speedseeker

קטלני. את זה אני חייב לראות.

מזל טוב חבר יקר. מי יתן וכל משאלות לבך יתגשמו לטובה. אתה בחור מעורר השראה, תודה רבה על תרומתך לפורום.

יפה מאוד! תודה על השיתוף.

גמר חתימה טובה וצום קל. אני מתכוון להעביר את הזמן בתפילות בבית הכנסת אבל גם להשלים שעות שינה, לסיים את היחידה הראשונה בקורס שמתחיל באוקטובר. כמו כן, רציתי לבקש סליחה מכל מי שפגעתי בו בין על דפי הפורום ובין אם במפגשים.

מדהים! איך הוא נוסע? הייתי משקיע עוד קצת בשיפוץ פנים הרכב (בעיקר איזור הנהג), בעיקר חלקי המתכת שניתנים לצביעה.

נגיד אתה ברמזור לפנייה שמאלה מכיוון צומת פת לרחוב האומן, מיד אחריו אתה פונה ימינה אתה תראה מתקן לשטיפת מכוניות, קצת אחריו ומצד ימין זה קאדנס. אם לא תפנה ימינה ותמשיך ישר ותעבור את השייח בקצת אתה תראה מצד שמאל של הכביש את ד"ר סאונד, אם תרצה להיכנס לרחבה תצטרך להתפרסס בכיכר של האומן 17. יש לך גם את רדיו אורנים בתחנת דלק אורנים. אם תצטרך המלצה בהתאם לצרכייך, הודעה פרטית.

סביר להניח שהתדרים במגבר לא מכוונים כמו שצריך. איפה וע"י מי הותקנה המערכת?

למה אתה לא מפרמט וזהו? תנסה להעיף את כל הקבצים שיש בשולחן העבודה גם לא תיקיות, שיהיו בשולחן העבודה רק קיצורי דרך. וגם סרוק וירוסים ורוגלות.

מישהו שמשחק עם עכבר יכול לתת סטאפ נורמלי? התייאשתי כבר מהרגישות של ההגה, גם כל נגיעה בגז עם העכבר שולחת אותי לספין.

ועד האחד בינואר לירה קפריסאית שערכה 10 ש"ח לערך.

בכל אופן כבוד לבנאדם. כל סלב שתחביבו הוא תחביבנו, כל סלב שמתעניין בספורט המוטורי וכד' משרת את האינטרס שלנו.

בקשר לשטיפת מדרגות, כבר מספר שנים אני שוטף מספר חדרי מדרגות מדי שבוע. העבודה נעימה, שקטה ומאפשרת הרבה זמן להירהורים. השכר לא רע בכלל, הבעיה היא למצוא כי לרוב חדרי המדרגות יש תורנויות בין השכנים. חפש באיזורים בהם האוכלוסיה מבוגרת וחדרי המדרגות בני 3-4 קומות.

אני גם מחפש עבודה, ירושלמי, עבודה לחצי שנה- שנה. בעקרון לא קשה במיוחד למצוא, הבעיה שלי היא שנפצעתי בתאונת אופנוע וכל העבודות שהציעו לי עד עכשיו מצריכות ממני הרבה שעות על הרגליים וסחיבת חפצים כבדים. מאוקטובר אני סטודנט לתקשורת, בעל ידע בתחומי מחשבים, צילום, אלקטרוניקה, הרבה ניסיון ומדבר/קורא/כותב אנגלית ברמה טובה מאוד.

מחפש טוויטרים, מידים, קרוסים, בבודד או בזוג. שלחו ה"פ אני עונה מיד או תשלחו מספר טלפון ואני אתקשר.

מהי העלות לצופה? איך זה מתבצע מבחינה לוגיסטית?

לבאים מכיוון תחנת "דלק" צומת פת לכיוון צומת ניות בשדרות הרצוג, מחכה לכם שוטר עם ממל"ז בתחנת האוטובוס שצמודה למרכז המסחרי. לבאים מגשר רמת שרת/ היכל הספורט/ מלחה לכיוון הכיכר שלפני העלייה לגבעת משואה/הכיכר שבה פונים שמאלה לגן חיות בפנייה ימינה לגן שעשועים עומד שוטר עם ממל"ז. בכביש הראשי לכניסה הראשונה לפיסגת זאב וגם ביציאה משם עומד שוטר עם ממל"ז וגם בישורת לכיוון נווה יעקב בשני הכיוונים.

