בן ה

מקרה דומה קרה לחבר שלי. בעל גולף 04 גנריישן,הגולף מאובזרת כמו שצריך גם בפנים וגם בחוץ. יום אחד בערב הוא נכנס למלות אוויר בתחנת דלק בקריון,פתאום הוא קולט קבוצה של חברה רצים אליו,משהו כמו עשרה. הוא נכנס מהר לרכב והתחיל לנסוע,אוטומטית הוא נעל דלתות ואחד ניסה לפתוח את הדלת,הוא נתן מן החלקה והעיף את הבחור עם הכנף האחורית(ימנית) ונעלם להם,כנראה רצו לגנוב את הרכב בלייב כמו שאומרים. מקרה אחר היה לנו ביחד בידיוק אותו סיפור,יצאנו לעקיפה עם הרכב(שוב הגולף) ומישהו מסנוור בלי הפסקה ומצפצף ובלי סיבה מוצדקת(אני מדבר על עקיפה במהירות גבוה מהרגיל בהרבה) וחבר שלי חזר מיד לימין,הבחור עקף אותנו והחל להאט,חבר שלי עקף אותו במהירות טיסה אבל כנראה שהבחור לא נרגע והמשיך לרדוף אחרנו משהו כמו 5 קילומטר עד שהוא נרגע . אנשים טיפשים. אין גבול לחוצפה ולטמטום של אנשים,את המשטרה כנראה זה לא מעניין אבל שיעשו לך חיפוש באוטו וימצאו איזשהו סוג של כלי נשק אתה תהיה בבעיה צרורה,לחברה שאמרו חרב וכ'ו,סכין שאורכה יותר מ4 אצבעות נחשבת לכלי נשק חם! העונש יהיה חמור. אין כל כך מה לעשות בנידון אלה להשתדל להתרחק ולהעלם כמה שיותר מהר.

תנסה לחבר את הRCA עם כבל אודיו כמו של הרמקול למינוס(למשל יברזל של המערכת עצמה). יכול להיות שהבעיה נובעת מהמגבר. חזור לעדכן,בן.

בן מזה הדבר הדיבלי הזה שאמרת?! יצרני הרכב מכוונים שאחרי 3 שנים יהיה צריך להחליף את החלקים!? ואם אתה עושה 50K בשנה,או 10K. עדיין אחרי 3 שנים החלקים יצטרכו בהחלפתם? תחשוב לפני שאתה אומר דבר טיפשי. בן.

עתיד ידידי,אתה קנית לבד. אני קניתי שטיח שמיועד בעיקרון לרצפת הרכב! המחיר אומנם בכל זאת יקר (לאמא שלי יש חנות שטיחים) אולם קשה להשיג את השטיח הנ"ל. לגבי הלבד שאתה קנית,המחיר שלו אצלנו בחנות הוא 12 ש"ח למטר מרובע,בערך אותו מחיר שאתה קיבלת אז היה לך אחלה מחיר אולם שוב זה אינו אותו שטיח . בן.

הוא לא סגור המגבר,והוא לא יסגר גם. יש מרווחים של כ2-3 ס"מ מכל צד וכנ"ל מקדימה ואחורה. אני לא מאמין שיש סיבה שהוא יתחמם.

הכל תלוי מה אתה מבקש מהרכב,כמה כסף,עלויות אחזקה. אני לא חושב שמהמלצות של החברים פה אתה באמת תחליט איזה אוטו לקנות. הדבר תלוי בהמון פרמטרים ולא קל להחליט. אם יצא לך תעשה נסיעה על שני הרכבים(רק תבדוק ששני הרכבים סטנדרטיים ושלא עברו "שיפורים"). שוב,איביזה תוכל למצוא שנתון יותר חדש (כמו שנאמר מעלי כמעט בכל תגובה). דעה אישית? האיביזה נראת טיפה יותר אגרסיבית בדגמים החדשים 06+ הפנים נורא מזכיר את האוודי A3. מנוע,אותו מנוע אותם חלקים. הבדל הוא משקל,אחיזה ובכך משתנים להם הנתוני האצה\מהירות מירבית ותאוצת ביניים. האיכות חומרים בפנים הרכב יותר איכותית בגולף חוץ מהמחלה של הפלסטיקים להתקלף מעט. אני אישית אוהב את שני הרכבים(אני בעל איביזה ספורט 07) ויצא לי לנהוג המון על בסיס שבועי בגולף של חבר מנוע 2.0 גנריישן 04. כמובן שאתה מדבר על גרסאות יותר "שריריות",הנהיגה בשניהם מהנה. תעשה נסיעה על כל אחד מהרכבים ותראה מה יותר מוצא חן בעינייך ומה מתאים לך לכיס. בן.

