cb1313

לא שווה את המאמץ +1

כמובן שמעבר לכך מורידים לך גם את ההשתתפות העצמית וערך כינון של הפוליסה

גם אני בעלים של אפלא במשך שנים רבות. האמינות זה לא מה שמספרים והחדשות אמינות כמו כל רכב אחר. ייתכן שיש רגישות רבה יותר לביצוע טיפולים בזמן בהשוואה ליפניות והחלקים יקרים יותר, אבל זה המחיר שמשלמים על איכות.

כתבת שהבעיה עדיין קיימת אבל לא כתבת מה החלפת? חשבת לקחת את הרכב למוסך לצורך אבחון התקלה?

נשמע לי מוזר שאתה רוצה לבצע טיפולים בעצמך ואתה לא יודע אפילו דברים בסיסיים. בסופו של יום תמצא את עצמך גורם יותר נזק מאשר תועלת. על זה נאמר- מה שעולה בזול בסוף עולה ביוקר. טיפולים מורכבים בכל מקרה תעשה במוסך ובטיפולים כאלה ההבדל הוא לא כזה משמעותי. מה עם זמן העבודה? הזמן של ללכת ולרכוש חלקים? מקום עבודה? כלי עבודה? אין לזה מחיר? מילא היית בעל ניסיון כלשהו שמבקש לבצע טיפולים בעצמו, אבל אין לך כלום? מה הקטע בשביל חסוך כמה שקלים? ואגב, אם אני רוצה לרכוש רכב ושומע שהן אדם טיפל בו בעצמו והוא לא איזה מכונאי , לא קונה.

כן, רק שזה לא מה שכתוב. כתוב "מידה" שינוי במידה כן יכול לשנות את לחץ האויר.

תשמע בחור, קראתי את כל מה שכתבו עורכי הדין בפוטנציה שמערבבים דבר בדבר ואשר סיפרו לך שאין לך מה לעשות- זה קשקוש. יש לך מה לעשות. אמנם, המצב המשפטי שלך לא מעולה, אבל אתה עדיין יכול לזכות בתביעה. אם תצליח לגבות את הכסף- זה עניין אחר, אבל יש מה לעשות. קודם כל- להבא כדאי שתפיק את הלקח. לא מקבלים צ'ק בעסקת רכב רק צ'ק בנקאי וזה לא משנה אם זה יהודי, ערבי, דרוז'י או צ'רקסי. מעבר לזה שזו הדרך הבטוחה ביותר, זה גם מה שמקובל בתחום. כמובן, שבסכומים כמו שלך אפשר לקבל מזומן, אבל בסכומים גדולים זה כאב ראש (לספור את הכסף, עמלת הפקדה, סיכון שיגנבו לך או לקונה וכד'). מכאן למצבך המשפטי. מבחינה שטרית מצבך לא טוב. הצ'ק הוא של חברה ואם מצבה הכלכלי לא טוב, אין לך ממי לגבות. הטענה שהצ'ק שלה נגנב לא יכולה ליצר לה עילת תביעה נגדך, זה שטויות. אם היה מדובר בחברה פעילה על מצבך טוב. אם היא נתנה את הצ'ק מבלי שציינה למי הוא- זו בעיה שלה. אם מדובר בהסבה (חתמו מאחור והעבירו לאביך את הכסף) מצבך טוב יותר כי אז אתם צד רחוק בעסקה ויש עליכם הגנות רבות על פי החוק. אבל שוב, השאלה היא למה הצ'ק חזר. אם הוא חזר מסיבת א.כ.מ. (אין כיסוי מספיק) אז מבחינה שטרית מצבך לא טוב פחות טוב, כי לא תוכל לגבות מהחברה. אם הצ'ק חזר מסיבת נ.ה.ב. (ניתנה הוראת ביטול) מצבך טוב יותר, כי אז עומדות לך טענות גם כלפי החברה וגם כלפי המוכר. בנסיבות אלו אתה יכול לפתוח תיק הוצאה לפועל כנגד החברה, למרות שהיא לא זאת שרכשה את הרכב. יחד עם זאת, מה שאני הייתי עושה זה דבר כזה- הייתי משוחח עם הקונה ומנסה להקליט אותו. הקלטה שאתה צד לה היא קבילה בבית המשפט. לאחר מכן (וגם אם לא תצליח להקליט) הייתי מגיש נגדו תביעה בבית משפט לתביעות קטנות. הסכום של התביעה לא מצדיק תביעה עם עו"ד. התיק לא ישתלם לו. בתביעה קטנה האגרה נמוכה מאוד (כ- 100 ש"ח) והדיון יחסית מהיר. אתה מציין בכתב התביעה את פרטי המקרה, מצרף את החוזה ומציין גם את עניין הצ'ק. אתה מציין כי הוא ביקש לכתוב זאת ואתה נענית לבקשה. תצרף את אישור הבנק שהצ'ק חזר ותמלול של ההקלטה שלך. אם יש הקלטה- מצבך מעולה אם אין, זה תלוי מה הוא יגיד בכתב ההגנה. אפ יטעם ששילם במזומן, מצבך פחות טוב אבל כלום לא בטוח. אתה יכול לחקור אותו בדיון ולהוציא ממנו את האמת ולדרוש ראיה שהוא העביר לך כסף מזומן (הוא גם היה צריך למשוך אותו מהבנק...) אם יאמינו לך יותר מאשר יאמינו לו- יפסקו לטובתך. אם לא- אז לא. בכל מקרה, שווה לנסות . והכי חשוב- ללמוד את הלקח. בהצלחה

