zvit

המפתח פותח את דלתות הרכב ללא בעיה ( גם הרזרבי ) שניהם לא מסתובבים בסוויץ'. ההגה נעול - אני משחק איתו אנה ואנה - אבל זה לא עוזר. נראה שמדובר בבעיה במנעול ההגה - האם מישהו כאן יכול להסב לי איך לשחרר אותו? תדוה לעונים ועוזרים, צביקה.

הרכב הראשון היה 505 1.8 1984 חדשה מהניילון היתה הרכב הראשון שלי, והעגלתיות שלה דווקא מאד התאימה להיותי (אז) נהג חדש. אגב ב-1984 מזגן מקורי היה תוספת שהגיעה רק בחלק מהמכוניות. זכור לי היטב ערב אחד בתחילת מרץ 1984,אני כבר כמעט בן 19, יש לי רשיון כבר 5 חודשים, אבל רק עכשיו הגיעו הניירות המאפשרים לי לקנות רכב (בלי מיסים עם אבזור המאפשר נהיגה בעזרת הידיים בלבד) לאחר בדיקת הדרישות שלי (ושל הוריי) הוחלט שאקנה פיג'ו 505... מה רבה היתה אכזבתי כשהתברר שהדגם שהתאים לתקציב (GL אוטומטי בלי מזגן) אינו במלאי ויגיע רק עוד (נצח) של ששה שבועות תמימים... בנתיים אבא שלי הלך לקנות לעצמו רכב (GSA Special למי שזוכר - רמת גימור נמוכה של ה-GSA ששרדה בערך 15 יחידות בארץ...) ואני התחלתי לבלבד את המוח לאיש המכירות שאני מעוניין גם במזגן, חלונות חשמל מושאר ירקות.... איש המכירות הודיע לי חגיגית שאם רצוני במזגן, אקבל את האוטו תוך עשרה ימים... מיכון שאבא שלי הבין שמדובר ב"צער בעלי חיים" מן המדרגה הראשונה, מייד שולשו ליד איש המכירות עוד אי אלו אלפי שקלים תמורת המזגן, ואחרי שבועיים בצעתי את נסיעת הבכורה שלי במגרש המסירה של לובינסקי בבני ברק - שהפך אחרי שנים מספר למוסך המרכזי "שרודר" חוויות רבות עברתי עם פיג'ו עד שלאחר כמעט ארבע החלפתי אותה באופל אומגה 1988 לה כבר היו הרבה יותר סוסים מתחת למכסה המנוע, וגם החיים איתה היו הרבה יותר מעניינים, לאו דווקא במובן החיובי של המילה, אך על כך בפעם אחרת...

גם לי זכורה ההליכה לקיוסק לקנות את הגליון החודשי אי שם באמצע שנות השבעים... אכן היה זה עיתון ארכאי, אבל היחיד שהיה לנו באותה תקופה. לקראת גויעתו (אי שם באמצע שנות השמונים אם זכרוני לא בוגד בי) היה מדור דומה למה שיש היום באוטו שהראה מה היה כתוב בגיליון 20 שנה קודם... ואז היה מדובר על סוף שנות ה-50 תחילת ה-60 היה שם חומר שבהחלט יכול לעניין אספנים שכמונו. בשיחה עם חן פרחי לפני כמה הוא תאר די יפה את המערכת של העיתון שאם אינני טועה היה באיזור התחנה המרכזית הישנה בתל אביב.

עם שלטים "במבחן" יכול לנסוע רק בעל הביטוח (ובמקרים מסויימים גם מי שמועסק אצלו) כל אדם אחר שנוהג כששלטים כאלה תלויים על רכבו - עובר על החוק.

המחיר הנ"ל נכון לנהג צעיר וחדש. לי עלה לנהג צעיר וחדש בחב' ביטוח סטנדרטית 646 ש"ח לשנה רכב אחר שיש לי בו רק אני מבוטח 345 ש"ח

להזכירכם: כל מי שפרסמו את תמונות רכביו ומעוניין שהן יוסרו יכול לפנות להנהלה והתמונות יוסרו מיידית! אז נא לא "ללכלך" סתם...

יתכן מאד שמה שקנית בטירה נגנב מחנות אחרת של אופטיקה הלפרין - ובעצם אורגינלי לחלוטין

לאופל אומגה היתה הנעה אחורית עד יום מותה ב-2003...

למען הדיוק להורייזן האוטומטית היה מנוע 1442 סמ"ק 82 כ"ס היה גם מנוע 1294 סמ"ק 64 כ"ס ומנוע 1118 סמ"ק 58 כ"ס היו גם מנועי דיזל שלא שווקו בארץ. בשנים הראשונות ההורייזן שווקה כסימקה, אח"כ כקרייזלר, ובסוף לאחר ההשלטות של קונצרן PSA כטלבו. היא זכתה גם בתואר המכובד של "מכונית השנה" ב-1978. מנועי ה-1118 סמ"ק וה-1294 סמ"ק המשיכו לחיות גם בפיג'ו 309 דור ראשון שתוכננה להיקרא טלבו אריזונה ולרשת את ההורייזן לפני שקונצרן PSA החליט להרוג את המותג ולשווקה כפיג'ו 309. לארץ הגיעו גם יחידות בודדות של הגירסה האמריקאית של ההורייזן ששווקה ע"י קרייזלר ארה"ב כדודג' אומני/פליימות' הורייזן.

