סופו של עידן.
מכוניות מיני ייכחדו סופית.
לא רואה איך אנשים ייקנו את זה יותר.
כל שאר המתחרים עזבו את התחום. עכשיו הגיעה הזמן של הקוריאנים.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
מגיע מסך זה שמן נחשים. היעילות שלהם היא בדיוק כמו היעילות של תוסף למנוע שחוסך דלק. זה בלוף ושטות. הדבר היחידי שהם עושים זה להרוס את החוויה של שימוש בטלפון שלך
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
שרשמתי רכב של זקנים, לא הייתה התיחסות ליכולות של הדגם, אלה לעובדה שכל רכבי ההצבק פחות מעוצבים ומודרניים מג'פונים.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
איך אתה יכול להשוות מנוע בנזין עם 150 כ"ס לדיזל? אם חשוב לך ביצועים קח סקודה. רק אל תשכח יש רנו עם מנוע בנזין טורבו שמציע ביצועים דומים לסקודה, החיסרון של סקודה, שהמחליפה כבר מוצגת בקרוב.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
קקטוס יכולה להיות מאוד נחמדה. רק תחליף את רצועת התזמון. הרכב חוץ מזה אמין ונעים לנסיעה. הקפצ'ור פחות אמינה עם מיזוג מבאס. ה c4 מאוד מיושנת ה308 אוטו טוב ומרווח. אבל הוא אוטו של זקנים. אישתך תהנה יותר מג'יפון אופנתי.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
לדעתי, תחפש הייברידי, קיה נירו או טויוטה קורולה. ייתנו לך חיסכון עדיף, אמינות גבוה. וישאירו לך 70000 שקל בכיס
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
אם אתה חושב שהעיצוב בסובארו עצוב, והוא עצוב, העיצוב וחומרי הגלם של הסוזוקי נחותים יותר. הפנים של הסוזוקי מתאים לרכב בן 20. אין שום תחום חוץ מעיצוב חיצוני שהסוזוקי עדיפה בו.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
ברכב עם הנעה כפולה קבועה, עדיף להחליף את כל הצמיגים יחד ולא זוג כמו עם רכב רגיל.
הרכב עצמו אמין כמו קוצב לב. בעל יכולות שטח שאין למתחרים שלו. אם אתה צריך את היכולות שטח שלו. אין אף אחד אחר שיעשה לך את זה.
הויטארה יפה ומיוחדת יותר מבחוץ. ושם נגמרים היתרונות שלה.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
למה במוסך לוקחים כסף? כי יש להם עסק, עובדים, הוצאות , מיסים, כל דבר עולה כסף. לשפר מנוע למנוע אטמוספרי, זה לא אפקטיבי. להוסיף מגדש לרכב זה לא חוקי ויהיה מאוד יקר. אם בכלל יש קיט למנוע הפייר הזה.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
ההונדה אינסייט לא אמינה. אם יש לך גטס, היא נוסעת, אין לך כסף להשתדרג למשהו יותר טוב, ביותר כסף. תשאר עם האוטו שאתה מכיר. זה יהיה לך יותר זול. ברגע שיהיה לך יותר כסף, תחליף למשהו יותר טוב. בכל מקרה, כל אוטו הייברידי עם בטריה בת 10,יש סיכוי שהיא תמות, והעלןת תהיה גבוה. ההונדה הזו, יש גם בעיות במנוע, כך שבכלל אין טעם להתעסק עם זה
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
הלכת לראות את הקרנבל? לך, הוא נראה הרבה יותר טוב מהשברולט דור קודם. הוא הרבה יותר מרווח ושניהם. וגם יותר אמין.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
אם אתה מחפש רכב טוב למשפחה, קח קיה קרניבל. היא תהיה הרבה יותר מרווחת ונוחה למשפחה. היא תהיה אמינה יותר מהאמריקאיות.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
מאמין שיבואן בארץ, יכול לבקש מהיצרן להחליף את הגיר בארץ לאוטומטי הדבילי 4 הילוכים הקודם. אם אני לא טועה, גם טויוטה החליפה את הגיר הרובוטי של קורולה 2008 אחרי שנתיים לגיר של האוטו הקודם.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
הרכבים משתמשים באותם רכיבים, כך שהאמינות אמורה להיות דומה. קח מה שמוצא חן בעינך יותר. אני לא כ"כ אהבתי את סביבת הנהג ב 308. לגבי אמינות, תחליף רצועת תזמון שתרכוש את הרכב. תמנע מצרות גדולות. הרכבים האלה, טובים חוץ מרצועת התזמון שיש לה נטייה להתפורר
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
נסה את האטקה, הוא זריז מאוד, מרווח. אתה יכול לקחת בחשבון את כל הג'יפים עם מנוע טורבו. מנוע אטמוספרי כולם ירגישו לך עצלים.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
זה לא נראה לך מאוד מסוכן להזרים וידאו בנהיגה, זה מסיח את הדעת. מי צריך את זה. לא עדיף ספוטפיי או משהו אחר?
אם כבר וידאו, אולי נראה גם סרטים באוטו.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
אצלנו בעבודה, איקוונוקס עולה 4000 ש"ח לחודש בעוד הספורטאז טורבו עולה 3000 ש"ח. זה כל הסיפור. לדעתי, ימשיך לככב באולמות תצוגה בלבד.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk