שמר

שמעתי גם שאם הוא לוחץ מעמידה אז לוקח לה להגיע ל100 (אחוזי סרחון) גג שנייה וחצי

נוסה כבר , לא עזר...לדעתי צריך אינפוזיה ישירה.

אפרופו BX ומערכת הצתה הלכתי היום לבדוק בערך סדר גודל של מחיר למפלג שלי (405...), אמממ.... אמממ...... אמרו לי 1000 שקל!!!!! שמר, אמרת שקנית ב-400 נכון? מדובר על חדש? של איזה חברה? ומאיפה קנית? אה ואיציק, אמרו לי שהמפלג שלי הוא כנראה דוסיליה (Ducellier בערך) יש שתי אפשרויות - דוסיילה או בוש. אצלי יש בוש , מצאתי את הצרפתי , 400 ש"ח באמת ,חדש קומפלט. רק מה? זוית הרוטור הייתה ב-90 מעלות מהבוש ,כך שהייתי צריך לשחק עם כל החוטים וזה לא ממש הסתדר עם מנוע הפיז'ו (1.9) . ככה שבסוף החזרתי את המפלג והחלפתי מכסה,רוטור,וואקום (275 ש"ח ,מכסה ורוטור תוצרת FACET , תחליפי , ואקום מקורי של בוש). למה אתה רוצה להחליף?יש בעייה עם המשקולות? אם לא תשקול הח' כמוני.

המנוע עבר 130K ,צעיר עול ימים. האמת אחרי ה-K44 אני חושב שיש שיפור , אבל עשיתי עוד דברים (כמו למשל להחליף כמעט את כל מערכת ההצתה ,או לפחות את החלקים שנשחקים) . ככה המנוע מרגיש בסדר גמור ,הבעייה רק בסיבובי סרק , אפשר לחשוב איזה מנוע מירוצים זה...

תמלא שמן וזהו.

וואלה דיוויד ,גנבת לי את המילים ,ואני חשבתי שכולם כבר שכחו את הדאצ'יה (או בארץ דלת ,שם שעשה בושות אחרי הלנצ'יה). חדשה ? קשה להחליט בין הזוועה המתקראת סוזוקי ליאנה סדאן (הכי מכוערת) לקיה ריאו ,מכוערת בפני עצמה ,וכנראה גרועה יותר מכנית...

שים אותה בוואלה או משהו כזה ותן קישור...

לא ממש ,פחם במקום ריבת חלב ? לא משהו. ומה עם האינפוזיה???יום שישי אולי?

ניתן

http://www.mot.gov.il

לא ,טבלתי אותם בשמן עמוק והכנתי סופגניות :mm_tongu:

אחד 512BBI ואחד 250GTO בבקשה ,על למבו' אני אוותר לך הפעם. לדני ,אתה צודק לחלוטין אם היה מדובר במדינה בה ניתן לארגן מאבק מאורגן במערכת המחורבנת הזו. ההרשעה אכן תירשם בתיק ,לדיראון עולם. ותעלה בכל משפט עתידי אם וכאשר ייתקיים. הבעייה היא שזה כל אחד לעצמו -מול המערכת. לנהל משפט מול המדינה הוא סיפור יקר מאוד , אולי אף 50 אלף ש"ח ,ראה סיפורו של עמיקם לוין http://www.police-traps.co.il/flash.asp ברור שכל אחד יכול לנהל משפט מול המדינה ,ולא חסר חומר כנגד הממל"ז ,תחזוקתו והפעלתו http://www.geocities.com/CapitolHill/9302/LTI2020/#top , אבל לא כל אחד יכול להקדיש לזה את המשאבים הכספיים ,הלהט והזמן כפי שהקדישו האדונים הנכבדים באתרים שלמעלה. לעיתים עדיף להודות ולקבל את הרשיון חזרה ,למרות ההשלכות העתידיות . לעומת זאת ,אם נצליח לארגן קבוצה גדולה שלא תודה בשום אופן , ותסתום את בתי המשפט בעשרות ומאות דיוני הוכחות , אז יש על מה לדבר. אתה מוכן להתחיל בארגון קבוצה כזו? בבקשה. אני אסייע ברצון ואף כספית בהתאם ליכולתי (תחשבו על מימון של ,נניח, אלף איש לעו"ד - הרבה יותר קל...). בינתיים -כ"א עושה את השיקולים שלו , במקרה שלנו הבחור החליט להוריד את הראש ולחטוף בומבה קטנה מאשר לאבד את כל הראש. זכותו.

