בן ה

ב250 אלף אני יכול לקחת גם סילברדו, עם 400 כ״ס ו100+ קג״מ, אבל מה אני יעשה עם טנדר כזה? אותה השאלה מופנת גם לאימפלה, אני עדיין רווק. לא מחפש טנק אלא רכב בסדר גודל של הגולף אולי טיפה יותר גדול.

הגולף החדשה יקרה מידי למה שהיא נותנת, 250 אלף לגולף זה מוגזם ולא משנה איזה דגם זה. יד שניה יכול לבוא בחשבון, חשבתי על אס 3 אבל קשה מאוד למצוא כאלו ספורטבק ובכללי העיצוב כבר בנאלי ומשעמם. לגבי הנסיעה שלי, רוב הזמן היא מנהלתית. אבל, וזה אבל גדול-אותי לימדו שאין דבר כזה יותר מידי כוח. והיו כמה פעמים שהרגשתי את זה טוב מאוד שהיתי צריך לצאת לעקיפה. אם נניח ה cla 250 היתה עולה 250 זאת היתה הבחירה.

הגולף הגיעה עם 210 כ״ס ו28 קג״מ מהחברה-אני יד ראשונה. הרכב על הכביש מדצמבר 2012. הרכבים שקורצים לי הם עם תיבות רובוטיות עם שני מצמדים ולכן התיבה תרגיש יותר חדה מהידני. הרכבים יהיו גודשים בטוח, אבל יש סיכוי שבעלי נפח קטן יותר-פחות כוח. לצורך ההדגמא, אחד הרכבים שעלה על הפרק הוא מרצדס cla 200, זה מנוע 1.6 טורבו עם 160 כ״ס (זה הסדר גודל של התקציב שלי). גם אם נניח יש תוכנה לרכב הזה הוא עדיין יהיה חלש משמעותית מהגולף.

שבת שלום, אני בקרוב מאוד מעוניין להחליף את הרכב ואני מתחיל לבדוק אופציות מעניינות. סך הכל הגולף רכב מדהים, מספק מכל בחינה אך נהיגה על ידני מתחילה להמאס עלי, בא לי את הנוחות של לשים על D ולשכוח מהשימוש בידית הילוכים. 3 דלתות נראה טוב על רוב הרכבים אבל שמתחילים לחפש פרקטיות זה מציק כל פעם לצאת, להזיז את הכיסא ושוב להכנס. אז אני מתחיל לפזול הלאה, עלו אופציות רבות אך כולן נופלות מסיבה אחת ועיקרית: הגולף היא סטייג׳ 2+, משמע בערך 270-280 כ״ס ו44 קג״מ. דחיפה בכל הילוך, וזאת חתיכת דחיפה. אשמח לשמוע מאנשים שעשו את המעבר הזה לרכב אחר, שעלו בפרמטרים אחרים כגון נוחות, פאר וכ׳ו אך ירדו מבחינת ביצועים האם זה מבאס בצורה קשה או שמתרגלים לזה? זה מפורסם פה כי אני עדיין לא מתלבט איזה רכב לקנות, אלא בודק האם ניתן לחיות עם זה שאתה פתאום מרגיש שיש לך כוח כמו של קורקינט חשמלי. וזאת ההרגשה שאני פתאום נוהג על משפחטומטית ממוצעת.

הם מגבים את המספרים האלו עם דיינו? אחרי שתתקין דאון פייפ התוכנה שלך לא תתאים-צריך תוכנה שבנויה לעבוד עם פליטה שונה מהמקורית. להגיע להספקים כאלו זה החלפת טורבו ודאית, לא מאמין שיש לך טורבו גדול יותר מאשר k03 שיש נניח בגולף (שלא לדבר על מנוע בנפח גדול יותר) והוא מגיע למקסימום שלו ב300 וגם זה כבר באוקטן 104. שתף קצת מה הם כותבים בחו״ל ומה הם מחליפים, אין חכם כבעל הניסיון.

למכר שלי יש x6 שנת 2011 דגם דיזל, נדלקה לו נורת תקלה בלוח שעונים ולאחר ביקור מספר פעמים במוסך מורשה של היבואן הם לא מצליחים לפתור את התקלה. אשמח לדעת אם מישהו מכיר מוסך שמתמחה ברכבים הנ״ל ויודע לתת דיאגנוזה טובה ולא סתם להחליף חלקים עד שיגלה מה התקלה. תודה

