mazda626

דבר שצריך לקחת בחשבון: החלקים של טויוטה והטיפולים שם זולים הרבה יותר מבדלק מוטורס, היבואן של מאזדה ופורד. בסה"כ מבחינת מכונית משפחתית שתי המכוניות מצויינות, כאשר הקורולה תפנק יותר(היא מעט נוחה יותר) ואילו הפוקוס תציע הרבה יותר מבחינת התנהגות - הרי היא הטובה בקבוצה ומרשימה מאוד בנושא הכ"כ חשוב הזה.

Guy כתב: Reilo כתב: נא לקרוא הכל לפני שמגיבים. בקשר למכונית עבורך, כמו שאמרו לך כדאי ללכת לכיוון של האירופאיות, שמציעות שנתונים גבוהים יחסית: סיאט איביזה, פיג'ו 306(מכונית מצויינת ואמינה), פיאט בראבו, אופל קורסה GSI וכו'.

התלבטות גדולה מאוד בין הרגש(147) לבין היכולת(ב.מ.וו). לא שהאלפא פחות מהנה\אוחזת או משהו בסגנון, פשוט לבווארית יש דבר איד שאין לאלפא: הנעה אחורית. אבל למרות זאת, אני בחרתי באלפא בגלל העיצוב המדהים, המנוע המשובח, ההתנהגות החדה מאוד והחבילה הטובה ביותר שקיימת כיום.

אני לא הייתי מציע לו ללכת על דיזל, בגלל הקירבה הרבה שבמחירים בין הבנזין לדיזל(הבדל של כ-1 ש"ח לליטר). ההבדל לא מצדיק את ההשקעה הרבה יותר במכונית דיזל, וכמו כן הנסיעה ברכב דיזל לא נעימה כ"כ(עדיין, למרות הטכנולוגיה המתקדמת) כמו ברכב בעל מנוע בנזין.

djgabi כתב: לא יכולתי לראות את השטויות שנאמרו פה ולא להגיב. מילא אמרת שהקורסיקה הוא רכב סביר שיכול אולי(וזה בסימן שאלה גדול) לספק את הרוכשים הפוטנציאליים שלו, אבל מכאן ועד לומר שהקורסיקה הוא רכב ספורטיבי יש דרך ארוכה מאודד. תא הנוסעים של הקורסיקה לא מגיע לרמה של אמריקאיות רגילות, הכל מתפרק ונהרס עם השנים. המנוע גם הוא לא כ"כ טוב כמו שמצפים ממכונית אמריקאית, אבל בנושא הזה הקורסיקה עוד מספקת. אחיזת כביש? כמו שענו לך, הקאיה פרייד בטוח אוחזת טוב יותר, ההגה שלה טוב יותר והיא הרבה יותר מהנה מהקורסיקה. אני'לא יודע על כמה רכבים נהגת(אם בכלל), אבל אני מציע לך לבוא לעשות סיבוב חלומי(בשבילך) על מאזדה 626 שנת 99. רכב ספורטיבי למהדרין, מתחרה ישיר של הפגאני זונדה. עזוב אותך שטויות, הקורסיקה היא אחת מהמכוניות האמריקאיות שהחברה לא תרצה לזכור, וזה בלשון המעטה.

רכב אמריקאי יענה לך על בקשותיך. בתקציב הנ"ל תוכל למצוא מאליבו שנת 2000, מנוע 3.1 ליטר ולא זללנית מדי. רכב טוב בסה"כ, תערוך חיפוש בפורום נכתב עליו(גם על ידי) רבות.

אני המלצתי לו ללכת לכיוון של משפחתית גדולה ו626 בפרט, אבל הוא טוען שהוא לא צריך את הגודל הזה ושלאחר בדיקה שלו עם חברות שהביטוח הוא גילה שמשפחתית גדולה יקרה יותר לביטוח, והוא מחפש רכב עם הוצאות מינימליות, ולכן מנוע 1.8 הוא המקס'. המלצתי לו לבדוק את הפוקוס..האם היא תיכנס בתקציב?

