Jump to content

Krishi

  • הודעות

    734
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Krishi

  1. במיוחד בשבילך sperial ערכתי תמונות מהסירטון אולי עכשיו תבין שאתה טועה. מראש אומר שבסירטון זה חשוך והסימון קצת דהוי אבל בשביל זה יש לנו את גוגל מפות ששם רואים את הסימון באופן ברור לחלוטין. פה זה ההתחלה של הסימון כיוון תנועה המקווקוו לנתיב הימני של מי שברחוב אלבז שים לב, לכל אורך התמונות השוטר חייב להיות מימין לסימון הירוק זה ההמשך עוד קצת קדימה עוד אחת לסיום כל הזמן הזה השוטר חייב להיות מימין לסימון המקווקוו ולהגיע לנתבי הימני של דרך יד לבנים. בעוד שלרכב שהיה בנתיב השמאלי ברחוב אלבז יש אפשרות או להמשיך לדרך יד לבנים לנתיב השמאלי משמאל לקו הירוק לפנות לכביש 4.
  2. אבל הסימון על הכביש מראה אחרת ומוכיח שאתה טועה. לא אני אומר, הסימון על הכביש אומר. זה כמו שתבוא לצומת שמצויר בה קו עצירה ותעצור אחרי הקו עצירה ותנסה להוכיח לנו שלא קיים קו עצירה ומותר לך לעצור איפה שעצרת. יש סימון על הכביש שמוביל את השוטר מהנתיב הימני של רחוב אלבז רק לנתיב הימני של דרך יד לבנים. ויש סימון שמאפשר למצלם שנמצא בנתיב השמאלי של אלבז לבחור אם הוא רוצה להמשיך לדרך יד לבנים לנתיב השמאלי או לפנות שמאלה לכביש 4. אתה בוחר להתעלם מהסימון הזה ולהמשיך לעבור על החוק? שיהיה לך לבריאות. שמנו פה מספיק תמונות וציורים והדגשות כדי שזה יהיה ברור. תמשיך להתעקש, אולי השוטר הבא לא יהיה טיפש כמו השוטר הזה ויתן לך דו"ח
  3. שמע אתה פשוט טועה אין לי דרך אחרת להגיד לך את זה. הסימונים הרלוונטים למי שיוצא מרחוב אלבז הם הסימונים שמתחברים לרחוב אלבז וממשיכים עד סופם (אחד שמגיע עד דרך יד לבנים ואחד שמתחבר לכביש 4). הנתיב שסימנת בסגול בתמונה האחרונה שלך לא רלוונטי אליהם, זה רלוונטי רק למי שכבר נמצא על כביש 4 ומגיע מצפון. במודגש בצהוב הדגשתי את מרחב הפעולה של הנהג המצלם שיוצא מהשמאלי. גם החצים על הנתיב שלו מראים שהוא יכול או להמשיך לדרך יד לבנים (לנתיב השמאלי, החץ האדום) או לפנות שמאלה לכביש 4 (החץ הכחול)
  4. קודם כל זה כרישי. עם "כ". מלשון כריש. דבר שני ראה תגובתי מעלה עם ההמשך של הצומת ופירוט הנתיבים. אתה טועה ומטעה. מדובר בהמשך שרטוט נתיב אחד מרחוב אלבז ותקף עד רחוב דרך יד לבנים גם. יש לו חץ על הנתיב השמאלי בצומת ברחוב אלבז שאומר לו שמותר לו להמשיך לדרך יד לבנים, יש לו סימון נתיבים שמוביל אותו גם לדרך יד לבנים. אז על סמך מה אתה אומר שאסור לו בדיוק?באמת, נשגב מבינתי.
