Daewoo_Racer

שלום חברים, רציתי לדעת באופן כללי: כאשר מוכרים רכב (לא לפירוק אלא לאדם שיהווה את היד הבאה) שיש לו טסט לכמעט שנה לצורך העניין, האם המוכר סופג את עלות אגרת הרישוי השנתית ששילם או שהוא יכול לקבל החזר ממשרד התחבורה על החלק היחסי של השנה שהרכב היה בבעלותו? אם המוכר סופג - האם מקובל להתחלק בעלות הרישוי עם הקונה/לשקלל את עלות הרישוי במחיר המכירה (ברור שכל אחד עושה את השיקולים שלו אך מעניין אותי לשמוע מכם מה מקובל)? תודה ושבת שלום

טבעות מרכוז הם מתאמים של הג'אנט לקדח האמצעי על מנת שלא יהיה רווח. זה רלוונטי לג'אנטים אוניברסליים (חליפיים) - לא יצא לי לראות מצב שבו ג'אנט מקורי הגיע עם כאלו. אני אתרום את העשר אגורות שלי לבעיה שלך. גם אני ברכבי הקודם רציתי לשדרג את המראה ומה יותר פשוט מאשר להכנס לפנצרייה ולרכוש בסביבות 1000-1500 ש"ח חישוקים סיניים שנראים דליקטס? (תלוי בקוטר כמובן) הדבר גרם בדיוק לתופעות שאתה מתאר - נסיעה לא חלקה, קופצניות בעקבות משקל קופץ גבוה יותר, בלאי מוגבר של גומיות ואצלי גם צריכת דלק מוגברת. השוני בינינו זה שהרכב שלי היה בן 14 ואני הייתי צעיר ב5 שנים ממה שאני היום. היום אין מצב שאני אעשה את הטעות הזו ואקנה ג'אנטים סיניים - מעדיף להשאר עם ג'אנט ברזל שחור. תאמין לי שאני מבין את הרצון לשדרג את המראה (ובאמת שזה משדרג לפי התמונות שהעלית) אבל לדעתי לא בכל מחיר - החסרונות עולים על היתרונות. מצטער שאני אשמע כמו תקליט שבור אבל גם אני מציע לך לחזור לג'אנטים הרגילים או למצוא ג'אנטים מקוריים יד שנייה.

אם אמרו שהבולמים בסדר זה מאד תלוי מה בדקו - אם בדקו שהם לא נוזלים אז ייתכן שאין נזילות אך עדיין הבולם מבחינת התפקוד כבר לוקה בחסר (במיוחד אם הבולמים הם המקוריים ובני 10). יכולות להיות מספר סיבות לתופעה שאתה מרגיש. ראשית, תוודא שלחץ אוויר בכל הצמיגים בהתאם להוראות היצרן ואינו גבוה מדי. שנית, אם הוחלפו לאחרונה צמיגים, ייתכן ששמו לך צמיגים שנמצאים על הצד הקשיח של הסקאלה ואז זה תלוי בך אם תרצה להחליף צמיגים או לא. עצה לעתיד, מקובל להחליף כרית בולם ובולם ביחד כי העבודה של פירוק הבולם (שנחשבת מסובכת יחסית) כבר נעשית לצורך החלפת אחד מהם (כמובן שיש לשקול זאת בהתאם למצבם וגילם - בולם הוא יותר יקר מכרית הבולם) לגבי החלפת הבולמים, לא חושב שיש חובה בבולם מקורי ברכב בן 10, יש בולמים טובים של KYB שיעשו עבודה טובה. אישית, אני הייתי בודק מול המוסך כמה עולים מקוריים ואם ההפרש זניח עבורי הייתי לוקח מקוריים. אגב אם מחליפים בולם אז מומלץ תמיד בזוגות (כלומר ימין ושמאל) אחרת יכולות להיות שלל תופעות מוזרות בנוגע ליציבות הרכב ושיכוך מהמורות.

