Koby Millo

אני חולק על דעתו של ידידי המלומד - לדעתי זו דווקא אוסטין A40, כמו בתמונה המצורפת. למוריס 1100 לא היתה דלת אחורית.

ולסיום, "מי צריך משאית" 3

"מי צריך משאית" 2

"מי צריך משאית" 1

בדוק באתר של NOREV: http://www.norev.com/norev_v2/index-en.php?P=catalogue_marques-en&numa=510+511+512+513+514+515+516+5174+51+517903+517976+517985+185175 יש להם אפילו אחת אדומה, כאן, רק צריך להוריד לה את הצ'קלקה... ואפילו יש להם סוכן בארץ: http://www.umd-imports.com/

קישור לכתבה שהופיעה ב"דה-דרייבר" על הסברה של ניצן: http://www.shvilim.co.il/kvishim/Articles.asp?id=425&m=1

לזה עם הקאפרי יש V6, וכמו שכתבתי, לאחד מאלו שהעירו לך יש V8 - היו יותר מאחד... תרבות מוטורית היא מושג שאפשר להגדיר אותו באותה קלות שבה מגדירים "רכב קלאסי" - במילים אחרות, אי-אפשר להגדיר אותו... ל"תרבות מוטורית" יש הרבה פנים, ולכן היא מוגדרת באופן לוקאלי בהתאם לקבוצת העניין שמתאגדת לצורך כך. לכן, השאלה הרלוונטית היא לא מהי תרבות מוטורית, אלא מה הביטוי שלה לפי ההגדרה של מועדון חברים מסויים שנקרא "מועדון החמש". מעבר לכך, בוא לא ניתמם - יש הבדל קטן (של כמה עשרות דציבלים) בין השמעת מנוע מכונית במפגש, לבין לחיצת הגאז עד הרצפה במנוע צרחן במיוחד. אין ספק שזה נושא מעניין לדיון בישיבת הועד הקרובה ...

הי ליאור, ראשית, למיטב ידיעתי, לאחד האנשים שהעירו לך יש דווקא מכונית אמריקאית עם מנוע V8 עצבני למדי (400 כ"ס להערכתי), אבל הוא עדיין נגד הפימפומים האלו. מצטער, אבל לחיצה על הגאז שעושה רעש עד לב השמיים היא סוג של "שלום" קצת מוחצן וקצת בוטה מידי לטעמי. מין "שופוני" שלא ברורה לי המטרה שלו, במיוחד כאשר מחוץ למגרש שומעים חברה שמלווים את הרעש הזה בשיוף צמיגים על האספלט (ולא מדובר בהכרח באמריקאיות). לעניות דעתי רוב הציבור רואה בכך משהו שחורג מהאווירה הרגועה והתרבותית שלדעתי צריכה ללוות את המפגשים שלנו. יש מספיק מועדונים שאוהבים את הגישה של "יאללה בלגן" - זכותם, אבל אני לא בטוח שזה מה שרוב חברי מועדון החמש מחפשים. מעבר לזה, איש באמונתו יחיה, רק שיהיה ברגוע... שבוע טוב, קובי

זה לא כמו לומר "רנו פג'ו", אלא כמו "אסקורט קורטינה"... סוסיתא וסברה היו שני דגמים שונים של חברת אוטוקארס. אתה צודק שאין חיה שקוראים לה "סוסיתא סברה", אבל בכל זאת הבנו את הבחור.

כמו תמיד, ה"חיפוש" הוא חברך הטוב ביותר. קרא את כל השירשור הזה , ואם תהיינה עוד שאלות, אתה מוזמן לשאול... שים לב במיוחד לתגובה מס' 22 שכתב ידידנו "חולה~הגה".

דווקא לא. תצמצם את החיפוש ל-SU, או HS4, או ספיטפייר, ותגלה שאין כמעט כלום. אם יש סוכן בארץ לא צריך להתעסק עם EBAY. לפי האתר יש להם אפילו שני סוכנים בארץ.

הוא לא שם לב.... ואני שם נעילה.

