Jump to content

computer_freak

  • הודעות

    670
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי computer_freak

  1. היי, קניתי היום מגבים של "גודייר" עם מחבר ל"הוק" (צירפתי תמונות של המחבר הרלוונטי). במגבים שהיו לי עד היום, כשמשכתי את המגב עד לקצה ה"הוק" היה רעש של נקישה ואז סגרתי את המכסה, במקרה של המגבים החדשים, אין רעש כזה, המגב מגיע עד קצה ה"הוק" ואי אפשר למשוך אותו יותר ואז כשאני סוגר את המכסה, יש רעש של נקישה ונראה שהוא נסגר בסדר. זה תקין? תודה.
  2. אוסיף בהמשך לקודמי, ABS אכן מוסיף מעט מרחק בלימה ביבש, ברטוב-המרחק מתקצר. וכמובן שכל הרעיון הוא שתהיה שליטה על הרכב בזמן הבלימה.
  3. פחות הייתי דואג מהחיות בגן חיות, יותר דואג מאנשים ברחוב שיכולים לגרום נזק לרכב
  4. הxiaomi 5s נראה ממש מרשים ועם vfm ממש גבוה עד שרואים את זה: ואז עוברים הלאה.
  5. computer_freak

    שמאלנים, נמאסתם!

    בגלל שהנתיב הימני הוא לפראיירים במצבים מסוימים נראה שכביש מהיר בבריטניה יראה זהה...
  6. תנאי לגלגול ללא החלקה (חיכוך סטטי) הוא שהכח הדוחף/מושך יהיה קטן מהנורמל (או נניח שבמישור, מדובר על המשקל שמופעל עליו) כפול מקדם החיכוך של המשטח. כמו שאתה רואה זה תלוי בכמה גורמים וקשה לתת תשובה כללית.
  7. מבחינתי, אם התמחור היה כפי שאמור להיות, זה היה הרכב הבא שלי, ממש חבל.
  8. מצד שני, רכב "קל" יותר הוא בעל תנע קטן יותר, ולכן מוטות הפלדה צריכים לרסן עומס נמוך יותר, כך שגם למשקל נמוך יש יתרון בתחום הזה. ברגע שאנחנו מדברים על התנגשות בין שני גופים נעים, אז כן, הרכב הקל יותר "יועף" במהירות גבוהה יותר מרכב כבד.
  9. גם אני עוצר מרחק יחסית גדול ממעבר החצייה וכך רכב שמגיע מהנתיב השני, מזהה את הולך הרגל במרחק שמספיק לעצירה (גם אם הוא היה לא בסדר ולא חשב שצריך לשים לב לרכב שעוצר לפני מעבר חצייה ולמישהו שאולי חוצה אותו).
  10. שלום חברים, רציתי לדעת האם מהנדסים שיוצאים בתדירות גבוהה לחו"ל מקבלים החזרים על כל דבר שקשור לנסיעה? מלון וטיסות זה מובן מאליו וגם ארוחות (אש"ל) אבל מה לגבי ביטוח נסיעות לחו"ל, SIM לפלאפון, מזוודה (שמן הסתם מתבלה בקצב מהיר), מוניות? כל מקום עבודה מגדיר איזשהו רף או שקיים סטנדרט? תודה רבה
  11. כן, אני קראתי שההספק בגרסה שתשולב בסוויפט יהיה גבוה יותר והמנוע יותאם מבחינת האופי לדגם. לגבי המשקל, לא יודע אם 870 (בכל זאת, מדובר במנוע כבד יותר), אבל בוודאות רכב שקל יותר ב100 ק"ג לפחות מהדגם היוצא, כך שסביבות ה950 ק"ג לכל היותר.
  12. גם במכללות כמובן, המתמטיקה דומיננטית מאוד במהלך התואר אבל עם השקעה רצינית בלימודים (ומכינה כמובן), גם למישהו שלא הגיע עם רקע מתמטי חזק, יש אפשרות להשלים את הפער.
  13. לא יאמן! 2 חבילות מסין שהוזמנו בנובמבר 16, הגיעו בשעה טובה
  14. computer_freak

    לאן כולם ממהרים?

    רמזורים לא עובדים על זיהוי משקל, את מה הם ישקלו, את משקל האספלט תחת הרכב? החיישנים ברמזורים הם חיישנים מגנטיים שמזהים הימצאות גוף מתכתי מעליהם.
  15. מצטרף להמלצה על ה617, דגם מוצלח ופופולרי מאוד. זה לא שאתה משווה להייסנס K700/M7000 שאלה טלויזיות מסדרות גבוהות של הייסנס אלא לדגם נמוך יחסית של הייסנס ולכן אין סיבה לבחור בה (למרות שהייסנס היא יצרנית אמיתית ולא מותג מדבקה ויש לה טלויזיות טובות בסה"כ) עניין נוסף, הסמארט בLG טוב בכמה רמות מהסמארט של הייסנס.
  16. התכוונת ל-60 מייל.
  17. מאז עניין הפלסטיקים, עברתי לקופסאות של פיירקס, הן מעולות ואין חשש פלסטיק
  18. אני במצב דומה לשלך, הזמנתי כמה חבילות ב3.11-8.11 שלא הגיעו, הזמנות אחרות שהזמנתי בתחילת דצמבר הגיעו לפני מספר ימים. נראה לי שזה נקבר תחת ההזמנות החדשות או משהו כזה :/
  19. ממליץ על הדרך ממינכן לאינסברוק, החלק הגרמני לא מוגבל מהירות, הנוף מדהים והמון מקומות יפים לעצירה בדרך. עוד דרך "אוטובהאנית" מהירה זה לכיוון שטוטגרט, גם כן ללא הגבלת מהירות ברב הדרך ואפשר לבקר במוזיאון מרצדס (הרבה יותר מושקע ומעניין מהמוזיאון של פורשה).
  20. ככלל, אתה בהחלט צודק. לצורך העניין אם היו 2 טלויזיות זהות פרט לרזולוציה שונה של 4K ושל FULL HD, עם תוכן FULL HD, התמונה הטובה יותר הייתה מתקבלת במסך "הנחות" יותר מבחינת רזולוציה. בפועל, לא מדובר באותם מסכים, מעבדי התמונה שונים וייתכן "פיצוי" על היעדר הפיקסלים במסך ה-4K.
  21. אין פה שום דבר מיוחד, הם מחודשים, יש אפילו במחירים נמוכים יותר.
  22. ואני השני.
  23. לא, אני אתך.
  24. לגמרי! לגארת'ה יפה בצורה קיצונית. גם הפרק האחרון איטי מאוד...
×
×
  • תוכן חדש...