למה בתקציב כזה הוא ילך על רכב שנת 96? הוא מחפש רכב כמה שיותר חדש ושיעשה כמה שפחות בעיות. האם פורד פוקוס תיכנס בתקציב ותענה על דרישותיו?

למכירה: מזדה 323F שנת 93, יד שלישית, 130K, אוטומטית, 4 צמיגים חדשים. מצב מכני מעולה. לפרטים: 0508242205

שלום, חבר שלי מעוניין לשדרג את רכבו לרכב משפחתי. תקציבו עד 50 אלף ש"ח, והוא מעוניין ברכב יפני בלבד, ודרישותיו הם: 1.אמין 2.אחזקה סבירה. 3.עדיפות לאוטומט. הוא חשב על מאזדה לנטיס. יש אופציות אחרות? תודה.

אני רואה את עצמי כקהל היעד של המכונית הזו ואני מאמין שאם מחירה יהיה דומה לזה של ה407 למשל, אני אשקול ברצינות לקנות אחת כזאת. מחיר הנושק ל200 אלף הוא מחיר גבוה מדי ולא ריאלי ואני מאמין שבמחיר כזה, מרבית האנשים יעדיפו ללכת למקומות אחרים, קצת יותר יוקרתיים. זה מה שאני הייתי עושה. הפולקסווגן הזאת נראית קנייה נהדרת, כל עוד המחיר לא מטפס לשחקים הללו. 180K זה סביר בהחלט, במיוחד בהתחשב שהגולף 2.0 ליטר עולה בסביבות ה180K.

אין ספק שהחיישנים עוזרים. כאשר אתה מתקרב זה מצפצף לך צפצוף חזק מאוד וזה פשוט מרתיע. ללא ספק הפיתרון המושלם עבור "המטייל התל אביבי".

כמו שענו לך כאן, המונדיאו מכונית טובה יותר.נקודה. כידוע, אני מחזיק 626 שנת 99. הרכב משרת אותי נהדר, תא הנוסעים נחמד אך אפור(המונדיאו טובה יותר), המנוע עצמו טוב(המונדיאו טובה יותר), נוחות הנסיעה סבירה ומעלה(המונדיאו טובה יותר) והתנהגות הכביש בטוחה אך לא מהנה(המונדיאו טובה יותר). מכאן אתה יכול להבין שהמונדיאו מכונית הרבה יותר טובה בכל הקשור למכונית נטו. מבחינת סחירות אני לא כ"כ בטוח. מן הסתם שמאזדה תהיה סחירה יותר מפורד(אנחנו חיים בישראל, הלא כך?). מבחינת אמינות אני לא כ"כ בטוח. אני מאמין שהיא תהיה דומה מאוד, מפני שמאזדה=פורד. בכל מקרה אף אחת מהמכוניות לא תהיה גרועה. גם ה626 מכונית טובה שתספק אותך, אבל אם אתה מחפש משהו אחר, שמדי פעם יעניק אולי קצת ריגושים, אז המונדיאו היא המכונית עבורך. בהצלחה.

סביר ביותר. תבדוק את מצב השוק, האם יש כאלה שמורות יותר? הקילומטרז' נראה לי קצת גבוה אבל המחיר מפתה. תעשה סקר שוק ותבחר.

אני מסכים עם כל הדברים שנאמרו כאן. סיויק לא תהיה זולה מהגטס בשום אופן וכנראה שגם יקרה יותר. אני הייתי הולך יותר לכיוון של יאריס\ג'ז\206\פאביה.

שלום, אני בעלה של מאזדה 626 משנת 99, האצ'בק. הרכב די מרווח מקדימה, המושבים נעימים ותא הנוסעים עמיד מאוד. המנוע הוא 2 ליטר ומספק 136 כ"ס ו18.1 קג"מ ומחובר לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת 4 יחסי העברה. ה626 די נוקשית בנסיעה עירונית, אך בכביש המהיר זה משתפר. התנהגות הכביש בטוחה מאוד ולא יכולה להיחשב כספורטיבית, בעיקר בגלל ההגה. זה בעל שטח מת במרכז ואפילו בעת הפנייה שלו. אם יש לך עוד שאלות, את תהססי לשאול.

