היא שמה כבר חודשיים + - מצד שני, ישנו לו יצחק והמחירון ההזוי שלו לדעתי יש עניין של מדתיות, והמחירים שאנשים דורשים על המכוניות הללו הוא אסטרונומי ומנותק מהמציאות. אני אישית מכרתי סיאט איביזה סטלה 1600 לפני שבוע, לקח לי בדיוק יומיים למכור אותה והאמת מכרתי אותה ב4,500 מעל המחירון. כשאנשים שאלו למה כל כך הרבה מעל המחירון, הנימוק שלי היה שהמחירון מבחינתי הוא לרכב ממוצא, שלי היה נדיר ומה לעשות שלא היו כאלו עוד בשוק ומי שרוצה שמור שישלם כמו שביקשתי אבל, ויש אבל גדול, לא התנתקתי מהמחירון לגמרה , כי עדיין הוא איזשהו אמת מידה, ולדרוש 20 ו30K מעל למכירון לרכב שנת 98 ולא משנה עד כמה מיוחד הוא זו יומרנות ואפילו טיפה מעצבן בתוספת למשפט הקבוע: "לרציניים בלבד" ו-" לא תמכר לכל אחד אלא רק למי שישמור עליה" או "זה המחיר ואין על מה לדבר" ואז אחרי חודשיים כל יום יורדים איזה 5000 ש"ח מהמחיר כל ילד יודע שתהליך מחירה הוא אינטראקציה ומי שקובע קביעות והכרזות סופו לצאת קטן, הרכב שלו יפורסם חודשים שלמים ובסוף הוא יתגמש שלא לדבר על אחושרמוטה יתגמש. ושלא תבינו אותי לא נכון, חלום הילדות והנעורים שלי היו 106 ראלי או 306 GTI, אז מה? ב50,K אני חושב שאני יתקדם טיפה לשנתון חדש יותר מה גם שזה הורס את כל הקייס שלנו כצרכנים מול יצחק לוי המונופול, כי מה אנחנו אומרים? שלא יהיה מחירון, כל רכב שימכר בהתאם למצבו ולמידת ההשקעה שלנו בו(דוג': האיביזה שלי שהיתה מושקעת מאוד ועל כן נמכרה מעל למחירון) ואז בה מישהו ודורש מחיר שלא מתקבל על הדעת בכלל הנק' היא- מידתיות- מחירון לא יתאים לרכב כזה אבל גם לא 20 מעל--עם כל הכבוד לצרפתיות החמות ויש כזה נ.ב: סליחה עם העלבתי מישהו או את מכוניתו בן

אני מכיר שבעתיד הדיי קרוב, חברת החשמל תוכל להעביר נתונים על גב קו החשמל, משמעות הדבר היא שיכנס עוד ספק תשתית לשוק ותשתית האינטרנט תעבור על גבי רשת החשמל דרך שקעיי החשמל בבית בן

פעם ראשונה שמישהו גרם למר תעלול להתלהם שיתבייש לו

נמכר לבחור בר מזל