מצטרף להמלצה של הבחור מעליי. לא להתקרב לרמקוליים האלה,כנ"ל בעניין הרדיו דיסק עדיף יד שניה אולי תוכל למצוא מציאה טובה. בן.

במקרה הכי גרוע,עושים בניה גם לסאב,שלמרות שלא נראה לי אחרי כל האבק שהיה מהבניה הזאת. אני מאמין שיהיה מקום להכניס גם 12' אין סיבה שלא,בצד שני לא איפה שהמגבר ישב. ואני יסתפק ב10',אני חובב באסים אבל אם הבאסים שP1 נותן אצל חבר שלי באוטו זה מספיק בשבילי(לא אמרתי שהבאסים איכותיים) אפשר למצוא גם 10' שנותן יותר אר אמ אס מהP1. בן.

אני לא מאמין שיהיה בעיה לסאב. תופס קצת מקום (הבאג' קטן באיביזה). אם תהיה בעיה רצינית נרד לסאב 10'

תודה תומר,ואתה תראה! הבניה לא תוצמד למושבים האחוריים,אלה מן סוג של קומבינה(למרות שאני לא חובב קומבינות),בין המושבים לבאג' יש רווח קטן של 1.5 ס"מ..בגב הבניה(איפה שלא רואים) יהיו פלחים של עץ\אלומיניום אשר יכנסו במרווח ויתפסו את כל העסק,כך אין צורך בברגים מיותרים ברכב וכל העניין מוסתר.

תלוי מתי המפגש הבא,אם יהיה מותקן עד אז ואני יהיה באזור (אני מהצפון) אז בשמחה .

חומרים: פיבר גס-25 שח למטר,יש בבניה בערך כמטר וחצי. פוליאסטר מן הסתם אחרת לא היה מודבק בונדו(חומר פחחים למי שלא מכיר)-עלות לשתיים וחצי קילו 110 ש"ח. והשטיח-70 ש"ח למטר,נשארו שאריות. מתי זה יוכנס לאוטו,ביחד עם ההתקנה בעזרת השם שבוע הבא

תמונות לאחר הדבקת השטיח.

טוב אז לאחר כמה התלבטויות,הוחלט כן ליצור "צורה" בעזרת פיבר למגבר. היה דגש רב לעצמי שיצא כמה שיותר חלק הפעם לא עשיתי לעצמי שום הנחות(למשל המסגרת של המגבר בעלת רדיוסים במקום פינות ישרות.ניתן לראות זאת בתמונות). ההתלבטות העיקרית היתה האם להגיע לגימור של צביעה או לצפות בלבד,לאחר שיקולים של כוח וזמן הוחלט לשים לבד. לא הרבתי בתמונות כי לא יצא לצלם בזמן העבודה. הפרוייקט התחיל ביום רביעי בערב ונגמר לפני שעות בודדות. איזה מגבר? הפתעה אשמח לקבל תגובות\שאלות\הערות,תהנו. בן.

איזה הרץ שמעת? אנרג'י או האי אנרג'י? לגבי האנרג'י,אם שמעת את הישן אז בינו לבין החדש יש הבדל עצום!

הרץ אנרג'י,הי אנרג'י לא עולה על הפרק?

המחיר סביר ביותר. טיפול בצ'מפיון עולה יותר יקר. לגבי הברקסים,זה משתנה מרכב לרכב. אני מניח שהאוטו אוטומטי,לא צריך לקרוע את האוטו כדי לקרוע את הברקסים. יש רכבים שגם אחרי 15K צריכים להחליף ויש כאלה ב30-40.