הדרך הפשוטה ביותר (וגם החוקית) לבדוק את אמינות מד המרחק - היא להתקשר למוסך מורשה, לומר שרכשת רכב מס' XX-XXX-XX ואתה מעוניין לדעת מתי היה הטיפול האחרון ומה הראה אז מד המרחק. דרך אגב לפני מספר שנים חבר רצה לרכוש טויוטה סטארלט ב"מצב מצויין" עם 115000 ק"מ עפ"י עדות הסוחר. הסוחר לא היה מוכן להתחייב לאמינות מד המרחק... טלפון למוסך טויוטה הקרוב אימת את החשד: הפעם האחרונה שהרכב היה במוסך היתה שלושה חודשים קודם כאשר מד המרחק הראה 272500 ק"מ... מיותר לציין שהחבר לא קנה את הרכב.

אם אתה רוצה לסתום את מעברי המים במנוע - אתה בדרך הנכונה אם אתה רוצה לפתור את הבעיה, יש לבצע בדיקה בלחץ, למצוא מהיכן הנזילה, ולתקן כמו שצריך - אין קיצורי דרך...

דווקא הבעלים של המוסך דואג לשימור של סיטרואנים, ומתפרנס יפה מסיטרואנים חיים...

אם לאוטו החדש של אשתך קוראים פורד פוקוס - לא מוכרים בארץ את החלק שמאפשר לכפתורים שעל הפאנל לתפקד. (כלומר - הכפתורים קיימים - המח לא...)

אם עלות התיקון 1000 ש"ח לא כדאי לאף אחד מהצדדים להפעיל ביטוח. סביר להניח שההשתתפות העצמית של הפוגע גבוהה. שיתן לך 1000 ש"ח ותסגור את הסיפור. בעקרון אם מדובר בסכום גבוה יותר חברת הביטוח שלך אמורה לתבוע את חברת הביטוח שלו וכשחברת הביטוח שלך מקבלת את הכף היא מעבירה אותו אליך.

עוד כמה שבועות...

מכיוון של נעשה טסט יותר משנתיים הרכב מבוטל ע"י המחשב ולא ניתן להנפיק רשיונות בטלפון כי למוקדנים אין הרשאה לבטל את הביטול. לכן חייבים לעמוד בתור במשרד הרישוי...

אחותי הקטנה רכשה בשעה טובה ומוצלחת קרייזלר וויאגר. היא מתגוררת בירושלים ומשפחת מוסך שמתמחה בטיפול ברכב הזה. המוסך לא חייב להיות מורשה יבואן, אך חשוב שיהיה מומחה בכלי הרכב הללו, ושאפשר לסמוך גם אם לא ממש "מבינים".

נסה במעבדה של אייל נוימן בראשלצ 03-9526162

הביצועים לא רעים, ארבל לא מה שהיית מצפה ממנוע עם שישה צילינדרים. צריכת דלק זוועתית (כ-6 ק"מ לליטר) סחירות לא משהן. חוויית הנהיגה מזכירה מכונית אמריקאית לטוב ולרע. תוכל לקרוא את מבחן הדרך ולהחליט בעצמך.

מדובר על מונדאו 2007 כך שהמנוע הוא מנוע 2000 אם אני לא טועה המחירון הוא כ-90000 ש"ח כך שהמחיר סביר למדי בהתחשב בעברו של הרכב. כמי שקנה בחייו כמה וכמה רכבי מנהלים מהשכרה, אני לא רואה סיבה למה לא לבצע את הרכישה. נכון אמרו קודמיי שכשתמכור תצטרך להוריד במחיר - אך במקרה זה אתה קונה כבר במחיר נמוך. שים לב שבקנייה מהשכרה אם אתה לא קונה ישירות מהחברה יש לבדוק בשבע שאין באוטו איזה פגם בגללו הוא זלג לסוחר ולא נמכר ישירות ע"י חברת ההשכרה. בהצלחה.

שנת ייצור 1979

קודם כל ברוב המקרים מדובר בכלי רכבכמעט חדשים, ואין סיבה שתזדקק לאחריות. מנסיון עם חברת "אלדן" (דווקא בתקלות לא טרוויאליות) הם עשו מעל ומעבר למצופה ותקנו גם תקלות שלא התחייבו להן מראש. שתי החברות וותיקות למדי בשוק ועם גב כלכלי רחב. אישית - האחריות אף פעם לא הוותה אצלי שיקו בקניית רכב מהשכרה/ליסינג אלא אך ורק מצב הרכב בעת הקנייה.

סוחרים הם לא שקרנים בהגדרה, בד"כ הם מגלים בבדיקה דברים שהם לא ידעו על הרכב, משום שהרבה פעמים הם קונים כלי רכב (במיוחד בקבוצות) לפי "תחושת בטן" ולא ע"י בדיקה מקצועית. לכן חשוב להחתים את המוכר טרם ללקיחת הרכב לבדיקה על טופס שאם יתגלה פרט מהותי שאינו ניתן לתיקון - הבדיקה עליו.

יש ביד 2 כמה גולף TDI עם 140 כ"ס ו-DSG שיכולות לענות לדרישותיך

זיהום האוויר הלא היציב הוא כנראה בגלל חיישן תקול במערכת הדלק. מנוע צעדים אכן יכול להיות אחת הסיבות לסל"ד לא יציב - אני בטוח לגבי העלויות אבל נראה שישאר לך עודף מ-1000 שקל.