Smiro

ואגב, סתם לידע ( במידה ופותח השרשור לא יודע) דריפטים עושים עם רכב בעל הנעה אחורית. כך שאם ברשותך רכב בעל הנעה קידמית ואתה מתכוון להרים את הבלם יד. תוותר על זה כבר עכשיו.

Fonzerelli - Dreamin' (Original Mix) מלודיה מגניבה ביותר! הולך להיות להיט גדול הקיץ. ee-sma-rush_(original_mix) John_ocallaghan_feat_audrey_gallagher_-_big_sky_agnelli_and_nelson_remix Offer_Nissim_ft._Epiphony___Out_Of_My_Skin__Original_Mix_

ללמוד דריפטים צריך בסביבה מבוקרת. גם במגרש ריק אפשר להזיק לרכב, לעצמך ולסובבים אותך. סע למנחת בערד יש שם הרבה מקום ואין אנשים.

Live for speed

הדרך שאני מכיר זה לבנות סככה נניח מאלומיניום ושבין הרעפים יהיו רווחים קטנים. מעל שמים שכבת פלסטיק והשמש לא פוגעת במרפסת/גינה והגשם גם לא נכנס.

גם אני עובד שם. וכן אסור על העובדים ועל קרובי משפחה להשתתף. בכל מקרה אם יש לכם חברה/חבר טוב שניתן לבטוח בהם אז שווה. לעובדי מקדונלד'ס יש איזשהו כוכב נולד ..

יש גם פרמטר חשוב שהוא דלק. לא חושב שA4 1.8 T תזלול כמו ג'יפ עם 6 צלינדרים.

אין טעם להתקע עם כזו בחורה. אם אתה מחפש זיון אז לך על זה, מעבר לזה לא כדאי. נניח ותפתח אליה רגשות וכו' תמיד תדע שהייתה בהמתנה והוא היה עדיף עלייך ולך תדע מה עוד יכול לקרות ביניהם. גם אם הדאגות יהיו לחינם, עדיין תחשוב לפעמים שאולי אם הוא יחזור היא תלך אליו וכו' וכו'. טוב עשית שוויתרת על העסק.

שמתם לב שאתם מגיבים לשרשור שההודעה האחרונה שלו נכתבה לפני שנה?

יש לך גם אפשרויות לתחזק את הרכבים? אתה יודע, לתחזק 350Z זה שונה מלתחזק יאריס וכן לגבי הSUV. אני האמת הייתי הולך על הA4. הרכב איכותי, על רמה, מנוע נחמד מאוד והביצועים סבבה. ככה שהאפשרות הזו היא לדעתי הכי מתאימה.

לקנות רכב אחר במחיר כזה זה יהיה מעשה טיפשי מצדך. אם יש לך רכב שהוא שלך מאז שיצא מהסוכנות והוא משרת אותך המון שנים והוא במצב טוב, למה ללכת לקנות רכב שאתה לא יודע איך הבעלים שלו טיפל בו ואין לך נסיון עליו ולהביא על עצמך כאבי ראש? אם היית מחפש שידרוג רציני בשנתון וכו' אז שווה להחליף. אבל אם אתה מתכנן לבזבז רק 10 אלף על רכב אז עדיף פי אלף להישאר עם הרכב שלך. אתה מרוצה ממנו, אתה תיחזקת אותו ולכן אתה בטוח במצבו של האוטו. אין שום סיבה שבעולם( אלא אם אתה מחפש שדרוג) שתחליף את הרכב שלך.

המחירים שם הזוים לגמרי. 10,8,9 אלף לביטוח לשנה? ממש לא מציאותי. המחירים שהציעו לי סוכני ביטוח( וזה מןה סתם זול יותר) זולים בהרבה.

אהלן, ברשותינו רכב מסוג VW בורה 1.6 2002 אוט' ללא תאונות (טפו טפו טפו) ובלי שום בלאגנים. אני נהג חדש(רשיון כבר שנה וחמישה חודשים). מהו המחיר +- שאני אמור לשלם על ביטוח שנה/חצי שנה? יש למישהו הצעות לחברות ביטוח זולות(בשביל נהג חדש)? וגם רציתי לשאול, אני דרך חברת הביטוח של ההורים(איחוד ישיר) עושה ביטוח חדש פעמי למס' ימים שאבחר(מתקשר ועושה נניח מהיום למחר). הבעיה היא שזה מוגבל למס' פעמים ולאחר שאני עובר אותם אין באפשרותי לעשות זאת שוב. רציתי לדעת, האם יש חברות ביטוח שעושות דברים דומים? הכוונה היא לכך שאני אוכל להתקשר ולעשות ביטוח חדש פעמי. תודה לכולם על העזרה.

אכן סרט לא משהו אבל אחל'ה רעיון להעביר את המסר. הסרט ברובו דפוק האמת גם אבל אם משעמם אז אח'לה דרך להעביר ת'שעה וחצי-שעתיים לא יודע כמה שהסרט הזה הולך.