אתה מבקש לא להטיף אבל אם מסתלבטים איתך על זה הכל בסדר? משום מה קראתי את כל מה שכתבת (שאני נכנס לשרשור שההודעה הראשונה ארוכה אני לרוב עושה אחורה פנה), 3 כוסות שהיה בהם רק מעט משקה אנרגיה היו אמורים להשפיע ביינשוף חד משמעית. אז או ששתית מעט וודקה והרבה בלו או שאתה לא יודע כמה שתית. ביקשת לא להטיף, אני רק יאיר את עינך לנקודת מבט קצת שונה: אתה כותב וחוזר על זה שעבדת קשה וקנית רכב, אתה משלם את הדלק של עצמך, שילמת על להוציא רישיון והכל זה היה יכול ללכת לפח ברגע אחד של טיפשות. פה הטעות שלך! הרכב שלך לא מעניין, גם לא זה ששילמת עליו מהכסף שלך, גם לא זה שאתה משלם לעצמך דלק. מה שהיה יכול ללכת לפח זה החיים שלך ובמקרה הגרוע חיים של מישהו אחר! זה מה שהיה יכול ללכת לפח! לאנשים שנוהגים שיכורים יש נטיה להיות מעורביים יותר בשיחה שמתקיימת ברכב מאשר בנהיגה עצמה ולכן ישנה הסחת דעת רצינית. היית יכול להיות במצב יותר גרוע, אם היית פוגע במישהו היית אוכל את עצמך אחר כך כל החיים (ויכול להיות שגם זה לא היה מזיז לך-לצערנו יש אנשים כאלו ראה דורסי לי זיתוני שאתמול ראיתי שהם מובאים לדין סוף סוף) ולא האוטו, הדלק או הביטוח מה שהיה מעניין אותך. מציג את עצמך כלוחם פלס״ר, ראית כמה זוגות ציצי הכנסת את הזין בין הרגליים? שלח אותן במונית ולך ברגל. ואם הן היה צוחקות עליך כנראה שהחיים שלהן ושלך לא באמת מעניינים אותם (וכן אני יודע שזה נסיעה של 2 ק״מ אני בכוונה מקצין למצבים אחרים). יצאת בזול, מקווה שלמדת את הלקח שלך, שיהיה לנו לפחות שיכור אחד פחות על הכביש.

עזוב אותך משטויות, ישר לדבר האמיתי. השתלה של מנוע 1000 סמ״ק של אופנוע. 180 כ״ס, לא עדיף?

אני אקח את הטלוויזיה לטכנאי שיעשה בדיקה ויגיד לי מה המחיר לתיקון.

מה?! שמע גבר נראה לי התבלבלת בין תגובות או שהעייפות השתלטה עליך. איפה ראית שכתבתי שזה בעיה בקבלים? איזה מזל שלמדתי בתואר שני קורסים בחשמל שאני יודע דבר אחד או שניים. לפני שאני ניגש לפתוח את הטלוויזיה אני ניגש לאינטרנט לחפש האם התקלה מוכרת ומה דרכי הפיתרון במקום ללכת על ״עיוור״. יש מלחם, יש כישורי הלחמה ויש גם מהנדס חשמל צמוד אם צריך זה לא קשור בכלל. סך הכל רציתי לדעת ממה הבעיה נבעה וכיצד ניתן לפתור אותה, אם זה תשלום של 1000+ עדיף כבר לרכוש led חדשה וזהו. אם מדובר על תיקון בעלות נמוכה 100-300 ש״ח אז כדאי לתקן.

ידוע לך איפה ניתן לרכוש קיטים כאלו ואם יש מדריך להחלפה? אין לי בעיה לעשות את זה לבד.

מדובר על lcd דיי ותיקה, בערך בת 7-8. כאשר מדליקים אותה היא נכבית לאחר בערך כ5-6 שניות וניתן להדליק אותה מיד לאחר מכן. כאשר מנסים ללחוץ על אחד מהלחצנים (על הטלוויזיה עצמה) שום דבר לא נראה במסך, הכבל מתח מחובר כמו שצריך ולא רופף או משהו. עבר זמנה או שמדובר על תקלה שניתן לתקן בעלות נמוכה? תודה, בן.

תיקון. מדובר על אופציה של הקראה של ספרים בעברית עקב בעיות עיניים יש קושי לקרוא ספר רגיל. מנהלים אשמח אם תוכלו לערוך את הכותרת ״הקראת ספר באייפד״. תודה

רציתי לדעת כיצד ניתן להוריד ספרים לקריאה באייפד, אני מאמין שזה דרך אפליקציה כלשהי ומכייון שמעולם לא התעסקי עם קריאה ספרים באייפד (גם הפעם זה לא בשבילי) אשמח לקבל המלצות. מדובר על ספרים בשפה עברית אנגלית ורומנית. תודה, בן.

ניטץ׳ תודה אבל זאת לא הרצועה של השעון שלי

הרצועה בשעון סייקו נקרעה (רצועת עור), המחיר של רצועה חדשה בארץ הוא 250 ש״ח. אשמח לדעת אם מישהו מכיר מקור הזמנה מחו״ל במחירים זולים, אציין שאני מעוניין רק ברצועה המקורית ולא משהו תחליפי. מדובר על דגם VELATURE, מצורפת תמונה של השעון. באיביי לא מצאתי את הרצועה הספציפית של השעון. תודה!