שלום חברים, אז כמו שהבנתם מהכותרת, אני מעוניין לרכוש אחד מהנ"ל ואני מעוניין בהמלצה מכם מה עדיף. מדובר ברכב פרטי משפחתי בעל מימדים רגילים לחלוטין ומטרת השימוש היא pre-wash. אשתף איתכם את הבנותיי: יתרונות FM10: - זול יותר (סביבות 210 ש"ח אל מול 380 ש"ח של אחיו הגדול) - קטן יותר ולכן כנראה יותר נוח בעבודה איתו (1 ליטר תערובת מים-סבון אל מול 3 ליטר של אחיו הגדול) יתרונות FM30: - לא צריך להצטייד בליטר נוסף של מים ולמלא שוב על מנת שיספיק להקציף את כל הרכב בלי "להתקמצן" (3 ליטר אל מול 1 ליטר) - אינטרוול עבודה ארוך יותר עד שצריך לפמפם את ידית הלחץ ראיתי פה כמה שרשורים, גם מהעת האחרונה וגם מהעבר היותר רחוק לגבי מקציפים, ראיתי דעות לכאן ולכאן וסה"כ קיבלתי הרושם שהFM10 הוא המקציף היותר נפוץ בקרב הקהל הרחב ושהוא סבבה. עם זאת, הייתי שמח לשמוע כיום, ממי שהתנסה לפחות עם אחד מהם, על מה הוא ממליץ מביניהם אילו היה צריך כעת לרכוש אחד מהם. תודה מראש.

שלום חברים, יש לי תרסיס qd של מגווירס והבנתי שהשימוש שלו הוא בעיקר להורדה של לכלוך קל ומזיקים מצבע הרכב ללא שריטות. רציתי לדעת האם אפשר להשתמש בו כנוזל סיכוך בשלב הניגוב לאחר השטיפה שיותיר ברק והגנה כמו תרסיס quick wax של מגווירס? תודה

מאזדה 3 האצב'ק ספיריט 2.0L 2020 אוהב: - נוחות ישיבה ואיכות חומרים - אחיזה - כוח בסל"ד גבוה ורעש מנוע מרושע לא אוהב: - לא מרווחת כ"כ במושב אחורי - שדה ראייה לאחור לא מהטובים (אבל יש מגוון מערכות בטיחות לפיצוי) - נסיעה קצת נוקשה (לטוב ולרע אבל יש כבר 3 באוהב אז נכניס את זה כאן ) איך לשפר: - לקדם את המושב הקדמי(?) - אין מה לעשות, צריך להיעזר במערכות הבטיחות: איתור שטחים מתים, מצלמת רוורס ולכוון את המראות כמו שצריך - לא לטוס בכבישים משובשים

השפריצרים נמצאים על המגבים עצמם ולכן נעים עם המגב. שים לב שכדי להרים את המגב, למשל כשמנקים את החלון כבר אי אפשר סתם להרים כי המוטות של המגבים יפגעו במכסה המנוע. יש צורך להביא אותם למצב החלפה ע"י לחיצה 3 פעמים על כפתור start-stop בלי ללחוץ על הברקס (שלא יתניע) ואז להרים מעלה את ידית המגבים 2 פעמים. כדי להחזיר את המגבים למיקומם הרגיל, יש ללחוץ 2 פעמים על כפתור start-stop(שוב בלי ברקס) ואז להרים מעלה את ידית המגבים 2 פעמים.

כתיבה יפה ועניינית. אני גם מחזיק בהאצ' ספיריט החדשה וכמו רבים גם אני התלבטתי קשות בין ההאצ' לסדאן. לבסוף לקחתי את האצ' ואני לא מתחרט לשנייה (גם לי לקח זמן לעכל את העיצוב הייחודי שלה אבל עכשיו היא יפיפיה בעייני). צריכת הדלק אצלי היא בסביבות 11.5 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת (בערך חצי עירוני וחצי בינעירוני) דברים טובים: אחיזה באמת מצויינת כמו שנאמר, ישיבה נוחה מאד, מערכת הסאונד מצויינת ואיכות חומרים לא פחות ממדהימה בעייני. מצב הספורט כיפי והשידוך של התיבה הפלנטרית למנוע 2 הליטר הוא מצוין (מומלץ למי שאוהב גרגורי מנוע בסל"ד גבוה). אוסיף שגם אם לא מאמצים אותו, יש מספיק כוח. אהבתי שיש ידיות מאחורי ההגה (פאדל שיפטרס) לשליטה על העלאה והורדה של הילוכים. דברים פחות טובים: מגבים - התרשמתי שהמערכת של המגבים "ניגוב על פי צורך" שפועלת על פי כמות הגשם שיורדת טיפל'ה מזייפת - על אף ששמתי אותה על רמת הרגישות הגבוהה ביותר עדיין מרגיש לי כאילו החלון מתמלא בקצת יותר מדי מים טרם הניגוב מתבצע. שדה הראייה - אציין שצריך לקחת בחשבון ששדה הראייה בהאצ' הוא פחות טוב מהסדאן הודות לחלון האחורי הצר יחסית והזווית החדה שלו, חלונות צד צרים בדלתות האחוריות וקורות C מסיביות (על עיצוב משלמים בפרקטיקה) - אבל לאחר חודשיים וחצי של נסיעה יומיומית איתה, זה לא נורא בכלל - יש איתור שטחים מתים, מצלמת רוורס ואם מכוונים את המראות נכון אז יש כיסוי נרחב (הן די רחבות).

