Jump to content

gideon58

  • הודעות

    666
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי gideon58

  1. תופעה מוכרת בגיר AL4 התיקון בדרך כלל אינו רק בהחלפת שמן גיר לרוב הבעיה נובעת בשסתומים ההידראוליים בגיר יש 4 שסתומים בדרך כלל מחליפים 2 והתקלה נעלמת ואם לא עוזר מחליפים גם את 2 הנותרים עלות החלפת 2 שסתומים כ-1500 ש"ח
  2. לא תהייה לך בעיה עם המתח מדובר בצריכת זרם נמוכה
  3. התאוריה שמוסך לא מורשה עולה הרבה יותר זול שגויה עלייך לקבל הצעת מחיר לפני קבלת החלטה לאיזה מוסך את הולך לפעמים הפערים ממש קטנים ולפעמים הפערים גדולים
  4. ממש פשע לנהוג ברכב לא תקין !!!!! שוחד הינה גם עבירה פלילית !!! טסט לרכב נועד לאתר תקלות ברכב ולחייב את הנהג לבצע את התיקונים כל ניסיון לא לבצע את התיקונים מעלה את הסיכונים להיות מעורב בתאונה של המשתמשים האחרים בכביש, ממש מקומם ההתנהגות הנפשעת של הבוחנים והנהגים השותפים להעלמת תקלות ברכב.
  5. האם יכול לפרט כיצד נפתרה הבעייה?
  6. מתחת לכסא נוסע יש מחבר בצבע צהוב - ניקוי המגעים בלבד לא יעזור ! יש לאפס את התקלה לאחר הניקוי במוסך במקרה ולא עוזר יש להחליף את המחבר לחדש
  7. תופעה שגרתית בפיג'ו ככל הנראה מדובר בבעיית אלטרנטור עלות החלפה 1000 ש"ח
  8. אין קסמים בתיקון חור בבלוק מנוע !! מניסיון עם 306 בוצע ריתוך טלאי באורגון והתיקון עבר בהצלחה עלות התיקון לא עלתה הרבה פחות מרכישת מנוע משומש אולם ההחלטה הייתה עם מחשבה שהמנוע שארכוש אולי יהיה בן אותו גיל ועם בעיה דומה שבמוקדם או במאוחר תתגלה...וקילומטרז' לא ידוע בהצלחה
  9. אין להצליב צמיגים במפורש כמו שאמר ידיד לעיל ימני יישאר תמיד ימני! מומלץ להחליף כל טיפול או 2 שממילא מפרקים גלגלים
  10. הוחלף מיסב גלגל קדמי - הרעש נפסק !!! האם יש הכרח להחליף מיסבים בזוג גלגלים או ניתן להחליף רק את הפגום? האם מיסב תוצרת KSF נחשב למיסב איכותי? תודה
  11. כאמור לעיל - אין בעיה עם אבן או בורג בצמיג,,,,,
  12. לאחרונה בזמן נסיעה במהירות גבוהה מ-40 קמ"ש קיים רעש מכיוון הגלגלים הקידמיים. הרעש דומה לתקתוק פעם בכל תנועה היקפית של הגלגל (כאילו יש בורג נעוץ בצמיג) צמיגים נבדקו ואין בעיה של איזון או גופים זרים. מה יכול להיות?
  13. מצב נורמאלי לחלוטין - אין אפשרות לשנות מלבד פוקוס ה"בעיה" קיימת גם ברכבים נוספים כמו פיג'ו
  14. מרווח הטיפולים ברכבי פיג'ו נקבע ע"י היצרן ברכב שלי 307 30K או שנתיים. מניסיון שלי מרווח זה ארוך מידי לתאים שיש בארץ (חום, פקקים, נסיעות עירוניות וכד') ולא תמיד מרווח זה באמת טרם לחיסכון בהוצאות מטיפול לטיפול. אישית כבעל 2 רכבי פיג'ו צמצמתי את המרווח לשנה ואו 20K , אם ברצונך להנות מרכב מפונק - פנק אותו ותהנה....
  15. כדאי לבדוק תושבות מנוע + גיר
  16. להלן מספר מכוניות שיש להן חישוקים במידה שציינת http://myweb.tiscali.co.uk/a1autos/technical.htm#PEUG
  17. מרווח הטיפולים אכן כפי שציינת (שנתיים או 20K). יש ברכב "מד שירות" שמודד עוד כמה ק"מ צריך לעשות טיפול שמאופס בכל טיפול ידנית. ניתן לבחור מרווח טיפולים 10K 15K או 20K ואפילו 30K ככל הנראה אופס על מרווח טיפולים קצר מידי המתאים לנסיעה מאומצת ! כבעל פיג'ו ממליץ לך על מרווח טיפולים של שנה - אופי הנסיעות בארץ הינו מאומץ ולכן מרווח הטיפולים אמור להיות קצר יותר מהוראות היצרן (בדרך כלל גימיק שיווקי) עלות הטיפול לא יקר וחבל לחסוך...
  18. לא ניתן לאטום בריחת גז בצורה יעילה כמתואר ברכבך החלפת יחידת מזגן פנימית במקרה הטוב יעלה לך כ-1800 ש"ח נדרש לפרק דשבורד, בצע רק במוסך שמתמחה בסוג רכב הזה לאחר ההחלפה בדוק שכל הדשבורד לא מקרקש וכל האלמנטים של החשמל עובד בהצלחה
  19. ניסן אלמרה לא ניחנה בנסיעה שקטה גם כשהרכב היה חדש הרכב מעולה מבחינה מכנית אמין אבל לא שקט בכלל, וגם לא הכי נוח לנסיעה. חבל על הזמן בלהשקיע את משהמתכננים לא תכננו...
  20. עלות אלטרנטור משופץ כולל אחריות לחצי שנה עולה 650 ש"ח
  21. אתה רשאי לבצע את הטיפולים בכל מוסך מורשה שמור קבלות וציון קילומטרים והאחריות תישמר לך. החלף מוסך ותהנה מרכב מטופל כיאות
  22. עלות חיישן מהירות חדש עולה 220 שקל עלות התקנה 60 שקל מה באמת אתה הולך לחסוך?
  23. נורה פנימית 5W, רדיו בווליום נמוך זה גם 5W הזרם שנצרך בערך .1A ו אתה יכול לנצל 50 אחז מהזרם של המצבר כ-30A דהיינו 30 שעות מבלי לגרום להתרוקנות המצבר לערך שמצריך טעינה
  24. בפיג'ו מרווח הטיפולים 30,000 וללא שום חלקים מיוחדים. שגרת הטיפולים הנה גם תחשיב כלכלי של החברה
  25. שימוש בכבל לא איכותי "סופח" רעשים. כדאי להשתמש בכבלים מסוככים היטב בעלי שטח חתך גדול
×
×
  • תוכן חדש...