djeyal

שלום, מדובר ברכב פאג'רו דיזל שנת 2008 . היה לי בעיה בחיישן ה- MAF , התערובת הייתה ענייה מדי, אחרי בדיקה בסקנר ראיתי שיש בעיה במה שהוא משדר למחשב, לכן התערובת ענייה מדי, החלפתי אותו ואז נפתרה הבעיה. אבל אחרי מחיקה נשאר ERROR CODE שלא יורד בכלל אפילו לרגע בשם P0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1), והמנורת תקלת מנוע נשארת דלוקה. גם אם אני מנסה למחוק שהאוטו כבוי זה לא נמחק, כאילו משהו כל הזמן משדר את הבעיה הזאת. קראתי כי הקוד הבעיה הזו קשור לקריאת חיישן החמצן, אבל באוטו הזה אין בכלל חיישן חמצן. האם מישהו יודע למה ואיך אני פותר את הבעיה. תודה מראש אייל.

היה לך מזל! תאמין לי. אני אכלתי אותה ניראה כמה זמן יקח לנקניקים ממשרד התחבורה האלה להחזיר לי תשובה. היום הגיעו הטפסים אליהם. אני יעדכן. ביי אייל.

עצרו אותך להביא אישור ממשרד התחבורה ? אתם ממש מקלים עליי עכשיו, זה שאמר כאן שחייב נורת בלם הביא לי התקפת לב, למען האמת גם במקורי בארץ אין נורת בלם בכלל בכל מיקרה אני יעדכן אתכם בהתפתחויית ניראה רק כמה זמן יקח למשרד התחבורה להשיב לי על הבקשה שנישלחה בדואר רשום אתמול. תודה אייל.

הלוואי שזה יהיה כך גם אצלי. מדובר בספויילר OEM זהה למקור ללא נורה למיצובישי לנסר 2011 . שלחתי להם את המכתבים בדואר ניראה מה הם יגידו.

ANYONE PLEASE ?

שלום לכולם, הזמנתי מחו"ל ספויילר אחורי לרכב שלי, כמובן קיבלתי הודעה לבוא לשחרר והיום הייתי במכס והתחיל כל התררם של אישור וכו' מה שהכי גרוע שמשרד התחבורה לא מוכן לקבל פקסים אז חייבים לגשת או לשלוח בדואר זה מה שלפחות אמרו לי במכס וזה גם מה שכתוב על מסמך אשור הבקשה שהוא נתן לי. ממש ביזיון. האם יש איזשהו סיכוי שלו יאשרו לי את הספויילר ? תוך כמה זמן הם עונים ? כמו שהבנתי הם עונים רק במשלוח מכתב חזרה דרך הדואר לא דרך פקס. האם מישהו יודע משהו שיכול לעזור לי ? האם יש טעם לשלוח בפקס ? כי ראיתי כאן כמה אנשים שרשמו שהם קיבלו מענה בפקס. תודה אייל.

אני לא בטוח , אני חושב שהיא אמרה לי שאני צריך יפוי כח עוד לפני שמסרתי לה איזשהו פרט מזהה, קשה לי להאמין לקומבינה. יותר סביר להניח שנפלתי על איזה פוסתמה "סליחה על הביטוי". בוא ניראה מה יהיה התגובה שלהם מחר. אם הם ימשיכו להיתעקש אז יש מקום לקומבינה. לילה טוב. אייל

אגב הם אמרו כי יפוי כח לא יעזור לי מאוטו דיל אלה רק מהבעלים שמכר את האוטו לאוטו דיל. ושזה בעיה לאתר אותו, בקיצור אין להם כח בשבילי. אני עכשיו מכין להם מכתב חריף לשרות הלקוחות שלהם בתל אביב . אני יעדכן לגבי התשובה. תוכן המכתב: שרות צמפיון שלום לפני מספר ימים רכשתי רכב מסוג SEAT IBIZA CUPRA מודל 2008 מיד שנייה. פניתי היום בבוקר לחלי משרות הלקוחות שלכם כדי לקבל את היסטוריית הרכב, ונתקלתי בסירוב מוחלט!!! מדוע אסור לי לקבל היסטוריית רכב שנמצא בבעלותי ? האם אתם מודעים לכך שיש חוק בתוקף מה 6 לדצמברהמחייב גילוי נאות, ציטוט מהחוק: פיסקה 2 א': "מי שרכש רכב משומש זכאי לקבל מכל מוסך שבו תוקן או טופל הרכב ומכל מבטח שביטח את הרכב, כל מידע שיש בידיהם על הרכב" מדוע אתם לא מכבדים את החוק ? מהיום שרכשתי את הרכב אני אוטומטית הופך להיות לקוח צ'מפיון וזה השירות שאני מקבל ? מאוד אהבתי את הרכב אבל אני ממש מתחיל להרגיש לא נוח עם חברה שלא נעימה עם לקוחתיה, במיוחד שמדובר בחברה גדולה כמו צ'מפיון. עד שרכשתי סיאט הייתי שנים עם מכוניות רנו (קרסו יבואנים) והשרות שם היה ברמה מאוד גבוהה, והצפיות שלי ממכם אפילו יותר גדולות בגלל שאתם יבואני מותגים מאוד מכובדים. ממתין לתשובה . אם לא תהיה תשובה מצדכם אני אפנה לאמון הציבור ולמשרד התחבורה. תודה אייל דיין טל: xxxxxxx מצורף לינקים לחוק : http://www.knesset.gov.il/privatelaw/data/17/3/210_3_2.rtf http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3628822,00.html

שוב שלום אגב היום הלכתי לצמפיון כדי לקבל היסטוריה על הרכב והם סירבו לתת לי בטענה כי אני חייב יפוי כוח מבעליו הקודמים, ועכשיו ראיתי כי ב6 בדצמבר החוק הבא נכנס לתוקף: http://www.knesset.gov.il/privatelaw/data/17/3/210_3_2.rtf http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3628822,00.html מה דעתכם הם עדיין יסרבו אחרי שאני יראה להם שהחוק החדש נכנס לתוקף??? מדוע הם סירבו אולי יש כאן משהו מסריח עם אוטו דיל???

OK , אז במו שאמרתי האם סביר 20 כ"ס פחות בשל חוסר אוויר חזית?

אוויר קר יותר לא מגביר סוסונים ???

קירור האינטרקולר ? יניקה יותר טובה ?

או קיי גם אני חושב שזה יותר הגיוני, אבל 20 כ"ס זה הפרש סביר בגלל חוסר אוויר בחזית ? (160 כ"ס במקום 180כ"ס)

רק רגע 160 כ"ס ללא רוח חזית סביר ?גרוע? בבדיקה אמרו שהמנוע בריא מאוד.

ראיתי משהו ברשיון שאחד הבעלים היה אזולאי משהו זה בטוח... נראה לי חביב ??? האם השמות מצלצלים או לא בכיוון ?