ELI172

יום שמח לספורט המוטורי,סוף סוף מישהו הוריד את הגרמני עם הפרצוף המעוך מהפודיום ובלי שום קשר לתאונה,כבר במקצה הדירוג שומאכר חטף את האיחוד האיטלקי\צרפתי של "רנו את טרולי" (עד כמה שידוע לי זהו ניצחון ראשון שלו והוא עוד הוסיף לעשות אותו בלא פחות ממונטה קרלו). ניצחון מתוק (ולא בגלל שיש לי רנו) של קבוצה עצמאית שיכולה לתת קרדיט רק לעצמה,ממש מרגע כניסתה למסלולים לא מזמן נדבקה לצמרת,סיפור סינדרלה,כבר השנה או שנה הבאה אני מהמר על אליפות היצרנים. העיקר שהאנדר-דוג ניצח. סתם מחשבה: השם יאנו טרולי בתרגום הוא כנראה-יענו' "באמת". סרטים מאתר http://www.renaultf1.com: פירפוריישן בהצגת ה-RS24: http://www.renaultf1.com/php/top.php?v=mms://a1053.v67533.c6753.g.vm.akamaistream.net/7/1053/6753/401a7ae1/medcost.download.akamai.com/6753/launch2004/clip1_220k.wmv&t=0 "כאילו" סט צילומים ל-RS24,בעצם סרט תדמית למגאן ספורט: http://www.renaultf1.com/php/top.php?v=mms://a1185.v6753d.c6753.g.vm.akamaistream.net/7/1185/6753/40a88a76/medcost.download.akamai.com/6753/megane/megane_rs_220k.wmv&t=0

אין כל סיבה נראית לעין להסתיר את הנתון הזה עמית לצערי יש סיבה וכך גם נוהגים לעשות עוד יבואנים מהסיבה הפשוטה שהם פשוט מוכרים דגמי 2004 עדיין ולא רוצים להיכנס לבעיות תמחור של המכוניות שנשארו,כך לפחות ראיתי בעבר שהיה אצל יבואן שלא אזכיר את שמו. נ.ב: לא כל הדגמים של ה-B4 הם כבר שנת 2005?

נקווה שלא! בעעע מן הסתם היא לא תיכנס לייצור ככה אלא אם תהיה גרסת OFFROAD או סטיישן,כזכור חברת אודי הציגה את ה-A8 גם כסטיישן מעוותת רק כדי לרמוז על הקווים של הרכב. סיאט הריי הציבה לה למטרה את אלפא ולא נראה לי שככה הם הולכים להתחרות ב-157 העתידית.

למזלך אתה גר בישראל,גם אם היית מילירדר לא היית מוצא את עצמך בסיטואציה דומה וגם לא עם אחת המכוניות האלו כאשר אתה ראשון ברמזור וכל הכביש לפניך ריק. Casper_2001 כתב: שם (כנראה בקליפורניה ובטוח שבארה"ב) זה לא מחזה יותר נדיר מלראות סוזוקי ויטארה אצלנו.

כמו בכל צרפתייה תלוי על איזה רכב נפלת. יש מכוניות שמבלות כל שבועיים במוסך (גיא שגב יכול לספר לך על כך) ויש כאלו שאמינות כמו התוצרת היפנית. חשוב מאוד שאם וכאשר תמצא רכב תבדוק את עברו במוסך. יש למשפחתי מכרים המחזיקים בבית 2 מכוניות מהדגם בו אתה מעוניין,זהות לחלוטין בכל המדדים למינייהם,במקרה אחד הרכב משרת את הבחורה נאמנות ובמקרה השני הגבר משרת את האוטו יותר מאשר הוא משרת את הבחורה אפילו המוסד לא יבין את חוסר ההגיון... הצרפתים עובדים בצורה מיסתורית אפילו בשביל האל...

