ELI172

אני אוהב את "קרסו" ! מוסד המשקף נאמנות ואמינות ומקנה לכל לקוח ולקוח יחס אישי וחם שהיה מבייש את הטובות בנערות הליווי. אני בייחוד אוהב את השמת הדגש על הרצון לרצות את הלקוח באש ובמים ולא משנה אם יש לו או אין לו אחריות,אותם זה אפילו לא מעניין אם יש לו,כולם שווים. מודל ודוגמא לעבודה מקצועית מול היצרן,כל כך טובה ומקצועית עד שקבוצת רנו F1 זוכה לביקורות מרנו צרפת בלשון: "למה אתם לא יכולים להיות יותר כמו קרסו?" חתני פרס ישמאל ויוצרי הסרט "כנפיים שבורות" ו"חשמלית ושמה תקלה". אישית אני מרוצה מהרכב כי הוא פשוט אמין ככה שאני לא מבקר שם וככה אין נזקים. חג עצמאות שמח וברכה בצרפתית מהקליאו: VIVA LA ISRAEL!!!

נדב כתב: חבר'ה כולה R32,סה"כ גולף עם מנוע חזק,רכב שככל שיהיה טוב פחות טוב מ-STI,אבל אף אחד לא רץ אחרי STI...רק כי אין יבוא סדיר של הגולף,לחפש את הבית של הבן-אדם או איפה הרכב חונה?,אם זה היה אני הייתי מחפש את המחפשים אותי ומגיש תלונה,עזבו את הבן-אדם בשקט... סתם מחשבה-גם אם הייתי זוכה מחר בלוטו לא הייתי קונה שום דבר יותר יקר מקליאו ספורט. בשביל מה כדיי שירדפו אותי במדינה בעלת 2 פרארי שכל ילד יודע איפה הם של מי הם ואת המספר רישוי? כולה קליאו ספורט ואני מת מפחד מוונדליזם.

קבלו את הצוות שיתקע לגנב כמו שצריך (תרתי משמע). הם בוכים מייללים קופצים במקום ומזיעים זעה מלאכותית. בדיוק אותם דברים שנבחרת ישראל עושה רק שהם רצו יותר כסף בטענה שאי אפשר גם לייבא סמים גם להזמין נערות ליווי ושישאר עד זמן לאבטח. והחברה שלי עושים הכל (שוב,תרתי משמע ) על במה שגודלה כרבע ממשטח הדשא באיצטדיון ר"ג!!! ה-BACKDOOR GIRLS.

גם אם שנייהם היו שווים בהתנהגות השטח (מה שלא נכון לפחות מנסיון קצר) הייתי הולך על הישן והטוב. לא צריך את כל הקישוטים שיש לקינג כשמגיעים לשטח וחוץ מזה חבל להרוס רכב כזה יפה עם שריטות וכיפופים משטח טכני כאשר דיי בטוח שהאדם שתמכור לו את הקינג יחפש תשומת לב ותו לא. דיי בטוח שכאשר תבוא למכור פג'ארו קצר ישן הקונה יחפש את יכולת השטח (כי מבחינת פוזה הוא כבר פסה,נגמר,נגוז,התפוגג...) וגם לא יעניינו אותו כמה שריטוט וכיפופי פגוש אלא מצבו המכאני . בדוק את הפראדו (כמו שהציע A.C) אם תוכל,רכב מצויין בצורה בלתי רגילה,בנוי כדיי לשרוד ועבר איתי (לא כרכב פרטי כך שלא היה איכפת לי) הרבה תלאות שהלנד-רובר למשל פשוט לא יכל להם. אחחחח...מנפלאות צה"ל...

אתה יודע...ישראל והדרך שמבטאים בה שמות מוצרים באנגלית היא לא בדיוק אמת המידה העולמית. SUBARU הפכנו ל-SUBARO KIA הפכנו (היבואן בעצם) ל-KAYA וכו... את ה-E כן מבטאים בפורשה. לפחות BMW אנחנו אומרים נכון... (חוץ מערסיות המבטאות בה-אנד-ווה).

שחבר שלך ינסה לפנות להנהלת מחלקת השיווק של סקודה ויביר להם את המצב,שישמע ממנו כאשר הוא מדבר עם מנהל מחלקת השיווק או אדם בעל סמכות שהוא לקוח מרוצה ואהבתו נתונה אך ורק לסקודה,עד כה הוא התכוון להחליף את הרכב לאוקטביה חדשה אבל אם זה היחס שהוא יזכה לו פעם הבאה (ועד אחרי שהובטח לו שהחלק החדש לא יגרום לבעיות) אז עדיף שהוא לא ימשיך עם מכוניות קונצרן VW בכלל וסקודה בפרט. למרות שבכל זאת...4 שנים...אתה יודע........האחריות תמה לפניי 3 שנים כבר... חוקית ומצדו של היבואן (דיי בצדק)...זבש"ך אבל נסה,מה יש להפסיד?!