חן-חן על הקרדיט, אבל זה לא אני - ה-P4 שלך ידועה באנגליה בכינוי Auntie Rover בזכות גיזרתה העגלגלה. אני בסך-הכל תרגמתי לעברית... תמונה של דודה רובר מאנגליה: ותמונה של דודה אנושית ליד דודה רובר: http://jaguar.fiboy.com/images/Rover%20&%20Malmi%20Vilppula%20-57.jpg

סליחה, אבל כשאני כותב בפורום יעוץ זה לא על בסיס "סיפורים" אלא על בסיס נסיון. בחברה שבה אני עובד היו 6 מכוניות כאלו, וכל הדוגמאות שנתתי הן מארועים שהכרתי אישית. אתה אולי רוצה שמות ומספרי רישוי??? יש פתגם סיני עתיק: "מי שנכווה ממרק - עושה פו?? על יוגורט". אלינו לחברה כנראה שלא תיכנס C5 יותר.

יש לך שתי אפשרויות: לקבל הערות ידידותיות מחבריך לפורום, להפנים אותן ולנסות ליישם. לקבל מחיקות עצבניות של ההודעות שלך ממנהלי הפורום, שנמאס להם לראות הודעות בעברית קלוקלת ושגויה. החלטה שלך. קובי מנהל הפורום

C5 היא אכן מכונית נוחה להפליא לנסיעות יום-יומיות ת"א-חיפה וחזרה, אבל אסור להתעלם מנושא האמינות גם אם הרכב בליסינג. זה תענוג מפוקפק למדי להיתקע בצד הכביש, לנסוע בלי מזגן באוגוסט (כי המחשב החליט שבחוץ 16 מעלות), או לאשפז את הרכב לשבוע במוסך בגלל איתות ימני-קידמי שלא עובד (ובגללו הוחלף המחשב... ככה זה במולטיפלקס). קצין הרכב בחברה שבה אני עובד לא יקח יותר C5 גם אם יאיימו עליו בפיטורין. 407 - מכונית חביבה, עם מרווח מזעזע לנוסעים מאחור. אולי זה לא רלוונטי למקרה שלנו, אבל כדאי לדעת. מאזדה 6 - מאובזרת למופת, כייפית לנהיגה, אבל רועשת ו"גסה". אקורד - איבזור דל. דעתי לסיכום: לגבי נוחות, ביצועים, הנאה מנהיגה, מרווח פנימי, איבזור - בכל אחת מהנקודות האלו בנפרד (למעט אמינות) אולי יש מתחרה עדיפה, אבל החבילה המאוזנת ביותר נמצאת, לעניות דעתי, בסובארו B4. למרות הכל, אין בסופו של דבר תחליף לנסיעת מבחן.

ראה תגובה שלי בשירשור דומה מלפני 4 שבועות: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1080652#post1080652

התאור מזכיר לי Panhard PL 17. תשווה לתמונה המצ"ב, או שתריץ חיפוש בגוגל-תמונות על Panhard.

כן - פיז'ו 202.

זו תכנית חדשה של ערוץ 5 שאמורה להיות הגירסה הישראלית ל"טופ-גיר". בתכניות הקרובות תצולמנה שתי מכוניות של חברי מועדון החמש - סברה, ואיזטה. לאור שיתוף הפעולה והסיוע שהעניק מועדון החמש למפיקי התכנית, הם כיבדו אותנו בהזמנת חברים שרוצים בכך לצילומים. בברכה, קובי

לאור בקשתו המפורשת של רועי צוקרמן, הנכם מתבקשים לא להעלות תמונות של ויני. קובי מנהל הפורום

תיזהרו ילדים... האצבע מתקרבת לכפתור המחיקה .

זה הצבע המקורי. המכונית הזו יוצרה בשנות השבעים, ואז היו אופציות "כאילו מודרניות" של צבעים. המכונית הספציפית הזו היתה הרבה שנים אצל חבר מועדון שהיה חובב ספיטפיירים ידוע, ונמכרה הלאה. היא מקורית מאד, ועם אוברדרייב.

שירשור בן שנה וחצי - עבר זמנו. ננעל.

נחום קדמיאל, יו"ר מועדון החמש, מבקש להודות לכולם על המילים החמות, אבל ע"פ בקשתו האישית השירשור הזה נמחק וננעל. קובי מנהל הפורום