  5. ואם זה לא היה ברור אז אולי התמונה הזאת תבהיר קצת יותר זה ההמשך נתיב לרכבים שיוצאים מרחוב אלבז לכביש 4. הנתיב בכחול זה של השוטר שמחויב ללכת רק לנתיב הימני של דרך יד לבנים. הנתיב בשחור זה של המצלם, שיכול לבחור בין להמשיך לנתיב השמאלי בדרך יד לבנים או לפנות שמאלה לכביש 4. כך מכווינים אותם גם החצים בצומת לפני הרמזור שבו עמדו. [ATTACH=CONFIG]526090[/ATTACH]
  6. לא חיברתי שום סימונים ביחד. קודם כל נתחיל מזה שדבר אחד ברור וזה שהשוטר היה חייב להמשיך לנתיב הימני בדרך יד לבנים ולא לשום מקום אחר. דבר שני המצלם ממש לא חייב להיות משמאל לקו הכחול שסימנת. spire הראה במדויק מה הכיוונים של הנתיבים שם. הנתיב שסימנתי בשחור לא מתחבר עם שום נתיב אחר. הולך ישירות לדרך יד לבנים. החצים לפני הצומת על 2 הנתיבים מראים שבנתיב הימני אפשר להמשיך לדרך יד לבנים, ובנתיב השמאלי אפשר להמשיך לדרך יד לבנים או לכביש 4. מה שסימנת בכחול מתייחס לנהגים שנמצאים כבר על כביש 4 מצפון, לא לכאלה שבאו מרחוב אלבז. זה באמת לא כזה מסובך ואני לא מבין איך נוצר פה כזה דיון ענקי על משהו נורא בסיסי שרואים עם זוג עיניים בריאות.
  7. sperial, אני רק רוצה לוודא שאתה רואה את הסימון שמוביל את מי שיוצא מהנתיב הימני ברחב אלבז לנתיב הימני בדרך יד לבנים, כן? זה הסימון הרלוונטי היחיד מבחינת מי שעומד בנתיב הימני ברחוב אלבז. לשם השוטר היה אמור לנסוע. בעוד שמי שבנתיב השמאלי של רחוב אלבז יכול או להמשיך לנתיב השמאלי של דרך יד לבנים, או לפנות שמאלה לכביש 4
  8. בפעם האלף, הסימונים בגוגל מפות (המעודכנים ביותר, אלה שמשנת 2015) והסימונים בוידאו הם אותם סימונים! בוידאו הם קצת דהויים יותר אבל בדיוק אותו הדבר.
  9. תודה רבה, חסכת לי ציורים בצייר. אני באמת לא מבין למה זה כל כך מסובך לחלק מהאנשים פה. ועוד כאלה ש"מכירים היטב את הצומת".
  10. אם אתה מכיר את הכביש היטב וזה מה שאתה אומר מצבך כנראה חמור ממה שחשבתי. תסתכל שוב בסירטון ותראה איפה הולך הקו המקווקוו של הנתיב בו עמד השוטר, ותראה שהוא הולך לנתיב הימני של דרך יד לבנים. לזה גם התכוון החץ בנתיב שלו. בעוד למצלם יש אופציה להמשיך לנתיב השמאלי בדרך יד לבנים או שמאלה לכביש 4. לא צריך פה ניסיון או הכרה של הצומת, צריך פשוט להסתכל על הקוים. באמת, זה כל כך פשוט, ילד בן 5 יכול לעשות את זה. הנסיעה לדרך יד לבנים במקרה זה לא נחשבת לפניה ימינה בכלל. אם עדיין לא תבין אני אצייר לך את זה בצייר של WINDOWS אולי אז תבין. הרכב המצלם ניסה להגיע לנתיב השמאלי בדרך יד לבנים, מה שמותר לו לעשות. השוטר ניסה לפנות שמאלה מנתיב שמאפשר לו להגיע רק לנתיב הימני בדרך יד לבנים, כלומר הוא זה שעבר עבירה. לשוטר אסור היה לפנות שמאלה. רק להמשיך ישר לדרך יד לבנים לנתיב הימני. זה מסומן בקו מקווקוו על הכביש גם. זה באמת לא כזה מסובך. גם בצילום וידאו הזה אפשר לראות בבירור שהקו המקווקוו מהנתיב הימני של השוטר הולך רק לנתיב הימני של דרך יד לבנים. אולי הוא קצת שחוק אבל זה מה שהיה באותו הרגע. אני לא יודע ממתי הסירטון הזה או מה המצב שם עכשיו, לכן הטענה שלך לא רלוונטית. רלוונטי מה שיש בסירטון, ובסירטון רואים בבירור, מהנתיב הימני איפה שעמד השוטר אפשר להמשיך רק לנתיב הימני בדרך יד לבנים. מהנתיב השמאלי איפה שעמד המצלם אפשר להמשיך או לנתיב השמאלי בדרך יד לבנים או שמאלה לכביש 4
  11. תשמע אני באמת לא רציתי ללכת לכיוון הזה אבל אם אתה לא מסוגל לפרש נכון מה חצים וסימונים על הכביש מסמלים אולי כדאי שלא תעלה על ההגה. אין לי איך להגיב לך על התשובה הזאת בדרך אחרת כי מה שאתה אומר חסר כל הגיון. רואים בצורה ברורה שהשוטר יכל להמשיך רק לנתיב הימני של דרך יד לבנים, והמצלם יכל או להמשיך לנתיב השמאלי של דרך יד לבנים או לפנות שמאלה לכביש 4. כל פירוש אחר של הסיטואציה מצריכה לימוד תיאוריה מחדש. הסימון ישר זה לדרך יד לבנים, לא לכביש 4.