כמה חיוכים בראלי: ...אתה מחייך. ...אתה מחייך וגאה. ...אתה מחייך וגורם לאחרים לחייך. ...אתה מחייך. ...אתה מחייך. כשאתה מקבל את החשבון במוסך, אתה בוכה. בדיוק בנקודה הזו אני מתחיל לחייך אני יכול דווקא להזדהות בסוג החיוכים עם דניאל חוץ מהסיפור עם שעון הגדישה,אני פשוט נדבק לכסא ורואה את כולם קופצים מסביבי לנוכח הצליל הבוקע מהמנוע ב-6,000סל"ד,כאן מגיע החיוך ,הוא עוד נהיה הרבה יותר אדיר אם העלמתי איזה ערס-צפונבון עם ה-A3 המתייפיפת שלו,מצידי שה-T שדבוקה מאחורה ליד הסימון 1.8 תהיה צבועה באדום\כתום\צהוב עם נצנצים כסופים ושאודי תעלה את המחיר של המכונית כאילו ספורט הזו עד ל-600,000 ש"ח,הוא יעלם במראה האחורית,סוף פסוק,נקודה,נגמר הסיפור! למען ההגינות אומר שאני אישית מעדיף כח מתפרץ על אחיזת כביש קצת יותר טובה (למי שעוד לא הבין מהכתוב).

עד כמה שידוע לי בסדרה 3 הבאה גרסאות הקופה והקבריולט יקראו סדרה 4. אלא אם BMW התחילו כבר עכשיו להדביק מספרים באטרף...

מר. אלון , נהוג כי כאשר מצטרף אדם חדש לפורום הוא מציג את עצמו ולפעמים גם את איזור מגוריו,סוג רכבו,צבעו,גילו שלו ולפעמים אף את עיסוקו. אתה החלטת לקפוץ על חברי הפורום ששמחים לעזור לך למרות שאין זה מענה טלפוני לכל הדורש. מן הראוי שתנהג בנימוס ולפני שאתה קופץ עם בקשות תפגין קצת כבוד לאלו העוזרים לך למרות שאדם בעל שיקול דעת וכזה דובר אמת לא יפתח נושא בצורה בה אתה פתחת. כידוע לך רכבים במחירה של ה-CSL ואפילו ה-M3 ה"בסיסית" אינם בדיוק בריי השגה בארץ ומדובר בכמות שקטנה על כמות הפעמים שראש ממשלה סיים את ארבעת שנות כהונתו בתפקיד בלא מפריע. אם היית רציני לא היית מפנה שאלה כזו ובנוסח כזה לאלפי האנשים הרשומים בפורום ולא היית מרברב ביכולתך הכלכלית,מן הראוי שאדם עם תקציב לרכב בסכום של מ-י-ל-י-ו-ן ש"ח!!! ישמור על צניעות ואם החליט להתייעץ שיעשה זאת כפי שיאה לעשות ככתוב בתחילת ההודעה,זאת כמובן אם באמת יש לך רישיון... !!!Objection !!!Over ruled איזה נוסח הרבצתי...קצת מוגזם...נו מילא...

בתור בעלים של אחת (היתה האוטו הראשון שלי עכשיו אצל אחי ואני פשוט לא נותן לאבי להחליף אותה) אני אישית מוקסם מהרכב הזה,שיא הפשטות,כל חלק מחובר עם מינימום ברגים וניתן לפרוק ע"י ילדים בגן(אפשר לפרק את כל האוטו ב-20דק' עם מברג פיליפס) ועם זאת עמידות החומרים (חוסר תזוזות ובלאי) מעוררת הערצה. בין שמותייה נמנים:ג'סטין,"השד האדום",ג'אסטי I (על שם STI) וכו'... אני לא חושב שאתה צריך להתנצל בפניי אף אחד שבחרת לסבול פחות במוסכים. אתה רומז שהג'אסטי לא מהנה לנהיגה? את האמת,דווקא בגלל הספרטניות שלה וחוסר הרסן\הבנה של השלדה להבדיל בין שמיים וארץ\ימין לשמאל היא מהנה ולו רק בגלל שכמכונית לנהיגה היא פשוט...מטומטמת רוב המוסכים מורשים\לא מורשים\צבאיים לא רוצים לטפל בראלי בגלל שהיא פג'ו,תשאל אזרחים עובדי צה"ל במוסך הצבאי בקרייה שהיו חותמים על השבתות ל-205 מקולקלות כי כבר לא היה להם כח להתעסק בזוטות ותקלות מעצבנות,אפילו שהתקלה הסתכמה בתיקון של חצי שעה .