הבנתי, מתנצל אם לא התנסחתי היטב. איך היית ממליץ לטפל בזה?

רואים התחלה של קילוף יותר נכון

מקווה שהתמונות באיכות מספיק טובה:

שלום חברים, אז מדובר על רכב בן חודשיים בצבע לבן פנינה. לצערי, שמתי לב היום, שיש סדק קטן (גודל של 2 מ"מ * 2 מ"מ בערך) בלכה בלבד בכנף קדמית בחלק העליון שלה (ממש בקצה לפני העיקול לתוך מכסה המנוע). אין לי מושג מה גרם לזה אבל אני מאמין שכנראה זה נגרם מאיזו אבן קטנה שעפה בכביש ויצרה את החתך הזה (עדיין רואים את הקצוות של הלכה תלויה קצת באויר). אני יודע שקצת קשה להבין מהתיאור את המצב לכן אעלה תמונות מחר. אני מפחד שכשאשטוף את האוטו/כשירד גשם עם הזמן זה יתפשט ויתחיל להתקלף בהרחבה. רציתי לשמוע מכם מה צריך ונכון לעשות? האם כדאי לפנות גם למוסך יבואן, לאו דווקא בשביל מימוש אחריות אלא יותר בשביל לקבל מענה הולם ומספק לבעיה? תודה

הבנתי, תודה רבה

תודה על התגובות. אז בנוגע לשטיפה בחנייה הפרטית, לא הבנתי - האם מותר או אסור?

Mrmi - יש לא מעט שטיפות בעיר. אפילו הפקח ברוב חוצפתו אמר לי "חבל שתשלם קנס כזה כבר היית עושה בכסף הזה מנוי שטיפה וגם לא היית עובד קשה". אני מצרף הגדרה שלהם לרחוב: "רחוב" - דרך, נתיב להולכי רגל, מדרכה, כביש, גשר, מעבר המשמש או מיועד לשמש אמצעי גישה לבתים, תעלה,ביוב, חפירה, רחבה, גן, כיכר, וכן מקום פתוח שהציבור משתמש בו או נוהג לעבור בו או שהציבור נכנס אליו או רשאילהיכנס אליו, בין שהם מפולשים ובין שאינם מפולשים; נראה כאילו לא חשוב אם זה מקום פרטי או ציבורי הם יכולים לאכוף את זה. אני טועה?

מדובר על חוק עזר - מחיפוש קצר ראיתי שיש סעיף כזה גם בבת-ים אז מאמין שיש איזה נוסח דומה להרבה ערים. מצטרף לשאלתך - נראה כמו יד אחת עם מכוני השטיפה למיניהם. כחובב דיטיילינג, מבחינתי ללכת למכון שטיפה זה לא בא בחשבון. מצרף ציטוט מחוק עזר לראשון לציון (שמירת הסדר והנקיון): 8. איסור שפיכת נוזלים ומי שופכין א) לא ישתמש אדם ולא ירשה להשתמש במי שופכין להשקאה. (ב) לא ישפוך אדם ולא ירשה לשפוך מי שופכין למקום ציבורי או פרטי. (ג) לא יזרים אדם ולא ירשה להזרים מי שופכין במקום ציבורי או במקום פרטי, אלא לתוך בור שופכיןובאמצעות אבזרים שאישר המפקח. (ד) לא ישפוך אדם, לא יאפשר ולא ירשה לשפוך מים או נוזל אחר שאינו מי גשם למקום ציבורי, שלא לצורךניקוי רחוב או השקאת גן. (ה) לא ירחץ אדם רכב ברחוב ​אשמח לתגובות נוספות