  12. באמת ממליץ לכם לעשות בדיקות ראיה כי אתם פשוט טועים. הסימון של החץ בנתיב הימני בו השוטר עמד זה רק לנתיב הימני בכביש שממשיך ישר. גם הקו המקווקוו מוביל את השוטר בהמשך הצומת לנתיב הימני ברחוב שממשיך ישר. (כשאני אומר ישר אני מתכוון לרחוב שנמצא טיפה באלכסון שמאלה, לדרך יד לבנים) בעוד שהנתיב שבו עמד המצלם יש חץ שמוביל אותו או שמאלה לכביש 4, לנתיב השמאלי של הרחוב שממשיך ישר (דרך יד לבנים). אולי קשה לכם לראות את זה בגלל שזה בלילה אז שמו פה לינק של המקום בגוגל מפות אני אשים שוב כדי שתראו איך באופן וודאי השוטר לא צודק וביצע עבירה והנהג בשמאל צודק לחלוטין. https://www.google.com/maps/@32.8043047,35.0101249,3a,75y,208.86h,87.1t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3iK4goKoYXBrMHu175Y2tA!2e0!7i13312!8i6656
  13. חח לא יהיה צורך בכבישים כי לא יהיו כלי רכב עליו
  14. אז בוא לא נעלה על ההגה בכלל ולא נסע לשום מקום. לא הבנתי את הטענה שלך. איך בדיוק הוא נסע פה לא חכם? הוא שם לב לשוטר שרצה לפנות וכמעט נכנס בו? שם לב. הוא עצר לפני כדי למנוע תאונה למרות שיש לו כל זכות להמשיך נסיעה בנתיב שבו הוא נסע? עצר. אז הוא פעל גם נכון גם צודק וגם חכם והביקורת שלכם עליו פשוט תלושה מהמציאות.
  15. רכב עובר באדום, תאונה קלה [video=youtube_share;OiHTeVXWLtY]
  16. אני נגנב מהתגובות שלכם כאילו אתם בכח מחפשים איפה שאין. הנהג המצלם עמד בנתיב שממנו אפשר להמשיך ישר. איך הוא נהג לא בסדר, לא נכון, בצורה אשמה יותר, זה פשוט נשגב מבינתי.מותר לא לנסוע לרחוב שהוא ניסה להמשיך בו מהנתיב שבו הוא עמד. למה הוא "חייב" היה לעמוד מאחורי השוטר דווקא? הוא עמד בנתיב שאפשר להמשיך ישר (באלכסון) או שמאלה. הוא ביצע הכל נכון. לגבי זה שהוא "צריך להיות חכם", עובדה שבסוף לא הייתה תאונה, אז הוא לא נכנס באף אחד והאירוע הסתיים רק בקללות הדדיות. השוטר הזה לעומת זאת, צריך להיות מושעה מתפקיד לתקופה ארוכה שבה הוא לומד קודם כל איך שוטר בתפקיד אמור להתנהג ולדבר כלפי אזרחים, ואחר כך כמובן חוקי תנועה בסיסיים שהוא כנראה לא מודע להם.