מילא זה,אני לא קונה דגל מתוך עיקרון פשוט: האבטלה במדינה מגיעה לשיא כל יום מחדש, דגל אמור לייצג את המדינה ובמדינה כולם צריכים להיות ערבים אחד לשני. יצרני הדגלים בחרו לקחת את ייצור הדגלים לסין,כן,כן MADE IN CHINA!!! כדי לחסוך כמה גרושים ובמקום לעזור קצת לחלץ כמה אנשים ממעגל האבטלה במדינה שלהם,ריבונו של עולם,דגל ישראל מיוצר בסין על ידי בני-#ונות שהמדינה מעניינת להם את הת*ת והם עד עושים כסף מהדגל שמייצג את ציבור המובטלים הזה,הרס עצמי. כאלו אנשים צריך להוקיע ולא לממן!

ממש הישג,גם בגאסטי 88' החלודה של חבר שלי ההעברות קלות להפליא,הבעיה היא שכמסיימים את הפעולה המענגת הזו אחרי 4 העברות ונמצאים בסוף בהילוך ה-5 הנכסף המחוק נעצר על 100קמ"ש (בירידה) ו-80קמ"ש (בעלייה מתונה). יותר משופרת מזו שלירן בחן?...לא יכול להיות

זה לא יאומן אבל כל נהג בצבא חיי אחרת,גם כאשר מדובר ב-3 נהגי סגני אלוף מאותו בסיס עם אותו רכב התפקיד יהיה שונה במהותו. לכל מגעיל (איש קבע\קצין) יש את הקריזות שלו ו"סף ניצול נהג" שונה. כך בכל תפקיד בצבא,בטח ובטח שהניצול עולה ככל שאתה חסר תחליף בכל מיניי חורים בהם אתה הנהג היחיד או אחד מבודדים. מילואים-הצבא אוהב נהגים,הצבא סובל ממחסור בנהגים ולכן מנסה לשכנע חיילים כבר מספר שנים לעשות רישיון צבאי,כל עד הרישיון הוא רישיון ב' (רכב פרטי) אז המילואים לא צריכים להיות מפרכים (כמובן יחסית לשמירות...),ברגע שעשית רישיון לרכב שונה כלשהו שמצריך אותך לעבור קורס ומשקלו עולה על 4 טון נגזר גורלך להיות הפראייר של הצבא עד גיל 45,ישלחו אותך ממטולה ועד אילת,בלי מזגן ובלי רדיו (אולי אפילו באמצע הלילה),עם קסדה על הראש וכל מה שיגרום לך להראות כאילו ברחת ממהדורת BRAKING NEWS ב-CNN. מזל - את הצבא לא מעניין אם תשרת בת"א ותהנה או תשרת בג'נין ותתפורר פסיכולוגית (שתיי צורות חיים שהיו לחברים שלי ולחלקם נשארה עיסת חיים ),הוא ינסה למכור לך סיפורי גבורה כדיי שתהיה הפראייר,במקום להסתמך על המזל תלחם כדיי להראות שאתה ראוי לטוב ביותר וכך הם יתייחסו אלייך. 15.01.00-אני מתפנה לבקו"ם למיון מחדש לאחר שנפלטתי מהנ"מ (אסטמה) קצין המיון אומר לי "יש לי לתת לך או שק"מיסט או אפסנאי",אני מתעקש ואמר לו שאני חדור מוטיבציה ורציתי להיות קרבי,אני לא מסוגל להפוך לאפסנאי. טלפון של הקצין מיון לשלישות הקרייה,שם צריכים נהג לעוזר הרמטכ"ל (אל"מ בזמנו) והוא אפילו גר כמוני ברעננה,עד שנה עוברת ואני הופך להיות נהג הרמטכ"ל (מה שמסתבר כטעות גדולה לאחר שרואים איך נהגים אחרים בקרייה לומדים לפסיכומטרי ועושים מכינות ואני נוהג עם עיניים שורפות מחוסר שינה). 25.01.02-אני תופס שכל ואחרי מלחמות של חודשיים מצליח לצאת מהגועל שנקרא לשכת הרמטכ"ל ועובר להיות נהג של תת-אלוף שגר בת"א ומשרת בקרייה,נוהג בעצמו ומשחרר אותי ב-15:00 (אחרי שהגעתי ב-09:00),סלולארי צמוד,B4 צמודה,רדיו-דיסק,בנות,רגילות שאפשר לפזר וליצור רבעושים ושלשושים כאשר חמשושים הם שיגרה והחיים טובים וכל זה קורה באותו בניין בקרייה. אם לא תנסה להתקדם בעצמך עם קצת מרפקים אף אחד בצבא לא יעזור לך סתם...