לא ציינת אם המחירים שלך כוללים עבודה או ששילמת על עבודה בנפרד. אם המחיר כולל עבודה, מדובר בהחלט במחירים סבירים. לא ציינת גם איזה שמן סינטטי ושל איזה חברה, אך אם לא מדובר בחברה עלומת שם -זה נשמע הגיוני. NGK היא חברה טובה מאוד, והמחיר ששילמת הוא לא זול אבל גם לא יקר כל כך. ילא ברור אם זה מחיר כולל מע"מ או לא. מכל מקום, החבילה כולה היא סבירה. יש חברים שאמרו שיכולת לרכוש גומי לצירייה זול יותר, אבל השאלה היא של איזה חברה, אם זה מקורי או לא וכמה זמן זה יחזיק. באופן כללי, בכל מוסך תמיד ניתן למצוא רכיסים מסויימים שהיו עולים זול יותר במקום אחר- אבל כמו בסופר, השאלה כמה יצא בטוטל, ואם מדובר באנשי מקצוע טובים ואמינים ואם השירות היה טוב. אם התשובות לכל השאלות היא חיובית- תרגיש טוב, עשית עסקה טובה.

אני סבור שקניית צמיגים ב- EBAY ודומיהם איננה משתלמת. באופן כללי, אם פער המחירים הוא למשמעותי זה לא כדאי. אני רוכש דברים רבים מ- EBAY ויש כל מיני השלכות. בהנחה שהמוצר שהזמנת מתאים לך ושקיבלת בדיוק מה שהזמנת, יש את עניין העלויות העקיפות שציינו כבר החברים האחרים, אבל יש גם את מרכיב הזמן- לגשת למכס (וחבילה כזו גדולה בוודאי תעבור מכס), לחכות בתור, להתווכח עם המוכס, לפעמים דורשים ממך אישור יבוא של משרד התחבורה שלוקח כמה ימים ופרוצדורה, אח"כ צריך ללכת לפנצ'ריה ולשלם לה בנוסף וזה במקרה שהמוצר הגיע ללא פגם. אם הוא פגום, יש עלות נוספת של משלוח אליהם ולעבור את הפרוצדורה מחדש כשהגיע המוצר התקין וכיו"ב. לכך תוסיף אל האחריות שנותנת לך פנצ'ריה שקנית ממנה. בקיצור, אם הפער במחיר הוא לא משמעותי ביותר, לא שווה את הטרחה.

הרכבתי ברכב (אלפא 166) דיבורית פארוט עם כניסת USB בכדי שאוכל לשמוע MP3. ברכב לא ניתן להחליף את ה- HU ולכן זה הפיתרון המוכר היחיד שהיה באותה עת. יחד עם זאת, הופיע צליל קבוע של רעש המנוע בצורה של צפצוף מעצבן שמתגבר כשלוחצים על הגז. חזרתי אל המתקין שניסה לפתור את הבעיה, אך ללא הועיל. האם מישהו מכיר פיתרון/ מתקין מעולה שיכול לפתור את הבעיה? זה הופך את שמיעת המוסיקה למעצבנת במיוחד.

תבקש מהם את המסמך החסר ואח"כ ניתן יהיה לייעץ לך

תעשה הבחנה בין האחריות על הרכב באופן כללי לבין האחריות במובן של השוד. את המשטרה לא מעניין מי אחראי על הרכב מבחינת הדוחות הרישוי אלא הם מנסים להוכיח מי נהג ברכב בזמן השוד. באופן כללי, הואיל והרכב רשום על שם חבר שלך, האחריות להוכיח שהוא לא נהג ברכב מוטלת עליו. אני מניח שאם חברך לא קשור לעניין יהיה לו קל להוכיח שהוא לא נהג ברכב בשעת השוד. הוא צריך להראות את זכרון הדברים ואת צילום ת.ז. ולנסות ולספק אליבי למועד השוד. בנסיבות העניין, כדאי לו לשתף פעולה עם המשטרה בעניין זה על מנת להסיר ממנו את החשד לביצוע העבירה. הוא יצטרך להסביר את ההיגיון מאחורי העסקה המוזרה שהוא עשה. כמובן, שהדברים נכתבים מבלי שקראתי את ההסכם בינהם שיכול לספק (אולי) איזשהו הסבר למהלך הזה, אך זה נראה מהלך מתוכנן היטב ( מצידו של השודד). בכל מקרה, הואיל ומדובר בעניין לא פשוט, אני מציע לו להתייעץ עם עורך דין שמתמחה בתחום הפלילי.

ראשית, ובהנחה שהתאונה לא נעשתה על ידי גיסך (טענה שבוודאי תיטען) אז יש לך עילת תביעה גם כנגד המכון וגם כנגד המוכר- אשר אני מניח שלא סיפר לך כי הרכב עבר תאונת שלדה. בסופו של יום אתה תצטרך להוכיח שהנזק שנגרם לך נגרם כתוצאה מהמכה בשלדה. מהו הנזק? או ההפרש שבין המחיר בו אתה רכשת את הרכב אל מול מחירו האמיתי באותה עת (צמוד למדד) או המחיר שתקבל עבור הרכב כעת אל מול המחיר שלו לפי המחירון, לזה תוסיף הוצאות (כגון שמאי) עוגמת נפש וכד'

יפה שיש לך סבלנות להשקיע כל כך הרבה זמן ואנרגיה בשביל 200 ש"ח. עקרונות זה דבר יפה, אבל לא בטוח שזו המלחמה המתאימה. ב- 200 ש"ח קיבלת שיעור לחיים וחשוב להפיק לקחים. אני בספק אם מכתב ההתראה ילך ירשים אותו אבל בהצלחה.

יחידה בארץ! שנת 2000 מיבוא אישי, 2.0L TS , מושבי עור מקוריים (מומו), פילטר פתוח, אגזוז נירוסטה ייעודי. במצב מעולה מטופלת ושמורה. אחרי החלפת טיימיניג מלא (כולל מותחן, מיסבים, גלגלות, משאבת מים, רצועת מנוע, מותח ורצועת איזון), אטם מכסה שסתומים, וריאטור, טרמוסטט, מצבר, מחשב וחיישניABS, חיישן אוויר, חיישן מצערת, צמיגים, שמן 10/60 קובי 050-8877965

יחידה בארץ! ביבוא אישי, יד 3, מנוע 2000 TS, שמורה ומטופלת. מושבי עור מקוריים. לא למחפשי מציאות. קובי 050-8877965 חל איסור מוחלט על פרסום קישורים במודעות המכירה. נא לפרסם מודעה שכוללת את כל המידע וכל התמונות בגוף ההודעה.

חברים, אני לא מבין על מה הפליאה. מדובר בחברת ביטוח לכל דבר ועניין שתשמח לקחת את הכסף מכם כשהכל בסדר ותעשה לכם את המוות כשתבקשו מהם לכסות משהו. זו, לצערנו, הדרך הישראלית. יתרה מכך, כל הבירוקרטיה של שליחת טפסים, זה כן מכוסה זה לא מכוסה, לדעתי, לא שווה את "השקט הנפשי" שביטוח לכאורה מספק. זה ככה בביטוחי בריאות, ביטוחי שיניים וכד', למה שזה יהיה שונה בביטוח תיקונים?

שלום, אני קובי עו"ד, גר באיזור המרכז, חובב מכוניות מושבע מגיל צעיר מאוד, אוהב ספורט, בעיקר כדורעף וכדורגל. נשוי באושר עובד בת"א והכי חשוב, בעליה הגאים של Alfa GTV 2.0 TS שנת אלפיים מדהימה (יבוא אישי). ממש עכשיו מכרתי לנצ'יה קאפה 2.4 גיר רגיל שנת 1996, רכב מדהים. לפניה הייתה לי לנצ'יה דדרה 1.6 גיר רגיל שנת 1997, ובצעירותי פיאט פונטו ופיאט אונו טורבו. וכפי שניתן להבין, אני חובב איטלקיות.

המגבר המדובר הוא מגבר לא איכותי (בלשון המעטה) מתוצרת סין ששווה משהו כמו 300- 400 ש"ח. קודם כל מדובר במגבר 4 ערוצים אז בכדי לחבר גם את הרמקולים האחוריים, גם את הקומפוננט וגם סאב יצטרכו לחבר שניים מהם לאותה יציאה וזה לא מומלץ במיוחד עם המגבר הזה. מה שאפשר יהיה לעשות זה לחבר את הקומפוננט והסאב למגבר ואת הרמקולים האחוריים ישירות ליציאה של הרדיו דיסק.

הייתי מציע לך ללכת על focal ה- v1 מעולים אבל קצת יקרים יותר מהתקציב שלך, אפשר ללכת גם על הסדרה הנמוכה יותר. ה- 6.5 שלהם מציע בס מצויין וטוויטר מדויק מאוד.

