Allen1

בטבעם הפיטבולים והאמסטפים הם כלבי משפחה שידידותיים מאוד לבני אדם. מצד שני צריך לזכור שאלו כלבים חזקים ולכן יש להבטיח שהם יעברו סוציאליזציה מתאימה עם ילדים קטנים ובכל מקרה לא מומלץ להשאיר בעל חיים חזק כלשהו לבדו עם תינוקות וילדים קטנים ללא השגחה. הנטיה הטבעית של כלבים ממשפחת הפיטבול היא להגיב בחיבה רבה לבני אדם והם לרוב יגיבו בליקוקים וזנב מקשקש גם למי שהם מכירים וגם לזרים, אלא אם כמובן אולפו מראש להתנהגות אחרת. צריך לזכור שבעבר הפיטבול היה כלב המשפחה האמריקאי הקלאסי ונחשב ככלב אידיאלי למטרה זו כמו גם לסמל לנאמנות ולחברות בין כלבים לבני אדם. הפיטבול מיקס הפרטית שלי מסתדרת מצויין עם ילדים קטנים, אנשים גדולים וכלבים מכל הסוגים. http://www.dontbullymybreed.org/

שלחתי לך הודעה פרטית בנושא.

כי הקונים מגלים אחרי הרכישה שנהיגה באבארט גורמת לתופעת לוואי חמורה של זיקפה מיידית ויש מי שמרגיש עם זה לא בנוח. בנסיעת המבחן הם סתם חשבו שזה בגלל מנהל האולם שיושב לצידם, להפתעתם זה פשוט קורה כל הזמן!

נכון מאוד!

לא,הוא לא טמבל בכלל, הוא אולי אמוציונלי ומשוגע קצת אבל בכלל לא טמבל. הוא מכר אותו כי הוא קנה רכב אחר שממנו הוא נהנה הרבה יותר, לדעתי זה סיבה מצויינת להחליף רכב, גם אם זה אחרי חודש. בסיכומו של דבר הוא שמח להגיד לך שהוא מאוד שמח היום עם ההחלטה שלו.

הדבר היחיד שמוזר פה זה גולש בפורום רכב שלא מבין שבישראל עדיין רוב השוק מחפש אוטומטי ושחושב שרכב שמסוגל ל- 1 ל-16 משולב מאכזב בצריכת הדלק שלו ולא מתאים להגדרה של רכב מאוד חסכוני.

ה-12.6 הושג על ידי ה"נהג הספורטיבי" בנהיגה מאומצת, ה-16 הושג על ידי ה"נהג הנורמלי".

מאכזב ביחס למה? איזה רכב בנזין אוטומטי פלנטרי אחר אתה מכיר שעושה צריכת דלק טובה יותר מזה?

רוני, מה שנכון, נכון, אבל ליתר דיוק זכויות היוצר הם של האירגון שמעסיק את שנינו..

אוראל דיר באלק, שלא בטעות תמצא את סמלי הזרג המעופף מודבקים על איזה אלטו.

כל הכבוד! אני והעקרב הלבן שלי שמחים לשמוע על המבצע האמיץ שמתאים ברוחו לרוח האסטו קורסה הידועה והמפוארת. אני מאחל לבעל העקרב ולעקרב המרשים שלו בהצלחה בכל אשר יפנו. קרלו אבארט היה גאה בהם. פיקולו פרארי!

2 חולצות מכופתרות קצרות של אברקומבי, מידה L (משהו כמו M במותגים אחרים)- אחת תכלת ואחת משובצת כחול שחור לבן. 2 חולצות מכופתרות ארוכות של ראלף לורן, מידה L קאסטום פיט- אחת כחול כהה, אחת שחורה, שתיהן במראה קצת משומש במקור (וינטאג'). 1 ג'ינס דיזל כחול כהה משופשף עם מעט קרעים עדינים, מידה 30, גיזרה SAFADO (סטרייט סלים). הג'ינס מקורי, משומש, במצב חדש. כל החולצות מקוריות לחלוטין, נלבשו פעם- פעמיים לכל היותר. 200 שקל לחולצה. 400 שקל לג'ינס. נא לפנות בפרטי.

באמת? ומה אם אני חייב רכב חדש ויש לי גג את התקציב הזה וכל שאר המיני חלשות לי? ואם נניח ואני רוצה לקנות קטנה רק כחדשה, יש לי תקציב של עד 80 גג ואני חייב רכב אוטומטי זריז יחסית וטוב יותר מאלטו, מה היית ממליץ לי לקנות? ונגיד, נגיד שאני מופרע ופער של 17 אחוז בצריכת דלק לא מעניין אותי ובא לי לשלם עוד 12, מה אז? אגב, זה ממש לא נכון שכמעט כל סופר מיני משומשת אוטומטית פלנטרית עושה צריכה דומה ל-15, יותר נכון להגיד שכמעט אף אחת לא.

צודק, בגלל זה רשום שאני מסכים שהיא נכונה יותר מבחינה כלכלית, אם אתה כבר מצטט אותי, תקרא מה אתה מצטט.

צודק, אבל גם אין הרבה סופר מיני שעושות כ-1 ל-15 משולב ועולות 75 כחדשות. סיריון למשל, שהרבה אנשים יעלו אותה כאופציה לסופר מיני משומשת חסכונית, צורכת כ-1 ל-13 משולב. אתה בטח גם לא מדמיין שהפער בין פיקנטו ידנית לאוטומטית בצריכת הדלק יישמר כמו שהוא בנסיעה בתנאים טובעניים יותר מסתם נסיעה מנהלתית במישור.