חיפוש היה עוזר הרבה. דובר רבות על המכוניות הנ"ל. בעיקרון הרנו מגאן נחשב לאוטו הטוב ביותר כאן, בכל התחומים, למעט עיצוב והתנהגות, שבהם המזדה טובה יותר. מבחינתץ נוחות הרנו עדיפה, אחריה הטויוטה ואחריה הפוקוס. מבחינת מרחב המגאן עדיפה, אחריה הטויוטה ואחריה הלנסר. מבחינת "צרות" אף אחת כאן לא מתבלטת, אולי המגאן, מי יודע(לא מניסיון). בסה"כ המגאן היא הבחירה הכדאית ביותר, כל עוד אתה לא מחשיב את העיצוב. בזה המאזדה טובה יותר.

THUG LUV כתב: וקצת אחרי זה כתב: קצת סותר כל העניין הזה. ועכשיו לעניין, ההונדה תהיה המכונית העדיפה מבין השתיים. אולי בכל הקשור למנוע אז היא לא עדיפה מהיונדאי, אבל מבחינת נוחות, איכות חיים וכו', היא עדיפה משמעותית. היונדאי מענישה את רוכשיה במרווח מצומצם מאוד(לא יתכן שאדם בגובה של 180 יגרד את הגג!!!) ובשני מושבים אחוריים לראווה בלבד(נסה להשתחל לשם ותבין). ההונדה לעומתה מרווחת יותר(אם כי גם היא ממש לא סקודה סופרב ), המנוע שלה נשמע ספורטיבי יותר ופשוט נשמע לכל אורך הנסיעה. הוא מענג את הנהג(ופחות את בת זוגתו) בסאונד מדהים. על התנהגות כביש אין ממש על מה לדבר, השילדה לא מעבירה מסרים ווהגה קל מדי ובעל שטחים מתים. נוחות הנסיעה דומה לשל משפחתיות קומפקטיות מאותם השנים, אך המיתלה ניסגר מהר מדי( זה יקרה הרבה בנסיעה מהירה). לסיכום, אני הייתי מחפש הונדה סיוויק קופה. לטעמי ובניגוד לכולם, אני מאמין שהיא המכונית העדיפה.

ami123 כתב: באמת נמאס מכל התגובות הלא מבוססות הללו. מה הניסיון שלך על הרכב? כמה זמן נהגת עליו? בקשר לרכב, הרכב בסה"כ הוא רכב אמריקאי טיפוסי. עיצוב אמריקאי למהדרין(אני אוהב אותו), מרחב פנים רחב במיוחד ותא נוסעים מפנק ונעים. בשנת 2000 נמכרה המאליבו אך ורק עם מנוע ה-3.1 ליטר עם 160 כ"ס, עד לשנת 99 היא נמכרה גם עם מנוע 2.4 ליטר עתיק(לא שה3.1 חדיש\מודרני או משהו באזור). בסה"כ המנוע אמין מאוד ושירת בקשת דגמים רחבה מאוד בכל דגמי GM, ולכן אמינותו די גבוהה. נוחות הנסיעה אמריקאית. לא מנסה להיות אירופאית, ולטעמי טוב שכך. רכה, משייטת, אמריקאית. אם אתה אוהב את זה, אז לך על זה. על התנהגות אין מה לדבר. בסה"כ המאליבו קנייה מצויינת ומהווה תמורה מדהימה למחירה. מחירה של המאליבו שנת 00 עומד על כ-60 אלף ש"ח, ובמחיר הזה לא תמצא תמורה כ"כ טובה. והדלק לא כ"כ שערורייתי כמו שמציירים את זה פה. הסטיגמות האלה כבר לא עובדות. הבטחה שלי: מנוע ה3.1 לא יצרוך יותר דלק ממנוע 2 ליטר\2.2 ליטר עם הספק דומה. וזה מניסיון על פונטיאק גרנד פרי.