ולא ,אני לא מדבר על כל השעות שצברתי ליד תא המנוע ב-BX ,אלא על אופן פעולת המנוע בסל"ד סרק. אחרי שהוא כבר מגיע לטמפ' עבודה - הוא מאוד לא יציב בסל"ד הזה , כאילו צילנדר אחד עובד חלש או משהו. העניין הוא שכבר החלפתי את כל מה שקשור בהצתה (מלבד גוף המפלג),מכסה ,רוטור,חוטים,פלגים,וואקום .כמו חן הייתי אצל קרבורטוריסט , כיוון לי את התערובת (CO) - שכמובן הייתה בכלל לא בכיוון , ואמר שאין יותר מה לעשות.(לא צריך שיפוץ) K-44 נוסה לפני 100 ק"מ (קופסה על חצי מיכל ,סל"ד בשמיים) , אבל ללא הועיל. הדבר היחיד הוא שזה היה לפני כיוון ה-CO ,כך שמאוד יכול להיות שכל הפעולה המבורכת לכאורה של ה-K44 , נעלמה לה ב"זכות" כמות הפחם שהמנוע ייצר עד לכיוון. המנוע עצמו נראה לי תקין למדי , אין צריכת שמן , פלגים נראים בסדר ,לא רטובים או משהו (הם היו שחורים לחלוטין ,אבל שחור פחם , לא שחור שמן) , וגם מבחינת כח אין בעייה מיוחדת (190 על כביש 6 , ואז הספידומטר הפסיק לעבוד. 190 מ' לשעה כמובן ,שלא יהיו ספקות...). ועכשיו שלב השאלה הזהה - K44 פעם נוספת ,הפעם באינפוזיה ? משהו נוסף?

לא ממש גרושים - 60 שקל לגלון...

מצבך טוב חביבי...קצת פרופורציות.

המאזדה לא ממש הרשימה אותי כסוס עבודה - כמה מכוניות עם בעיות בחיישן למבדה , לא מעט מכוניות עם ברקסים חלשים מאוד (בעייה חוזרת בהרבה מכוניות), נורות שרופות קדימה ואחורה , בעיות קטנות בגיר . נכון ,זה לא מדגם מייצג ,אבל מוכיח שברגע שהלאנטיכס ננהגת ב, נגיד "נמרצות" (COPYRIGHTS לכוכבי , אבל הכל יחסי כמו שאתם יודעים ) היא לא אמינה באופן משמעותי מאירופאית. ואפרופו אירופאית - הבוקר אמרנו ביי ביי לקסארה , 170K ק"מ , 4 וקצת שנים. טיפולים שוטפים בלבד , בבדיקה : תושבת מנוע, קצת חופש בהגה ,סביר לקילומטראז'. זהו. וזה סיטרואן לא אמין ,להזכירכם. ה-BX זה סיפור אחר , אני אספר לכם , מייד כשאגמור להוריד את שאריות השחור מהציפורניים...

בבניין ציון ננוחם

נסה את "גל-אור" ברח' שונצינו ,ת"א.

סליחה?! לאוטו בן שנתיים רצועת טימיניג קרועה ובעיה בגיר זה אחוז תקלות אפסי? את העניין עם רצועת הטיימינג לא הבנתי - נקרעה בזמן שהמנוע עבד ? והוא חש בטוב? יש לך הרבה מזל. וזה קרה ככה סתם?או שלא החלפת בזמן?