חולה~הגה כתב: אתה משתמש בכדורים באופן סדיר???,לפי הסימלונים מצביי הרוח שלך קצת מדאיגים לא?

בוא ואגלה לך משהו, העובדה שאתה לא ראית מכוניות עם הגה בצד ימין לא שוללת את קיומן כאן,אני אישית יודע על שתיי מכוניות שהיו ברדיוס של 50 מטר מבייתי למשך תקופה והובאו מאנגליה, האחת וולוו 850 T5 סטיישן והשנייה... טויוטה סופרה כסופה. אני לא יודע אם אפשר לקבל אישור קבוע (כנראה שאי אפשר להוציא רישיון רכב ישראלי ורק רכב של תייר וכדומה יכול לנוע על הכבישים) אבל אני בטוח שישנם גם רכבי אספנות עם הגה בצד הלא נכון.

מזל טוב. צבע מקורי האוטו קצת פחות האם יתכן שאני היחיד מהפורום שמגיע למפגשים עם רנו? מה,אין קליאו כחולות למכירה? רק פגו' ?

אומנם שנה שנייה אבל עדיין "נהג חדש". אני+חבר+ספורטז'\רכב של אבא, נכנס לכיכר\פונטיאק גרנד פרי מתקרבת לכיכר, נהג זקן רואה ספורטז'\מסתכל על הנהג (אנוכי) "בלבן של העיין", רוצה לבלום אבל...לוחץ על דוושת האוץ ואני עף לארץ עוץ , פוגע בכנף אחורית תוך כדיי ניסיון התחמקות שלי, פגיעה, הרכב מסתבסב ותופס מהירות עקב מיקום הפגיעה וניסיון ההיחלצות שלי, שניי גלגלים באוויר מתקרב להיתהפכות אבל... נבלם בעמוד חשמל ומדרכה (שוב כנף אחורית אבל הפעם השמאלית) תוצאה: פגיעת שלדה, נזק מוערך של 15,000 ש"ח, וכמובן הגרוע מכל: לך תסביר לאבא למה ברכב שלו (עם שלט למכירה כבר!!!) יש רק שלושה ג'נטים ושתיי דלתות שימושיות (אני יודע שבתצורה של ג'יפ יש 5 דלתות ) 2=5-3 תוצאת תיקון: הרכב עומד בשיפוע גלגל אחורי ימני בולט החוצה ואחורי שמאלי...פנימה. תוצאת מכירה: יום אחד בעיתון (יותר נכון שעה וחצע מצאת העיתון), מחיר מחירון (+ רווח של תשלום איבוד ערך מחברת הביטוח), לרכב שנסע 30,000 ק"מ בשנה וטייל גם במעלה זיק המפורסם (מישהו אמר היתעללות?) נ.ב: ייאמר שהספורטאז' זכה אצלי למקום של כבוד בשורת הרכבים הטובים,המהנים,והמוצלחים ביותר עלייהם נסעתי,0 תקלות,ים של אישיות.

צרף אותי להמלצה. מר HONDA (סחתיין על המקוריות בשם,הפתעת...)אל תהיה שפן ניסיונות של עצמך ואל תחשוב על פוזה לעשות לחבר'ה,בסוף אתה תשב במוסך עם המינוס בכרטיס אשראי.

תן לי להסביר את עצמי,נראה שהתגובה שלי היתה דיי שיטחית אז... אדם שיש לו סכום כסף כמו שלך לרכב קטן לא צריך להיכנס להרפתקאות ולא צריך להפוך להיות חבר של המוסכניק. אני רוצה לראות אדם אחד כאן שיש לו קליאו\פונטו\פיז'ו ישנות (אמצע שנות ה-90 ומטה) שלא מכיר את המוסכניק שלו ברמה האישית. את מי מעניינת נוחות נסיעה בקליאו או הגה סופר רך בפונטו שקונים רכב ב-15K? הריי אתה לא נהג מונית ואתה לא נוהג 30K ק"מ בשנה. תהיה פרקטי,תאמין לי שכשתיסע בכביש ראשי עם הרכב שתקנה לא תעניין אותך רמת השיכוך אלא היכולת להגיע מנק' א' לנק' ב' והיכולת להסתכל על מד הדלק ולא על מחוג חום המנוע 80% מהזמן. אצלי הזוכה המאושרת בזמנו היתה סובארו ג'אסטי שהיום נמצאת אצל אחי וכבר יש לה 160K ק"מ,אף פעם לא סבלתי מנוחות (אפשר לחשוב שמדובר בג'יפ סופה)ואמינות היתה בשפע,אומנם אני זוכר את מכוניות הפונטו מהצבא ונזכר שצה"ל ביטל את המשך חוזי הקנייה מפיאט לאחר אמינות מבישה. רק היה חסר שחיילים יעברו קורסים ב: "דחיפת רכב" "איך מקררים מה שמתחמם" "למה הרכב מת ב-100K ק"מ?"

