Jump to content

Laurence

  • הודעות

    2,752
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Laurence

  1. לא אספיק לתקן את הכשל עד ה 16.1, מדובר בחריגה בזיהום. תצריך לבדוק מזרקים, משאבת סולר, ועוד הרבה דברים. מילא העלות, אבל זה לוקח זמן. מה אומר החוק לגבי התאריך הקבע?
  2. קבלתי את הרשיונות החדשים ושלמתי את אגרת הרישוי באותו היום. הרשיון המקורי בתוקף עד ה 18.2.17 נגשתי לטסט בשבוע שעבר (חודש וחצי לפני תום הרשיון המקורי), ולצערי נכשלתי. הבוחן צירף לרשיון את הניירת שכתוב על מה נכשלתי וכתב שיש לי שבוע, עד: 16.1 לתקן את הליקוי ולחזור לטסט חוזר. עד מתי מותר לי לנהוג ברכב? 16.1? כמו שכתוב בדף המצורף ממכון הרישוי? 18.2? כמו שכתוב על הרשיון המקורי? אגב, לא נכשלתי על משהו בטיחותי. תודה
  3. Laurence

    5 שנים עם S_MAX

    שוב, אני לא רוצה לקלקל שמחות, אבל בעיה נוספת באס-מקס (לא בדיוק ברכב) זה שהוא מגיע בלי צמיג רזרבי והצמיגים שלו הם לא RUNFLAT. יש ערכת תיקון שלא שווה כלום. בקיצור צריך לקנות רזרבי ולמצוא לו מקום...
  4. Laurence

    5 שנים עם S_MAX

    ואף מילה על המזגן החלש באס-מקס? או שזה כבר לא קיים בדגמים החדשים? וגם - בנוגע לניר צבי, לי קצת מפריעה ההפרדה בין לקוחות פורד/מזדה לאלו של במוו/מיני. לא מהבחינה שהתור לשרות שונה אלא מבחינת התנאים. חדר ההמתנה וכל הסביבה באזור של הגרמניות יותר מכובד. לי זה חורה למרות שאני מגיע עם גרמניה....
  5. איכות החומרים צריכה להימדד לא רק ע"י מראה עיניים והרגשה אלא, ובעיקר, לאורך זמן. איך הריפוד והדשבורד משתמרים, קירקושים למינהם, דהייה בצבע, התקלפות, התפרקות וכדומה. רק הזמן יגיד.
  6. לא אותו גודל כי אם אותו שוק בדיוק. למעט אזורים קטנים מאוד שבהם אין חפיפה כמו אלו שמצד אחד אומרים "אחרי השואה אני בחיים לא אנהג ברכב גרמני" מול אלו שאומרים " אותי לא תתפוס מת באלפא / רכב איטלקי (מחק את המיותר)"
  7. בלי להעליב אף אחד, קצת בעייתי שלט חוצות באנגלית....
  8. אני כבר ב I-DRIVE השלישי שלי ולא חושב שהוא מצויין.... אבל ה 330E אכן מצויינת.
  9. 504L, סיקור מצויין, אני כבר מחכה לתורי לעשות עליה נסיעת מבחן. שאלה: האם לא מתןכנן לאפשר את ניתוק בקרת היצוביות בגרסאות הבאות של הג'וליה? בנוסף, האם שדרוג תוכנה לא יכול לעשות זאת בקלות? (נניח HACK כלשהו אם לא יבוא מהחברה?) הגיג: עדיין, לדעתי החסם הגדול ביותר להצלחת הג'וליה בארץ הוא התמחור.
  10. דברתי עם המוכר הבוקר, הוא טוען ששילם את כל המיסים על הרכב כשהביא אותו לארץ ב- 2008. הוא לא היה עולה חדש ב- 2008 כי עלה לארץ 10 שנים קודם. אז למה יש את הערת המכס? בנוסף, הוא טוען שקנה את הרכב חדש מהניילונים מהדילר בארה"ב. אז למה כתוב ברשיונות "יבוא אישי משומש"? ביום ראשון אלך לראות את הרכב. משהו ספציפי לבדוק או לשאול? תודה
  11. אריק, אני לא יודע כי יש לי צילום של הרשיונות והרכב אצל המוכר. אין לי גם דגם מנוע של הרכב עם המנוע הקטן שכן נמכר בארץ כדי להשוות למה שכתוב ברשיונות ולראות אם זה שונה. יש לי הרגשה שדגם המנוע נכון כי מופיעות בו גם ספרות שלדעתי מייצגות את נפח המנוע הגדול יותר.
  12. רועי, אם את הרכב הביא עולה חדש שעדיין לא שילם את המיסים על הרכב, למה שזה לא יופיע?
  13. לא הבנתי את השאלה אריק. ברשיון רכב מספר הרכב ומספר השלדה נכונים. נפח המנוע לא נכון. משום מה לא כתוב כלום בריבוע של הכ"ס או בריבועים שלאחריו כגון דרגת זיהום, ABS, בקרת יציבות בנוסף, יש 2 הערות למטה ברשיון: 1. הג. מכס לצורך העברת בעלות. 2. מספר מנוע הוטבע ע"י הדרום יפו. זה מלמד משהו?
  14. הקוד רכב לחברת הביטוח הוא קוד של המנוע הרגיל. אני מניח שזו טעות כי למנוע הגדול צריך להיות קוד ביטוח אחר
  15. אני מנסה לחשוב איך להשתמש בזה לטובתי. אם מספר המנוע תואם ובטוח אין בעיה לשנות, אני יכול לנסות להוריד במחיר על ה"סיכון" ועל הזמן שיקח לי לעשות את השינוי. לדעתי המוכר לא ירצה להתעסק בזה. מצד שני, אם יש סיכון אמיתי וגדול, אני לא רוצה לקחת אותו ומעדיף לקבל את הרכב עם רשיונות מסודרים. להשאיר ככה זאת בעיה לדעתי מבחינת הביטוח. אם רשום נפח לא נכון, אני מניח שגם רשום קוד דגם רכב לא נכון ויתכן שזה משנה את עלות הביטוח. לדעתי הביטוח יכול להתנער ולטעון שיש כאן הטעיה כדי לחסוך בפרמיה
  16. Laurence