בני ,ברשותך אשיב ללירן קודם ,כי אני לא רוצה להיכנס לויכוח פוליטי מעל דפי הפורום אלא רק להסביר על קצה המזלג. לא ברור לי למה אתה חושב שהצבעה לא לליכוד או לעבודה הם בזבוז קולות - שיטת הממשל בארץ ,בניגוד לארה"ב למשל , נותנת ייצוג הולם גם לקבוצות שהן לא הרוב. אני לא מנסה כרגע להגיד איפה יותר טוב , אלא מציג את המצב הקיים. אם ניקח לרגע את המפלגה השלישית בגודלה כיום - ש"ס ,בלי קשר להסכמה לדרכה , הרי היא קמה על בסיס רעיון אחד מרכזי והוא ייצוג הציבור שמאחריה (קרי ספרדי דתי) , וככזו התחילה , עד להגעה לממדים אלה. למעשה רוב המפלגות הדתיות מייצגות גישה דומה. אותו דבר באיזשהו אופן גם עם מפלגה כמו "עם אחד". לבוא ולהגיד מראש שזהו בזבוז קול? זוהי מהותה של שיטת ההצבעה שלנו - אספת מספיק קולות לעבור את אחוז החסימה ?טוב. לא ? אכן קולך "התבזבז". (דרך אגב - "עלה ירוק" למשל , לא הייתה רחוקה מכניסה לכנסת הנוכחית , מה היית אומר אז?). ועכשיו בני: דבר ראשון ,לגבי הסמנטיקה , יש מידה של צדק בדבריך , אולי "שאר העולם" קצת קיצוני , אבל בכל זאת - אני מעדיף להסתכל על חצי הכוס המלאה , ולנסות להשוות את מצבנו לארצות המפותחות - ואז תראה כמה שמצבנו רע. אני מסכים גם שחלק מהבעייה נעוץ בחינ וך -אבל חינוך חייב לבוא לדעתי בשילוב עם אכיפה נכונה , וכאן חייבת לבוא התערבות המימסד . ראה לדוגמא את ניו יורק - עיר שהייתה עד לפני כמה שנים מוקד פשיעה , הפכה למקום שדי טוב לחיות בו , וזה בזכות ,בין היתר , אכיפה נכונה. לא שהתושבים שם פתאום נהיו מחונכים בעצמם.עם הזמן עלול להיות שהתרבות תבוא מתוכם ,אבל עד אז המימסד הוא זה שגם צריך לכוון אותם.בדיוק כמו שאתה לא משאיר ילד לגדול פרא. אתה מנסה להקנות לו חינוך ,אבל תוך כדי כך אתה גם אוכף עליו קודי התנהגות מסויימים (או שלא ,ואז רוב הסיכויים שיגמור מאחורי סורגים או מתחת לאדמה וכיו"ב). דבר אחרון - בניגוד אליך ,אני לא חושב שלחץ חוץ פרלמנטרי יעזור. ראה אפילו לחץ שבאמת התפתח לקבוצה גדולה ףכמו שביתת הסטודנטים. מרחו אותם קצת , והמשיכו הלאה. כל הישגיהם מתמוססים. באותה צורה ממוססים שביתות במפעלים /שביתת הנכים וכו'. הדרך היחידה -סוס טרויאני (א תרצה להסתכל על זה כך) או גוף שינתב את אותה האנרגיה לפעילות בתוך הכנסת/ממשלה. זהו - בואו בבקשה נעביר את הויכוחים, אם ישנם , לפסים פרטיים ,כדי לא למלא את הפורום סתם - אלא אם אלו נושאים שלדעתכם נוגעים לכולם ואינם פרסום למפלגה כזו או אחרת. (את שמות המפלגות למעלה הבאתי בתור דוגמה ,וללא שום הבעת דיעה לכאן או לכאן על מפלגה זו או אחרת).

כל הנסיונות ליצור קבוצות לחץ מחוץ לכנסת ,לפחות בנושא תחבורה - נכשלו עד היום. הדרך היחידה היא להכות (וזו השיטה היחידה שמבינים בכנסת לצערנו) בהם מבפנים. אני אפרט יותר מאוחר בדיוק למה אני מתכוון , כולל התייחסות לדברים שציינת , חלקם אגב נכונים לגמרי - אבל אני בכל זאת מנסה להילחם , גם אם אלו טחנות רוח. פשוט כרגע הזמן מוגבל ,אבל אני אחזור אליך ואל כל מי שמעוניין. ותודה על לחיצת היד

הלינק הזה http://www.epanorama.net/documents/audio/amplifier_power.html יעזור...

אני כבר אמרתי ל-DRUGSTORE , ואני אגיד גם לך: בעניין בריאנה. אני הייתי פה קודם , ולא ,אתה לא יכול לשאול רק שאלה