  17. זה רק אומר שלא תפסו אותך ושאתה מצטיין בזה.
  18. באופן כללי הגבלת מהירות בימינו היא מיותרת, בטח בכבישים מהירים ובינעירוניים ובטח עם הטכנולוגיה של המכוניות (ולא רק של ימינו, גם כאלה שיוצרו לפני 10 ו-20 שנה). הייתי שומר על ההגבלות בעיקר במרכזי ערים, שכונות מגורים ומקומות רגישים או הומי אדם/ילדים כמו גני ילדים בתי ספר מרכזי בילוי/עסקים וכד' אבל מעבר לזה? אין טעם. רוב האנשים נוסעים לפי תנאי הדרך ותמרורי אזהרה והכוונה מספיקים. כשיש עומס, לא תהיה להם יכולת לטוס גם אם ירצו (הם יוכלו להתפרע ולזגזג אבל זאת בעיה אחרת כבר שלא קשורה למהירות) לכן, נגיד, להגיד שבאיילון לא כדאי להעלות את המהירות המותרת בגלל שהוא מרובה כניסות ויציאות זה שטויות. מה הקשר? מזמין כל אחד לנסות לטוס באיילון בשעות הבוקר (ולא רק בשעות הבוקר, גם בשאר היום לא בדיוק ריק שם), נראה כמה זה יצליח לו. בלילה לעומת זאת, זה כביש מצוין וריק שאין שום מניעה לנסוע בו במהירות יותר גבוה ממה שמותר. מבחינת ביטחון מה שחשוב זה לדעת איפה אתה נוסע וריכוז אישי שלך כנהג (כמובן תוך כדי שמירה על שאר חוקי התנועה). האם זאת דרך שאתה מכיר, או דרך חדשה או כזאת שאתה פחות נוסע בה ולא זוכר ולכן צריך לקחת מקדם בטיחות, מה התנאי ראות (יום, לילה, גשם, שמש וכד'), מה הכלי שאתה נוסע עליו ומה המגבלות שלו. אלו דברים שאם לא מתמקדים בהם אז גם אם תיסע במהירות המותרת של ימינו זה לא יעזור לך למנוע תאונה. אולי ירכך את התוצאה, אבל התאונה עדיין תקרה ואת זה אנחנו צריכים למנוע. אנשים יותר עסוקים בלפחד ממשטרה ומצלמות מאשר להתרכז בדרך שהם אמורים לנסוע בה.
  19. וואו, זה ממש להעלות את זה לשלב חדש חח...
  20. לא חושב שיש כביש כזה 62, לפחות לא כרגע (הבנתי שאמור להיות בתיכנון שינוי של חלק מכביש 60 לכביש 62) כנראה זה מספר רמזור באמת
  21. מישהו יודע מה בעצם המטרה של התמרור הזה מעבר לסימון כיוונים? ומה משמעות המספר באמצע? לא מופיע בשום מקום לא בלוח תמרורים או באף חיפוש ברשת.
  22. בוא, לא מתפקידנו לשפוט בפורום הזה. אם אתה לא רוצה לענות לו באופן רציני על השאלה תימנע מהטקסטים הציניים והלא מצחיקים האלה.
  23. אנשים רואים "ל" וכאילו ישר מתפלפ להם משהו בראש...
  24. לבד לא תצליח לשנות את רוע הגזירה. רק עו"ד תותח עם קשרים אולי יוכל לעשות משהו עם זה. אבל זה גם יעלה לא קצת. אם כסף זה לא העניין שלך אלא בעיקר הנקודות - קח עו"ד. אם תרצה אמליץ לך על מישהו תותח שאני מכיר (הציל אותי ואת חברים שלי ממצבים בלתי אפשריים).
  25. לא הוכשרו ולא בטיח. המשטרה פשוט בונה על הדו"ח המסתורי של הטכניון שהיא עצמה ממאנת לחשוף או להגן עליו בבית משפט. בקצרה, כל מי שיגיש בקשה להישפט רוב הסיכויים שינצל. רצוי בעזרת עו"ד כמובן למי שיכול להרשות לעצמו.
×
×
  • תוכן חדש...