כמו שאמרו תנסה להתקשר ממספר של סלקום ותגיד שיש לך בעיה במכשיר ולכן אתה מתקשר ממספר אחר. ואז אולי ינסו לאמת פרטים וישאלו האם שמך פלוני אלומוני? בקיצור להיות נחמד ותחמן וזה אפשרי.

למה אלוהים ישמור? אתה נולדת נהג מלידה? זה אמצעי פשוט וטוב להסתגלות למידות הרכב. בתור נהג שעבר מאופנוע לרכב היו לי קצת בעיות הסתגלות, אבל אימונים וכל מיני טריקים שלימדו אותי עזרו לי להיות נהג טוב יותר. להשתמש באמצעים כאלה זאת לא בושה, בושה זה לנהוג ברכב יום יום לאורך שנים למרות שאתה לא שולט בו ב100 אחוז. תתבגרו.

אבל אנחנו מדברים כאן על קארטינג ולא על ביצועי הרכב. נכון שבזינוק יש לילדים יתרון על רן,אבל רן זינק בגמר א' מהפול פוזישן וגם הוא ידע איזה קווים לקחת ואיך לשמור על המהירות של הקארט ולכן לא הייתה השפעה רצינית למשקל שלו. מסכים איתך שאם רן היה שוקל 80-90 כמו כמה מבוגרים שגם התחרו הסיכויים שלו לנצח היו נמוכים יותר. בכל זאת הילדים שנגדם הם התחרו שוקלים 40-45 ק"ג. ד"א בגמר ג' ניסיתי במשך כמה הקפות לעקוף ילד ששוקל 30 ק"ג ללא הצלחה, אבל אני לא מתרץ את זה במשקל הנמוך שלו (חצי ממני) אלא בחוסר הניסיון שלי. חג שמח ושנה טובה לכולם.

איפה ניתן לקחת קורס מהיגה כזה?? ועם אפשר לצרף פריטים כמו מחירים וכדו'.. יש קורסים במסלולי הקארטינג השונים, אני ממליץ על פרוקארטינג רחובות, אתמול הייתה הפעם הראשונה שלי שם, הקארטים מתוחזקים היטב, המרשלים מקצוענים, המדריכים מלומדים, והמסלול מאתגר תענוג. אם אתה מחפש קורס נהיגה מתקדמת עם הרכב הפרטי, מצורף קישור לסקירה מומלצת של ידיעות אחרונות: http://www.ynet.co.il/articles/1,7340,L-2900213,00.html

קודם כל חולקנו לשלוש קבוצות, קלים, בנינו וכבדים לפי משקל. במקצה הראשון סודרנו כך שהכבד מזנק ראשון והקל אחרון, במקצה השני ההפך מהמקצה הראשון. בשני המקצים האלה צברנו ניקוד בהתאם למקומות שבהם סיימנו. אח"כ חולקנו ל3 גמרים בהתאם לניקוד, גמר ג' ניקוד גבוהה, גבר ב' ניקוד בינוני גמר א' ניקוד נמוך (הגרנד פינאלה). המנצח של גמר ג' (FIZBAN) עלה לגמר ב' אולם זינק אחרון ועקף שלושה, המנצח של גמר ב' עלה לגמר א' זינק אחרון ועקף אחד, ותתפלא אבל המנצח של גמר א' שוקל סביבות ה80 ק"ג. המנצח קיבל מימון למקצה אימון לפני כל מירוץ ספארקו צ'אלנג', וכמובן את המירוץ עצמו. בקיצור לא משנה כמה אתה שוקל, אם אתה נוהג טוב, לא טועה ושומר על קור רוח המקום הראשון בהישג יד.

אני יודע, הולכים להשפיל אותי ילדים בני 12, אבל זו התחרות היחידה שאני יכול להשתתף בה בלי רישיון ועוד יש סיכוי קלוש שבקלושים לקבל ספונסר. תחזיקו לי אצבעות. מאור.

הסט הזה עתיק, קניתי אותו משומש ב800 ש"ח ולא ממש כואב לי עליו הוא עשה את שלו. מה שכן אני ישמור את המיד והטוויטר שנשאר למקרה שיישרפו לי עוד רכיבים. ביום יומיים הקרובים אני אמור לקבל משכורת עד אז אם יש לכם המלצות לסט חדש ונציל, מה טוב.

ראיתי סרטון של גמר הסניורים בפרוקארטינג, באמת ראיתי שהזנב מרחף בסיום הישורת, נראה מהיר יותר בהנחה ולא מאבדים אותו. היום אני אתאמן על זה תודה.

קצר שורף את הרכיב?