שלום לכולם, אני רוצה לפנות אליכם כאן כדי לשנות משהו במציאות המוטורית העגומה בה אנחנו נתקלים כל יום. אני מניח שאותם אלה שמגיעים אל הפורום הם כאלה שהנושא המוטורי קרוב אל ליבם , או לפחות מעניין אותם. (התנצלותי לאלה שמשוטטים בין הפורומים השונים ונתקלים שלא בפעם הראשונה בהודעה, פשוט תעברו להודעה הבאה בבקשה). מעל לכל – מדובר כאן בחיי אדם. מעבר לכל הויכוח על איך ומה (ואני אכנס לזה בהמשך) , יש כאן כמעט 600 הרוגים כל שנה. 600 איש ! ראבאק! על פחות מזה יצאה מדינת ישראל למלחמות , ובתחום המוטורי ? יוק! כל מה שאנחנו מקבלים זה מס שפתיים מכל מיני פוליטיקאים קשקשנים (ולא משנה כרגע מאיזה צד של הקשת הפוליטית) , ואפס תוצאות. כל מדינה נורמלית הייתה מחליפה את האנשים המטפלים ,את הדרך , את האמצעים , את השיטה – כל דבר שעשוי להביא שינוי. רק פה מדברים על שינויים מינוריים בעקומה כזו או אחרת כאיזשהו הישג או הצלחה. בעידן הטכנולוגי של ימינו לעבד את הנתונים השונים על הנושא המוטורי , ולהפיק מהם את הלקחים המתבקשים כדי לגרום לשינוי מהותי ברשימת ההרג האינסופית הזו , זה דבר פשוט מאוד. למרות זאת עושים כל הנוגעים בדבר בערך אפס – ומתחבאים מאחרי פעולות פופוליסטיות שבינן לבין חסכון בחיי אדם ומניעת תאונות אין שום קשר. לדעתי זהו הנושא העיקרי שעליו על הקהילה המוטורית להיאבק. מעבר לכל הנושאים האחרים המעניינים אתכם , חיי אדם הם אלה החשובים יותר . בנושא הזה יש לבצע מהפך שלם בכל הקשור למימסד – להשליך לכל הרוחות את השיטה הקיימת וליצור מערכת שתתבסס על שיקולים מקצועיים ולא פוליטיים. עוד דברים – מעניינים אותנו לא פחות (אני מעלה אותם אחרי רק בגלל שחיי אדם יותר חשובים לי , לא בגלל שאותם דברים לא מדברים אליי) , הינם כל מלחמת המימסד בכל מי שמעז להעלות בדמיונו/מחשבתו איזושהו רעיון הקשור חלילה להנאה כלשהי ממוטוריקה. רוב העם היושב בציון מתייחס אל כלי הרכב שקופסה שכל תפקידה בחיים הוא לנייד אותנו ממקום למקום ותו לא. אי לכך היחס אותם מקבלים כל אותם אלה שמעזים לגלות רגש חיובי כלשהו כלפי כל מה שיש לו מנוע הינו אותו יחס שהיה שמור למצורעים בימים אחרים. כל מחשבה חיובית מוטורית הופכת כל אחד מאיתנו לסוטה/עבריין/מטורף בפוטנציה בעיני אותם אלה שאמורים להיות משרתי הציבור שאנחנו חלק ממנו. עקב כך כל מי שמבקש לנהוג /לרכב באופן שכל שאר מדינות העולם קיבלו מזמן כלגיטימי וכתקין , מוצא את עצמו נרדף – ולא משנה אם זה אותו אחד/ת שאוהב לנסוע מהר , להתחרות , לטייל , לבחון או סתם להינות מאדי הדלק. כל הפוליטיקאים עד היום התעלמו מהרצון הקיים בקרב חלק גדול מהאוכלוסייה לקבל את הענף המוטורי כתחביב / העדפה נורמלית. שלא לדבר על ספורט מוטורי , שהוכח כבר לא פעם ולא פעמיים שיש לו קהל יעד בין הגדולים בארץ , בטח גדול מענפים מוזרים הזוכים לעידוד ותקצוב מהמוסדות , ומדברים אל קהל יעד קטן בהרבה (לא שיש לי משהו נגד הענפים הללו , אבל הגיע הזמן שענף הספורט המוטורי יקבל הכרה ותקצוב ראויים). אחרי כל הדברים האלה , הגיע הזמן לדעתי שנתארגן כגוף אחד , נשכח את כל המחלוקות השונות שיש בינינו בנושאים שונים , ונפעל כדי לקדם את הנושא שקרוב ללב כולנו – המוטוריקה. הן כדי להציל חיי אדם , והן כדי לאפשר לנו להנות ממה שאנחנו אוהבים. לא דיברתי עדיין על השחיטה הפיננסית שמתבצעת בציבור הזה (ההכנסות הכי גדולות למדינה הן ממיסוי רכב) , על ההתנכלות לכל מי שמנסה להרים בארץ אירוע מוטורי כלשהו , על שטיפת