ilana

שלום, קניתי לפני מספר חודשים טויוטה יאריס חדשה. כל הזמן מצטבר בזוג הגלגלים הקדמיים פיח והטסה כל הזמן משחירה. שאלתי בחברה והם טוענים שלא מכירים את התופעה. שאלתי עוד מישהו שיש לו יאריס חדשה וגם אצלו יש את אותה התופעה. מישהו מכיר את זה ? מה אפשר לעשות בזה ? תודה אילנה

כנראה שאחד העובדים שם עובד עם איזשהו סוחר. בטופס הכניסו פרטים שכל רכב היה נופל בהם - מנוע גמור (המנוע היה מצויין) , חייבים להחליף תיבת הילוכים , מכות מכל עבר של השילדה - מה שבהחלט לא יכול להיות מפני שבדיוק חודש לפני הבדיקה לקחתי את הרכב לטיפול במוסך מורשה של פורד. וגם תפסתי אותם בכמה נקודות חלשות שלהם לדוגמה: ה"קונה" טען שהוא מחפש כבר חודש מכונית לאחותו והוא בא מהדרום לראות את הרכב וכבר לקח לבדיקה מספר רכבים, הוא התעקש לבצע את הבדיקה ב"מבדק" בת"א בסופו של דבר הסכמנו על מבדק בהרצליה, הוא טען שהוא לא יודע איך בכלל מגיעים לשם וביקש שאני אברר את הכתובת . כנראה שבהרצליה כבר מכירים אותו ומישהו שאל אותו האם הוא עשה מנוי אצלהם.

קודם כל תודה על התשובות המהירות ומאירות העיניים, עזרתם לי מאד בשאלה הקודמת. ולשאלה החדשה : האם התקנה של חיישני רוורס באמת עוזרת לחניה בטוחה או שזה סתם גימיק נחמד ? ברכבים החדשים החלון האחורי כל כך קטן וזה נראה לי איזשהו פתרון. אילנה

שלום רב, זהו הרכב הראשון שאני קונה - כרכב חדש, לאור העובדה שרכבים חדשים מהיבואן עוברים תאונות בזמן ההעברה לארץ וכן הסעיף בחוזה הרכישה שאין ליבואן אחריות על כאלה דברים והם מתקנים פגמים בעצמם, האם כדאי / אפשרי / יש טעם לקחת רכב חדש לבדיקה ברגע קבלתו ? האם ברגע שהוצאתי אותו מידי היבואן תהיה לי איזושהי עילה לתביעה בגין מקרה כזה ? תודה מראש אילנה

מי שרוצה למכור את מכוניתו, במכון מבדק בהרצליה יש חאפרים שמנסים לעבוד עליכם ! לא מזמן ניסיתי למכור את הרכב שלי - רכב תקין לגמרי ללא תאונות וללא בעיות, עבר טיפולים בדיוק בזמן ובמוסכי החברה. הרכב יצא מבדיקה שלהם כ-total loss . ורצו לקנות בחצי המחיר - כמובן שהיתה שם הצגה נהדרת של ה"קונה" התמים. לא התייאשתי פניתי למכון בדיקה אחר - הרכב יצא פיקס.