שלום, הבן שלי החליט שהוא מעוניין לעשות רישיון לקטנוע 50 סמ"ק. יש לו רישיון על רכב כ-8 חודשים, אך עדיין לא מלאו לו 18. השאלות: 1.כמה שיעורים צריך לעשות? 2. כמה עולה שיעור על קטנוע? 3.האם ישנן הקלות כלשהן על בעלי רישיון נהיגה?

טווח המחירים שלך הוא טווח רחב למדי, שבו ניתן לקנות מכונית מכל סוג. כמובן שהאלפא תהיה בת הלוויה הייחודית והמסעירה, אך היא מענישה את רוכשיה בעלויות גבוהות(בעיקר ביטוח, המחיר ממש שערורייתי). האלפא מציעה תא נוסעים ייחודי ומלבב, רמה מעל המתחרות. המנוע עצמו טוב, בשתי הגרסאות. תיבת הסלספיד מציקה(עד היום לא הבנתי מה כ"כ טוב בה??). אני מעדיף תיבה ידנית, בייחוד ברכב כזה המתיימר להיות ספורטיבי. התנהגות הכביש מבריקה, לא פחות. ההגה כ"כ חד, המרכב כ"כ מאוזן, פשוט תענוג. לכל התענוגות הללו יש מחיר, וזה מתחיל במחיר הקנייה הגבוה(ומחיר המכירה הנמוך שתקבל עבורה-כנראה), דרך עלויות ביטוח גבוהות מאוד, מחירי חלפים\טיפולים גבוהים וכו'. הפיז'ו מכונית מאוזנת יותר. פחות יפה, פחות אופה אך כנראה שהרבה יותר משתלמת לאדם השפוי. תא הנוסעים שלה כהה מדי אך מאובזר כיאות, המנוע עצמו טוב כל עוד הוא מחובר לתיבה ידנית. הגירסה האוטומטית פחות מוצלחת לנהיגה ספורטיבית(בחיי היומיום היא לא מציקה יתר על המידה). הנוחות ברמה גבוהה, הרבה יותר מהאלפא, אך ההתנהגות פחות ספורטיבית, פחות חדה ופחות מערבת. בסה"כ הפיז'ו היא קנייה מוצלחת כל עוד לא מחפשים את המכונית המרגשת\מסעירה. האודי היא כנראה האישה המושלמת, בשבילך. תא הנוסעים נעים מאוד ומאוד מאוד מאוד איכותי(רמה מתחת לאלפא רק בגלל הצבעים הכהים), שזה כבר מעצבן . האיבזור דל, אך לא חסר שום דבר שבאמת חשוב. המושבים מצויינים(חשוב מאוד), ואני מאמין שהיא תהיה המרווחת ביותר מבין השלושה. המנוע של האודי טוב, אם כי לא סוחט שריקות התפעלות. אבל התיבה דווקא כן. פעולה מאוד נעימה ומאוד רגועה, אפשר לומר חסכנית בדלק(מי קונה אודי ומחפש את זה?). נוחות הנסיעה טובה בוודאות משל האלפא, ומתייצבת ראש בראש מול הפיז'ו. הפיז'ו כמובן רכה יותר אך לעיתים מורגשת רכינת מיתלים משמעותית בפיז'ו המפריעה מעט, לעומת האודי המרסנת והמעט נוקשה, ולפיכך ללא זוויות גלגול. נוקשותם הבסיסית של המיתלים מסייעת להתנהגות הכביש, שבסה"כ טובה מאוד, הרבה מעבר לפיז'ו(רוני-על איזה אודי נסעת?? אני גיליתי שמאוד נעים לנהוג בA3.) ההגה מתקשר ומשקלו טוב, השילדה מעבירה את רב המסרים, ובסה"כ ההתנהגות מרשימה. לא חדה כמו האלפא, אבל עדיין.. לסיכום, אני מאמין שאתה צריך לתת משקל לכל סעיף, לחשוב טוב טוב מה אתה מחפש ולבחור. אישית, אני הייתי בוחר את הA3. זוהי המלצתי בלבד ואתה רשאי לחלוק עליה.

