Smiro

הרכב כבר ישן ואין בו שום דבר מיוחד. המכלולים זהים לאלה של הכריזמה ופוקוס אם אני לא טועה. מחירי טיפולים ותקלות יכולים להיות גבוהים מאוד.(לא זוכר בדיוק אבל אם אני לא טועה, לחבר משפחה הלך המצת באוטו והחלפה שלו עלתה משהו כמו 2000 שקל) וכו'. אבל אם כבר תחליט לרכוש בכל זאת ותקציבך מאפשר זאת, אני הייתי ממליץ ללכת על הT4. מנוע חזק יותר והרכב מאובזר יותר. כמו כן, המחירים אמורים להיות נמוכים מאוד ביחס לתמורה.

אני הייתי ממליץ לוותר וללכת על משהו מקורי יותר.

ביטוח כולל נהג חדש יכול להגיע גם לסכומים של 8 אלף. צריך לעשות סקר שוק לא קטן בשביל לקבל מחירים הגונים.(מדובר על 5-4 ומשהו אלף ).

הכי טוב לקנות מכשירים סלולריים בחו"ל. אין את ההתחייבות המעצבנת, לרוב המחירים יותר זולים והמכשירים מתקדמים יותר מאלו שיש בארץ. עד שלארץ מגיע מכשיר כלשהו, בחו"ל הוא נמצא כבר יחסית מזמן.

אם הרכב חדש ורק קיבלת אותו והלכלוך לא רציני, למה שלא תנקה אותו לבד? בזמנך הפנוי תאסוף כוחות וצא לשתוף אותו. המאמץ שידרש לא יהיה גדול ותחסוך סכום כלשהו של כסף. ניקוי ידני איכותי יעלה סכום לא גבוה אך גם לא נמוך וחבל לבזבז סתם כסף על משהו שלא ממש תהיה לך בעיה לעשות אותו לבד. נ.ב תתחדש על הרכב! איזה רכב זה אם אפשר לדעת?

האלפא רכב לא בטיחותי בעליל כך שלא הייתי ממליץ.

ממש לא כמו בוקסטר. וכן, הלכתי רחוק מכיוון שזה המקרה שהוצג פה. גם מפני שבארה"ב למשל, אדם בעל 40-50 אלף דולר יכול להרשות לעצמו רכב ספורט חדש. עניין האחזקה וכו' פחות מדאיג אותם. פה, אדם בעל אפשרות לקנות פורשה בוקסטר משומשת צריך לשים איזה 15K(במקרה ההכי טוב וזה גם נראה לי הזוי) על בשביל ביטוח וזה עוד לפני שהוא נגע באוטו בכלל. אנשים שבארץ יכולים להרשות לעצמם רכבים חדשים כגון המאזדה 3 וכו' או רכב משומש ולהחזיק אותם, היו יכולים בארה"ב, להרשות לעצמם לרכוש פורשה בוקסטר וגם להחזיק אותה.

לסוע למוסך ולנסות למצוא פיתרון. בכל אופן, זה ניראה זול וממש לא איכותי ובקיצור - מעפן. אני במקום חברך הייתי משאיר בכיסי את הכסף ולא מבזבז אותו על דבר כזה. יש דברים יותר טובים שניתן לקנות במחיר של הידיות האלו(לא יודע מה המחיר אבל כל שקל זה בזבוז).

כן, בארץ שלנו עולם הרכב יקר. המיסים גבוהים, מחירי הרכב גבוהים וגם מחירי הדלק גבוהים. וכן, אדם שהוא לא בעל ממצעים לא יכול להרשות לעצמו פורשה בוקסטר, אפילו אם ברשותו את הסכום הנדרש על מנת לקנות את הרכב. לא חוסכים כדי לקנות רכב. מי שחוסך, לא יכול להרשות לעצמו. ואגב, גם אם הרכב יהיה מכוסה לא תוכל להרשות לעצמך פורשה בוקסטר. יש את עניין הביטוח שעולה ממש המון + טיפולים שהרכב יצטרך עם הזמן וכו'. אין מה לעשות. זוהי ארצינו ועד שדברים יתחילו לזוז פה שום דבר לא ישתנה(אם כבר, רק לרעה).

האמת שמאזדה 3 מקבלת הערות טובות לגבי ההתנהגות שלה מבוחני רכב( בארץ). אולי כדאי לך לשקול אותה. היא ממש לא ספורטיבית.

אם יש באפשרותך את הממון אז כן. רכב חדש יותר, מודרני ומתקדם יותר. אם ה10K הללו הם הפרש גדול בשבילך אז אני ממליץ לחשוב פעמיים. בכל מקרה, עדיף בהרבה לקנות רכב חדש שרק יצא והגיע מאשר את הרכב היישן היוצא.

רכב שלא תפחד עליו זה יהיה רכב ישן שלא יהיה לך אכפת לדפוק אותו. גם אם תיקנה סופר מיני בסביבות ה100 אתה עדיין תפחד עליה.