טוארג V6 אבל דגם KING KONG. מרצדס C קלאס. ורכב עם עוצמה רצינית,פורד אוקונוליין,המומנט המומנט..

לא ידוע אם זה אותו מנוע או לא. אתה מדבר על דגמי K האופנוע של אבי הוא R1200. יכול להיות שזה אותו מנוע אך גיר שונה.

פרה? לא נראה לי שהאופנוע הזה הוא "פרה". השאלה היא כמה כסף אמור לעלות העניין?

אומנם השאלה אינה קשורה לכלי רכב בעלי ארבעה גלגלים אולם העקרון הוא אותו דבר לכן פניתי לפורום שיפורים. מקווה שהשאלה אינה מפריעה לאף אחד או לאחד מהמנהלים,אז לשאלה. לאבי יש אופנוע "R1200 gs B.M.Wאדוונצ'ר". האופנוע בעל 100 כוח סוס ו11.4 קג"מ. כמו שלרכב יש עדכון תוכנה,ציפ' וניהול מנוע חיצוני רציתי לדעת אם לאופנוע קיים גם הדבר. האופנוע די חזק למרות שהוא לא ספורט אולם ממנוע 1200 סמ"ק ניתן להוציא יותר בתכלס. אשמח אם החכמים יוכלו לעזור,כמו כן אם יוכלו להגיד במה העניין כרוך(גם כסף וגם שינויים מכניים) ומה תהיה התוצאה. בתודה,בן.

אוקי אז לא ניסחתי את השאלה נכון. איפה מומלץ לקנות מבין שני המקומות ואיזה רכיבים? ואיפה עדיף להתקין? אשמח גם אם מישהו יוכל להגיב לגבי שארק קאר.

בחיפושיי אחר המערכת קיבלתי הצעה בשתי מקומות לטווח המחיר שלי. - 75.4GTO+מורל פולס,חיווט הכולל 2RCA פיוז וכל החמוצים ב2300 ש"ח (אוטוS). -אודיסון SLX2+הרץ אנרגי,כנ"ל לגבי החיווט 2RCA וכל החמוצים ב2500 ש"ח (ליאור מולטימדיה). עכשיו השאלה שלי היא ככה,האם כדי לי להכנס לשארק קאר ולראות מה הוא יכול להציע לי בתקציב הנ"ל? או שמה עדיף לא להכנס בכלל. אשמח גם אם החברים יוכלו להגיד לי מה עדיף לקנות מבין שתי ההצעות,ואיפה עדיף להתקין(כמובן שאני לא יקנה במקום X ויבוא להתקין בY ). אשמח לקבל כמה שיותר תגובות,בתודה ענקית בן.

אשמח אם מישהו יוכל לשפוך לי קצת אור על המגבר הנ"ל ועל הקומפוננט כי אני רוצה סוף השבוע לבצע רכישה לרכיבים,לעשות בניה למגבר מאחורה ושבוע הבא להתקין. בתודה,בן.

שמת פיבר על הבד,יופי עכשיו מה נתן לך כל הבניה שעשית מתחת?יש לך צורך לחתוך שוב ושוב ולהתאים. חבר,אם היית הולך בערך על הסגנון שסלבה עשה היה יוצא לך כמו שתכננת,אורגינל. היית חותך את הגודל הדרוש מן הדלת ולאחר מכן מדביק רדיד אלומניום ויוצר "צורה" של הדלת מהפיבר ועליה שם את הטבעות. לאחר מכן שם בד ואז פיבר. אחלה עבודה בינתיים,העניין הקשה הוא הגימור שהכל יראה חלק וכמו שצריך,המשך עבודה מהנה. תזכור את הדבר הכי חשוב,מסכה לנשימה! העניין יכול להיות מסוכן בעת השיוף. אם ברצונך בגימור צבע גש לפחח הקשור אליך ותשאל אותו כמה יעלה לך בונדו וכמה בונדו עדין. אם לא אז,לא בהצלחה בהמשך! בן.