אני הייתי מסתפק בג'יפון, לדוגמת ההונדה CRV, מיצובישי אאוטלנדר, יונדאי סנטה פה\טוסון וכו'. הם מספקים מרחב מצויין גם לנוחות ורובם גם למטען(למעט הטוסון). המכוניות הללו עדיפות על הכביש מאשר הרכבי שטח העירוניים, בעיקר בגלל המתלים העצמאיים ומרכב הכובד הנמוך.

שלא תבין לא נכון. שתי המכוניות הן מכוניות מפוארות מאוד המיועדות למנהלים, ובוודאי שלא מכוניות ספורטיביות. אם ברצונך מכונית ספורטיבית תלך למקום אחר. ובקשר לבחירה: אם אין לכם את הצורך בגודל של ה80 אז ללא ספק עדיף לכם לקחת את ה-60, מפני שהיא מספקת שילוב טוב יותר בין נוחות לבין התנהגות. למי שאמר שה-S60 לא נוחה, אז הוא טועה ובגדול. היא אחת המכוניות היותר נוחות בקטגוריה שלה. כמו כן היא תהיה חדשה יותר ולכן עדיף לרכוש דווקא את ה60 מאשר את ה80.

לגבי הרכב בשבילך: אני הייתי, בתקציב הזה, הולך על אופציה אחרת לגמרי. אני מדבר על המשפחתיות מנהלים, שנותנות הרבה יותר אוטו במחיר דומה. אני מאמין שתוכל למצוא מאזדה 626 שנת 00(אחרי מתיחת הפנים) בתקציב שלך. מדובר באוטו מפנק הרבה יותר מהמשפחתיות הרגילות(מניסיון ). קודם כל, הרכב מרווח הרבה יותר מהקסארה, מצוייד במנוע 2 ליטר טוב(136 כ"ס, 18.1 קג"מ). הסעיף היחיד שהקסארה טובה יותר הוא בנוחות הנסיעה(לא שהמאזדה לא טובה-היא טובה אבל לא רכה כ"כ). אבל בכל זאת, ה626 מציעה את המוניטין של מאזדה במחיר דומה לכל קסארה רגילה. בנוסף, תקבל מרחב טוב יותר ומנוע ותי"הל טובים הרבה יותר.

לאביך, שעושה את הקילומטרז' הרב יותר, הייתי ממליץ ללכת על פיאט פונטו משנת 00\01 עם תיבת הילוכים רציפה. הרכב נעים מאוד ויכול לשרת אותה כהלכה. הבעיה היחידה אולי היא המנוע הטיפה'לה חלש. חוץ מזה הכל פנטסטי. לאימך יש אפשרויות רבות, אבל הרבה פחות טובות. אתה יכול למצוא במחיר הזה אולי דייהו סופר רייסר משנת 97, אוטומטית מנוע 1500. יש המון אקזמפלרים כאלה שמורים מאוד עם קילומטרז' נמוך מאוד. אחי קנה לא מזמן אחת כזאת משנת 95 עם 60K, במחיר מצחיק של 15 אלף ש"ח. האוטו אמין למדי ולא מזיק יותר מדי לכיס. תיבדקו את מצב תא הנוסעים, את האגזוז(נוטה להתפרק מהר למדי) ואת הדברים הרגילים. בסה"כ האוטו יכול לשרת טוב את אימך(אך אותך אני בספק). כמובן שאין מה לדבר על ביצועים\התנהגות\נוחות של צרפתית. זה מה יש במחיר הזה. עוד אפשרויות: פונטיאק גרנד פרי(קצת יקרה לאחזקה), יפניות 1600 למיניהם, פיג'ו 306(טובה מאוד אך קשה למצוא אוטומטיות מהשנתונים האלה)