shlosmem

לא. הרכב נכבה רק אחרי התחפרות

רכשתי לאחרונה טאראקן דיזל נחמדה. ביצועי מנוע מצויינים, אין זיופים, ביצועים כמו שצריך. יש רק בעיה אחת מטרידה, כשאני עוזב גז אחרי התחפרות המנוע נכבה. (הרכב אחרי טיפול, שמנים פילטרים תוסף לדלק וכו'). למישהו יש רעיון מה כדאי לבדוק? תודה

שלום, ברשותי פיאט hgt (דומה לפיאט ספייס) 3 דלתות מודל 2001 . כאשר אני ממלא את הטנק מעל 3/4 והמנוע מתחמם פורצת כמות רבה של דלק מפתח התדלוק. מכנואי אחד טוען שנסתם צינור העודפים האחראי להחזיר את הדלק שעולה בחזרה לטנק. ושזה תופעה ידועה בפיאט. ושאסור למלא בפיאט פול אף פעם. מכונאי אחר טוען שיש מנגנון לשאיבת אוויר בטנק הדלק שכנראה התקלקל. למישהו יש ידע בנושא? בתודה מראש.

שלום , אני מחפש כעת רכב בסביבות k30-40K, ביצועי רכב ואמינות מאד חשובים לי, (צריכת דלק קצת פחות). שמתי לב כי המחירים בשוק של וולוו s40 (בנזין) ממש לא פרופורציונליים למחירו ההתחלתי של רכב כזה חדש יחסית לרכבים אחרים זולים יותר (סובארו מאזדה בשנתון כזה עולים 45), ויחסית לרכבים מאותה קטגוריה (פאסאט אודי גם סביבות 50). לשם השוואה רכב מודל 2001 - מחירון יד 2 הוא 35K, בשטח מוצעים רכבים עם מאה אלף קילומטר ותמונות מהממות (מי לא שומר על הוולוו שלו?) בטווח הזה ובפחות. מבירור שלי צריכת הדלק שלו לא גבוהה משמעותית מרכבים אחרים בקטגוריה שלו, על רכיבים יקרים מפצה אמינות גבוהה יחסית. מה אתם חושבים, מדובר בכשל שוק? או שיש סיבה שניסתרה ממני. תודה על תגובותיכם.