אני מסכים עם הטענה שגירסת ה-1.0 ליטר של הפיקנטו נכונה יותר מבחינה כלכלית ושהיא האופציה המועדפת כיום בקטגוריה לעומת המתחרות הישירות אבל חשוב לי לכתוב משהו לטובת הכלל. כמו שכתבתי בעבר, נהגתי על שתי הגירסאות, ללא נציג קיה לצידי ולא באופי הנסיעה המקובל בנסיעות מבחן של היבואן ואין לי ספק שגירסת ה-1.2 ליטר חזקה יותר, מגיבה יותר ומהירה יותר מגירסת ה-1.0 ליטר. אפשר להתווכח עד כמה זה נחוץ בקטגוריה הזו אבל לדעתי האישית מי שבוחר במכונית מיני מטעמי מחיר אבל עדיין רוצה רכב עם ביצועים שקרובים יותר למקובל בקטגוריית הסופר המיני, או שסתם רוצה רכב זריז יותר כדאי לו שינסה את גירסת ה-1.2 ליטר, היא יותר תתאים למטרה הזו.

נהגתי גם על הידנית וגם על האוטומטית, האוטומטית משמעותית חזקה יותר. מעל 100 קמ"ש הידנית אוגרת מהירות באיטיות אופיינית לרכבי מיני מתחרים בעוד ה-1.2 תנוע בקלילות מפתיעה למהירויות גבוהות יחסית. אני מסכים שהידנית היא אכן גירסה שיותר מתאימה לרעיון של זול וחסכוני ככל האפשר והיא כדאית יותר כלכלית אבל במציאות ה-1.2 הרבה יותר משכנעת וגם הפערים התיאורטיים בצריכת הדלק יתאזנו לדעתי בגלל שמעשית אתה תאמץ הרבה יותר את המנוע החלש יותר. גם אני כחובב גיר ידני חייב להודות שבמקרה הזה הייתי מתאמץ ומשקיע את ההפרש, ה-1.2 שווה את זה לדעתי.

הפיקנטו היא אכן חלופה טובה, אני אישית הייתי מעדיף את גירסת ה-1.2 אוט' שלה כחדשה מול כל השאר כמשומשות בנות 3.

הסובארו לא קשורה להתלבטות הזו, מדובר במשפחתית 5 דלתות והשאר הן סופר מיני. הסובארו גדולה יותר וכבדה בכ-250 ק"ג מהסוויפט וה-2, יש לה מנוע חלש והיא תהיה איטית יותר ותצרוך יותר דלק באופן משמעותי מצמד הקטנות. מבחינת נוחות ה- B3 נוחה יותר משתיהן. אם אתה צריך רכב קטן ויחסית חסכוני ה-2 והסוויפט יהיו עדיפות בהשוואה הספציפית הזו. מזה שמחיר המכוניות דומה בתור יד שניה אתה גם יכול להסיק על ההבדלים ביניהן בשמירת הערך, אחרי הכל הסובארו כחדשה הייתה יקרה יותר.

זה לא משנה, יש להן את אותו חלל פנימי. האורך הנוסף של הספייס מוקדש רק לתא המטען. הבנאדם הנוסף אולי יכנס אבל בהנחה שיש לו גפיים אני בספק גדול אם יהיה לו נוח.

כמו ש-RS רשם, הקרוז לא מתחרה בכלל בפאביה, היא גדולה ממנה ונמצאת בקטגוריית גודל של האוקטביה. מן הסתם הפאביה כסופר מיני תהיה זולה יותר מהקרוז ושאר המשפחתיות, היא בקטגוריה למטה ולא נראה לי ש-5 מבוגרים בגודל סביר ירגישו שם בנוח מאחורה, אפילו במשפחתיות זה בדרך כלל לא קורה.

יכול להיות בגלל שזה סופר מיני במבנה סטיישן, שילוב שהוא "קצת" יוצא דופן. הרי מי שרוצה סופר מיני יקנה פאביה רגילה ומי רוצה רכב עם תא מטען גדול יותר פשוט יקנה רכב משפחתי וזהו. ברוב המקרים מי שצריך תא מטען גדול יותר הוא גם אדם שצריך גם מרחב גדול יותר ברכב עצמו וכל הקטגוריה הזו לא תתאים לו בכל מקרה.

הגרנדיס החל להימכר בעולם לפני כ- 8 שנים, ב-2003. לגלאקסי יש תא מטען בגודל סביר של 308 ליטרים, לדעתי הוא יספיק, מומלץ לבדוק את זה במציאות ולראות אם זה יספיק לך.

הגלאקסי הוא אכן הבחירה הטובה ביותר והוא וה- S- MAX עדיפים על הגרנדיס. הגרנדיס, שהוא רכב טוב אך מיושן, לא נבחן למיטב זכרוני ע"י NCAP. פרטיים תמצא ביד 2 או בטרייד אין של דלק מוטורס, רכבים מליסינג תמצא בחברות הליסינג למיניהן.

אין לגטס שום בעיה לנסוע 100 קמ"ש, או שהרכב שנסעת עליו היה מקולקל או שמשהו אצלך לא בסדר ברמה הקוגנטיבית-מוטורית. אין שום הבדל משמעותי בביצועים בין מאזדה 3 לקורולה 06 לכאן או לכאן, בטח לא כזה של "לא עמדה בתחרות", הצחקת אותי. 1000 סמ"ק יכול בהחלט להתאים לצרכים שלך, גם סוס ועגלה יתאימו לדרך קצרה ומישורית כמו של ת"א-רעננה, בטח מכונית מיני 1.0 ליטר ידנית שעושה זאת בקלות. סיריון היא אופציה משומשת טובה שמתאימה יותר לרעיון של "קטן וחסכוני" מאשר המשפחתיות שהצגת קודם לכן.