פאסאט 2005 זה דור קודם. בהשוואת הדור הנוכחי של הפאסאט והדור הקודם של הCTS הפאסאט לוקחת. איכות החומרים גבוהה יותר. הCTS החדשה, אם אני לא טועה, תהיה איכותית יותר מהפאסאט. אבל היא כבר רמה אחרת לגמרי מהדור הקודם שלה(שיפור ענקי).

הזוי לגמרי לראות רכב כזה בארץ. מי יודע, אולי אנשים יתחילו לייבא רכבים דומים(לאמבו מורצ'יאלגו, פרארי למיניהן וכו' ..)

דווקא הסולטיס רכב שניראה טוב ולא יודע למה נאמר פה שזה רכב לנשים. המוסטאנג גם אבל ממה שניראה לי זה שתייבא את הרגיל ולא הGT וניראהלי שהרכב הזה יהיה עגלה וגם לא ניראה משהו. אם אתה לא מפחד מייבוא אישי אז הייתי ממליץ על הסולטיס. רמה אחרת מהרכבים שציינת.(מבחינת המראה וכל הסביבה שהרכב מעניק לנהג) לא יודע אבל איך הוא בהתנהגות וכוח.

דווקא נאמר שהסופרב היא בערך במימדים של הBMW סדרה 5 (שאמורה להיות גדולה יותר מהקאמרי אם אני לא טועה).

אם אני לא טועה הS2000 תעלה הרבה יותר ממה שהתקציב שלך מאפשר לך + עלויות ביטוח מטורפות. בכל מקרה הרכב לא בשביל נהגים לא מיומנים. אם אתה אומר שאין לך בעיה למתוח את התקציב בשביל הגולף GTI אז כדאי לך מאוד. מנוע 2.0 טורבו שמפיק 200 כ"ס, תיבת הילוכים DSG(רובוטית כפולת מצמדים), איכות של VW, מראה ספורטיבי אם כי לא יותר מדי פוזה וכל העלויות אמורות להיות שפויות(יחסית לרכבים כמו אמפרזה טורבו). יש בפורום מס' חברים שמחזיקים את הרכב הנ"ל תחכה לתגובות מהם.

לא כל האנשים שקונים רכב במחיר כזה הם כאלה שיבזבזו 14 שקל על בקבוק מים. אני לא חושב גם שמי שקונה רכב כזה יטרח למכור את הרכב בעצמו. הוא או שיעשה טרייד אין או שימכור לאיזה סוחר רכב. התוספות אכן יקרות אך כמו שנאמר פה, אחרי זה היבואן פשוט עושה 'הנחה'.

לא חושב ש2 כריות האוויר זה מה שמדאיג אותך. מה שאתה רוצה זה סאנרוף, מנוע 2.0 וג'אנטים 17" בחתך נמוך. אמנם ההבדל לא כזה גדול אבל אולי לאביך ההבדל הוא כן משמעותי וזה לא כזה פשוט לרכוש רכב שעולה אפילו " עוד 5-8 אלף שקל".

סתם מתוך קריאה בפורום - אמפרזה טורבו לא קונים אם לא מתכננים ללחוץ. כמו שאמרת, יכולה להגיע גם ל1/4 בנסיעה חזקה. אתה לא יכול לקנות רכב כזה ולא ללחוץ. בשביל לקבל צריכה סבירה באוטו הזה תצטרך ליסוע בצורה מתונה ובשביל המטרה הזאת תמצא רכבים אחרים שיעלו פחות. בקשר לעלויות אחזקה(גם מתוך קריאה בפורום) האמפרזה תהיה מאוד יקרה להחזקה. אני לא יודע מה המשכורת החודשית שלך אך תדע שהאחזקה של האמפרזה יקרה. הייתי ממליץ ללכת לכיוון הקופרה. גם חזקה גם פוטנציאל לשיפורים וגם תהיה יותר זולה לאחזקה מהאמפרזה. היונדאי קופה תתאים אם אתה מחפש מראה טוב וביצועים סבירים יחסית לרכבים הסובבים אותך(רוב הרכבים שתראה ביום יום).

:hihi::hihi: זה טוב! :lol:

לא בתנאי חתונה אך אכן בילית יום עם רכב כזה. הרכב גם ככה די צפוף ככה שקשה לי לדמיין כלה שנדחסת לאוטו ומרגישה בנוח.

ידוע כבר מזמן דובר פה ובכל מיני מקומות על הרפליקות האלה. בזבוז כסף מוחלט. אם העבודה תצא איכותית ובמקרה הטוב זה יהיה דומה לרכב המקורי, אז אולי תתעורר ותראה פרארי מול העיניים שלך(למרות שתדע שזו פז'ו 406 קופה) אך ברגע שתיכנס לאוטו גם זה כבר ייעלם.