עידן, זה לא משנה איך הבקלית מחוברת זה משהו שלא אמור לקרות מלכתחילה. נראה לי תמוהה שייצרן רכב ולא משנה מאיזה חברה ממשיך לייצר פנס באותה הדרך או מאותו הפלסטיק גם לאחר שהוא רואה שיש להמון אנשים בעיה של סדקים. הפנס בסופו של דבר הוא מוצר בטיחותי, הוא אמור לספק ראיה מירבית בלי ליצור סינוור לשאר הנהגים. הסדקים האלו גורמים לסינוור בגלל שבירה של הקרניים ובנוסף עם הזמן עוצמת האור הפוגעת בכביש יורדת.

לאחר בירור מעמיק יותר של התופעה נאמר לי שהסדקים לא נגמרים כתוצאה מהחום אולם החום יכול מעט לזרז את התהליך. אז אם מישהו טעה בבחירת הפלסטיק, מה אני בתור הלקוח ״הקטן״ אשם? למה אני אצטרך עוד כמה שנים לרכוש פנס חדש במחיר אסטרונומי? הפנו אותי לבעיה דומה שהיתה ברכבי ניסאן בשנת 2000 שאחרי 6 שנים לא היה ניתן לראות כלום בחושך והוחלפו לאנשים הפנסים בעלות של 1500 ש״ח.

טוב אז קצת סדר בעניין: התופעה הנ״ל בשפה המקצועית נקראת crazing. בעת הקיפוף של הפלסטיק נוצר ריכוז מאמצים בחלקו הפנימי והמאמץ משתחרר ע״י הסדקים האלו. התופעה קוראת במירבית הפלסטיקים השקופים ובמיוחד בפוליקרבונט (החומר ממנו עשוי חיפוי הפנסים), קיימת שיטה לצמצם את התופעה (הבדל משמעותי-כמעט ואין סדקים) אך הייצרן מעדיף כנראה לחסוך ולא מיישם את השיטה ובטח לא ישנה אותה כל עוד הוא מצליח לנפנף לקוחות/מבוצע אצלו רכישת פנסים חדשים לאחר מספר שנים. אין כל קשר בין האקלים והתופעה תופיעה ומופיעה בכל מקום על הגלובוס. מחר אני אגש למוסך בקשר לזה בגישה קצת שונה ואעדכן. בן.

חברים לא מדובר על טיפות וכו. התופעה המדוברת הינה הופעת סדקים קטנים בחלקו ה-פ-נ-י-מ-י של הפנס. לא יעזור שום פוליש או ליטוש. לגבי האקלים, אני בטוח שהוא יכול להשפיע גם על חלקו הפנימי של הפנס.

זה בדיוק מה שאמרתי, אבל זה לא עוזר מול המוסך. הם טוענים שזאת התשובה שהם קיבלו מגרמניה (אני בספק אם זה נכון). הפתרון היחידי הוא החלפת פנס, העניין שעוד שנה+- זה יחזור שוב. צריך לבדוק אם זה קורה בגלל השמש או בגלל החום שנפלט מהנורה. צריך להסתכל בפנס שיש בו h7r או פנס של פרמיום עם קסנון. מקווה שאייל יסתכל בשרשור הזה, הוא קנה אחת 2010 ויש לו פנסים עם קסנון מעניין אם גם שם זה ככה.

אלעד, מכיר את הבעיה. יש לי את זה בגולף (שעולה פי 2 מהסיאט שלו), לחדד שני נקודות: 1.בחיים לא החלפתי נורה מאז שהרכב נלקח מהחברה. 2.בחיים לא פתחתי את הגומי של הפנס. הסדקים האלו מתגברים עם הזמן, היתי במוסך מורשה מורג בנהריה-היועץ שירות צילם את הפנס ושלח לחברה. לאחר שבוע נאמר לי שהתשובה היא שזה מופיע בכל הרכבים וזה תקין לכן לא מחליפים את הפנס. רוצה לשמוע את הדעה שלי? הפלסטיק לא מתאים לאקלים בארץ או שהוא לא מותאם לחום שנפלט ממנורת ההלוגן. הרכב שלי חונה בחניה מקורה כל היום ואין עליו שמש ישירה. לא השפרצתי איזשהו חומר שאמור לפגוע בפלסטיק (משתמש בשמפו של מגווירס-היחיד ששוטף את הרכב זה אני מאז שהוא חדש). זאת סתם התנערות מעצבנת, אבל לצערי אין לי זמן להכנס איתם ראש בראש לגבי זה. אשמח לקבל עדכון אם למישהו הוחלף הפנס על מנת שיהיה לי תקדים להחליף גם!

אישית לא מצאתי זול יותר ממה שאני מבטח, במיוחד לא ב aig שבכלל לא רצו לבטח את הרכב הנ״ל. לבטח מערכת אני יודע שאפשר, אבל אם אתה מתכוון לחומרה שמעלה הספק עדיף שהביטוח לא ידע מזה, להזכיר לך זה לא משהו ״חוקי״.

יכול להגיד לך שאני משלם על אותו רכב רק דצמבר 12 (מעל גיל 24 עם עבר נקי) על ביטוח מקיף 4100 וחובה כולם משלמים אותו הדבר.

לאחר שהכנסתי את הפרטים של הכתובת למשלוח.