התגובה של כוכבי לא פחות מצחיקה (מפחידה) מהסיפור: אזהרה ! נשיכת כריות מזיקה לבעלי אלמרות

נכון!! טוב, אני הולך לשתות מים- קראתי פעמיים ונקרעתי תעשה טובה,אולי תביא גם לי משהו לשתות בדרך?

אני (כמו 95% מהאנשים השנה) בחרתי שלא לשים דגל. יש גבול ליכולת שלי להיות טמבל(וסליחה עם כל אלו שכבר רכשו אחד ) סוף עידן הפטריוטיות.

בדיוק,בזמנו אבי חיכה ל-V5 כמעט 3 חודשים מכיוון שהיתה רק V5 כסופה עם ריפודים אפורים לאנטיסים והוא התעקש על שחור (זהה לריפוד ב-GTI). כל הכבוד להם על ההיצע הגדול. אני מכיר מישהו שהזמין את הגולף החדשה בגרסת ה-3 דלתות אבל אני לא חושב שהפעם מדובר בהזמנה מיוחדת.

לירן תאמין לי אני לא מבין למה אתה לא מחליף את רוני,פתאום הסיפור שלו על ה-S2000 נראה פשוט שולי,הרבה זמן לא ישבתי מול מסך וצחקתי ככה (למראה הכלב ההמום שלי שלא מבין מה לקחתי) אני אשמח אם בפעם הבאה תזמין גם אותי להתרשמות. פשוט חלום שמתגשם קיבלת את התואר ת'רד השבוע

לירן מנסיון עם פונטו 60 בת שנה,בנסיעה לכנרת והאזור עם 4 אנשים הרכב פשוט כמעט ונפטר באמצע העלייה, פשוט לא יכל להזיז 4 והכריח אותנו פעמים רבות להישאר בהילוך ראשון תוך כדי שהפונטו נאנחת היתרון הוא קלות מדהימה בנהיגה,הכל רך (יותר מידיי) העברת ההילוכים וההגה פשוט חסרי משקל. הגטס-לאותו בעל הפונטו יש גם גטס,רכב נהדר וכל מי ששם פס שחור על יונדאי בעבר כדאי שייסע בגטס,איכותית,מרווחת ובעלת תנוחת נהיגה מעולה, הבעיה היחידה היא מתלים מעט נוקשים בכבישים משובשים,תא מטען קטן מאשר זה בפונטו ובמבחן היום יום שתיינית דלק לא קטנה ביחס לקבוצה. מי היה מאמין לפני 15 שנה שברירה בין קוריאנית לאיטלקיה תהפוך להתלבטות. אני נותן מקסימום 15 שנים נוספות לקוריאנים עד שיכבשו כל חור בכל קטגוריה.

סליחה על הבורות אבל אין לי מושג מה ההבדל בגודל המגנטים (כשזה מגיע לשמיעה) ומה בדיוק תפקיד המגנט, תמיד עניין אותי אבל במקום להקדיש מחשבה לצד הטכני של הרמקולים רק שמעתי אותם והקדשתי זמן לצד הטכני באוטו

ליאור,בקרוב ב"אוטו"?

חדיי הראייה יראו שמתחת למלה סאות'אמפטון מופיעות המילים The Empire state משמעו מכונית ממנהטן. SOUTHAMPTON-שם הסוכנות שממנה הוא קנה את הרכב,שם סוכניות מרצדס יותר נפוצות מפיצוציות בארץ. דרך אגב אריאל,גם אני ראיתי את ה-SL הזו באיזור רעננה,איך זה שתמיד מכוניות בחו"ל\מחו"ל נראות טוב יותר?!...הצבע,הצמיגים,הריפוד, אחרי 10 שנים עדיין כחדשות וה-SL שאתה צילמת כבר נראית כאילו דהתה לגמרי,חסרת ברק...האקלים...ככה זה שחיים במדבר עם בניינים

sronis כתב: אוי.....אם רק חשבון הבנק שלי היה חושב כמוני וכמוך. ה-S2000 שלא פעם ולא פעמיים הוזכרה על ידי כמכונית האולטימטיבית (לפחות בשבילי)היא פשוט יצירת אומנות. החל מהעיצוב שכל כולו חיית טרף,לא פינות עגולות ולא קווים נשיים, מצרפים מנוע אטמוספרי שהוא לא פחות ממרטיט (סאונד פשוט אלוהי,הדבר הכי קרוב למכונית מירוץ\אופנוע כבד שאני חוויתי) ומקבלים טורפת בוקסטרים שנימוס על הכביש בשבילה הוא כמו נימוס של ערס בריביירה הצרפתית (השוואה מתבקשת). ה-S2000 עברה מתיחת פנים קלה בשנת הדגם הקודמת וקיבלה גם להיצע צבעים חדשים (גם מבפנים),כמו כן נוספו חישוקי 17' במקום ה-16 שנראו דיי חלביים. התוספת הכי מרעננת: כחול פנים\חוץ

לא חדשה,כבר בת שנה ושווקה בארה"ב לפחות כבר כדגם 2004.

