הכל טוב ונחמד אבל זה פורום שיפורים, הבחור אוהב את האוטו שלו ולא רוצה להכנס להרפתקאת קניית מכונית ספורט שמי יודע מה עבר עליה ובכלל החלפת רכב, מה הבעייה לייעץ לו לשפר את המנוע שלו ? אפילו אם מדובר בשיפור מגוחך ? הרי לא גם זה העניין בשיפורים ? לקחת רנו 1.4 ולתת לה קצת בוסט ? לא הכל זה מנועי טורבו חזקים שלהם כל שיפור יתן פי שמונה.
המיכל מולי, רשום לשפוך למיכל מלא עד החצי ולסוע עד הסוף, לא רשום כמה זמן לפני הטסט ואם זה כמו שנאמר כאן, מחזיק בדיוק יומיים שלוש או שאפשר גם שבוע פלוס לפני הטסט...
כמה זמן לפני הטסט כדאי לשפוך את המיכל לדלק ? האם כדאי אחרי ששופכים אותו למיכל חצי ריק לסוע כמעט עד הסוף ?
אמורים לסוע על טורים גבוהים יותר בזמן שיש את התוסף כדי להעצים את פעולתו ?
בנושא הצמיגים אעדיף להשאר עם המידה המקורית, השאלה אם יש משהו סביר + במידה של 13\165 ? יש איזשהו צמיג מיוחד ? אפילו יקר יחסית שיתן אחיזה טובה ?
בעניין הבולמ"זים האחרויים אני דיי מסכים, הכל דיי פשוט שם ואני דיי חושב ששיפור הקידמיים יהיה משמעותי יותר, וכמו כל השירשור אשמח להמלצה על דגם ספציפי מאד.
עניין הפלגים מעניין גם הוא, יש דגם ספציפי מומלץ ?
שעון חום יש
מכל התגובות הבנתי שדווקא כדאי להחליף את זוג הבולמים הקידמיים וזוג צמיגים קידמיים שראו מעט ימים יפים יותר ואשמח להמלצות בנושא.
עניין ה-1500שקלים היה ירייה באפלה, אם תגידו שב-3000 אפשר לקבל שיפור מדהים\משמעותי בהחלט אשמח לשמוע ולהתעניין בנושא.
מה זה וובר ? :S
רעשי החריקה באים כמעט בוודאות ממתלה קידמי ימני, בעיקר שעוברים על מהמורות, שומעים מעין חריקה.
יש לציין כמו בכותרת שבזמן גשם או רטיבות רצינית על הכביש הרעשים נעלמים ועבודת המיתלים שקטה ורגילה.
האם הדבר אומר שהלך הבולם הקידמי ? או שיש צורך רק בגירוז מחדש של המתלה ? מה דעתכם ?
פיז'ו 205 98.
ניתן לייבש עם פן למשל לאחר הוצאת הפנס אבל אז יש צורך לעבור על הפנס ולראות איפה יש רווחים או מקומות לכניסת מים ולאטום עם סיליקון.
את ניקוי המגבים אפשר לעשות גם עם חומר ניקוי לשמשות, אני לא יודע כמה טוב זה אלכוהול רפואי לגומי, זה דיי מייבש אותו לאחר מספר שימושים.
הרכב שנת 98 הזרקה.
נראה לי אשאר כרגע באיזור הבולמים הקידמיים אשמח להמלצה לשיפור רציני בנושא. אני מניח שבולמים חדשים יחד עם זוג צמיגים קידמיים חדשים יתנו שיפור מורגש, הלא כן ?
אשמח לתשובה בקשר לכבלי המצתים והמצתים עצמם.
בהקשר לג'אנטים, אני חושב שכדאי להשאר עם גאנט 13" כדי לקל תאוצות מעט טובות יותר אבל בהחלט להחליף את הצמיגים, אשמח להמלצה על צמיג כדאי שכזה.
בנוסף אשמח להמלצה לבולמי זעזועים קידמיים שיהיו עדיפים על המקוריים...