אני מדבר בעיקר על תחליף לקניית ספרים. על ספרי מתח של ג'וזף פיינדר וכו' וכו'. הבנתי שאין עדיין דבר כזה. חבל. גם מוזר שאין. סרטים, מוזיקה והכל יש ברשת אבל ספרים אין .

סתם שאלה, אמא שלך בעלת ממון? כי אם כן ואתה סתם רוצה לנסות להרוויח ולשלם לבד כסף על זה אז סבבה, כי במקרה של מחסור בכסף היא תוכל לשלם על הנזק שלך ואתה בסה"כ תלמד לקח. מה שכן, להחזיק כזה רכב זה מטורף בגיל כזה במיוחד עם המשכורת שלך. אל תשכח שיש לך גם ביטוח לשלם שאני מאמין שיגיע לאיזור ה20 אלף, אולי קצת פחות לכיוון ה15 אבל עדיין, לא חושב שאתה תוכל להרשות לעצמך את זה. בנוסף, נניח ואמא שלך לא עשירה אבל יש לה את היכולת לעזור לך עם העניין, אתה באמת היית רוצה לגרום לאמא שלך לעשות כזה דבר רק בשביל "רכב חלומותייך" ? תשמע חבוב, זה אחל'ה רכב(למרות שאם כבר, תחשוב על משהו אחר כי הדגם הוא הדגם הכי פשוט וחבל סתם לבזבז בוכטה כסף על כזה דבר) אבל כזה רכב קונים כשיש לך את היכולת לקנות אותו ולהחזיק אותו. אתה בסה"כ חייל ואתה כבר רוצה לקחת הלוואה שהיא יותר מכפליים מהסכום שיש לך. זה ניראה לך הגיוני? כשתסיים צבא, מה אז? אתה תרצה ללמוד או לעשות משהו בחיים. הרכב כבר שווה פחות כסף, אתה הרי לא תיתקע איתו לנצח, נכון? אתה תרצה להשתדרג. אתה חשוב שיהיה לך מספיק כסף לרכב אחר ברמה כזאת? אל תשכח שאתה עדיין תהיה חייב לבנק כסף. נניח ובמצב טוב, כבר לא תהיה חייב לבנק כלום. אתה תרצה להיכנס לסרט הזה עוד פעם? מה עם לימודים? קריירה? עתיד כלשהו? אם אתה משעבד את עצמך לרכב אתה בעצם חיי בשביל הרכב. רק שאותו הרכב, יעבור זמנו אבל אתה עדיין תהיה תקוע באותו מקום בגלל הבזבוזים שעשית בעבר. אני חושב שאתה מבין עד כמה זה לא הגיוני וטיפשי לעשות משהו כזה והדבר היחיד שמסנוור אותך וגורם לך בכלל לחשוב על זה זה העובדה שזה חלום ופתאום הוא נהיה יחסית ריאלי בשבילך. אני אומר תוותר חבר. החיים לפנייך, אל תיתן לעצמך להרוס אותם או לעכב אותם או בכלל לפגוע בהם בצורה כלשהי רק בגלל חלום. מקס', בעוד מס' שנים, תוכל לקנות את אותו הרכב(אולי אפילו דגם יותר טוב).

מה זאת אומרת יעזור לך מתישהו?

אתה נכנס לאפליקציית הGROUP ושם יש לך אפשרות Create A New Group.

אהלן, רציתי לדעת אם יש אתרים כאלו שאפשר לקרוא/להוריד מהם ספרים. הכוונה היא לספרים כמו שמוכרים בחנויות מז'אנרים שונים ולאו דווקא אקדמיים. תודה לעוזרים.

למה שלא פשוט תפתח קבוצה חדשה וזהו?

150,160 זו לא מהירות שיוט. במיוחד לא בכבישים הנפלאים של ארצינו. אתה יכול לבדוק את זה גם על רכבים מאמצע שנות ה90 ואף מתחילת שנות ה90 ויותר מזה אבל זה לא אומר כלום לגבי רכבים אחרים.

במהלך חיפושיי אחר מידע אודות התפקיד בגוגל, מצאתי את השרשור הזה אבל אין שם ממש תשובה. רק מס' דברים שמסבירים את אופי התפקיד וגם, באופן מעורפל.

