אני בטוח שלא תתאכזב - המגבים המקוריים של פיג'ו לא זקוקים למתאמים ועובדים תקופה ארוכה במזג האוויר הישראלי
יש לך מכונית פיג'ו מהודרת - חבל ללכת על הזול....
לרוב הבעיה נובעת מאיכות החומר של הדיסקיות ובפרט שמדובר על דיסקיות לא מקוריות
היה לי תןפעה דומה עם מגוון דיסקיות חליפיים הבלימה הייתה תקינה פרט לרעש
עברתי לדיסקיות מקוריות והשקט חזר לרכב
מחיר המקורי לא גבוה בהרבה מהחליפיים יש הנחה של 20 אחוז מהיבואן
קידמי עולה 225 ש"ח ואחורי 200
עלות התקנתם 165 ש"ח
לרכב שלך מתאים רק מגבי סיליקון
כל המגבים הזולים עושים את העבודה אם כי משמעים רעש
אישית כבעל פיג'ו חזרתי למגבים המקוריים והשקט שב לרכב בזמן פעולת המגבים
הרבה נכתב כאן בפורום על עלויות לביצוע טיפולים ברכב.
פיג'ו שבעיניי רבים בפורום נוטים לחשוב (בטעות) שהוא יקר לתחזוקה עולה סט רפידות מקוריות קדימה + אחורה 500 ש"ח עבודה 180 ש"ח
לגבי צלחות בילום ממליץ להשתמש בחליפי אם לא ניתן לחריטה.
עלות חריטה 100 ש"ח לכל סט.
ניסיתי לחסוך מעט על רפידות חליפיות והתוצאה היתה גרועה מבחינת הפיח והשריקות
המקוריות ממש שוות את המחיר
הצעה הגנת למדיי, מדובר ככל הנראה במוסך מורשה ובחלפים מאושרים של לובינסקי.
מניח שתוכל לקבל הנחה של 10 אחוז על ההצעה.
לדעתי אפשר ל"משוך" את החלפת רצועת תיזמון עפ"י הוראות היצרן
לאחר החלפת משלשים או תותבים למשולשים ממילא נדרש כיוון פרונט
בכל מקרה מומלץ כשקונים רכב לבצע יישור קו לטיפולים ולכיווני פרונט וגלגלים וכד'
לדעתי היית צריך ללכת למוסך ליישור קו כללי
לאחרונה רעשים חזקים בזמן האצה והחלפת הילוכים, איבחון תושבות מנוע.
לאחר החלפה הרכב נוסע שקט לחלוטין כמו חדש.
תושבת עליונה הוחלפה לחדשה עלות 450
תושבת תחתונה משופצת עלות 350
עלות עבודה 400
האם מדובר בסכום הוגן?
ממה נוצרה השחיקה בתושבות?
תודה
עלייך לעבור עם מברשת טבולה במים על שטח המושב בצורה אחידה ולהוריד את שאריות החומר שהשתמשת
הזהר לא להרטיב יתר על המידה את המושב שמא תרטיב את החיישנים שמתחת למושב !