מחירי הסובארו והקורולה יחסית גבוהים משאר היפניות 1.6,אצל הקורולה זה מובן,אמינות מופלגת ואיכות הרכבה משובחת (הכל יחסי). בסובארו עד כמה שידוע לי עד דגמי 96\95 המזגן לא היה מקורי והיה מותקן בהתקנה מקורית MADE IN ISRAEL מה שאומר שטוב לא ייצא מזה ברכב שכבר עבר עשור על הכביש. מנסיון מר המזגן בהתקנה מקומית של הג'אסטי 92' שברשותנו עושה אך ורק רע ותיקונים חוזרים הם דבר שיגרתי,אלטרנטור משופץ+עבודה יעלה במוסך סובארו בסביבות 3000 ש"ח. אם בכל זאת מסיבה מסוימת יש מזגן מקורי (אולי דגם יקר יותר...לא יודע...) אני מעדיף את הסובארו מהסיבה הפשוטה שהיא יותר נעימה\רכה לנסיעה ופחות קופסאתית.

להערכתי תמכר כמעט כמו הגטס אם לא תעקוף אותה,כולם יחגגו וגם המגזר הפרטי,הפונטו כבר ישנה ובגרסה אוטומטית (אני לא רואה שום יתרון לפונטו ידנית על פנדה ובדקתי)עולה 16K ש"ח יותר. mcyossy כתב: אני לא יהיה לבד אם אומר שכשזה מגיעה לאופי למכסה דלק של הפנדה יש יותר אופי מלאימפרזה כולה. B4 הקודמת היא אחת מהמכוניות היותר משעממות\אנמיות לנהיגה שיצא לי לנהוג עליהן (ולא אני לא מדבר על משטחי חול\חצץ כדי לבדוק את ה-AWD ממש חסר תועלת למי שיחפש הנאה,רק אביזר בטיחותי). פיאט פונטו-לא מובנת הסלידה שלך מהפנדה החדשה והמרעננת ודווקא התלהבות מהפונטו המשעממת. מאזדה 626\323 -עודף אופי פשוט נוזל מהם. סקודה אוקטביה-למה לעזאזל שבחור צעיר יעדיף בלוק מתכת שרובו נמכר למוניות במקום רכב קטן,אם היית בן 40 הייתי מבין... מיצובישי לאנסר???אני מתחיל לחשוב שאתה צריך לנהל ציי רכב של חברות הייטק. תסלח לי אבל איך חובב רכב יכול להעדיף כל כך הרבה קופסאות נעליים ולהחשיב אותן למכוניות עם אופי כאשר בלי שום קשר לפיאט פנדה כמכונית יפה\טובה\זולה\אמינה היא בעלת יותר אופי מ-90% מהמכוניות על הכביש. ולכל מי שהציע לקנות פה מכוניות פאר משומשות במחירים זהים או גבוהים בקצת מהפנדה,יש מה שנקרא: ביטוח דלק אגרת רישוי אחריות מחיר חלפים בלאי יש שנייה\שלישית ירידת ערך. אלפא 156 בת מספר שנים למשל שמחירה כרגע זהה לזה של הפנדה עדיין תאבד מערכה הרבה יותר כל שנה. A6 בת שנתיים\שלוש:אין אחריות,מחיר הביטוח גבוה הרבה יותר מזה של רכב קטן חדש,מחיר הדלק רצחני,העור על המושבים מתחיל לאבד צורה ומי יתקן את בקרת האקלים המפוצלת או תיבת הטיפטרוניק בארבע או 5 ספרות שעבדו קשה אצל היד הראשונה? מי שקונה פנדה אלו לא אנשים שיכולים להחזיק מכוניות יוקרה\מנהלים גם אם יקבלו אותם במחיר זול. בהקצנה:ביטוח+דלק ב-BMW 745 יעלה בשנתיים כמו הפנדה עצמה,קיבינימט רק ירידת הערך בשנה בטח שווה יותר ממאזדה 6!!!

בדרך כלל אני לא נוהג להעלות שטויות כגון אלו אבל... http://www.blahblah.f2s.com/parodies/regurge/babe.html בלי תגובות פשששששששש....,מפגיז טילים,יורה פצמ"רים,מכניס בקונטרה וכו'... בבקשה.

udiasias כתב: