cb1313

שלום לכולם, קניתי, בשעה טובה, רכב חדש (לא בשנתון). הרכב הוא בעל חלל פנימי גדול (לאנצ'יה קאפה). במקור היו שם הרמקולים המקוריים של הרכב- שזה אומר טוויטרים על נדש- בורד מקדימה, רמקולים בדלתות מקדימה ועל המגש האחורי מקום לרמקולים לא 6/9 אלה 7.5 אינטש. יש לי מערכת טובה של קנווד דגם KDC-5534U. שמתי בינתיים מאחורה רמקולים שהיו לי של קנווד 170W. ברמקולים הקדמייים ובטוויטרים לא נגעתי- כך שאני לא יודע מה יש שם. בשורה תחתונה שומעים לא משהו- דווקא במיד שומעים בסדר- אין בסים בכלל ואיכות הצלילים הגבוהים סבירה, לא יותר. אני מעוניין ברמקולים שיתנו לי משהו הרבה יותר טוב. אני מעדיף לא לחבר מגבר וסאב (או סאב בלי מגבר- אם קיים דבר כזה). השאלות הם: 1. האם אני יכול לחבר רמקולים שינתנו לי איכות שמע טובה - כולל בסים, ללא צורך במגבר וללא צורך בסאב? 2. אם התשובה לכך שלילית- האם אני יכול לחבר סאב, ללא מגבר? 3. אולי דווקא מגבר עם רמקולים טובים יכולים לייתר את הצורך בסאב. אני לא מעוניין להוציא סכומי כסף עצומים על העניין- משהו סביר וטוב (אם קיים) תודה על העזרה.

יש לי בעיה כדלקמן: המחשב של הרכב מודיע (כשמדליקים אורות בלבד) כי יש תקלה נורות הלוחית האחורית, אך אין שם בעיה כזו והנורות עובדות. האם מישהו יודע איך לבטל את התקלה ו/או לתקן אותה?

שלם את הקנס ותלמד את הלקח. המבצע של לשכת עורכי הדין לא יעזור לך. העו"ד יעלה לך יותר.

אם יש דבר שיותר גרוע מאנשים שכותבים "עובדות" לא נכונות זה האנשים שקוראים את ה"עובדות" הללו ומפיצים אותן הלאה. קודם כל לקרוא לכותר חברות "שהתמסחרו" או "נהרסו" זה כזה שטויות במיץ. יכול להיות שחברות המכוניות הפכו ליותר הומוגניות אבל איכות המכוניות בוודאי עלתה עם השנים. יש דבא אחד מרכזי ששוכחים בארץ. מותג שתופס בארץ לאו דווקא מצליח בחו"ל ולהיפך. אנשים פה ארץ אומרים שמזדה היא מכונית טובה- ויכול להיות שהם צודקים, אבל באירופה צריך לשכנע אירופאי לקנות את הרכב שהוא של יצרן יפני קטן יותר מטויוטוה/הונדה/סוברו וניסן. לגבי המותג "אופל" בארץ הוא לא ממש מצליח אבל בבריטניה לדוגמא המותג נקרא "ווקסהול" והרכבים טובים ואהודים ע"י הבריטים גם הווקסהול אסטרה החדשה וגם הווקסהול וקטרה (שימו לב לדמיון...) מצליחות יפה מאוד. קונצרן פיאט לדוגמא דווקא השתפר מאוד- לרבות רכבי פיאט, לנצ'יה ופרארי שבבעלותו. לנצ'יה אומנם לא מצליחה בארץ אבל באירופה היא מצליחה לא רע בכלל גם עם הת'סיס (מעיין מחליפה לקאפה), גם עם הליברה (מחליפת הדדרה), גם עם האפסילון (מחליפת ה- Y10) וגם עם הפדרה- המיניוואן החדש של החברה שזכה ב- 5 כוכבים מה- EURO- NCAP. מי שאומר שאלפא רומאו נהרסה לא מבין על מה הוא מדבר. אלפה זכתה להצלחה עצומה גם עם ה- 147, גם עם ה- 156 ומחליפתה ה- 159, וגם עם ה- 166 והרכב המדהים C8 מעורר הדים בכל העולם. ההצלחה של אלפא כל כך גדולה שאפילו בארץ היא זכתה לעדנה מחודשת בשנים האחרונות והרכבים הופכים מבוקשים יותר ויותר. B.M.W איבדה את הדרך? (ROEE) על מה אתם מדברים? דגמי אוודי עדיין נראים כמו ה- 100 (lotuselise)- נו באמת? כל אחד נהיה יצרן רכב בפוטנציה

מחפש לנצ'יה קאפה טורבו שמורה, במצב טוב, ללא שאסי קובי- 0508877965

האם מישהו יודע האם עושים בארץ קורסים לנהיגת מצבים, כלומר במהירויות גבוהות, גשם, סיבובים וכיו"ב, משהו מקצועי לכאורה

אתה מחפש אוטומטית או הילוכים? לא חשבו נוחות? מה הכוונה? כמה חסכוני אתה רוצה? הרכבים שציינת הם עם מנועים בנפח של לא פחות מ- 1.6. חוץ מזה יש משמעות להיות הרכב אוטומטי או עם גיר רגיל לעניין הוצאות הדלק והביטוח. בעיקרון הרכבים שציינת הם אמינים יחסית. ה- 323 (המרובעת) היא רכב אמין חסר יומרות, חזק יחסית ויש לו שוק טוב. האפלאוז נחשבת לאמינה מאוד וזאת בלבד שאתה קונה רכב לא ישן מידי. עם זאת, תא הנוסעים אפרורי למדיי ואין שום חדוות נהיגה ברכב כמו גם כיעורו הכללי של הרכב. הבלאנו היא שעטנז של רכב מיני עם תא מטען, פחות אמינה ממה שחושבים, עם טיפולים יותר יקרים מבין 3 המכוניות שציינת. כל אחת מהמכוניות הללו היא בחירה סבירה, אם כי בנאלית לדעתי.

חברים יקרים אני ממש מתנצל! אני כותב ביקורת על ה- 206 כשאני מתכוון ל- 205, אתכם הסליחה. ראו את הביקורת של על הפסטיקה של ה- 206 כמבוטלת. הכוונה הייתה ל- 205.

לכל בעלי ה- 206 "הנעלבים". הייתה לי 206, לאשתי יש 309. מחלת הפלסטיקה היא של ה- 206 בלבד אלא של פיז'ו בכלל (בשנים הללו). כל הכפתורים של המזגן/ חימום הם "בערך" כלומר, המזגן נדלק "בערך" איפה שהוא אמור להתחיל, החימום נדלק "בערך" איפה שהוא אמור וכיו"ב, ואחרי כמה שנים התושבות של הכפתור "מטחנות" והם מרגישים חופשי ומסתובבים על ריק. מה לעשות?

אתה מחפש רכב בטיחותי? אתה לא בכיוון הנכון. ל- 206 מנוע טוב ואמין. ה- 1.4 אפילו שימשה את הטנדרון c-15 של סיטרואן. אבל וזה אבל גדול- הפלסטיקה של הפיז'ו בשנים הללו זוועה. כל הפלסטיקים מתפרקים- הדשבורד לא עומד בחום הישראלי, הכפתורים מתפרקים וכיו"ב. קח בחשבון. מבחינת המראה- הוא מיושן יחסית להיום- אך זה עניין של טעם. קובי

לנצ'יה היא לא רכב לכל אחד. כמו שלא כל אחד מתאים ללנצ'יה- גם לא לכל אחד מגיע שתהיה כזאת מכונית. אם אתה בעניין העדר- זה לא הרכב המתאים לך. אם אתה אוהב נהיגה, נוחות, מהירות וכוח- זה הרכב בשבילך. לפני שרוכשים רכב כזה חשוב מאוד לבדוק ממי קונים את הרכב, מה היסטוריית הטיפולים שלו, אם שמרו עליה כמו שצריך כי הרכב רגיש מאוד לבעלים מזלזלים. קריף תזלזל ברכב, אל תטפל בו בזמן ותשלם על זה- ובגדול. הרבה מהרכבים ההלו "נקרעו" ע"י בעליהם הצעירים והחליפו ידיים רבות. קשה מאוד / בלתי אפשרי לבדוק את הטורבו במכוני בדיקה. כמו- כן, תבדוק את פנים הרכב, את הריפודים (הרגישים) בד"כ הדבר מאותת על סוג האדם שהוא בעליו של הרכב. אם הרכב מוזנח מבפנים- רוב הסיכויים שגם המנוע כזה. ובנימה יותר אופטימית- אם מצאת רכב שמור ומטופל- אין שום רכב בארץ שייתן לך מה שהרכב הזה נותן לך, ובוודאי לא בכזה מחיר.

כמו- כן, מישהו יודע מה המצב מבחינת השוק, היא מחזיקה מחירו או שמוכרים אותה הרבה מתחת?

תודה חברים, עזרתם לי.

אני מתעניין ברכב הנ"ל. הייתי מעוניין לקבל מידע ממי שיודע לגביהרכב מבחינת, אמינות, עלויות אחזקה, צריכת דלק, חלקי חילוף, תקלות אופייניות (אם קיימות), האם הטורבו עושה בעיות, מה לבדוק בדיוק וכיו"ב תודה קובי

גבר, ראשית, כבר מכרתי את הרכב. שנית, העובדה שמכרתי את הרכב אינה גורעת ממה שאמרתי על הרכב. הרכב טוב עם או בלי קשר אליי. אני, והרבה מהחברים במועדון לאנצ'יה, בדעה שחשוב וצריך להעלות את המודעות לרכב הזה, שהוא טוב בהרבה ממה שהציבור הישראלי חושב עליו.

רובר הוא בהחלט רכב מעניין, תלוי איזה דגם (סדרה 200 או סדרה 400) קח בחשבון שהחברה התפרקה ואין לרכב שוק בכלל. אני שמעתי דעות חלוקות על הרכב הזה ואני מניח שבעניין זה- כל רכב לגופו. סוברו 1.6 זה רכב משפחתי בנאלי במיוחד אם מדובר ברכב אוטומטי. אני חושב שכנהג צעיר עוד יש לך את התשוקה להעביר הילוכים בעצמך... יתר על כן, קח בחשבון שברכב אוטומטי צריכת הדלק גבוהה יותר (בטווח הקצר) והחלפת ו/או שיפוץ גיר יקרה יותר (בטווח הארוך). אני, כחובב איטלקיות מושבע, הייתי בוחר באלפא 145 ו/או 146 שהן מכוניות קטנות וחביבות או בלנצ'יה דדרה שהיא אלפא מפוארת. אתה יכול לקנות לנצ'יה דדרה 1997 בכ- 19,000 ביטוח מקיף הוא בסביבות 2,000 ש"ח לשנה (!!) מנוע 1600 100 כ"ס, רכב מפנק, גיר רגיל, לוח שעונים מדהים, ח"ח, מזגן מראות חשמליות וכיו"ב. תמורה מעולה לכסף. למי שמוכן לחשוב מחוץ לקופסא

shellcase היקר, יש בדבריך ממש. אמנם לא פירטתי יתר על המידה, אך מאידך גיסא אין לי שום כוונה שכל הפורום ירוץ ויקנה לנצ'יות, שכן אם מצב כזה יקרה, רחמנה ליצלן, מחירי הלנצ''יות יעלו ואני ושכמותי, לא יוכלו לקנות את הרכבים המדהימים הללו במירים מצחיקים. ולגופו של עניין- כוונתי הייתה כי כל המכוניות אשר הומלצו לבחור שמחפש רכב במחיר של כ- 19,000 ש"ח הן בחירה בנאלית שמתאימה להלך הרוח של הנהג הישראלי. כמעט כל אחד חושב ש"כדאי" ו"טוב" לקנות איזה מאזדה או פיז'ו ואפילו דייהו (!!) לפני שחושבים על לנצ'יה וחבל. אמנם, בשנות ה- 70 אכן היו ללנצ'יות מדגם "בטא" בעיות חלודה, אבל הזמנים הללו חלפו עברו מזמן. במחיר של 19,000 ש"ח (מחירון) אדם יכול לרכוש לנצ'יה דדרה 1600 סמ"ק (ידנית) משנת 1997 מאובזרת להפליא, 100 כ"ס, נוחה ביותר לנסיעה, מפנקת ולא תאמינו- גם אמינה! אמנם, היא זקוקה ליותר יחס בטיפולים קרי, טיפולים בזמן, מוצרים איכותיים (שמן, מים וכיו"ב) אבל היא נותנת תמורה מצויינת לכסף והיא רחוקה שנות אור מהסטריאוטיפ שדבק בא שלא בצדק. ובקיצור- עזוב שטויות- קנה לנצ'יה.

גבר, אני הייתי בוחן לנצ'יה דדרה 1.6. בעקרון, לנצ'יה היא אלפה מפוארת. הדדרה היא אחד מהדגמים האמינים ביותר של לנצ'יה. מנוע 1.6 אמין מאוד 100כ"ס. האבזור של הרכב מדהים. הרכב מגיע כסטנדרט עם חישוקי מגנזיום, פנסי ערפל, 4 ח"ח, ה"כ, 2 כריות אויר, מזגן מפוצל, מע' בקרת אקלים, מפשיר אדים במראות וכיו"ב. מושבי הרכב ספורטיביים ונוחים ולוח השעונים משגע. המחיר מצחיק- לשנת 1997 (שנת הדגם האחרונה) המחיר הוא 19,000 ש"ח, ואפשר קצת להוריד. שווה בדיקה

עזוב אותך משטויות, לך על לנצ'יה. במחיר כזה תשיג רכב ב- 5 רמות טוב יותר

למבינים! הייתי מעויין לקבל קצת מידע על לנצ'יה קאפה 2.0 טורבו מבחינת טיפולים, אחזקה, תקלות אופייניות, צריכת דלק וכיו"ב והאם קניית קאפה 2.4 "רגילה" עדיפה מבחינת עלות מול תועלת

למכירה לנצ'יה דדרה 1600סמ"ק שנת 1997 מפוארת, שמורה ומטופלת. הרבה רכב במעט כסף. שווה לבדוק. גמיש במחיר. קובי 0508877965 לרכב 166000 ק"מ, 100 כ"ס, ה"כ, 4 ח"ח, פנסי ערפל, חישוקי מגנזיום, מזגן מפוצל, מע' בקרת אקלים, מפשירי אדים במראות, מראות חשמליות, אנטנה חשמלית, ריפודי אלקנטרה מקוריים, מושבים ספורטיביים. הרכב שמור ומטופל. מחיר גמיש

מעוניין בלאנצ'יה קאפה 2.4 במצב טוב משנת 1996 ואילך קובי [email protected] 0508877965