שלום חברים, בשישי האחרון (לקראת השעה 7 בערב) שטפתי את הרכב בחניון המקורה של קניון הזהב בראשל"צ, הסיבה העיקרית כי הוא היה ממש ריק (ברמה שאין אף מכונית ברדיוס של 50 מטר ממני, שלא לדבר על אנשים שבכלל לא היו באזור). אציין שהבאתי את כל הציוד מהבית שלי: דליים וג'ריקנים, וגרניק נייד(משאבה חשמלית). אחרי 20 דק' בערך הגיעו אלי 2 פקחים ונתנו לי דו"ח בטענה שאסור לשטוף את הרכב בחניון ציבורי. ניסיתי להסביר שאינני מכיר את החוק ולא שמעתי עליו (אני גר בעיר למעלה מ20 שנים) ושיתנו לי אזהרה במקום קנס, אך ללא הועיל - קיבלתי קנס 320 ש"ח. לאחר שחזרתי הביתה וניסיתי למצוא הוכחה לחוק גיליתי שאכן יש חוק שאוסר על שטיפת רכב ברחוב. עכשיו, ברור לי שזה חוק שבא למנוע מאנשים לשטוף את הרכב בצד כביש או למלא את המדרכות במים כשיש באזור הולכי רגל, אך אצלי הסיטואציה היתה אחרת לחלוטין - מקום שהוא כמעט מבודד בשעה המדוברת. אשמח לדעת: 1. אילו נימוקים יעזרו לי בערעור? 2. כל מי ששוטף את הרכב שלו הוא עבריין? 3. אם אני שוטף בחנייה פרטית של הבניין שלי (יש לי מקום חניה מוסדר), הם גם יכולים לאכוף את זה ולהביא לי שוב קנס או שאני חסין כי זה לא מקום ציבורי? (נמנעתי לשטוף שם כדי ששכנים לא יפתחו עלי עיניים) תודה מראש לעוזרים.

תודה רבה על המענה. זה רכב חדש ולדעתי יש הגנה לפי איך שהטיפות נערמות על המשטחים (מה שנקרא beading). בנוסף כל שלושה שבועות (אחרי שטיפה) אני מיישם QD כדי לחדש את ההגנה.

שלום, ברגע של חוסר תשומת לב (כן יצאתי דביל, הייתי בטוח שאני אוחז בתרסיס QD) מרחתי באמצעות מטלית מיקורפייבר את התרסיס של hot wheels tire shine של מגויירס על המכסה מנוע והגג. לאחר שהבחנתי בטעות שטפתי את האזורים ולאחר מכן יישמתי את הQD עם מטלית מיקופייבר אחרת. רציתי לדעת: 1) אם הטעות יכולה לגרום לאיזשהו נזק ללכה/צבע? 2) האם פעלתי נכון? 3) האם צריך לעשות עוד משהו במצב הזה? תודה מראש

לא ראיתי שהוזכר העניין של קודנית, אימובילייזר ועלוקה של הכספת. הרי בהנחה ששכפלו את המפתח והצליחו להכנס לרכב, עדיין הקודנית אמורה למנוע התנעה. השאלה עד כמה האמצעים האלו באמת מקשים ואף מונעים במקרה הטוב את הגניבה?

1. אם הרכב גניב ואתה מפחד עליו, תקנה. קח בחשבון שאם גנב ירצה לפרוץ ייתכן שעדיין ישאיר נזק רב רק מהנסיונות. 2. אתה יכול גם להקפיא פוליסה. אם הרכב עומד ברחוב לפי מה שזכור לי אתה חייב שיהיה ביטוח חובה (לגבי חנייה פרטית אני לא בטוח שחייב) 3. אם הרכב לא ינוע חצי שנה אולי יהיה איזשהו בלאי לצמיגים (עיוות) כי בכל זאת המשקל של האוטו מעמיס עליהם והם לא משנים את התנוחה (יתכן שזה זניח)

צריך לראות תמונות של הפגיעה כדי לתת תשובה יותר רצינית. איזו שנה הרכב?

ואו שרשור מעניין, איזה כיף לראות כאלו פרויקטים. תמשיך לעדכן וכמובן להנות ממנה.

שלום חברים, מה אתם אומרים על הפתרון של זרוע שמתיישבת בתוך מחזיק הכוסות? כדוגמת המוצר הזה: https://www.amazon.com/gp/product/B006BIQBMQ/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A32RMEUJGAKUQ1&psc=1

שלום חברים, מישהו יודע מדוע לא מייבאים לארץ את קיה פורטה הדור החדש?