זה ממש דפוק. A5 היא גרסאת קופה של A4. אז מה הקטע להוציא גרסאת 4 דלתות של גרסאת הקופה של הגרסא הרגילה?(רק מהתיאור של הדבר הזה ניתן לראות כמה זה דפוק)

למה? כי הרכב לא מתכונן לכך. מאזדה 3 ורכבים דומים תוכננו כדי להסיע משפחות ממקום למקום. היות והרכב הוא רכב מודרני אז שוכן בתוכו גם מנוע מודרני שמסוגל להביא את הרכב למהירות של 180 קמ"ש +- אם אני לא טועה. מאזדה 3 מאיצה מ0 ל100 בנניח 12/13 שניות. למה? כי המנוע לא מספיק חזק. למה? כי הרכב לא תוכנן למטרה הזאת. גרסאת ה2 ל' נניח מאיצה ב10 שניות. למה? כי שוב פעם, המנוע חלש. למה? כי הרכב לא תוכנן למטרה הזאת. בשביל רכבים כאלה, מהירויות כמו 130/140 קמש ומעבר לזה זה לא מהירות שיוט וזה מהירויות שהרכב אומנם מסוגל להגיע אליהן ומעבר לכך, אבל אלו הן מהירויות שהרכב ממש לא תוכנן ליסוע בהן.(כנ"ל אגב לגבי כל שאר הרכבים הרגילים. מאזדה 3 נלקחה סתם כדוגמא) ניקח לדוגמא את נהג הפורשה שנעצר. הוא למשל כן יכול להרשות לעצמו ליסוע במהירויות של אפילו 170 קמ"ש. למה? כי הרכב כן מתוכנן למטרה הזאת. במהירויות האלו המנוע מתחיל לעבוד, במהירויות חוקיות המנוע של הרכב לא באמת עושה את מה שהוא תוכנן בשבילו. הרבה יותר בטוח ליסוע בפורשה במהירות של 230 קמש מאשר במאזדה 3 במהירות של 130 קמש. למה? כי הפורשה תאט בהרבה יותר מהמאזדה. במידה ואתה נוסע ונקלע למצב שאתה צריך להאט בצורה קיצונית ואפילו לעצור, בשביל לעצור את המאזדה תצטרך לבלום בצורה הרבה יותר חזקה מהפורשה והרכב גם יעצור בצורה הרבה יותר קיצונית ודרסטית מאשר הפורשה. אם ניקח למשל את ה3 MPS זה למשל משהו אחר. הרכב כן תוכנן לנוע במהירויות גבוהות והבלמים, בולמים וכל המרכיבים של הרכב מתוכננים בשביל זה. רכבים רגילים לא אמורים לשייט במהירויות כאלו נקודה. זה שהם מסוגלים לא אומר שהם יכולים.

בוא תסביר את המשפט הזה. מה זאת אומרת כל אחד נוסע במהירות הנכונה לו? אף אחד לא יכול להחליט איזו מהירות מתאימה לו. כולם צריכים ליסוע לפי החוקים או היכולות שלהם. ומה שכן, המשפט שלך אכן תקף בארץ וכל אחד מחליט שהמהירות הנכונה לו היא מהירות שהיא בעצם מסוכנת ומסכנת. כתבתי על 160. ואם במהירות כזו היו מהבהבים לו אז המצב בארץ מטורף. מרבית האנשים בארץ פשוט לא יכולים להרשות לעצמם לסוע במהירויות של 160 קמ"ש. לא. מקומם של האנשים האלה הוא בקורסים לנהיגה מתקדמת וכו'. וכן, ליסוע במהירויות של 130 ו140 קמ"ש זה כן נקרא לדהור. אמנם מאזדות 3 וכו' זה לא עגלה אבל זה גם לא רכב שמתוכנן לשוטט על האוטובאנים, והכבישים בארץ ממש ממש רחוקים מהרמה של האוטובאנים ככה שלא הייתי אומר שזה נקרא לשייט. בשביל הרכבים האלה, לסוע במהירויות כאלה צריך מאמץ והרכב לא מכוון ל-'שיוט' במהירויות כאלה. הרכב אמור להסיע משפחות ובנוסף מסוגל להגיע למהירויות גבוהות אבל המהירויות הללו זה ממש לא המטרה של הרכב. ואולי מכוניות משפחתיות מודרניות מסוגלות לסוע במהירויות כאלו אבל מרבית הנהגים לא.

קיבלתי זימון למיונים לתפקיד במשרד הביטחון. התפקיד, אם אני לא טועה, הוא פקח בד. רציתי לקבל קצת מידע לגביו ובכלל מזה אומר תפקיד במשרד הבטחון וכו'. תודה

ממש לא. על הרכב לומדים לשלוט עם הזמן וכמובן הכי הכי טוב זה קורסים למיניהם שמלמדים נהגים איך לשלוט על הרכב. אם תעשה חרקת ושטויות על כביש ציבורי ותצא מזה בשלום זה לא אומר שאתה יודע לשלוט על הרכב, זה אומר שיצאת במזל. ובמקרה כזה, נניח ותגיע למצב מסוכן, הסיכויים שתצא ממנו לא גבוהים ממש. כדי לדעת לשלוט טוב על הרכב צריך לדעת מה יכול לקרות ולחזות את הצעד הבא של הרכב. את זה לא לומדים מלהתפרע בעיר.