אלמני היא חברה אמריקאית עם מוצרים לא מהשורה הראשונה אך יחסית סבירים. היה לי סט קדמי שלהם ולא מדובר במשהו יוצא דופן בכלל. המחיר זול יחסית והתמורה למחיר סבירה. אם זה רכב עבודה או שאתה לא רוצה להשקיע כדאי.

לקנות את כל הרכיבים שביקשת ב2000 ש"ח וגם שתהיה תמורה למחיר, זה קצת בעייתי. התקציב נמוך. אני מכיר מקום טוב ברמה"ש, אם זה מתאים לך אני אתן לך פרטים

בד"כ לא צריך מתאם מאחורה אם בכוונתך להסיר את הגרילים המקוריים, כי אפשר לחתוך ולהגדיל ולבנות מעץ, זה תלוי במתקין וברכב וכדאי שתתייעץ עם מי שעשוי לעשות את העבודה. לגבי הקדימה- גם שם ממה שאני מבין יש רמקולים גדולים יותר ממה שהרכב מציע, גם כאן צריך להגדיל את החורים ולבצע דיפון טוב, מתקינים מקצועיים כבר יבנו מתאם מעץ וידאגו לדפן את הרכב, יחד עם זאת יכול להיות שכדאי לך פשוט לקנות קומפוננט אחר, קטן יותר. לדעתי אתה חייב לבדוק עם מתקים מקצועי לפני שאתה עושה צעד כשלהו.

להתרכז ברמקולים אחוריים ולהזניח את הקדמיים זאת טעות, זה מזכיר לי את אופן הרכבת המערכות ברכב בתחילת שנות התשעים אז היו שמים מגבר על שני רמקולים אחוריים בד"כ 6*9 3 way או 4way ומקדימה היו, כל היותר, מרכיבים טוויטרים. סגנון ההרכבה הזה חלף עבר מן העולם ובצדק. האנשים שהיו יושבים מאחורה היו מקבלים את כל הרעש בכדי שמי שיושב מקדימה יוכל לשמוע בווליום סביר וגם אז האיכות הייתה ירודה. מובן שעדיף להרכיב קומפוננטים והמחירים היום לא כל כך יקרים יחסית לעבר. להשאיר 6*9 מאחורה מומלץ רק אם אין לך סאב וגם אין לך כוונה להרכיב אחד כי ל- 6*9 טובים יש יכולת להוצי בס יחסית סביר. בכל מקרה, אם הבנתי שאתה מחפש רמקולים קדמיים ב- 10 ש"ח עד 50 ש"ח (?!) אז חבל על הזמן, טוב זה בטח לא יהיה. תשאל את עצמך אם אתה רוצה מוסיקה באיכות טובה או שאתה פשוט שם מה שחבר שלך נתן לך בחינם. אם האופציה השניה היא הנכונה מבחינתך אז אל תצפה לשמוע טוב כי לבנות מערכת טובה על בסיס רעוע זה בלתי אפשרי. עדיף לך לקנות סט קומפוננטים סביר בסביבות 600 ש"ח וסאב סביר אולי מיד שניה (300 ש"ח), אתה לבד תבין שכדאי להחליף את המגבר. אם אתה עדיין לא רוצה לקנות סאב, קנה 6*9 מאחורה וסט קומפוננט מקדימה ותרכיב על המגבר שלך. אל תצפה לאיכות מדהימה כי זה לא יקרה, אבל בהמשך תוכל להחליף רק מגבר והדברים יראו אחרת.

חברים, תודה על העזרה אבל מצאתי פתרון ודווקא במקרה. נסעתי לחופשה באילת ונכנסתי למקום שנקרה אוטו - דיזיין באזה"ת שם. הבחור תותח אמיתי (גיא) בדק את הרכב ומצא פתרון. החלפנו את הסט הקדמי (MB- QUART 213 5.25) בסט של FOCAL V1 6.5 שהם הרבה יותר איכותיים לטעמי. הבחור פירק את הדלתות עשה דיפון מקיף ובנה התאמות מעץ עם ציפוי באופן שהרכב לא נפגע כלל ונראה בדיוק כמו במקור. לאחר מכן הוספנו סאב 8" של HERZ שנותן צליל מעולה והוא בנה תיבה שמתאימה בדיוק לחלל קטן שיש בתא המטען (למי שמכיר בצד שמאל למעלה), כדי להחזיק הכל החלפתי את המגבר למשהו איכותי יותר אודיסון RSX שגם אותו הוא התקין במקצועיות רבה באופן שלא תופס מקום בתא המטען (מעל הספייר על הדופן העליונה) את הסט האחורי פירקנו. בקיצור שומעים מעולה, חזק ונקי. אני אעלה תמונות מאוחר יותר.