המוח שמתבצעת נגד מי שאוהב לנהוג , על המטחנה הנקראת בתי המשפט לתעבורה, על הרדיפה של משטרת ישראל , ועוד ועוד... וכאן אני מגיע סוף סוף אל הנקודה שלשמה אני פונה אליכם. כולכם בטח זוכרים שהבחירות מתקרבות , וזהו בדיוק הזמן בו מקבלים הבטחות מהמפלגות השונות. הבעייה הגדולה היא שאחרי הבחירות שוכחים את כל ההבטחות וכל מה שמאכילים אותנו בכל השנים זה מה שממשיכים לקבל מייד אחרי הבחירות. מנסיוני האישי , השיטה היחידה שתביא תוצאות במדינת ישראל , הינה לחדור אל המימסד מבפנים , בתור או בתוך תנועה פוליטית. כל סקטור בארץ ששאף עד היום להישגים כלשהם היה כזה שדאג להכניס את אנשי שלומו אל הזירה הפוליטית. חתימות/עצומות/הפגנות/תנועות לא הביאו (ולא יביאו לדעתי) שום שינוי אם הן לא יגובו בכח פוליטי. "נבחרי" העם פשוט מתעלמים מכל מה שהבטיחו עד הבחירות , ועושים אך ורק מה שנוח להם. לי באופן אישי נמאס מכל המצב הזה , נמאס לי להירדף ע"י כל זרועות המימסד האמורות לטפל בתחום התחבורה והמוטוריקה , נמאס לי להיחשב כמשוגע/מטורף בגלל שאני אוהב לנסוע ואפילו מעז להיהנות מנסיעה , נמאס לי לפחד בכל פעם שאני יוצא אל הכביש הן מהמשתמשים האחרים בכביש (שחסרים כל מודעות מוטורית) והן מאלה שאמורים לשמור על שלום הציבור ולסייע לי להגיע ממקום למקום בנוחות ובבטחה (משטרת ישראל ו/או מע"צ למי שלא הבין) , נמאס לי לשלם ביוקר עבור הזכות להתנייד ממקום למקום (מכל כיוון שלא תסתכלו על זה) ונמאס לקנא כמעט בכל תושב אחר של כדור הארץ על האפשרויות העומדות בפניו להינות מהחיים באמצעות מכונה עם מנוע. כמו שאמרתי , אני חושב שכדי לשנות משהו כאן , צריך להתארגן בגוף פוליטי , בין אם כגוף עצמאי , ובין אם "לתפוס טרמפ" על מפלגה שרעיונותיה ומצעה יקדמו את הנושא. מצאתי מפלגה אחת , שחלק ממצעה מוקדש בדיוק לנושאים עליהם כתבתי עד עתה. באופן אישי אני נרתם לעזור למפלגה הזו . זה שבאופן אישי כמעט כל נושא במצע אותה מפלגה מתאים לי אישית ,זה רק מוסיף למוטיבציה שלי. אבל הייתי הולך כמעט עם כל גוף שאיתו יהיה סיכוי לשנות משהו במציאות בכבישים (וכל מקום אחר בו יש נגיעה לנושא). אבל כדי לבנות כח ממשי , יש צורך ביותר מאדם או שניים שיובילו – צריך ארגון גדול ככל האפשר , שבו כל אחד יתרום את חלקו הקטן , ויחד ייתן וייצג את הכח שיש לחובבי ההגה/כידון באמת . אין בכוונתי להתחיל לנצל את הפורום כבמת פרסומת לאותה מפלגה , אני לא חושב שזה המקום לכך. מה שאני מחפש/מבקש זה אנשים שיסכימו לתרום מזמנם וממרצם כדי לקדם את הנושא ולעשות לכולנו חיים יותר טובים וחיים בכלל. כל מי שהדבר מעניין אותו מוזמן לפנות אליי בדו"אל ו/או בהודעה פרטית , ואני אשמח לספר לו בדיוק באיזו מפלגה מדובר , על מה בדיוק מדבר המצע שלה , ולמה אני חושב שזוהי הדרך לשנות את המציאות בה אנו חיים (ואם מעניין ,גם על עצמי). אפשרות אחרת היא להשאיר לי אמצעי קשר (כתובת,טלפון,כל דבר) בפורום. חשוב לי להדגיש , התמורה היחידה שתהיה לי או לכל אחד אחר שירצה לעזור , לא תהיה חומרית . אין לי מקורות מימון , ספונסרים או כל דבר דומה. אני מנסה לעשות את המהלך הזה כדי לשפר לי באופן אישי ולכולנו את החיים , בכביש בפרט ובארץ בכלל . זה בטח בטח לא לשם שמיים , כי אני מעדיף כרגע לחיות טוב את החיים שיש לי - אבל לי זה חשוב , ואני מקווה שגם לכם. תודה מראש לכולם ונסיעה טובה בכל מובן שתרצו שמר.

רועי רועי, במקרה של ג'רמי 7 אחוזים זה 802 כן אבל ג'רמי אירופאי , כלומר ,לא אמין