עד כמה שאני הבנתי מחבר שהיתה לו 205GTI המתלה האחורי הוא נק' תורפה ברכב הזה לא? (עד כמה שזה נוגע לאמינות ופעולה שקטה?!)

מי ישמע... פיאט טמפרה עדיין בייצור... גם פיאט אונו (כמו שראית) עדיין בייצור וכך גם הפאסאט משנות ה-80 (בשמה הדרום אמריקאי "סאנטנה"). בתור אחד שנסע בכל אחת מהעגלות המיוצרות עדיין בדרום אמריקה (כולל אונו עם הניילונים)אני רק יכול לומר שהטמפרה היא מושא ללעג גם איפה שעדיין פיז'ו 504 ורנו 19 נחשבות מכוניות טובות. פירוקיה על גלגלים ותו לא.

יש משפט יפה שאומר: כוסית לא תביא לך פרארי אבל פרארי תביא לך כוסיות.

מה דחוף בצבע לעזאזל ??? אפשר לחשוב שמילכדו לך את הרכב

ממש מגעיל. לפעמים אני שואל את עצמי איך מנהלי חברות נותנים אישור לכאלו דברים? הם לא שמו לב לגולף ?(נראה שכן היא אפילו בתמונה) לא ראו את אחותה לפלטפורמה המאזדה 3 ? ומה עם האסטרה,ה-307 וה-C4 החדשה? האם מעצבי פורד כל כך משעממים וצפויים עד כי יצאה להם מכונית שנראית יותר קוריאנית מהקוריאניות? וזו עד מחמאה,הזוית של תא המטען מזכירה לי יותר מכל (וזה רע מאוד) אודי 100 סטיישן ?! הקווים המחברים לפגוש האחורי וכל הגריל הקדמי היו יותר מתקדמים כבר בגולף הקודמת,כך לא נראית מכונית היוצאת ב-2005\2006 אלא מקסימום ב-2000 ועד מפורד??? אבל זו רק דעתי...

מזל-טוב ! יפייפיה אמיתית. לאחר הסתכלות מדוקדקת בתמונות אני יכול להגיב רק בצורה אחת: למכירה קליאו ספורט שנת 2001,יד ראשונה,קילומטרז' נמוך, אפשרות החלפה עם כל כלי רכב כל עד הוא מדגם טריומף TR3A.

עזוב שטויות קנה יפני ! (לא משנה מה כל עוד זה לא מיצובישי)

הדחף של הדייהו הזו לדבר על הכביש ולא על הנייר הוא פשוט מדהים. אם רק כל המכוניות היו מפגינות כזו מוטיבציה להצגת יכולות...

ריתמו שנת 84 יד ראשונה !!! 34,000 ק"מ עם המנוע המקורי (לא יצאה מת"א כנראה בחייה) של אשה צבע מקורי (דיי דהוי) אבל נראית נדירה לפי הפרטים. וכמובן...למכירה!!! 050-630075

תודה ותודה גם לכל שאר העוזרים,כמו שזה נראה כדאי יותר להביא 500 משוחזרת מאיטליה במקום לקנות אחת ולשפץ ,שמועות אומרות שישנם חלקים יקרים מאוד ושבכלל העלות של הבאת 500 משופצת מחו"ל קטנה בהרבה מקניית אחת שזקוקה לשיפוץ בארץ. בחודשים הקרובים אני אדע אם אוכל "ללכת על זה" או לחכות לתקופה (כלכלית) טובה יותר. היורשת?