    וולוו s80 2007

    ה - T6 לעומת זאת היא אורגן אורות בלוח שעונים....
  17. הכנסתי את ה- VIN לאתר שמפענח וקבלתי שהרכב הזה עם המנוע הגדול. מה גם שהוא עם 2 צילנדרים יותר אז קל לדעת. לדעתי בעל הרכב שהיה עולה חדש אז לא ממש התענין במה שכתוב ברשיונות. העניין הוא איך הרכב עבר טסט כל השנים? ובעיקר איך אני מודא שאין בעיה לשנות?
  18. Laurence

    וולוו s80 2007

    הדעה של ZVIT מספיקה, האמן לו...
  19. מישהו? אני צריך לנסוע שעה וחצי כדי לראות את הרכב פיזית.
  20. מספר המנוע תואם. האם יתכן שאיזה עמיל מכס עשה את זה בכוונה בכדי לחסוך מיסים על הרכב? (היה פעם סיפור עם פיאט 500 פרארי). למה זה משנה איזה רכב זה? רכב אמריקאי שיובא מארה"ב. מעדיף לא לחסוף דגם ספציפי. השאלה היא טכנית ומשפטית בלי קשר לדגם ספציפי.
  21. ראיתי רכב שמעניין אותי. יד ראשונה בייבוא אישי, בחור אמריקאי שעושה רושם אמין. הרכב אצלו מאז שהוא חדש ובארץ כבר 5 שנים. העניין הוא שברשיון הרכב רשום נפח מנוע לא נכון. רכבים כאלו הובאו גם ביבוא סדיר אבל רק עם הנפח שכתוב ברשיון. העניין הוא שהנפח שלו שונה (גדול יותר) וזה דגם שלא הובא לארץ בייבוא סדיר. א. יש בעיה עם הרישום הזה? (הוא טוען שלא הצליחו לרשום את שלו אז רשמו מה שיש בארץ) ב. אם יש מה עושים? ג. איך הוא ביטח את הרכב? לפי הדגם החלש? בקיצור, לפסול מייד או שיש פתרון? תודה
  22. גם אני אחליף את ה RUNFLAT כשהם יגמרו בצמיגים רגילים. הנוכחיים רועשים מאוד לטעמי. אתחיל בלחפש פתרון RUNFLAT שקט יותר ואם אין אחליף לרגילים ואוסיף לביטוח גרירה גם במקרה של תקר. ואגב המחיר של האלפא. 290-300, אם הם לא גמישים יש פה בעיית מחיר. ה- 330E עולה 270, עם 252 כ"ס ועושה בממוצע כ 35 קמ"ל. אני לא הייתי חושב פעמיים אם אלו 2 האופציות.
  23. נסיעות מבחן צריך לתאם מראש. למיטב זכרוני יש סדרה 2 בתצוגה.
  24. זה כמו הסיפור של העני המרוד עם החמור. כל יום היה נותן לחמור פחות אוכל כדי שהחמור יתרגל לא לאכול וכך יחסוך כסף. יום אחד העני קם בבוקר וראה שהחמור מת. שיט ! אמר לעצמו, עוד יום אחד והוא כבר היה לומד לא לאכול בכלל.... בקיצור, אם המד דלק מראה שיש מעט, אל תחכה, תמלא. ובפעם הבא גם תמלא ואל "תמשוך", הרכב לא מתרגל לנסוע על אדים.
  25. GIRI - אם ידעת שהבעיה ברכב היא חוסר דלק, למה נתת לקל-אוטו לשלוח לך גרר? חשבת שזה בחינם? שירות? באמת, בישראל?!?!? היית צריך להגיע ברגל / עם מונית / עם חבר או סתם עם איש טוב שיאסוף אותך לתחנת דלק הקרובה, לקנות 2 בקבוקי מים של ליטר וחצי, לרוקן את התכולה ולמלא אותם בדלק. לחזור לרכב, לתדלק... ושלום על ישראל....
×
×
  • תוכן חדש...